一種智能高效穿梭車的制作方法
【專利說(shuō)明】
[0001 ] 技術(shù)領(lǐng)域:
[0002]本實(shí)用新型涉及穿梭車領(lǐng)域，具體是一種智能高效穿梭車。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和WTO的加入，現(xiàn)代物流觀念深入人心，廣大用戶對(duì)物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)在推動(dòng)各行業(yè)發(fā)展中有共同的認(rèn)識(shí)，繼之而來(lái)的就是自動(dòng)化物流系統(tǒng)和自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)。隨著自動(dòng)化物流系統(tǒng)和自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)在中國(guó)乃至世界的發(fā)展，一般的自動(dòng)化系統(tǒng)和倉(cāng)庫(kù)的很多缺點(diǎn)就暴漏了出來(lái)，為了能夠彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，穿梭車隨之產(chǎn)生，但是目前的穿梭車在倉(cāng)儲(chǔ)車間不具有火情報(bào)警和滅火功能。
[0005]【實(shí)用新型內(nèi)容】:
[0006]本實(shí)用新型的目的就是為了解決現(xiàn)有問(wèn)題，而提供一種智能高效、火情報(bào)警及滅火功能的穿梭車。
[0007]本實(shí)用新型的技術(shù)解決措施如下:
[0008]—種智能高效穿梭車，包括車體、行走輪，所述車體上固定有托盤(pán)，所述車體下方設(shè)有煙感探測(cè)器，所述車體內(nèi)設(shè)有電源裝置、控制裝置、水箱和水栗，所述控制裝置與電源裝置、水栗和煙感探測(cè)器電連接，所述車體底部還均勻設(shè)有多個(gè)與水栗相連通的噴頭，所述車體兩側(cè)均設(shè)有導(dǎo)向輪，所述車體前部還設(shè)有電源開(kāi)關(guān)、電量表、充電接口和緩沖塊。
[0009]作為優(yōu)選，所述車體前后部均安裝有定位傳感器。
[0010]作為優(yōu)選，所述托盤(pán)中心還設(shè)有向上噴水的噴頭。
[0011]作為優(yōu)選，車體底部的噴頭通過(guò)環(huán)形水管相互連通，環(huán)形水管連通水栗出口。
[0012]作為優(yōu)選，所述托盤(pán)上相對(duì)固定有防滑墊板。
[0013]本實(shí)用新型的有益效果在于:通過(guò)傳感器對(duì)當(dāng)前運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行判斷，并能與外部系統(tǒng)通信，無(wú)需人員操作，運(yùn)行速度快，而且能對(duì)出現(xiàn)的火情進(jìn)行報(bào)警以及自動(dòng)滅火。
[0014]【附圖說(shuō)明】:
[0015]圖1為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)不意圖；
[0016]圖2為本實(shí)用新型的移除導(dǎo)軌后的立體示意圖；
[0017]圖3為本穿梭車的半剖示意圖；
[0018]附圖中:1、車體;2、行走輪;3、托盤(pán);4、防滑墊板;5、緩沖塊;6、電量表;7、電源開(kāi)關(guān);8、充電接口；9、導(dǎo)向輪；10、煙感探測(cè)器；11、噴頭；12、環(huán)形水管；13、電源裝置；14、控制裝置;15、水箱;16、水栗。
[0019]【具體實(shí)施方式】:
[0020]如圖1-3所示，智能高效穿梭車，包括車體1、行走輪2，所述車體I上固定有托盤(pán)3，所述車體I下方設(shè)有煙感探測(cè)器10，所述車體I內(nèi)設(shè)有電源裝置13、控制裝置14、水箱15和水栗16，所述控制裝置14與電源裝置13、水栗16和煙感探測(cè)器10電連接，所述車體I底部還均勻設(shè)有多個(gè)與水栗16相連通的噴頭11，所述車體I兩側(cè)均設(shè)有導(dǎo)向輪9，所述車體I前部還設(shè)有電源開(kāi)關(guān)7、電量表6、充電接口 8和緩沖塊5。
[0021]具體地，所述車體I前后部均安裝有定位傳感器，此設(shè)置可以讓穿梭車定點(diǎn)停車，完成物料的裝卸。
[0022]具體地，所述托盤(pán)3中心還設(shè)有向上噴水的噴頭，此設(shè)置可以使水霧擴(kuò)散面積增大，最大化沉淀火災(zāi)時(shí)空氣中的顆粒吸入物，避免人體過(guò)多吸入而導(dǎo)致窒息。
[0023]具體地，車體I底部的噴頭11通過(guò)環(huán)形水管12相互連通，環(huán)形水管12連通水栗16的出口，此設(shè)置可以通過(guò)水栗16將水箱15里的水充入環(huán)形水管12，再經(jīng)過(guò)多個(gè)噴頭11向下噴出，將火源熄滅。
[0024]具體地，所述托盤(pán)3上相對(duì)固定有防滑墊板4，防止物料在運(yùn)輸過(guò)程中滑動(dòng)。
[0025]本穿梭車的工作原理:穿梭車通過(guò)電源裝置13驅(qū)動(dòng)行走輪2，行駛于貨架的導(dǎo)軌上，導(dǎo)軌上成型有與導(dǎo)向輪9相配合的槽，導(dǎo)向輪9可轉(zhuǎn)動(dòng)卡接在槽內(nèi)，這樣設(shè)置可以保證穿梭車在快速行駛的過(guò)程中更加穩(wěn)定，在倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)中，穿梭車需要在貨架上行駛，距離地面有一定高度，當(dāng)穿梭車下方的貨架上的物料起火時(shí)，穿梭車底部的煙感探測(cè)器10將信號(hào)傳到控制裝置14，接著控制裝置14啟動(dòng)水栗16，將水箱15里的水通過(guò)噴頭11噴出，控制裝置14還具有與外部通信的功能，在倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)中用到的穿梭車數(shù)量較多，所以多輛穿梭車可以在不同的位置及不同的高度進(jìn)行噴水，必要時(shí)還可以通過(guò)人工外部遙控穿梭車移動(dòng)噴水，以達(dá)到快速滅火的效果。
[0026]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都應(yīng)當(dāng)屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種智能高效穿梭車，包括車體、行走輪，其特征在于:所述車體上固定有托盤(pán)，所述車體下方設(shè)有煙感探測(cè)器，所述車體內(nèi)設(shè)有電源裝置、控制裝置、水箱和水栗，所述控制裝置與電源裝置、水栗和煙感探測(cè)器電連接，所述車體底部還均勻設(shè)有多個(gè)與水栗相連通的噴頭，所述車體兩側(cè)均設(shè)有導(dǎo)向輪，所述車體前部還設(shè)有電源開(kāi)關(guān)、電量表、充電接口和緩沖塊。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能高效穿梭車，其特征在于:所述車體前后部均安裝有定位傳感器。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能高效穿梭車，其特征在于:所述托盤(pán)中心還設(shè)有向上噴水的嗔頭。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能高效穿梭車，其特征在于:車體底部的噴頭通過(guò)環(huán)形水管相互連通，環(huán)形水管連通水栗出口。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能高效穿梭車，其特征在于:所述托盤(pán)上相對(duì)固定有防滑墊板。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種智能高效穿梭車，包括車體、行走輪，所述車體上固定有托盤(pán)，所述車體下方設(shè)有煙感探測(cè)器，所述車體內(nèi)設(shè)有電源裝置、控制裝置、水箱和水泵，所述控制裝置與電源裝置、水泵和煙感探測(cè)器電連接，所述車體底部還均勻設(shè)有多個(gè)與水泵相連通的噴頭，所述車體兩側(cè)均設(shè)有導(dǎo)向輪，本實(shí)用新型能夠通過(guò)各種傳感器對(duì)當(dāng)前運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行判斷，并能與外部系統(tǒng)通信，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的有效控制，無(wú)需人員操作，運(yùn)行速度快，因而顯著降低了倉(cāng)庫(kù)管理人員的工作量，提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率，而且能對(duì)出現(xiàn)的火情進(jìn)行報(bào)警以及自動(dòng)滅火。
【IPC分類】A62C31/02, B65G1/04
【公開(kāi)號(hào)】CN205274386
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521073482
【發(fā)明人】王德鎖, 王維新, 夏成, 褚敏杰
【申請(qǐng)人】湖州上電科電器科學(xué)研究有限公司, 上海電器科學(xué)研究所（集團(tuán)）有限公司
【公開(kāi)日】2016年6月1日
【申請(qǐng)日】2015年12月22日