直疊臂式隨車起重機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于起重機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種直疊臂式隨車起重機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，隨著汽車起重機(jī)、隨車起重機(jī)的發(fā)展，國(guó)內(nèi)各行業(yè)對(duì)起重機(jī)的功能要求越來越高，特別是對(duì)兼有起重和運(yùn)輸功能的隨車起重機(jī)有著更高的要求。當(dāng)前，各種方航、港口碼頭使用的集裝箱等裝備，越來越多的在底盤上加裝隨車起重機(jī)，隨車起重機(jī)的起重臂一般為伸縮臂式和折疊臂式，這兩大類現(xiàn)有隨車起重機(jī)，各有利弊;帶有伸縮臂式的隨車起重機(jī)能夠豎直的起吊貨物，但是起重機(jī)的伸縮臂占用空間太大，與底盤上其余位置的貨物裝備相干涉；帶有折疊臂式的隨車起重機(jī)的臂體完全在安裝空間內(nèi)，但是由于其吊鉤是固定在最外伸縮臂的臂頭下方的，起吊貨物時(shí)總有弧度，這樣容易與其他位置的貨物裝備相碰撞，易損壞貨物裝備。對(duì)于吊裝對(duì)象是精密儀器或需要有嚴(yán)格的安裝定位方式的貨物設(shè)備，這兩種隨車起重機(jī)均不能很好的滿足要求。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種直疊臂式隨車起重機(jī)，已解決上述方案中存在的不足。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案為:
[0005]—種直疊臂式隨車起重機(jī)，主要由吊鉤、吊臂總成、伸縮油缸、立柱、起升機(jī)構(gòu)、鍥形接頭、起升連接板、底座、回轉(zhuǎn)油缸、換向閥、操縱桿和內(nèi)翻式支腿組成，所述的操縱桿兩端連接內(nèi)翻式支腿，操縱桿上中心位置設(shè)有換向閥，換向閥上方設(shè)有底座，底座上設(shè)有回轉(zhuǎn)油缸，底座上方設(shè)有立柱和起升連接板，起升連接板設(shè)置在立柱右邊，立柱上設(shè)有起升機(jī)構(gòu)，立柱上方連接鍥形接頭，鍥形接頭左邊連接吊臂總成，鍥形接頭右端連接起升連接板頂端，吊臂總成左下側(cè)設(shè)有吊鉤。
[0006]所述的內(nèi)翻式支腿內(nèi)側(cè)操縱桿兩端設(shè)有支腿油缸。
[0007]所述的換向閥內(nèi)設(shè)有橫梁。
[0008]本實(shí)用新型穩(wěn)定性高，利于操作，外形美觀。利用內(nèi)翻式支腿，既可使該垂直支腿油缸偏載力相應(yīng)減小，油缸使用工況更好、支撐穩(wěn)定，占據(jù)空間小;不僅大大減少了人力，更提高了工作效率。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不意圖；
[0010]1-吊鉤;2-吊臂總成;3-伸縮油缸;4-立柱;5-起升機(jī)構(gòu);6-鍥形接頭;7_起升連接板;8-底座;9-回轉(zhuǎn)油缸;I O-換向閥；11 -操縱桿;12-內(nèi)翻式支腿。
【具體實(shí)施方式】
[0011 ]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步地說明。
[0012]如圖1所示，一種直疊臂式隨車起重機(jī)，主要由吊鉤1、吊臂總成2、伸縮油缸3、立柱
4、起升機(jī)構(gòu)5、鍥形接頭6、起升連接板7、底座8、回轉(zhuǎn)油缸9、換向閥1、操縱桿11和內(nèi)翻式支腿12組成，所述的操縱桿11兩端連接內(nèi)翻式支腿12，操縱桿11上中心位置設(shè)有換向閥10，換向閥1上方設(shè)有底座8，底座8上設(shè)有回轉(zhuǎn)油缸9，底座8上方設(shè)有立柱4和起升連接板7，起升連接板7設(shè)置在立柱4右邊，立柱4上設(shè)有起升機(jī)構(gòu)5，立柱4上方連接鍥形接頭6，鍥形接頭6左邊連接吊臂總成2，鍥形接頭6右端連接起升連接板7頂端，吊臂總成2左下側(cè)設(shè)有吊鉤I;所述的內(nèi)翻式支腿12內(nèi)側(cè)操縱桿11兩端設(shè)有支腿油缸;所述的換向閥10內(nèi)設(shè)有橫梁。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種直疊臂式隨車起重機(jī)，主要由吊鉤、吊臂總成、伸縮油缸、立柱、起升機(jī)構(gòu)、鍥形接頭、起升連接板、底座、回轉(zhuǎn)油缸、換向閥、操縱桿和內(nèi)翻式支腿組成，其特征在于:所述的操縱桿兩端連接內(nèi)翻式支腿，操縱桿上中心位置設(shè)有換向閥，換向閥上方設(shè)有底座，底座上設(shè)有回轉(zhuǎn)油缸，底座上方設(shè)有立柱和起升連接板，起升連接板設(shè)置在立柱右邊，立柱上設(shè)有起升機(jī)構(gòu)，立柱上方連接鍥形接頭，鍥形接頭左邊連接吊臂總成，鍥形接頭右端連接起升連接板頂端，吊臂總成左下側(cè)設(shè)有吊鉤。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的直疊臂式隨車起重機(jī)，其特征在于:所述的內(nèi)翻式支腿內(nèi)側(cè)操縱桿兩端設(shè)有支腿油缸。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的直疊臂式隨車起重機(jī)，其特征在于:所述的換向閥內(nèi)設(shè)有橫WiO
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種直疊臂式隨車起重機(jī)，主要由吊鉤、吊臂總成、伸縮油缸、立柱、起升機(jī)構(gòu)、鍥形接頭、起升連接板、底座、回轉(zhuǎn)油缸、換向閥、操縱桿和內(nèi)翻式支腿組成，所述的操縱桿兩端連接內(nèi)翻式支腿，操縱桿上中心位置設(shè)有換向閥，換向閥上方設(shè)有底座，底座上設(shè)有回轉(zhuǎn)油缸，底座上方設(shè)有立柱和起升連接板，起升連接板設(shè)置在立柱右邊，立柱上設(shè)有起升機(jī)構(gòu)，立柱上方連接鍥形接頭，鍥形接頭左邊連接吊臂總成，鍥形接頭右端連接起升連接板頂端，吊臂總成左下側(cè)設(shè)有吊鉤。本實(shí)用新型穩(wěn)定性高，利于操作，外形美觀。利用內(nèi)翻式支腿，既可使該垂直支腿油缸偏載力相應(yīng)減小，支撐穩(wěn)定，占據(jù)空間?。徊粌H大大減少了人力，更提高了干活的效率。
【IPC分類】B66C23/80, B66C23/06, B66C23/16, B66C23/04
【公開號(hào)】CN205170217
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520927279
【發(fā)明人】毛文峰
【申請(qǐng)人】泰州市江濱壓延廠
【公開日】2016年4月20日
【申請(qǐng)日】2015年11月19日