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一種側(cè)置式機(jī)房電梯的制作方法

文檔序號(hào):10204085閱讀:1012來源:國知局
一種側(cè)置式機(jī)房電梯的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電梯,具體涉及一種側(cè)置式機(jī)房電梯。
【背景技術(shù)】
[0002]電梯是高樓建筑中不可或缺的組成部件,而城市房價(jià)又日漸升高,因此,良好的電梯布局對(duì)樓層的美觀與建筑利用率的提高具有重要的意義。
[0003]現(xiàn)有的機(jī)房電梯有上置式機(jī)房電梯和無機(jī)房電梯,上置式機(jī)房電梯要在井道頂再建設(shè)一個(gè)機(jī)房,對(duì)于有樓層限高的用戶來說是不能實(shí)現(xiàn)的;無機(jī)房電梯取消了機(jī)房的安裝,將驅(qū)動(dòng)機(jī)安裝于井道內(nèi),但這種無機(jī)房電梯的安全性較低,只適合載重小、樓層低的用戶。同時(shí),也出現(xiàn)了旁置式機(jī)房電梯,但驅(qū)動(dòng)輪旁沒有設(shè)置導(dǎo)向輪,電梯運(yùn)行過程中平穩(wěn)性較低,具有一定的安全隱患。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種方便維修與保養(yǎng)、有效利用建筑物的空間、節(jié)約成本、運(yùn)行穩(wěn)定、安全性能高的側(cè)置式機(jī)房電梯。
[0005]本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案是,提供一種具有以下結(jié)構(gòu)的側(cè)置式機(jī)房電梯:包括位于井道1內(nèi)的轎廂2,所述轎廂2通過鋼絲繩3與繩輪組件、對(duì)重4構(gòu)成連動(dòng)關(guān)系,還包括支撐繩輪組件的上鋼梁5和下鋼梁6,所述繩輪組件包括安裝于轎廂2上的轎頂輪7,所述轎頂輪7通過鋼絲繩3依次與位于上鋼梁5上的吊頂輪8、位于機(jī)房9內(nèi)的導(dǎo)向輪部件、第一對(duì)重輪10相連接;所述導(dǎo)向輪部件包括位于機(jī)房9 一側(cè)的2個(gè)并排的導(dǎo)向輪11、機(jī)房另一側(cè)的第二對(duì)重輪12,所述2個(gè)導(dǎo)向輪11和第二對(duì)重輪12間設(shè)有一個(gè)由拽引機(jī)帶動(dòng)的驅(qū)動(dòng)輪13 ;所述機(jī)房9設(shè)置于井道1的后面、左側(cè)或右側(cè)。
[0006]所述驅(qū)動(dòng)輪13位于2個(gè)導(dǎo)向輪11和第二對(duì)重輪12的上方。
[0007]所述上鋼梁5橫穿井道1與機(jī)房9的上方。
[0008]所述鋼絲繩3的一端固定于上鋼梁5上,另一端與對(duì)重4相連。
[0009]進(jìn)一步的,在上鋼梁5上方還設(shè)有橫穿井道1頂部和機(jī)房9頂部的反梁14,所述反梁14下位于井道1正上方和機(jī)房9正上方各設(shè)有一個(gè)承重吊鉤15。
[0010]進(jìn)一步的,還包括緩沖器16,所述緩沖器16位于井道1的底部。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果主要是:(1)本實(shí)用新型的側(cè)置式機(jī)房電梯將機(jī)房安裝于井道的側(cè)面,有效利用建筑物的空間,節(jié)約成本;(2)方便維修與保養(yǎng);(3)驅(qū)動(dòng)輪旁設(shè)置2個(gè)導(dǎo)向輪,增加了電梯運(yùn)行的穩(wěn)定性、提高安全性能;(4)井道底部設(shè)置有緩沖器,對(duì)轎廂具有緩沖作用,提升電梯的安全性能;(5)有效解決了樓層限高問題。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型側(cè)置式機(jī)房電梯的結(jié)構(gòu)示意圖;
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0014]參照附圖1,本實(shí)用新型的側(cè)置式機(jī)房電梯,包括位于井道1內(nèi)的轎廂2,所述轎廂2通過鋼絲繩3與繩輪組件、對(duì)重4構(gòu)成連動(dòng)關(guān)系,還包括支撐繩輪組件的上鋼梁5和下鋼梁6,所述繩輪組件包括安裝于轎廂2上的轎頂輪7,所述轎頂輪7通過鋼絲繩3依次與位于上鋼梁5上的吊頂輪8、位于機(jī)房9內(nèi)的導(dǎo)向輪部件、第一對(duì)重輪10相連接;所述導(dǎo)向輪部件包括位于機(jī)房9 一側(cè)的2個(gè)并排的導(dǎo)向輪11、機(jī)房另一側(cè)的第二對(duì)重輪12,所述2個(gè)導(dǎo)向輪11和第二對(duì)重輪12間設(shè)有一個(gè)由拽引機(jī)帶動(dòng)的驅(qū)動(dòng)輪13 ;所述機(jī)房9設(shè)置于井道1的后面、左側(cè)或右側(cè);在驅(qū)動(dòng)輪旁設(shè)有兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪,增加了電梯運(yùn)行的平穩(wěn)性,提高了電梯的安全性,機(jī)房側(cè)置,有效地利用了建筑物的空間,節(jié)約成本。
[0015]所述驅(qū)動(dòng)輪13位于2個(gè)導(dǎo)向輪11和第二對(duì)重輪12的上方,為電梯輸送與傳動(dòng)動(dòng)力,使電梯運(yùn)行。
[0016]所述上鋼梁5橫穿井道1與機(jī)房9的上方,支撐吊頂輪8與第一對(duì)重輪10。
[0017]所述鋼絲繩3的一端固定于上鋼梁5上,另一端與對(duì)重4相連,以完成轎廂2與對(duì)重4之間的傳動(dòng)連接。
[0018]進(jìn)一步的,在上鋼梁5上方還設(shè)有橫穿井道1頂部和機(jī)房9頂部的反梁14,所述反梁14下位于井道1正上方和機(jī)房9正上方各設(shè)有一個(gè)承重吊鉤15,便于安裝與維護(hù)電梯。
[0019]進(jìn)一步的,還包括緩沖器16,所述緩沖器16位于井道1的底部,由此,當(dāng)遇到電梯墜落事故時(shí),可以對(duì)轎廂2起到緩沖作用,提升電梯的安全性能。
[0020]以上所述僅僅列出了本實(shí)用新型構(gòu)思的實(shí)現(xiàn)形式,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不應(yīng)當(dāng)被視為僅限于實(shí)施例所陳述的具體形式,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種側(cè)置式機(jī)房電梯,包括位于井道(1)內(nèi)的轎廂(2),所述轎廂(2)通過鋼絲繩(3)與繩輪組件、對(duì)重(4)構(gòu)成連動(dòng)關(guān)系,還包括支撐繩輪組件的上鋼梁(5)和下鋼梁(6),其特征在于: 所述繩輪組件包括安裝于轎廂(2)上的轎頂輪(7),所述轎頂輪(7)通過鋼絲繩(3)依次與位于上鋼梁(5)上的吊頂輪(8)、位于機(jī)房(9)內(nèi)的導(dǎo)向輪部件、第一對(duì)重輪(10)相連接; 所述導(dǎo)向輪部件包括位于機(jī)房(9) 一側(cè)的2個(gè)并排的導(dǎo)向輪(11)、機(jī)房另一側(cè)的第二對(duì)重輪(12),所述2個(gè)導(dǎo)向輪(11)和第二對(duì)重輪(12)間設(shè)有一個(gè)由拽引機(jī)帶動(dòng)的驅(qū)動(dòng)輪(13); 所述機(jī)房(9)設(shè)置于井道(1)的后面、左側(cè)或右側(cè)。2.如權(quán)利要求1所述的側(cè)置式機(jī)房電梯,其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)輪(13)位于2個(gè)導(dǎo)向輪(11)和第二對(duì)重輪(12)的上方。3.如權(quán)利要求1所述的側(cè)置式機(jī)房電梯,其特征在于:所述上鋼梁(5)橫穿井道(1)與機(jī)房(9)的上方。4.如權(quán)利要求3所述的側(cè)置式機(jī)房電梯,其特征在于:所述鋼絲繩(3)的一端固定于上鋼梁(5)上,另一端與對(duì)重(4)相連。5.如權(quán)利要求1-4任意一項(xiàng)所述的側(cè)置式機(jī)房電梯,其特征在于:在上鋼梁(5)上方還設(shè)有橫穿井道⑴頂部和機(jī)房(9)頂部的反梁(14),所述反梁(14)下位于井道⑴正上方和機(jī)房(9)正上方各設(shè)有一個(gè)承重吊鉤(15)。6.如權(quán)利要求5所述的側(cè)置式機(jī)房電梯,其特征在于:還包括緩沖器(16),所述緩沖器(16)位于井道(1)的底部。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種側(cè)置式機(jī)房電梯,包括位于井道內(nèi)的轎廂,所述轎廂通過鋼絲繩與繩輪組件、對(duì)重構(gòu)成連動(dòng)關(guān)系,還包括支撐繩輪組件的上鋼梁和下鋼梁,所述繩輪組件包括轎頂輪,轎頂輪依次與吊頂輪、導(dǎo)向輪部件、第一對(duì)重輪相連接,所述導(dǎo)向輪部件包括2個(gè)并排的導(dǎo)向輪、第二對(duì)重輪,所述2個(gè)導(dǎo)向輪和第二對(duì)重輪間設(shè)有驅(qū)動(dòng)輪,所述機(jī)房設(shè)置于井道的后面、左側(cè)或右側(cè)。本實(shí)用新型的機(jī)房側(cè)置式電梯將機(jī)房安裝于井道的側(cè)面,有效利用建筑物的空間,節(jié)約成本;方便維修與保養(yǎng);驅(qū)動(dòng)輪旁設(shè)置有2個(gè)導(dǎo)向輪,增加了電梯運(yùn)行的穩(wěn)定性、提高安全性能;井道底部設(shè)置有緩沖器,對(duì)轎廂具有緩沖作用,提升電梯的安全性能。
【IPC分類】B66B7/00, B66B5/28, B66B9/00
【公開號(hào)】CN205114767
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520627940
【發(fā)明人】陳波, 李栩森, 黃涯, 黎惠芳
【申請(qǐng)人】廣東東日電梯有限公司
【公開日】2016年3月30日
【申請(qǐng)日】2015年8月19日
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