一種可調(diào)式曳引機護罩的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于電梯曳引機技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種可調(diào)式曳引機護罩。
【背景技術(shù)】
[0002]電梯曳引機護罩是一種用于防護曳引輪、導(dǎo)向輪和鋼絲繩以及保護人員不受傷害的裝置。一般情況下電梯曳引機護罩都是曳引機自帶的護罩(由曳引機廠商設(shè)計)，由于曳引輪與導(dǎo)向輪之間的中心距和高度方向的距離使得曳引機護罩呈現(xiàn)著多樣性的規(guī)格，因此現(xiàn)有的曳引機防護罩不能夠滿足實際需求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]有鑒于此，本實用新型旨在提出一種可調(diào)式曳引機護，以根據(jù)曳引機實際安裝狀況實現(xiàn)對曳引機的曳引輪、導(dǎo)向輪、鋼絲繩機操作人員防護的目的。
[0004]為達到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:
[0005]—種可調(diào)式曳引機護罩，包括第一罩體、第二罩體、連接板、第一連接件和第二連接件，所述第二罩體設(shè)置在第一罩體緊鄰曳引機設(shè)有導(dǎo)向輪的一側(cè)，所述第一罩體包括第一面板和底板，所述第一面板和底板分別豎直且正對設(shè)置，所述第一面板和底板間連接有第一側(cè)板，所述第一側(cè)板設(shè)置在第一面板的頂部且第一側(cè)板和第一面板垂直，所述連接板設(shè)置在第一面板的下端，該連接板和第一面板相平行，所述連接板和第一面板通過第一連接件連接，所述第二罩體包括第二面板和與該第二面板垂直設(shè)置的第二側(cè)板，所述第二面板和第一面板平行設(shè)置，所述第二側(cè)板的頂部和第一側(cè)板通過鉸鏈鉸接，所述第二面板和連接板間設(shè)有第二連接件。
[0006]進一步的，所述第二面板的下端設(shè)有第一連接孔，所述第一連接孔為圓弧形且該圓弧的圓心和鉸鏈設(shè)有的轉(zhuǎn)軸的中心相同，所述第二連接件設(shè)置在第一連接孔內(nèi)，所述第二面板通過第二連接件和連接板連接。
[0007]更進一步的，所述連接板和第一連接件及第二連接件一一對應(yīng)的設(shè)有第二連接孔和第三連接孔，所述第二連接孔和第三連接孔對稱設(shè)置且分別為長邊豎直設(shè)置的長條孔，所述第一連接件及第二連接件分別位于第二連接孔和第三連接孔內(nèi)，所述第一連接件和第二連接件等高設(shè)置。
[0008]進一步的，所述第二側(cè)板的底部設(shè)有加長護板，所述加長護板設(shè)有第四連接孔，所述第四連接孔為長條孔，且該第四連接孔的短邊水平設(shè)置，所述第四連接孔內(nèi)設(shè)有第三連接件，所述加長護板通過第三連接件和第二側(cè)板連接。
[0009]進一步的，所述第一連接件和第二連接件分別為螺栓。
[0010]又進一步的，所述第三連接件為螺栓。
[0011]相對于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型所述的一種可調(diào)式曳引機護罩具有以下優(yōu)勢:
[0012](I)本實用新型所述的一種可調(diào)式曳引機護罩，防護罩包括第一罩體和第二罩體，第二罩體通過鉸鏈和第一罩體鉸接，第二罩體沿鉸接軸轉(zhuǎn)動，第一罩體和第一罩體間設(shè)有連接板，根據(jù)實際應(yīng)用中曳引輪和導(dǎo)向輪件的包角轉(zhuǎn)動第二護罩，直至第二護罩適合應(yīng)用再進行固定，該結(jié)構(gòu)形式起到通過第二防護罩左右調(diào)整，實現(xiàn)不同包角的需求，實現(xiàn)對曳引機很好的防護作用，保證了人身安全，并具有一定的通用性和實用。
【附圖說明】
[0013]構(gòu)成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的不當限定。在附圖中:
[0014]圖1為本實用新型實施例所述的一種可調(diào)式曳引機護罩主視圖；
[0015]圖2為本實用新型實施例所述的一種可調(diào)式曳引機護罩左視圖；
[0016]圖3為本實用新型實施例所述的一種可調(diào)式曳引機護罩后視圖
[0017]附圖標記說明:
[0018]1-第一罩體， 2-第二罩體， 3-連接板， 4-鉸鏈，
[0019]5-加長護板， 6-安裝板，11-第一面板，12-第一側(cè)板，
[0020]13-底板，21-第二面板，22-第二側(cè)板，23-第一連接孔，
[0021]31-第二連接孔，32-第三連接孔，51-第四連接孔，61-安裝孔。
【具體實施方式】
[0022]需要說明的是，在不沖突的情況下，本實用新型中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。
[0023]下面將參考附圖并結(jié)合實施例來詳細說明本實用新型。
[0024]如圖1-圖3所示，一種可調(diào)式曳引機護罩，包括第一罩體1、第二罩體2和連接板3，第二罩體2設(shè)置在第一罩體I緊鄰曳引機設(shè)有導(dǎo)向輪的一側(cè)，第一罩體I包括第一面板11和底板13，第一面板11和底板13分別豎直設(shè)置，并且第一面板11和底板13正對設(shè)置，在第一面板11和底板13間連接有第一側(cè)板12，第一側(cè)板12設(shè)置在第一面板11和底板13的頂部，并且第一側(cè)板12和第一面板11垂直，在底板13的頂部設(shè)由安裝板6，安裝板6設(shè)有安裝孔，安裝板6和曳引機設(shè)有的支架連接，連接板3設(shè)置在第一面板11的下端，并且連接板3和第一面板11相平行，所述第二罩體2包括第二面板21和與該第二面板21垂直設(shè)置的第二側(cè)板22，所述第二面板21和第一面板11平行設(shè)置，所述第二側(cè)板22的頂部和第一側(cè)板12通過鉸鏈4鉸接，第二罩體2能夠繞鉸鏈4的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)防護罩左右方向的調(diào)整，滿足不同包角的需求，在第二面板21的下端設(shè)有第一連接孔23，所述第一連接孔23為圓弧形且該圓弧的圓心和鉸鏈4設(shè)有的轉(zhuǎn)軸的中心相同，第二面板21通過第一連接孔23內(nèi)設(shè)有的螺栓和連接板3連接，在連接板3上還設(shè)有第二連接孔31和第三連接孔32，第二連接孔31和第三連接孔32分別為長邊豎直設(shè)置的長條孔，且第二連接孔31和第三連接孔32對稱設(shè)置，第一連接孔23設(shè)置的螺栓位于第三連接孔32內(nèi)，第一面板11通過第二連接孔內(nèi)設(shè)有的螺栓和連接板3連接，第一連接孔23內(nèi)設(shè)置的螺栓和第二連接孔31內(nèi)設(shè)置的螺栓等高，通過調(diào)節(jié)連接板3上下位置滿足曳引輪不同高度時防護罩的防護要求。
[0025]在所述第二側(cè)板22的底部設(shè)有加長護板5，所述加長護板5設(shè)有第四連接孔51，所述第四連接孔51為長條孔，且該第四連接孔51的短邊水平設(shè)置，所述第四連接孔51內(nèi)設(shè)有螺栓，所述加長護板5通過第四連接孔51內(nèi)設(shè)有的螺栓和第二側(cè)板22連接，通過調(diào)整加長護板5的長度解決第二側(cè)板22因為長度不足導(dǎo)致的防護效果不好的問題。
[0026]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種可調(diào)式曳引機護罩，其特征在于:包括第一罩體(1)、第二罩體(2)、連接板(3)、第一連接件和第二連接件，所述第二罩體(2)設(shè)置在第一罩體(1)緊鄰曳引機設(shè)有導(dǎo)向輪的一側(cè)，所述第一罩體(1)包括第一面板(11)和底板(13)，所述第一面板(11)和底板(13)分別豎直且正對設(shè)置，所述第一面板(11)和底板(13)間連接有第一側(cè)板(12)，所述第一側(cè)板(12)設(shè)置在第一面板(11)的頂部且第一側(cè)板(12)和第一面板(11)垂直，所述連接板(3)設(shè)置在第一面板(11)的下端，該連接板(3)和第一面板(11)相平行，所述連接板(3)和第一面板(11)通過第一連接件連接，所述第二罩體(2)包括第二面板(21)和與該第二面板(21)垂直設(shè)置的第二側(cè)板(22)，所述第二面板(21)和第一面板(11)平行設(shè)置，所述第二側(cè)板(22)的頂部和第一側(cè)板(12)通過鉸鏈(4)鉸接，所述第二面板(21)和連接板(3)間設(shè)有第二連接件。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)式曳引機護罩，其特征在于:所述第二面板(21)的下端設(shè)有第一連接孔(23)，所述第一連接孔(23)為圓弧形且該圓弧的圓心和鉸鏈(4)設(shè)有的轉(zhuǎn)軸的中心相同，所述第二連接件設(shè)置在第一連接孔(23)內(nèi)，所述第二面板(21)通過第二連接件和連接板(3)連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種可調(diào)式曳引機護罩，其特征在于:所述連接板(3)和第一連接件及第二連接件一一對應(yīng)的設(shè)有第二連接孔(31)和第三連接孔(32)，所述第二連接孔(31)和第三連接孔(32)對稱設(shè)置且分別為長邊豎直設(shè)置的長條孔，所述第一連接件及第二連接件分別位于第二連接孔(31)和第三連接孔(32)內(nèi)，所述第一連接件和第二連接件等尚設(shè)置。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種可調(diào)式曳引機護罩，其特征在于:所述第二側(cè)板(22)的底部設(shè)有加長護板(5)，所述加長護板(5)設(shè)有第四連接孔(51)，所述第四連接孔(51)為長條孔，且該第四連接孔(51)的短邊水平設(shè)置，所述第四連接孔(51)內(nèi)設(shè)有第三連接件，所述加長護板(5)通過第三連接件和第二側(cè)板(22)連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種可調(diào)式曳引機護罩，其特征在于:所述第一連接件和第二連接件分別為螺栓。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種可調(diào)式曳引機護罩，其特征在于:所述第三連接件為螺栓。
【專利摘要】本實用新型提供一種可調(diào)式曳引機護罩，包括第一罩體、第二罩體、連接板、第一連接件和第二連接件，所述第二罩體設(shè)置在第一罩體緊鄰曳引機設(shè)有導(dǎo)向輪的一側(cè)，所述第一罩體包括第一面板和底板，所述第一面板和底板間連接有第一側(cè)板，所述連接板設(shè)置在第一面板的下端，所述連接板和第一面板通過第一連接件連接，所述第二罩體包括第二面板和與該第二面板垂直設(shè)置的第二側(cè)板，所述第二面板和第一面板平行設(shè)置，所述第二側(cè)板的頂部和第一側(cè)板通過鉸鏈鉸接，所述第二面板和連接板間設(shè)有第二連接件。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，通過調(diào)整第二罩體左右位置滿足不同包角的需求，對曳引機起到很好的防護作用。
【IPC分類】B66B7/00, B66B11/04
【公開號】CN205061283
【申請?zhí)枴緾N201520678026
【發(fā)明人】王世杰
【申請人】天津鑫寶龍電梯集團有限公司
【公開日】2016年3月2日
【申請日】2015年9月2日