吊裝式垃圾車(chē)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于回收垃圾技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及吊裝式垃圾車(chē)。
【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)階段的負(fù)責(zé)垃圾運(yùn)輸?shù)睦?chē)越來(lái)越重要，例如，一種能夠與壓縮式垃圾車(chē)和壓縮式垃圾站對(duì)接的對(duì)接式垃圾車(chē)在垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)中起到重要作用，對(duì)接式垃圾車(chē)主要包括位于車(chē)架上方的垃圾箱和舉升機(jī)構(gòu)，舉升機(jī)構(gòu)能夠驅(qū)動(dòng)該垃圾箱運(yùn)動(dòng)以進(jìn)行對(duì)接和卸料作業(yè)。
[0003]現(xiàn)階段，對(duì)接式垃圾車(chē)主要有以下幾種形式:
[0004]1、垃圾車(chē)的垃圾箱與底盤(pán)車(chē)架平行，并采用舉升機(jī)構(gòu)將垃圾箱平行舉升到位后，打開(kāi)垃圾箱后門(mén)，再由安裝在舉升機(jī)構(gòu)上油缸向后傾翻垃圾箱，以實(shí)現(xiàn)卸料。
[0005]2、垃圾車(chē)的垃圾箱與底盤(pán)車(chē)架平行，并采用舉升機(jī)構(gòu)將垃圾箱平行舉升到位或舉升到與水平成一定夾角。打開(kāi)垃圾箱的后門(mén)，由垃圾箱前側(cè)的推鏟向后推出垃圾，以實(shí)現(xiàn)卸料。
[0006]3、垃圾車(chē)的垃圾箱與底盤(pán)車(chē)架平行，并采用舉升機(jī)構(gòu)局部舉升垃圾箱尾部以與垃圾站或其他垃圾處理裝置對(duì)接，然后打開(kāi)垃圾箱的后端，由垃圾箱前側(cè)的推鏟向后推出垃圾，以實(shí)現(xiàn)卸料。
[0007]上述對(duì)接式垃圾車(chē)，都是通過(guò)工作人員將垃圾桶內(nèi)的垃圾通過(guò)后門(mén)倒入垃圾車(chē)內(nèi)的，浪費(fèi)人力，并且容易弄臟工作人員的工作服，傾倒過(guò)程中，由于人的力量是有限的容易出現(xiàn)垃圾灑在地上或車(chē)上的現(xiàn)象，造成二次污染，為清潔人員帶來(lái)麻煩。
[0008]因此，回收垃圾技術(shù)領(lǐng)域急需一種吊裝式垃圾車(chē)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)吊起垃圾桶，無(wú)需人工傾倒，提高工作效率，傾倒和清潔更加徹底，并且具備垃圾推送、壓縮裝置，同時(shí)采用鐘擺式原理推動(dòng)壓縮速度快，實(shí)現(xiàn)固液分離，裝載效率高，節(jié)約人力。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0009]本實(shí)用新型提供了吊裝式垃圾車(chē)，技術(shù)方案如下:
[0010]吊裝式垃圾車(chē)，其中，包括:車(chē)體和垃圾回收箱；
[0011]車(chē)體，包括駕駛室、折疊式起重機(jī)和卡車(chē)底梁，卡車(chē)底梁底部具有車(chē)輪，駕駛室、折疊式起重機(jī)、垃圾回收箱從前到后依次安裝于卡車(chē)底梁上，折疊式起重機(jī)與駕駛室內(nèi)部的電氣控制系統(tǒng)相連接；
[0012]卡車(chē)底梁，上方設(shè)置有頂升油缸，與垃圾回收箱相連接；
[0013]垃圾回收箱，包括壓縮箱箱體、污水箱和后開(kāi)門(mén)，并且污水箱設(shè)置于壓縮箱箱體底部，與壓縮箱箱體內(nèi)部的污水排放口相連接，后開(kāi)門(mén)與壓縮箱箱體的尾部相連接；
[0014]壓縮箱箱體，內(nèi)部設(shè)置有滑板、鐘擺式壓縮頭、鎖緊機(jī)構(gòu)、頂蓋、滑動(dòng)桿、頂開(kāi)門(mén)、頂蓋油缸、聯(lián)動(dòng)桿，油缸座、油缸座加強(qiáng)梁，并且滑板設(shè)置于壓縮箱箱體底部，鐘擺式壓縮頭沿著滑板運(yùn)動(dòng)；鐘擺式壓縮頭、鎖緊機(jī)構(gòu)與電氣控制系統(tǒng)相連接；頂蓋為中空板狀結(jié)構(gòu)，安裝于壓縮箱箱體頂部，頂開(kāi)門(mén)為2段式折疊結(jié)構(gòu)，第一段頂部安裝于壓縮箱箱體頂蓋上，第二段安裝于滑動(dòng)桿上，第一段和第二段之間通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸活性連接，滑動(dòng)桿套接于頂蓋內(nèi)，頂蓋油缸一端安裝于壓縮箱箱體頂蓋外側(cè)，另一端安裝于油缸座上，與電氣控制系統(tǒng)相連接，聯(lián)動(dòng)桿一端與安裝于油缸座上的頂蓋油缸端頭相連接，另一端安裝在頂開(kāi)門(mén)第二段外側(cè)，油缸座安裝于油缸座加強(qiáng)梁上，油缸座加強(qiáng)梁安裝于壓縮箱箱體頂部外側(cè)。
[0015]優(yōu)選的，在上述吊裝式垃圾車(chē)中，鐘擺式壓縮頭，包括旋轉(zhuǎn)桿、壓縮油缸、擺臂和壓縮推板，并且旋轉(zhuǎn)桿一端安裝于壓縮箱箱體的頂角處，另一端與壓縮油缸頂端相連接，壓縮油缸底端與擺臂相連接，壓縮推板安裝于擺臂的底端，壓縮油缸與電氣控制系統(tǒng)相連接。
[0016]優(yōu)選的，在上述吊裝式垃圾車(chē)中，垃圾回收箱還包括:污水排放口和污水箱，污水箱設(shè)置在壓縮箱箱體底部，污水排放口設(shè)置在壓縮箱箱體上，一端與壓縮箱箱體相連通，另一端通過(guò)設(shè)置有閥門(mén)的管道與污水箱相連接。
[0017]優(yōu)選的，在上述吊裝式垃圾車(chē)中，污水排放口為2個(gè)，成左右對(duì)稱(chēng)的形式布置在壓縮推板前方。
[0018]優(yōu)選的，在上述吊裝式垃圾車(chē)中，還包括:備胎和指示燈，備胎活性安裝于卡車(chē)底梁上；指示燈與駕駛室內(nèi)的電氣控制系統(tǒng)相連接。
[0019]優(yōu)選的，在上述吊裝式垃圾車(chē)中，壓縮推板為簸箕狀結(jié)構(gòu)，還包括:第一前側(cè)封板、第二前側(cè)封板、前框梁、頂框梁、后框梁和底框梁，頂框梁和底框梁為相互平行的板狀結(jié)構(gòu)，后框梁為板狀結(jié)構(gòu)，垂直的安裝于頂框梁和底框梁之間，前框梁為板狀結(jié)構(gòu)，傾斜的安裝于頂框梁和底框梁之間，第一前側(cè)封板為傾斜塊狀結(jié)構(gòu)，安裝于底框梁上，第二前側(cè)封板一端搭接在前框梁上，中間位置安裝于第一前側(cè)封板上；第二前側(cè)封板為鋸齒形板狀結(jié)構(gòu)；在頂框梁上對(duì)稱(chēng)的設(shè)置有2個(gè)加強(qiáng)襯板，用于增強(qiáng)壓縮推板向前推動(dòng)的力度。
[0020]優(yōu)選的，在上述吊裝式垃圾車(chē)中，滑板還包括:第一封隔板、弧形隔板、第二封隔板和第三封隔板；并且第一封隔板和第三封隔板都傾斜設(shè)置，第一封隔板的一端安裝于壓縮油缸一側(cè)的壓縮箱箱體的側(cè)壁上，第三封隔板的一端安裝于壓縮箱箱體的底壁上，弧形隔板連接于第一封隔板和第二封隔板之間，第二封隔板連接于弧形隔板和第三封隔板之間；在第二封隔板和壓縮箱箱體之間安裝有支撐板。
[0021]優(yōu)選的，在上述吊裝式垃圾車(chē)中，鎖緊機(jī)構(gòu)還包括:上鎖鉤、上連桿、下鎖鉤、下連桿、鎖鉤底座和后開(kāi)門(mén)鎖鉤連桿油缸，并且鎖鉤底座安裝于壓縮箱箱體底部，與下連桿的底端相連接，下連桿的頂端與下鎖鉤相連接，上連桿一端與上鎖鉤相連接，另一端與下鎖鉤相連接，后開(kāi)門(mén)鎖鉤連桿油缸一端安裝于壓縮箱箱體底部外側(cè)，另一端與鎖鉤底座相連接，上鎖鉤和下鎖鉤用于勾住后開(kāi)門(mén)，后開(kāi)門(mén)鎖鉤連桿油缸與電氣控制系統(tǒng)相連接。
[0022]優(yōu)選的，在上述吊裝式垃圾車(chē)中，后開(kāi)門(mén)與壓縮箱箱體之間設(shè)置有密封圈，后開(kāi)門(mén)的材質(zhì)為圓弧無(wú)筋板，壓縮箱箱體和鐘擺式壓縮頭的材質(zhì)都為耐磨耐候防腐蝕鋼板。
[0023]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0024]1、本實(shí)用新型通過(guò)折疊式起重機(jī)實(shí)現(xiàn)垃圾桶自動(dòng)吊起，無(wú)需人工傾倒，提高工作效率，傾倒和清潔更加徹底，并且具備垃圾推送、壓縮裝置，同時(shí)采用鐘擺式原理推動(dòng)壓縮速度快，實(shí)現(xiàn)固液分離，裝載效率高，節(jié)約人力；同時(shí)壓縮推板和壓縮箱箱體都采用高強(qiáng)度鋼板焊接而成，不變形，使用壽命長(zhǎng)。
[0025]2、本實(shí)用新型的折疊式起重機(jī)能夠連續(xù)的依次吊起多個(gè)垃圾桶，在折疊式起重機(jī)重復(fù)工作的同時(shí)，壓縮推板能夠保持連續(xù)的擠壓垃圾工作，實(shí)現(xiàn)同步工作，提高垃圾的收集和擠壓效率，節(jié)約時(shí)間和能源。
[0026]3、本實(shí)用新型的頂開(kāi)門(mén)由油缸控制開(kāi)閉，安全可靠。
[0027]4、本實(shí)用新型的電氣控制系統(tǒng)與油缸采用分離式設(shè)計(jì)，可以方便地進(jìn)行調(diào)試和維護(hù)；車(chē)廂后開(kāi)門(mén)采用雙油缸開(kāi)啟、關(guān)閉后門(mén)時(shí)，可以通過(guò)電氣控制系統(tǒng)在駕駛室內(nèi)直接控制。
[0028]5、本實(shí)用新型的垃圾回收箱在無(wú)人管理的情況下，運(yùn)行一段時(shí)間后自動(dòng)停機(jī)。節(jié)約電能，延長(zhǎng)液壓元件使用壽命。
[0029]6、壓縮箱箱體底部與卡車(chē)底梁結(jié)合處設(shè)計(jì)有污水箱，在壓縮垃圾和運(yùn)輸過(guò)程中可以暫時(shí)儲(chǔ)存污水，盡