無極繩絞車上的轉(zhuǎn)彎裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及煤礦用無極繩絞車，特別是無極繩絞車上的轉(zhuǎn)彎裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]煤礦用無極繩絞車是替代傳統(tǒng)小絞車接力、對(duì)拉運(yùn)輸方式，實(shí)現(xiàn)重輕型液壓整體支架和礦井各種設(shè)備運(yùn)輸?shù)囊环N比較理想的裝備；適用于長距離、大傾角、多變坡、大噸位工況條件下的工作面順槽、采區(qū)上下山和集中軌道巷材料、設(shè)備等不經(jīng)轉(zhuǎn)載的直達(dá)運(yùn)輸。為考慮簡化運(yùn)輸環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)連續(xù)直達(dá)轉(zhuǎn)向運(yùn)輸，無極繩絞車上的梭車是在轉(zhuǎn)彎裝置的導(dǎo)引下完成轉(zhuǎn)向的。目前，無極繩絞車上的轉(zhuǎn)彎裝置為四個(gè)直徑相同的轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在轉(zhuǎn)彎支架上，轉(zhuǎn)彎支架固定連接在枕木上。轉(zhuǎn)彎裝置分左轉(zhuǎn)彎和右轉(zhuǎn)彎兩種形式。根據(jù)施工現(xiàn)場使用條件設(shè)計(jì)有不同的曲率半徑，在使用中受彎曲軌道鋪設(shè)質(zhì)量或安裝數(shù)量的影響，容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向輪受力不均勻情況，經(jīng)常出現(xiàn)同一轉(zhuǎn)向裝置上的同一位置的轉(zhuǎn)向輪因受到鋼絲繩的徑向力較大導(dǎo)致該轉(zhuǎn)向輪磨損較快，需要及時(shí)更換該轉(zhuǎn)向輪才能滿足運(yùn)行需要，也使維修上的工作量加大。如果不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并更換損壞的轉(zhuǎn)向輪，還容易使壓在轉(zhuǎn)向輪上的鋼絲繩遭到損壞。如何提高無極繩絞車轉(zhuǎn)彎裝置的使用壽命，節(jié)省維修工作量，降低運(yùn)輸成本，確保安全運(yùn)輸，成為亟待解決的課題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的就是要提供一種延長轉(zhuǎn)向輪使用壽命、降低運(yùn)輸成本的無極繩絞車上的轉(zhuǎn)彎裝置。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣完成的，無極繩絞車上的轉(zhuǎn)彎裝置，包括有枕木、轉(zhuǎn)彎支架、轉(zhuǎn)向輪，轉(zhuǎn)彎支架上面至少轉(zhuǎn)動(dòng)連接有2個(gè)轉(zhuǎn)向輪，轉(zhuǎn)向輪的轉(zhuǎn)向軸下端與轉(zhuǎn)彎支架固定連接，其特征在于:還包括有轉(zhuǎn)彎底座，所述轉(zhuǎn)彎底座固定連接在枕木上，轉(zhuǎn)彎底座與設(shè)在轉(zhuǎn)彎底座上面的轉(zhuǎn)彎支架轉(zhuǎn)動(dòng)連接，轉(zhuǎn)彎支架的中心為軸心。
[0005]所述轉(zhuǎn)彎支架上均布有4個(gè)轉(zhuǎn)向輪。
[0006]所述轉(zhuǎn)彎底座通過銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
[0007]所述轉(zhuǎn)彎底座與轉(zhuǎn)彎支架之間設(shè)有回轉(zhuǎn)支承軸承，銷軸設(shè)在回轉(zhuǎn)支承軸承的中間。
[0008]所述轉(zhuǎn)彎底座為槽形鋼。
[0009]還包括有角度限位塊，固定在轉(zhuǎn)彎支架下面的角度限位塊被轉(zhuǎn)彎底座擋住。
[0010]所述轉(zhuǎn)彎支架一側(cè)設(shè)有2個(gè)角度限位塊。
[0011]本實(shí)用新型技術(shù)效果是，轉(zhuǎn)向輪受到設(shè)在轉(zhuǎn)向輪上的綱絲繩徑向力時(shí)，當(dāng)不同的轉(zhuǎn)向輪上受到的綱絲繩徑向力不一致時(shí)，通過轉(zhuǎn)彎支架轉(zhuǎn)動(dòng)，自動(dòng)調(diào)整不同轉(zhuǎn)向輪上的受力程度，避免其中一個(gè)轉(zhuǎn)向輪因受力集中而加快磨損程度，使各個(gè)轉(zhuǎn)向輪受力一致，各個(gè)轉(zhuǎn)向輪的磨損程度相對(duì)減小，也相當(dāng)于延長了轉(zhuǎn)向輪的使用壽命，也減小了維修工作量。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為本實(shí)用新型中轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)動(dòng)連接在轉(zhuǎn)彎支架上的俯視圖。
[0014]圖3為圖2中A-A的不帶轉(zhuǎn)向輪的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述:枕木5兩端用螺栓固定連接有道軌8，轉(zhuǎn)彎支架4上面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有4個(gè)轉(zhuǎn)向輪1，轉(zhuǎn)向輪I的轉(zhuǎn)向軸下端與轉(zhuǎn)彎支架4固定連接，用槽形鋼做成的轉(zhuǎn)彎底座7固定連接在枕木5上，當(dāng)枕木5為鋼鐵制品時(shí)，可直接將轉(zhuǎn)彎底座7焊接在枕木5上；轉(zhuǎn)彎底座7與設(shè)在轉(zhuǎn)彎底座7上面的轉(zhuǎn)彎支架4通過銷軸2轉(zhuǎn)動(dòng)連接在一起，轉(zhuǎn)彎支架4的中心為軸心。為能保證轉(zhuǎn)彎支架正常轉(zhuǎn)動(dòng)，用槽形鋼做成的轉(zhuǎn)彎底座的寬度小于相鄰兩轉(zhuǎn)向輪軸心間的距離。
[0016]為提高轉(zhuǎn)彎支架4的在轉(zhuǎn)動(dòng)中的穩(wěn)定性，在轉(zhuǎn)彎支架4與轉(zhuǎn)彎底座7之間設(shè)有回轉(zhuǎn)支承軸承3，銷軸2設(shè)在回轉(zhuǎn)支承軸承3的中間。
[0017]為能更好的限制轉(zhuǎn)彎角度，在槽形鋼的一側(cè)的轉(zhuǎn)彎支架4下面焊接有2個(gè)角度限位塊6，角度限位塊6受槽形鋼的阻擋能使轉(zhuǎn)彎支架只能順時(shí)針或逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)一定的角度，該角度可以保證設(shè)在轉(zhuǎn)向輪側(cè)面的鋼絲繩施加給各個(gè)轉(zhuǎn)向輪上的徑向力盡可能相同，有效延長轉(zhuǎn)向輪的使用壽命。轉(zhuǎn)彎支架4的旋轉(zhuǎn)角度控制在15度到35度之間。角度限位塊6旋轉(zhuǎn)到轉(zhuǎn)彎支架4的旋轉(zhuǎn)角度可設(shè)為15度、20度或35度。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.無極繩絞車上的轉(zhuǎn)彎裝置，包括有枕木、轉(zhuǎn)彎支架、轉(zhuǎn)向輪，轉(zhuǎn)彎支架上面至少轉(zhuǎn)動(dòng)連接2個(gè)轉(zhuǎn)向輪，轉(zhuǎn)向輪的轉(zhuǎn)向軸下端與轉(zhuǎn)彎支架轉(zhuǎn)動(dòng)連接，其特征在于:還包括有轉(zhuǎn)彎底座，所述轉(zhuǎn)彎底座固定連接在枕木上，轉(zhuǎn)彎底座與設(shè)在轉(zhuǎn)彎底座上面的轉(zhuǎn)彎支架轉(zhuǎn)動(dòng)連接，轉(zhuǎn)彎支架的中心為軸心。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無極繩絞車上的轉(zhuǎn)彎裝置，其特征在于:所述轉(zhuǎn)彎支架上均布有4個(gè)轉(zhuǎn)向輪。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無極繩絞車上的轉(zhuǎn)彎裝置，其特征在于:所述轉(zhuǎn)彎底座通過銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的無極繩絞車上的轉(zhuǎn)彎裝置，其特征在于:所述轉(zhuǎn)彎底座與轉(zhuǎn)彎支架之間的銷軸上設(shè)有回轉(zhuǎn)支承軸承。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的無極繩絞車上的轉(zhuǎn)彎裝置，其特征在于:所述轉(zhuǎn)彎底座為槽形鋼。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的無極繩絞車上的轉(zhuǎn)彎裝置，其特征在于:還包括有角度限位塊，固定在轉(zhuǎn)彎支架下面的角度限位塊被轉(zhuǎn)彎底座擋住。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的無極繩絞車上的轉(zhuǎn)彎裝置，其特征在于:所述轉(zhuǎn)彎支架一側(cè)設(shè)有2個(gè)角度限位塊。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種無極繩絞車上的轉(zhuǎn)彎裝置，轉(zhuǎn)彎支架上面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有4個(gè)轉(zhuǎn)向輪，轉(zhuǎn)向輪的轉(zhuǎn)向軸下端與轉(zhuǎn)彎支架固定連接，還包括有轉(zhuǎn)彎底座，所述轉(zhuǎn)彎底座固定連接在枕木上，轉(zhuǎn)彎底座與設(shè)在轉(zhuǎn)彎底座上面的轉(zhuǎn)彎支架轉(zhuǎn)動(dòng)連接，轉(zhuǎn)彎支架的中心為軸心。所述轉(zhuǎn)彎底座通過銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接。所述轉(zhuǎn)彎底座與轉(zhuǎn)彎支架之間設(shè)有回轉(zhuǎn)支承軸承，銷軸設(shè)在回轉(zhuǎn)支承軸承的中間。所述轉(zhuǎn)彎底座為槽形鋼。固定在轉(zhuǎn)彎支架下面的角度限位塊被轉(zhuǎn)彎底座擋住。本實(shí)用新型具有延長轉(zhuǎn)向輪使用壽命、降低運(yùn)輸成本的技術(shù)效果。
【IPC分類】B66D1-28
【公開號(hào)】CN204490396
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520067415
【發(fā)明人】王國喜, 朱鵬飛, 范會(huì)記, 馮秀強(qiáng), 潘段玲
【申請(qǐng)人】朱鵬飛
【公開日】2015年7月22日
【申請(qǐng)日】2015年1月31日