一種安全可靠的皮帶輸送機(jī)拉繩控制開關(guān)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于帶式輸送機(jī)安全保護(hù)裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種結(jié)構(gòu)簡單、動(dòng)作靈敏、安全可靠的皮帶輸送機(jī)拉繩控制開關(guān)。
【背景技術(shù)】
[0002]拉繩開關(guān)是帶式輸送機(jī)必備的安全保護(hù)裝置，其作用包括如下兩個(gè)方面:一、當(dāng)發(fā)生緊急事故時(shí)能夠防止事故擴(kuò)大，減輕事故帶來的重大損失；例如，當(dāng)出現(xiàn)下料口嚴(yán)重堵塞、驅(qū)動(dòng)滾筒打滑、尖銳物劃破皮帶等情況下，操作拉繩開關(guān)實(shí)施緊急停機(jī)，從而防止事故擴(kuò)大，減輕事故帶來的重大損失。二、進(jìn)行設(shè)備檢修和維護(hù)時(shí)，當(dāng)維修人員尚未離開現(xiàn)場或尚存在其它異常情況需要處理時(shí)，只要將拉繩開關(guān)鎖定在停機(jī)位置，就不用擔(dān)心皮帶輸送機(jī)被誤啟動(dòng)，從而保證了維修人員的人身安全。
[0003]目前廣泛使用的拉繩開關(guān)控制電源普遍使用交流220V供電，拉繩開關(guān)線路中會(huì)存在不同程度的感應(yīng)電壓，感應(yīng)電壓的存在會(huì)導(dǎo)致拉繩開關(guān)所控制的中間繼電器不論拉繩開關(guān)是否斷開都會(huì)一直帶電吸合，造成以下問題發(fā)生:一、當(dāng)發(fā)生緊急事故時(shí)，拉繩開關(guān)無法將問題設(shè)備停止運(yùn)行，導(dǎo)致事故擴(kuò)大，帶來嚴(yán)重?fù)p失；二、在拉繩開關(guān)未復(fù)位的情況下，皮帶輸送機(jī)仍能啟動(dòng)，無法保證維修人員的人身安全。因此，急需研宄開發(fā)一種結(jié)構(gòu)簡單、動(dòng)作靈敏、安全可靠的皮帶輸送機(jī)拉繩控制開關(guān)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、動(dòng)作靈敏、安全可靠的皮帶輸送機(jī)拉繩控制開關(guān)。
[0005]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，包括中間繼電器、交流接觸器、按鈕開關(guān)、轉(zhuǎn)換開關(guān)、拉繩開關(guān)和開關(guān)電源；
[0006]中間繼電器ZJ1，其線圈ZJ1-1，其常開觸點(diǎn)ZJ1-2 ；
[0007]交流接觸器KM1，其線圈KM1-1，其常開觸點(diǎn)KM1-2，其主觸點(diǎn)KM1-3 ；
[0008]皮帶輸送機(jī)主電路中，三相電源的L1、L2、L3線路中依次連接斷路器Ql、交流接觸器KMl的主觸點(diǎn)KM1-3和熱保護(hù)器FRl后與皮帶輸送機(jī)電機(jī)Ml相連接；
[0009]皮帶輸送機(jī)控制電路中，三相電源的L3線路串接熔斷器FUl后依次連接中間繼電器ZJl的常開觸點(diǎn)ZJ1-2、停止按鈕開關(guān)SB2和轉(zhuǎn)換開關(guān)SA1，所述轉(zhuǎn)換開關(guān)SAl的輸出分為兩路，一路依次連接交流接觸器KMl的常開觸點(diǎn)KM1-2和交流接觸器KMl的線圈KMl-1后與三相電源的N線連接，所述交流接觸器KMl的常開觸點(diǎn)KM1-2的兩端并接有啟動(dòng)按鈕開關(guān)SBl ;另一路連接遠(yuǎn)程驅(qū)動(dòng)開關(guān)Kl后與交流接觸器KMl的線圈KMl-1的進(jìn)線端相連接；所述熔斷器FUl的出線端與開關(guān)電源Ul的輸入端正極相連接，所述開關(guān)電源Ul的輸入端負(fù)極與三相電源的N線相連接；所述開關(guān)電源Ul的輸出端正極依次連接熔斷器FU2、拉繩開關(guān)PSl和中間繼電器ZJl的線圈ZJl-1后與開關(guān)電源Ul的輸出端負(fù)極相連接。
[0010]所述開關(guān)電源Ul為AC220V/DC220V開關(guān)電源。
[0011]所述中間繼電器ZJl為DC220V繼電器。
[0012]本實(shí)用新型采用中間繼電器、交流接觸器、按鈕開關(guān)、轉(zhuǎn)換開關(guān)、拉繩開關(guān)和開關(guān)電源等常規(guī)元器件構(gòu)成皮帶輸送機(jī)拉繩控制開關(guān)，能夠消除控制線路感應(yīng)電壓所帶來的影響，通過本實(shí)用新型提供的拉繩控制開關(guān)能夠迅速的將處于運(yùn)行狀態(tài)的問題設(shè)備停止下來，且在檢修皮帶輸送機(jī)時(shí)能夠可靠的防止設(shè)備誤啟動(dòng)，保證人身和設(shè)備安全。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型的電路連接示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明，但不得以任何方式對(duì)本實(shí)用新型加以限制，基于本實(shí)用新型教導(dǎo)所作的任何變更或改進(jìn)，均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0015]中間繼電器、交流接觸器、按鈕開關(guān)、轉(zhuǎn)換開關(guān)、拉繩開關(guān)和開關(guān)電源；
[0016]中間繼電器ZJ1，其線圈ZJ1-1，其常開觸點(diǎn)ZJ1-2 ；
[0017]交流接觸器KM1，其線圈KM1-1，其常開觸點(diǎn)KM1-2，其主觸點(diǎn)KM1-3 ；
[0018]皮帶輸送機(jī)主電路中，三相電源的L1、L2、L3線路中依次連接斷路器Ql、交流接觸器KMl的主觸點(diǎn)KM1-3和熱保護(hù)器FRl后與皮帶輸送機(jī)電機(jī)Ml相連接；
[0019]皮帶輸送機(jī)控制電路中，三相電源的L3線路串接熔斷器FUl后依次連接中間繼電器ZJl的常開觸點(diǎn)ZJ1-2、停止按鈕開關(guān)SB2和轉(zhuǎn)換開關(guān)SA1，所述轉(zhuǎn)換開關(guān)SAl的輸出分為兩路，一路依次連接交流接觸器KMl的常開觸點(diǎn)KM1-2和交流接觸器KMl的線圈KMl-1后與三相電源的N線連接，所述交流接觸器KMl的常開觸點(diǎn)KM1-2的兩端并接有啟動(dòng)按鈕開關(guān)SBl ;另一路連接遠(yuǎn)程驅(qū)動(dòng)開關(guān)Kl后與交流接觸器KMl的線圈KMl-1的進(jìn)線端相連接；所述熔斷器FUl的出線端與開關(guān)電源Ul的輸入端正極相連接，所述開關(guān)電源Ul的輸入端負(fù)極與三相電源的N線相連接；所述開關(guān)電源Ul的輸出端正極依次連接熔斷器FU2、拉繩開關(guān)PSl和中間繼電器ZJl的線圈ZJl-1后與開關(guān)電源Ul的輸出端負(fù)極相連接。
[0020]所述開關(guān)電源Ul為AC220V/DC220V開關(guān)電源。
[0021]所述中間繼電器ZJl為DC220V繼電器。
[0022]本實(shí)用新型的工作原理及工作過程如下:
[0023]皮帶輸送機(jī)處于正常工作狀態(tài)時(shí)，拉繩控制開關(guān)PSl為常閉狀態(tài)，當(dāng)閉合斷路器Ql后，開關(guān)電源Ul得電輸出DC220V，中間繼電器ZJl的線圈ZJl-1得電導(dǎo)通，其常開觸點(diǎn)ZJ1-2得電吸合，當(dāng)轉(zhuǎn)換開關(guān)SAl處于現(xiàn)場控制狀態(tài)時(shí)，閉合啟動(dòng)按鈕開關(guān)SB1，交流接觸器KMl的線圈KMl-1得電導(dǎo)通，其主觸點(diǎn)KM1-3得電吸合，接通皮帶輸送機(jī)主電路，皮帶輸送機(jī)電機(jī)Ml得電運(yùn)行；當(dāng)轉(zhuǎn)換開關(guān)SAl切換到遠(yuǎn)程控制狀態(tài)時(shí)，閉合遠(yuǎn)程驅(qū)動(dòng)開關(guān)K1，交流接觸器KMl的線圈KMl-1得電導(dǎo)通，其主觸點(diǎn)KM1-3得電吸合，接通皮帶輸送機(jī)主電路，皮帶輸送機(jī)電機(jī)Ml得電運(yùn)行。
[0024]如果皮帶輸送機(jī)運(yùn)行過程中發(fā)生意外情況時(shí)，通過拉動(dòng)拉繩開關(guān)PS1，使中間繼電器ZJl的線圈ZJl-1失電，其常開觸點(diǎn)ZJ1-2斷開，從而導(dǎo)致交流接觸器KMl的線圈KMl-1失電，其主觸點(diǎn)KM1-3斷開，皮帶輸送機(jī)電機(jī)Ml停止運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)皮帶輸送機(jī)緊急停機(jī)。
[0025]當(dāng)需要對(duì)皮帶輸送機(jī)進(jìn)行檢修和維護(hù)時(shí)，現(xiàn)場維修人員拉動(dòng)拉繩開關(guān)PS1，將其鎖定在斷開位置，中間繼電器ZJl的線圈ZJl-1失電，其常開觸點(diǎn)ZJ1-2斷開，此時(shí)無論轉(zhuǎn)換開關(guān)SAl處于現(xiàn)場控制狀態(tài)還是遠(yuǎn)程控制狀態(tài)，交流接觸器KMl的線圈KMl-1始終處于失電狀態(tài)，使得其主觸點(diǎn)KM1-3無法閉合，皮帶輸送機(jī)電機(jī)Ml保持停止?fàn)顟B(tài)，從而防止了皮帶輸送機(jī)誤啟動(dòng)，確保了檢修人員的人身安全。
[0026]本實(shí)用新型采用中間繼電器、交流接觸器、按鈕開關(guān)、轉(zhuǎn)換開關(guān)、拉繩開關(guān)和開關(guān)電源等常規(guī)元器件構(gòu)成皮帶輸送機(jī)拉繩控制開關(guān)，能夠消除控制線路感應(yīng)電壓所帶來的影響，通過本實(shí)用新型提供的拉繩控制開關(guān)能夠迅速的將處于運(yùn)行狀態(tài)的問題設(shè)備停止下來，且在檢修皮帶輸送機(jī)時(shí)能夠可靠的防止設(shè)備誤啟動(dòng)，保證人身和設(shè)備安全。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種安全可靠的皮帶輸送機(jī)拉繩控制開關(guān)，包括中間繼電器、交流接觸器、按鈕開關(guān)、轉(zhuǎn)換開關(guān)、拉繩開關(guān)和開關(guān)電源； 中間繼電器ZJ1，其線圈ZJ1-1，其常開觸點(diǎn)ZJ1-2 ； 交流接觸器KM1，其線圈KM1-1，其常開觸點(diǎn)KM1-2，其主觸點(diǎn)KM1-3 ； 其特征在于:皮帶輸送機(jī)主電路中，三相電源的L1、L2、L3線路中依次連接斷路器Q1、交流接觸器KMl的主觸點(diǎn)KM1-3和熱保護(hù)器FRl后與皮帶輸送機(jī)電機(jī)Ml相連接； 皮帶輸送機(jī)控制電路中，三相電源的L3線路串接熔斷器FUl后依次連接中間繼電器ZJl的常開觸點(diǎn)ZJ1-2、停止按鈕開關(guān)SB2和轉(zhuǎn)換開關(guān)SA1，所述轉(zhuǎn)換開關(guān)SAl的輸出分為兩路，一路依次連接交流接觸器KMl的常開觸點(diǎn)KM1-2和交流接觸器KMl的線圈KMl-1后與三相電源的N線連接，所述交流接觸器KMl的常開觸點(diǎn)KM1-2的兩端并接有啟動(dòng)按鈕開關(guān)SBl ;另一路連接遠(yuǎn)程驅(qū)動(dòng)開關(guān)Kl后與交流接觸器KMl的線圈KMl-1的進(jìn)線端相連接；所述熔斷器FUl的出線端與開關(guān)電源Ul的輸入端正極相連接，所述開關(guān)電源Ul的輸入端負(fù)極與三相電源的N線相連接；所述開關(guān)電源Ul的輸出端正極依次連接熔斷器FU2、拉繩開關(guān)PSl和中間繼電器ZJl的線圈ZJl-1后與開關(guān)電源Ul的輸出端負(fù)極相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的皮帶輸送機(jī)拉繩控制開關(guān)，其特征在于所述開關(guān)電源Ul為AC220V/DC220V 開關(guān)電源。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的皮帶輸送機(jī)拉繩控制開關(guān)，其特征在于所述中間繼電器ZJl為DC220V繼電器。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種安全可靠的皮帶輸送機(jī)拉繩控制開關(guān)，采用中間繼電器、交流接觸器、按鈕開關(guān)、轉(zhuǎn)換開關(guān)、拉繩開關(guān)和開關(guān)電源等常規(guī)元器件構(gòu)成皮帶輸送機(jī)拉繩控制開關(guān)，能夠消除控制線路感應(yīng)電壓所帶來的影響，通過本實(shí)用新型提供的拉繩控制開關(guān)能夠迅速的將處于運(yùn)行狀態(tài)的問題設(shè)備停止下來，且在檢修皮帶輸送機(jī)時(shí)能夠可靠的防止設(shè)備誤啟動(dòng)，保證人身和設(shè)備安全。
【IPC分類】B65G43-00
【公開號(hào)】CN204368983
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420810484
【發(fā)明人】張旭能
【申請(qǐng)人】昆明鋼鐵控股有限公司
【公開日】2015年6月3日
【申請(qǐng)日】2014年12月21日