給料和輸送一體機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于物料輸送設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種甲帶給料機(jī)和帶式輸送機(jī)的組合，具體涉及一種給料和輸送一體機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]專利號(hào)為99201790.4的中國(guó)發(fā)明專利，名稱為《甲帶給料機(jī)》，用于煤炭系統(tǒng)煤倉(cāng)的給料，也叫甲帶給煤機(jī)，在煤倉(cāng)下口設(shè)置聯(lián)接段，聯(lián)接段下面設(shè)導(dǎo)料槽，導(dǎo)料槽的底部設(shè)一封閉的甲帶，在一端甲帶由驅(qū)動(dòng)滾筒驅(qū)動(dòng)，另一端設(shè)改向滾筒，中間設(shè)若干組托輥支承甲帶，甲帶內(nèi)設(shè)一封閉的膠帶，甲帶由大量小甲片組合，用銷軸串接而成，電機(jī)-減速機(jī)的組合通過傳動(dòng)裝置與驅(qū)動(dòng)滾筒相連，煤倉(cāng)內(nèi)的物料下落經(jīng)過聯(lián)接段進(jìn)入導(dǎo)料槽，再通過傳送帶的循環(huán)運(yùn)動(dòng)將物料由導(dǎo)料槽的一端輸送到另一端，完成給料功能。甲帶給料機(jī)功耗小，占用空間小，給料量大，使用方便，所以近十余年在礦山企業(yè)得到了大規(guī)模的推廣使用，為國(guó)民生產(chǎn)做出了具大貢獻(xiàn)。
[0003]傳統(tǒng)的帶式輸送機(jī)包括輸送帶、機(jī)頭滾筒、機(jī)尾滾筒、驅(qū)動(dòng)滾筒、驅(qū)動(dòng)裝置、槽形托輥組、下托輥以及機(jī)架結(jié)構(gòu)等構(gòu)件，機(jī)尾滾筒布置在裝料端，機(jī)頭滾筒布置在卸料端，驅(qū)動(dòng)裝置和驅(qū)動(dòng)滾筒相聯(lián)，驅(qū)動(dòng)滾筒一般布置在卸料端，使工作邊是緊邊，驅(qū)動(dòng)滾筒是只具有驅(qū)動(dòng)功能的滾筒或者驅(qū)動(dòng)滾筒同時(shí)充當(dāng)機(jī)頭滾筒，輸送帶繞在各個(gè)滾筒之間，槽形托輥組和下托輥布置在各個(gè)滾筒之間、輸送帶直線段或上下改換方向較小的位置，用于支承輸送帶自重和物料重量，輸送帶工作邊和非工作邊上下對(duì)齊，并有適當(dāng)大小的張緊力。驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)滾筒運(yùn)轉(zhuǎn)，驅(qū)動(dòng)滾筒通過摩擦力帶動(dòng)輸送帶運(yùn)轉(zhuǎn)，其它的滾筒和托輥被動(dòng)地跟隨轉(zhuǎn)動(dòng)，物料由機(jī)尾裝入，從機(jī)頭滾筒卸載，驅(qū)動(dòng)裝置連續(xù)不斷地運(yùn)轉(zhuǎn)，輸送帶就能源源不斷地將物料由裝料端運(yùn)至卸料端并卸載下來(lái)，再由非工作邊返回。帶式輸送機(jī)使用非常廣泛，既可以運(yùn)輸散狀物料，也可以運(yùn)輸成件物品，既可以連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，也可以和生產(chǎn)流程中的工藝過程相配合，形成有節(jié)奏的流水作業(yè)運(yùn)輸線，能運(yùn)輸粉狀、小顆粒、小塊狀物料，還能運(yùn)輸中等粒度、大塊物料，甚至可以超過600毫米，使用環(huán)境一般是-20°C至+40°C，也有能適應(yīng)500°C的耐高溫型輸送機(jī)，其運(yùn)行高速、平穩(wěn)，噪音低，并可以上下坡傳送，所以被廣泛使用于煤、礦石、砂、水泥、化肥、糧食等各行各業(yè)。
[0004]甲帶給料機(jī)和帶式輸送機(jī)經(jīng)常聯(lián)合使用，帶式輸送機(jī)的裝載點(diǎn)位于甲帶給料機(jī)下面，總體高度是兩者上下疊加的高度，甲帶給料機(jī)的出料口設(shè)置溜槽，溜槽的出料口與帶式輸送機(jī)的喂料槽聯(lián)接，物料從甲帶給料機(jī)出料后經(jīng)過溜槽進(jìn)入帶式輸送機(jī)被運(yùn)走。甲帶給料機(jī)的托輥是專門制作的，有較好的剛度，能承受較大的倉(cāng)壓，帶式輸送機(jī)的槽形托輥組一般剛度較小，承受倉(cāng)壓的能力有限，但是一般有較大的長(zhǎng)度尺寸，能運(yùn)送較遠(yuǎn)的距離，制作槽形托輥組需要消耗的材料較少，節(jié)省成本，轉(zhuǎn)動(dòng)慣量較小，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)消耗較小的功率。然后，兩者的結(jié)合也往往占用較大的高度空間，比如使用煤礦井下的煤倉(cāng)，需要在煤倉(cāng)下設(shè)置較大的硐室空間，由于地壓的存在，往往給支護(hù)帶來(lái)較大的困難，消耗更多支護(hù)材料，后期維護(hù)也比較困難，增加較多生產(chǎn)成本，安全性能較低；比如使用在煤礦地面上煤倉(cāng)下面，需要修建更高的支架結(jié)構(gòu)把煤倉(cāng)舉到更高的高度，同樣也消耗更多建筑材料，也增加維護(hù)成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，適應(yīng)現(xiàn)實(shí)需要，提供一種占用高度空間較小的給料和輸送一體機(jī)。
[0006]本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的:
一種給料和輸送一體機(jī)，包括聯(lián)接段、導(dǎo)料槽、機(jī)尾滾筒、機(jī)尾鏈輪-鏈條的組合、機(jī)頭鏈輪-鏈條的組合、機(jī)尾電機(jī)-減速機(jī)的組合、機(jī)頭電機(jī)-減速機(jī)的組合、直托輥、機(jī)頭滾筒、輸送帶、槽形托輥組、下托輥、機(jī)架和底架；在煤倉(cāng)的下口設(shè)置聯(lián)接段，聯(lián)接段下面設(shè)導(dǎo)料槽，導(dǎo)料槽的底部設(shè)一封閉的輸送帶，在導(dǎo)料槽出料端，輸送帶向遠(yuǎn)處延伸，末端設(shè)置機(jī)頭滾筒，機(jī)頭滾筒與導(dǎo)料槽之間設(shè)置機(jī)架；導(dǎo)料槽下部設(shè)底架，底架上設(shè)機(jī)尾滾筒，輸送帶繞在機(jī)頭滾筒和機(jī)尾滾筒之間并有適當(dāng)?shù)膹埦o力；機(jī)尾驅(qū)動(dòng)裝置通過機(jī)尾傳動(dòng)裝置與機(jī)尾滾筒聯(lián)接；機(jī)頭驅(qū)動(dòng)裝置通過機(jī)頭傳動(dòng)裝置與機(jī)頭滾筒聯(lián)接；機(jī)尾驅(qū)動(dòng)裝置-機(jī)尾傳動(dòng)裝置的組合與機(jī)頭驅(qū)動(dòng)裝置-機(jī)頭傳動(dòng)裝置的組合也可以去掉一個(gè)組合，留下一個(gè)組合也可以工作。
[0007]以上所述的底架上設(shè)直托輥，設(shè)置在輸送帶運(yùn)載物料段的下面、導(dǎo)料槽底部，繼承傳統(tǒng)甲帶給料機(jī)托輥的特點(diǎn)，具有較好的剛度，用于承受倉(cāng)壓。
[0008]以上所述的機(jī)架上設(shè)置槽形托輥組，設(shè)置在輸送帶運(yùn)載物料段的下面、導(dǎo)料槽與機(jī)頭滾筒之間，繼承傳統(tǒng)槽形托輥組的特點(diǎn)，制作槽形托輥組需要消耗的材料較少，節(jié)省成本，轉(zhuǎn)動(dòng)慣量較小，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)消耗較小的功率。
[0009]以上所述的機(jī)架和底架上設(shè)有下托輥，設(shè)置在輸送帶非載料段的下面，用于承受輸送帶的自重，防止輸送帶過度下垂。
[0010]以上所述的驅(qū)動(dòng)裝置，包括機(jī)頭驅(qū)動(dòng)裝置和機(jī)尾驅(qū)動(dòng)裝置，可以是電機(jī)-減速機(jī)的組合、液壓馬達(dá)-減速機(jī)的組合、氣動(dòng)馬達(dá)-減速機(jī)的組合、電機(jī)或液壓馬達(dá)。
[0011]以上所述的傳動(dòng)裝置，包括機(jī)頭傳動(dòng)裝置和機(jī)尾傳動(dòng)裝置，可以是鏈輪-鏈條的組合、皮帶-帶輪的組合、多個(gè)齒輪的組合、聯(lián)軸器或耦合器。
[0012]在使用時(shí)，驅(qū)動(dòng)裝置轉(zhuǎn)動(dòng)，通過傳動(dòng)裝置帶動(dòng)機(jī)頭滾筒或機(jī)尾滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)，機(jī)頭滾筒或機(jī)尾滾筒通過摩擦力帶動(dòng)輸送帶運(yùn)轉(zhuǎn)，輸送帶帶動(dòng)上面的物料從料倉(cāng)下面?zhèn)魉偷綑C(jī)頭滾筒卸下，完成給料和物料傳送過程，然后再通過非載料段返回到料倉(cāng)下面重新載料，驅(qū)動(dòng)裝置不停地運(yùn)轉(zhuǎn)，輸送帶就不停地把從料倉(cāng)落下的物料傳送到機(jī)頭滾筒處卸下。
[0013]本發(fā)明的有益效果:所占用高度空間