專(zhuān)利名稱(chēng):懸掛式管軌傳送系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種懸掛式管軌傳送系統(tǒng)，是一種以圓管為軌道可進(jìn)行長(zhǎng)距離空中傳送的新型栽培設(shè)施，主要用于蔬菜氣根栽培或花卉觀光展示。
背景技術(shù)：
目前在蔬菜氣根栽培或花卉觀光展示中一般采用固定的裝置，其缺點(diǎn)是占用場(chǎng)地面積，而且觀賞性不好。

發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的就是提供一種懸掛式管軌傳送系統(tǒng)，以解決現(xiàn)有技術(shù)存在的采用固定的裝置占用場(chǎng)地面積，而且觀賞性不好的問(wèn)題。
本發(fā)明的技術(shù)方案是包括彎曲圓筒軌道、輸送吊掛鏈和吊掛鏈驅(qū)動(dòng)裝置，其中該圓筒軌道是吊掛鏈的承載和導(dǎo)向裝置，由多段具有一定曲度的彎管或由該彎管與直管連接而成的環(huán)形構(gòu)成，該圓筒軌道的下端設(shè)有沿其軸線的縫隙，用于穿過(guò)吊鉤；該輸送吊掛鏈?zhǔn)堑鯍熘参锘@并使之沿所述的圓筒軌道移動(dòng)的部件，由鏈環(huán)、水平輪、垂直輪構(gòu)成，鏈環(huán)貫穿與所述的圓筒軌道全環(huán)，多個(gè)水平輪和垂直輪以等距的間隔交替安裝在該鏈環(huán)上，以滾動(dòng)支撐所述的鏈環(huán)沿圓筒軌道的內(nèi)腔移動(dòng)；該吊掛鏈推進(jìn)裝置是推動(dòng)輸送吊掛鏈的驅(qū)動(dòng)裝置，包括機(jī)架、電機(jī)、減速機(jī)、驅(qū)動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪和兩套對(duì)稱(chēng)安裝在所述的輸送吊掛鏈兩側(cè)的套筒滾子鏈，每套套筒滾子鏈均由主動(dòng)鏈輪、從動(dòng)鏈輪以及連接在它們之間的鏈條組成，該鏈條的相對(duì)的一邊分別貼近所述的輸送吊掛鏈的鏈環(huán)兩側(cè)，在該鏈條的外沿裝有等距間隔分布的驅(qū)動(dòng)柱，每一該驅(qū)動(dòng)柱的間距是所述的輸送吊掛鏈的水平輪與垂直輪的間距的整倍數(shù)；馬達(dá)通過(guò)減速機(jī)與驅(qū)動(dòng)齒輪連接，該驅(qū)動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪分別裝于所述的輸送吊掛鏈兩側(cè)并相互嚙合，在該驅(qū)動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪的軸上分別安裝一個(gè)所述的主動(dòng)鏈輪；所述的電機(jī)或減速機(jī)以及所述的從動(dòng)齒輪和各個(gè)鏈輪的軸均安裝在機(jī)架上，該機(jī)架的兩端串聯(lián)在所述的圓筒軌道上；在所述的鏈環(huán)和套筒滾子鏈上分別安裝有鏈環(huán)張緊裝置和鏈條張緊裝置。
所述的水平輪由一根縱向軸和轉(zhuǎn)動(dòng)連接在其兩端的兩個(gè)水平放置的滾輪構(gòu)成，該縱向軸中部與所述的鏈環(huán)固定連接；所述的垂直輪由一根橫向軸和轉(zhuǎn)動(dòng)連接在其兩端的兩個(gè)垂直放置的滾輪構(gòu)成，該橫向軸中部與所述的鏈環(huán)固定連接。
所述的滾輪由尼龍制成。
在所述套筒滾子鏈的鏈條的與所述的鏈環(huán)相對(duì)的一側(cè)設(shè)有鏈條壓緊裝置。
本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn)1.植物籃拖動(dòng)裝置在圓管內(nèi)行進(jìn)，可減輕零部件暴露在外導(dǎo)致銹蝕，延長(zhǎng)使用壽命。
2.傳動(dòng)鏈采用垂直承重輪、水平彎道導(dǎo)向輪和鏈輪組合結(jié)構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)管道在水平面和垂直面上彎曲，在一定的彎曲半徑的條件下實(shí)現(xiàn)任意方向拖動(dòng)。
3.動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置采用雙套筒磙子鏈驅(qū)動(dòng)鏈環(huán)移動(dòng)植物籃的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置，驅(qū)動(dòng)可靠，連續(xù)性好，可使下掛植物籃的平穩(wěn)等速移動(dòng)。
4.最大限度地采用尼龍件和防繡件，使運(yùn)行時(shí)噪聲小，平順性高。
5.整套裝置不使用潤(rùn)滑油，可完全避免植物和環(huán)境的油污污染。
6.整套裝置采用上部固定，不占用任何場(chǎng)地的陸地面積，極具觀賞性。
本發(fā)明創(chuàng)意超前，技術(shù)先進(jìn)，含金量高，是國(guó)內(nèi)在此行業(yè)首創(chuàng)的技術(shù)和產(chǎn)品，具有潛在的市場(chǎng)，推廣前景廣闊。
下面結(jié)合實(shí)施例和附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
圖1是本發(fā)明的總體結(jié)構(gòu)的俯視示意 圖2是圖1的A-A剖視圖；圖3是圖2的B-B剖視圖；圖4是本發(fā)明驅(qū)動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖(圖1的C-C剖視圖)；圖5是圖4的D-D剖視圖；圖6是圖4的俯視圖；圖7是圖4的仰視圖；圖8是鏈環(huán)張緊裝置的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；圖9是圖8的左視圖。
具體實(shí)施方式參見(jiàn)圖1～圖9，本發(fā)明包括彎曲圓筒軌道2、輸送吊掛鏈3和吊掛鏈驅(qū)動(dòng)裝置1，輸送吊掛鏈3設(shè)在圓筒軌道2的空腔內(nèi)，吊掛鏈驅(qū)動(dòng)裝置1串聯(lián)在圓筒軌道上，其中該圓筒軌道2是吊掛鏈的承載和導(dǎo)向裝置，由多段具有一定曲度的彎管23、24與直管22連接而成的閉合的環(huán)形構(gòu)成，該圓筒軌道2的下端設(shè)有沿其軸線的縫隙21，用于穿過(guò)吊鉤5。在該吊鉤5的根部外側(cè)套有尼龍滾套6。
該輸送吊掛鏈3是吊掛植物籃并使之沿所述的圓筒軌道2移動(dòng)的部件，由鏈環(huán)35、水平輪33、垂直輪31構(gòu)成，鏈環(huán)35貫穿與所述的圓筒軌道2全環(huán)，多個(gè)水平輪33和垂直輪31以等距的間隔交替安裝在該鏈環(huán)35上，以滾動(dòng)支撐所述的鏈環(huán)35沿圓筒軌道2的內(nèi)腔循環(huán)移動(dòng)。所述的水平輪33由一根縱向軸34和轉(zhuǎn)動(dòng)連接在其兩端的兩個(gè)水平放置的尼龍滾輪構(gòu)成，該縱向軸34中部與所述的鏈環(huán)35固定連接。所述的垂直輪31由一根橫向軸32和轉(zhuǎn)動(dòng)連接在其兩端的兩個(gè)垂直放置的尼龍滾輪構(gòu)成，該橫向軸32中部與所述的鏈環(huán)35固定連接。
該吊掛鏈驅(qū)動(dòng)裝置1是推動(dòng)輸送吊掛鏈循環(huán)移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置，包括機(jī)架17、電機(jī)10、減速機(jī)11、驅(qū)動(dòng)齒輪12、從動(dòng)齒輪12′和兩套對(duì)稱(chēng)安裝在所述的輸送吊掛鏈3兩側(cè)的套筒滾子鏈L1和L2，每套套筒滾子鏈均由主動(dòng)鏈輪14、從動(dòng)鏈輪16以及連接在它們之間的鏈條13組成，該鏈條13的相對(duì)的一邊分別貼近所述的輸送吊掛鏈的鏈環(huán)35兩側(cè).在該鏈條13的外沿裝有等距間隔分布的驅(qū)動(dòng)柱9，每一該驅(qū)動(dòng)柱9的間距是所述的輸送吊掛鏈3的水平輪33與垂直輪31的間距的整倍數(shù)(該實(shí)施例是2倍，也就是兩個(gè)相鄰的水平輪33的間距。馬達(dá)10與減速機(jī)11連接在一起，減速機(jī)11的輸出軸與驅(qū)動(dòng)齒輪12連接，該驅(qū)動(dòng)齒輪12和從動(dòng)齒輪12′分別裝于所述的輸送吊掛鏈3兩側(cè)并相互嚙合，在該驅(qū)動(dòng)齒輪12和從動(dòng)齒輪12′的軸上分別安裝一個(gè)所述的主動(dòng)鏈輪14。所述的電機(jī)10和減速機(jī)11以及所述的從動(dòng)齒輪12′和各個(gè)鏈輪14、16的軸均安裝在機(jī)架17上，該機(jī)架17的兩端串聯(lián)在所述的圓筒軌道2上。在所述的鏈環(huán)35和套筒滾子鏈L1、L2上分別安裝有鏈環(huán)張緊裝置4和鏈條張緊裝置15。
所述的鏈環(huán)張緊裝置4需要將圓筒軌道2延長(zhǎng)，才能達(dá)到張緊鏈環(huán)35的目的。所以在圓筒軌道2的一處設(shè)有凸出或凹進(jìn)的彎道24，在該彎道24的兩端形成平行的軌道，在該平行的軌道處設(shè)置鏈環(huán)張緊裝置4。圖8和圖9所示的是鏈環(huán)張緊裝置4的一個(gè)實(shí)施例結(jié)構(gòu)，該鏈環(huán)張緊裝置4由固定耳管43、螺栓44、固定耳板47、移動(dòng)耳板46、螺母45、移動(dòng)耳管42、聯(lián)接短管41構(gòu)成。其中固定耳管43、螺栓44和固定耳板47焊合一起與固定管道(圓筒軌道2的彎道)23的一端連接，移動(dòng)耳管42、移動(dòng)耳板46和連接短管41焊合與活動(dòng)彎管(圓筒軌道2的半園彎道)24的一端聯(lián)接。位于活動(dòng)耳板46兩側(cè)的螺母45用于調(diào)節(jié)兩耳板的距離，當(dāng)距離拉大時(shí)，位于圓筒軌道2內(nèi)的鏈環(huán)3被拉緊，達(dá)到張緊目的。
在所述套筒滾子鏈的鏈條13的與所述的鏈環(huán)35相對(duì)的一側(cè)設(shè)有鏈條壓緊裝置8，以支撐鏈條13靠近鏈環(huán)35的兩側(cè)。
上述實(shí)施例的主要技術(shù)參數(shù)如下1.功率消耗0.25kw2.移動(dòng)線速度0.63m/min3.軌道直徑89mm4.吊掛間距203.2mm(最小)5.吊掛最大重量1000kg(140個(gè)籃，每個(gè)籃載重約7kg)6.彎曲半徑1m7.管道高度根據(jù)大棚結(jié)構(gòu)而定。
本發(fā)明的工作原理電機(jī)10通過(guò)減速機(jī)11轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，在其輸出軸上安裝的驅(qū)動(dòng)齒輪12帶動(dòng)從動(dòng)齒輪12′向兩個(gè)相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)，安裝在輸出軸下方的驅(qū)動(dòng)鏈輪12以及從動(dòng)鏈輪12′分別帶動(dòng)兩條參數(shù)完全相同的套筒滾子鏈L1和L2移動(dòng)，在兩條鏈條13相對(duì)應(yīng)的位置上安裝的驅(qū)動(dòng)柱9便以等速推動(dòng)輸送吊掛鏈上的水平輪33，使之帶動(dòng)整個(gè)吊掛鏈3移動(dòng)。由于推動(dòng)柱9的距離與水平輪33的距離的配比關(guān)系，使得在推進(jìn)的任何時(shí)刻都能保證至少兩個(gè)以上的推力點(diǎn)，所以就保證了吊掛鏈3的平穩(wěn)等速運(yùn)行。水平輪33和垂直輪31相互垂直，吊鉤5的吊掛點(diǎn)位于垂直輪31的橫向軸32的正下方。吊桿與圓形軌道的細(xì)長(zhǎng)口的對(duì)應(yīng)位置上設(shè)計(jì)有滑動(dòng)尼龍滾套6，起導(dǎo)向作用。植物籃由鏈環(huán)35帶動(dòng)，由垂直輪31承重，水平輪33是當(dāng)鏈環(huán)35運(yùn)行到彎曲段時(shí)起水平導(dǎo)向作用，以防止索道卡死。由于產(chǎn)品的這些特殊的設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了掛在吊鉤上的植物欄能夠平穩(wěn)等速移動(dòng)。
權(quán)利要求
1.一種懸掛式管軌傳送系統(tǒng)，其特征在于包括彎曲圓筒軌道、輸送吊掛鏈和吊掛鏈驅(qū)動(dòng)裝置，輸送吊掛鏈設(shè)在圓筒軌道空腔內(nèi)，吊掛鏈驅(qū)動(dòng)裝置串聯(lián)在圓筒軌道中，其中該圓筒軌道是吊掛鏈的承載和導(dǎo)向裝置，由多段具有一定曲度的彎管或由該彎管與直管連接而成的環(huán)形構(gòu)成，該圓筒軌道的下端設(shè)有沿其軸線的縫隙，用于穿過(guò)吊鉤；該輸送吊掛鏈?zhǔn)堑鯍熘参锘@并使之沿所述的圓筒軌道移動(dòng)的部件，由鏈環(huán)、水平輪、垂直輪構(gòu)成，鏈環(huán)貫穿與所述的圓筒軌道全環(huán)，多個(gè)水平輪和垂直輪以等距的間隔交替安裝在該鏈環(huán)上，以滾動(dòng)支撐所述的鏈環(huán)沿圓筒軌道的內(nèi)腔移動(dòng)，所述的吊鉤垂掛于水平輪軸的下方；該吊掛鏈推進(jìn)裝置是推動(dòng)輸送吊掛鏈的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置，包括機(jī)架、電機(jī)、減速機(jī)、驅(qū)動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪和兩套對(duì)稱(chēng)安裝在所述的輸送吊掛鏈兩側(cè)的套筒滾子鏈，每套套筒滾子鏈均由主動(dòng)鏈輪、從動(dòng)鏈輪以及連接在它們之間的鏈條組成，該鏈條的相對(duì)的一邊分別貼近所述的輸送吊掛鏈的鏈環(huán)兩側(cè)，在該鏈條的外沿裝有等距間隔分布的驅(qū)動(dòng)柱，每一該驅(qū)動(dòng)柱的間距是所述的輸送吊掛鏈的水平輪與垂直輪的間距的整倍數(shù)；馬達(dá)通過(guò)減速機(jī)與驅(qū)動(dòng)齒輪連接，該驅(qū)動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪分別裝于所述的輸送吊掛鏈兩側(cè)并相互嚙合，在該驅(qū)動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪的軸上分別安裝一個(gè)所述的主動(dòng)鏈輪；所述的電機(jī)或減速機(jī)以及所述的從動(dòng)齒輪和各個(gè)鏈輪的軸均安裝在機(jī)架上，該機(jī)架的兩端串聯(lián)在所述的圓筒軌道上；在所述的鏈環(huán)和套筒滾子鏈上分別安裝有鏈環(huán)張緊裝置和鏈條張緊裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求
1所述的懸掛式管軌傳送系統(tǒng)，其特征在于所述的水平輪由一根縱向軸和轉(zhuǎn)動(dòng)連接在其兩端的兩個(gè)水平放置的滾輪構(gòu)成，該縱向軸中部與所述的鏈環(huán)固定連接；所述的垂直輪由一根橫向軸和轉(zhuǎn)動(dòng)連接在其兩端的兩個(gè)垂直放置的滾輪構(gòu)成，該橫向軸中部與所述的鏈環(huán)固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求
2所述的懸掛式管軌傳送系統(tǒng)，其特征在于所述的滾輪由尼龍制成。
4.根據(jù)權(quán)利要求
1所述的懸掛式管軌傳送系統(tǒng)，其特征在于在所述套筒滾子鏈的鏈條的與所述的鏈環(huán)相對(duì)的一側(cè)設(shè)有鏈條壓緊裝置。
專(zhuān)利摘要
一種懸掛式管軌傳送系統(tǒng)，懸掛式管軌傳送系主要由彎曲圓筒軌道、輸送吊掛鏈和吊掛鏈推進(jìn)裝置組成。彎曲圓筒軌道是吊掛鏈的承載和導(dǎo)向的部分，由若干鍍鋅直管和彎管連接而成。輸送吊掛鏈?zhǔn)堑鯍熘参锘@并使之沿圓筒軌道移動(dòng)的部件，由特定尺寸的鏈環(huán)、若干水平輪輪、若干垂直輪所構(gòu)成，為防止污染和減小噪聲，滾輪由尼龍制成。鏈推進(jìn)裝置是推動(dòng)吊掛鏈的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置，主要由減速機(jī)、驅(qū)動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、主動(dòng)鏈輪、從動(dòng)鏈輪、套筒滾子聯(lián)、機(jī)架、驅(qū)動(dòng)柱等構(gòu)成。整套裝置采用上部固定，不占用任何場(chǎng)地的陸地面積，極具觀賞性。本發(fā)明創(chuàng)意超前，技術(shù)先進(jìn)，含金量高，是國(guó)內(nèi)在此行業(yè)首創(chuàng)的技術(shù)和產(chǎn)品，具有潛在的市場(chǎng)，推廣前景廣闊。
文檔編號(hào)B65G17/30GK1990361SQ200510135683
公開(kāi)日2007年7月4日 申請(qǐng)日期2005年12月31日
發(fā)明者徐剛毅 申請(qǐng)人:徐剛毅導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan