一種門式提升機的制作方法
【技術領域】
[0001 ]本實用新型涉及機械提升結構領域，具體涉及一種門式提升機。
【背景技術】
[0002]在大橋、特大橋的橋面系及附屬施工過程中，由于沒有直通到橋梁上的道路，尤其受到地理位置的限制，導致各種物資上、下橋梁很不方便，尤其是混凝土運輸車無法直接在混凝土拌合站和施工現(xiàn)場之間運行，影響著施工進度，還會增加生產(chǎn)成本。門式提升機的使用，使各種物資能夠快速到達施工現(xiàn)場，在提高勞動效率，降低施工成本等方面起到了很好地作用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于提供一種門式提升機，以解決現(xiàn)有技術中導致的上述多項缺陷。
[0004]—種門式提升機，包括主梁、支腿、動滑輪組、提升平臺、卷揚機組和控制系統(tǒng)，主梁與支腿相連接，所述動滑輪組由分別銷接在提升平臺左、右兩側的第一動滑輪、第二動滑輪組成，所述卷揚機組由分別通過螺栓固定連接在主梁左、右兩側的第一卷揚機、第二卷揚機組成，所述第一動滑輪和第一卷揚機、第二動滑輪和第二卷揚機間均連接有鋼絲繩，所述控制系統(tǒng)包括啟動開關、升降開關、升降限位開關和光電開關，所述啟動開關、升降開關、升降限位開關、光電開關與卷揚機組相連接。
[0005]優(yōu)選的，所述主梁由兩根縱向主梁和六根橫向主梁組成，所述縱向主梁采用由槽鋼焊制成四角框架結構，所述縱向主梁間連接有多道加強筋，所述橫向主梁采用工字鋼，橫向主梁螺栓連接在縱向主梁左、右兩側上，每側三根。
[0006]優(yōu)選的，所述支腿間連接有加勁桿，支腿底部通過預埋螺栓連接有腳掌形支撐板。
[0007]優(yōu)選的，所述加勁桿包括橫向加勁桿和縱向加勁桿，所述橫向加勁桿側面銷接有踏板。
[0008]優(yōu)選的，所述提升平臺包括長方體框架、吊桿和斜拉桿，所述吊桿和斜拉桿設于長方體框架上，所述長方形框架底部焊接有橫肋和縱肋，橫肋和縱肋上焊接有花紋防滑鋼板。
[0009]優(yōu)選的，所述控制系統(tǒng)還包括互聯(lián)自鎖裝置，所述互聯(lián)自鎖裝置與卷揚機組相連接。
[0010]本實用新型的優(yōu)點在于:將待運輸物資運送至提升平臺后，可啟動卷揚機組，卷揚機組通過鋼絲繩和動滑輪帶動提升平臺上升，第一卷揚機和第二卷揚機分別設置在主梁左、右兩側且同時工作，確保了提升平臺水平上升，避免其發(fā)生傾斜，控制開關能夠對卷揚機組的工作狀態(tài)進行控制，使其工作更精確，本實用新型結構穩(wěn)定，能夠提高勞動生產(chǎn)率、降低生產(chǎn)成本。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型所述的一種門式提升機的結構示意圖。
[0012]其中:1_第一卷揚機，2-縱向主梁，3-第一動滑輪，4-提升平臺，5-橫向加勁桿，6-橫向主梁，7-第二卷揚機，8-主梁，9-第二動滑輪，10-斜拉桿，11-支腿，12-腳掌形支撐板。
【具體實施方式】
[0013]為使本實用新型實現(xiàn)的技術手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合【具體實施方式】，進一步闡述本實用新型。
[0014]如圖1所示，一種門式提升機，包括主梁8、支腿11、動滑輪組、提升平臺4、卷揚機組和控制系統(tǒng)，主梁8與支腿11相連接，所述動滑輪組由分別銷接在提升平臺4左、右兩側的第一動滑輪3、第二動滑輪9組成，所述卷揚機組由分別通過螺栓固定連接在主梁8左、右兩側的第一卷揚機1、第二卷揚機7組成，所述第一動滑輪3和第一卷揚機1、第二動滑輪9和第二卷揚機7間均連接有鋼絲繩，第一卷揚機I和第二卷揚機7能夠同時提升或下降，通過動滑輪使提升平臺4升起或降落在設定位置，實現(xiàn)貨物上下運送，所述控制系統(tǒng)包括啟動開關、升降開關、升降限位開關和光電開關，所述啟動開關、升降開關、升降限位開關、光電開關與卷揚機組相連接，啟動開關能夠使卷揚機組通電，升降開關控制卷揚機組工作，升降限位開關安裝卷揚機組上，光電開關分別安裝在上、下停機位置，使提升平臺4能夠在設置的位置精確停機。
[0015]值得注意的是，所述主梁8由兩根縱向主梁2和六根橫向主梁6組成，所述縱向主梁2采用由槽鋼焊制成四角框架結構，所述縱向主梁2間連接有多道加強筋，所述橫向主梁6采用工字鋼，橫向主梁6螺栓連接在縱向主梁2左、右兩側上，每側三根，所述支腿11間連接有加勁桿，支腿11底部通過預埋螺栓連接有腳掌形支撐板12，所述支腿11共有四個，分別用槽鋼和鋼板組合焊制，截面成矩形，支腿11頂部用螺栓連接在縱向橫梁的四個端點處。
[0016]在本實施例，所述加勁桿包括橫向加勁桿5和縱向加勁桿，使支腿11形成穩(wěn)固的框架結構，橫向加勁桿5和縱向加勁桿均為用槽鋼焊制而成的閉合方柱，閉合方柱兩端焊接有鋼板，橫向加勁桿5和縱向加勁桿通過螺栓與支腿11連接，所述橫向加勁桿5側面銷接有踏板，橫向加勁桿5與橋面相平，踏板用鋼板制成，使提升平臺4和橋面的連接更加穩(wěn)固，所述提升平臺4包括長方體框架、吊桿和斜拉桿10，所述吊桿和斜拉桿10設于長方體框架上，所述長方形框架底部焊接有橫肋和縱肋，形成承重結構，橫肋和縱肋上焊接有花紋防滑鋼板，增加防滑性能，所述控制系統(tǒng)還包括互聯(lián)自鎖裝置，所述互聯(lián)自鎖裝置與卷揚機組相連接，確保第一卷揚機I和第二卷揚機7能夠同步運行，所述第一動滑輪3和第二動滑輪9關于提升平臺4的縱向中心線對稱設置，保證了提升平臺4升降時的平衡。
[0017]本實用新型的工作流程為:由地面向橋面上運送物資時，先將需要運送的物資車輛行駛到提升平臺上，駕駛員將車輛熄火、制動后下車，通過安全爬梯到達橋面上等候，啟動控制系統(tǒng)的啟動開關和升降開關，使卷揚機組的鋼絲繩通過定滑輪組同時將提升平臺向上提升，提升平臺在提升到與橋面相水平的位置后，控制系統(tǒng)的升降限位開關和光電開關自動啟動，提升平臺停止運行，打開連接踏板，使提升平臺與橋面連接在一起，駕駛員重新蹬車駛離提升平臺。
[0018]基于上述，將待運輸物資運送至提升平臺4后，可啟動卷揚機組，卷揚機組通過鋼絲繩和動滑輪帶動提升平臺4上升，第一卷揚機I和第二卷揚機7分別設置在主梁8左、右兩側且同時工作，確保了提升平臺4水平上升，避免其發(fā)生傾斜，控制開關能夠對卷揚機組的工作狀態(tài)進行控制，使其工作更精確，本實用新型提供了一種結構穩(wěn)定，能夠提高勞動生產(chǎn)率、降低生產(chǎn)成本的門式提升機。
[0019]由技術常識可知，本實用新型可以通過其它的不脫離其精神實質(zhì)或必要特征的實施方案來實現(xiàn)。因此，上述公開的實施方案，就各方面而言，都只是舉例說明，并不是僅有的。所有在本實用新型范圍內(nèi)或在等同于本實用新型的范圍內(nèi)的改變均被本實用新型包含O
【主權項】
1.一種門式提升機，其特征在于，包括主梁、支腿、動滑輪組、提升平臺、卷揚機組和控制系統(tǒng)，主梁與支腿相連接，所述動滑輪組由分別銷接在提升平臺左、右兩側的第一動滑輪、第二動滑輪組成，所述卷揚機組由分別通過螺栓固定連接在主梁左、右兩側的第一卷揚機、第二卷揚機組成，所述第一動滑輪和第一卷揚機、第二動滑輪和第二卷揚機間均連接有鋼絲繩，所述控制系統(tǒng)包括啟動開關、升降開關、升降限位開關和光電開關，所述啟動開關、升降開關、升降限位開關、光電開關與卷揚機組相連接。2.根據(jù)權利要求1所述的一種門式提升機，其特征在于:所述主梁由兩根縱向主梁和六根橫向主梁組成，所述縱向主梁采用由槽鋼焊制成四角框架結構，所述縱向主梁間連接有多道加強筋，所述橫向主梁采用工字鋼，橫向主梁螺栓連接在縱向主梁左、右兩側，每側三根。3.根據(jù)權利要求1所述的一種門式提升機，其特征在于:所述支腿間連接有加勁桿，支腿底部通過預埋螺栓連接有腳掌形支撐板。4.根據(jù)權利要求3所述的一種門式提升機，其特征在于:所述加勁桿包括橫向加勁桿和縱向加勁桿，所述橫向加勁桿側面銷接有踏板。5.根據(jù)權利要求1所述的一種門式提升機，其特征在于:所述提升平臺包括長方體框架、吊桿和斜拉桿，所述吊桿和斜拉桿設于長方體框架上，所述長方形框架底部焊接有橫肋和縱肋，橫肋和縱肋上焊接有花紋防滑鋼板。6.根據(jù)權利要求1所述的一種門式提升機，其特征在于:所述控制系統(tǒng)還包括互聯(lián)自鎖裝置，所述互聯(lián)自鎖裝置與卷揚機組相連接。
【專利摘要】本實用新型公開了一種門式提升機，涉及機械提升結構領域，包括主梁、支腿、動滑輪組、提升平臺、卷揚機組和控制系統(tǒng)，主梁與支腿相連接，所述動滑輪組由分別銷接在提升平臺左、右兩側的第一動滑輪、第二動滑輪組成，所述卷揚機組由分別通過螺栓固定連接在主梁左、右兩側的第一卷揚機、第二卷揚機組成，所述第一動滑輪和第一卷揚機、第二動滑輪和第二卷揚機間均連接有鋼絲繩，所述控制系統(tǒng)包括啟動開關、升降開關、升降限位開關和光電開關，所述啟動開關、升降開關、升降限位開關、光電開關與卷揚機組相連接，本實用新型提供了一種結構穩(wěn)定，能夠提高勞動生產(chǎn)率、降低生產(chǎn)成本的門式提升機。
【IPC分類】B66C19/00, E01D21/00
【公開號】CN205222515
【申請?zhí)枴緾N201520992092
【發(fā)明人】杜瑞峰, 王宏偉, 李強戰(zhàn), 吳橋, 黃超
【申請人】中交二公局第三工程有限公司
【公開日】2016年5月11日
【申請日】2015年12月4日