本實用新型涉及旋轉(zhuǎn)下料閥技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

旋轉(zhuǎn)下料閥，又稱旋轉(zhuǎn)給料閥，是一種應(yīng)用于粉體(粉沫、顆粒物料、粉?；旌衔?輸送系統(tǒng)中用來卸料、計量、除塵、定量輸送、混合、包裝的專用設(shè)備。其工作原理為，通過電機(jī)、減速機(jī)的傳動將一個帶有等分結(jié)構(gòu)的葉輪在殼體內(nèi)旋轉(zhuǎn)，位于殼體上方的料倉或給料裝置的物料從殼體的填料口填充入葉輪的移至填料區(qū)的載料腔內(nèi)，物料隨葉輪的旋轉(zhuǎn)到殼體的下部的卸料區(qū)從卸料口卸出?？梢园凑蛰斔拖到y(tǒng)的要求均勻地、連續(xù)不斷地向下游卸料。

對于比較輕的物料，例如面粉，依靠其自身重力來卸料的速度太慢，因此需要增加吹料裝置來加速卸料，吹料裝置往移至卸料區(qū)的載料腔吹風(fēng)，帶動物料快速從卸料口卸出。此為快速旋轉(zhuǎn)下料閥。然而，在卸料區(qū)的載料腔卸料完畢后轉(zhuǎn)至待填區(qū)，此時載料腔密閉，其內(nèi)可能殘留吹料裝置吹風(fēng)造成的氣壓，該氣壓高于外部氣壓，因此在載料腔從待填區(qū)移至填料區(qū)后，由于載料腔內(nèi)與外部存在的氣壓差，短時間內(nèi)空氣會從載料腔經(jīng)由填料口往外流動，此時可能會吹走準(zhǔn)備填入載料腔的物料(因為物料很輕)，降低物料的填充率。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

有鑒于此，本實用新型提出一種快速旋轉(zhuǎn)下料閥，其能提高物料的填充率。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供以下技術(shù)方案。

快速旋轉(zhuǎn)下料閥，包括殼體和用于加速卸料的吹料裝置，殼體內(nèi)空形成腔室，所述腔室包括環(huán)形排布的填料區(qū)、待卸區(qū)、卸料區(qū)和待填區(qū)，所述殼體在與填料區(qū)對應(yīng)的位置開設(shè)有填料口，在與卸料區(qū)對應(yīng)的位置開設(shè)有卸料口與吹風(fēng)口，吹料裝置連通吹風(fēng)口，所述腔室內(nèi)設(shè)有葉輪，葉輪設(shè)有若干片葉片，各片葉片的自由端均抵接所述腔室的內(nèi)壁，相鄰的兩片葉片與所述腔室的內(nèi)壁形成載料腔，葉輪轉(zhuǎn)動帶動每個載料腔循環(huán)移至填料區(qū)、待卸區(qū)、卸料區(qū)和待填區(qū)，所述殼體在與待填區(qū)對應(yīng)的位置開設(shè)有泄壓孔。

在殼體的與待填區(qū)對應(yīng)的位置開設(shè)泄壓孔，使移至待填區(qū)的載料腔與外部連通，能夠泄放載料腔內(nèi)殘留的高氣壓，如此，在載料腔移至填料區(qū)后，空氣不再會從載料腔經(jīng)由填料口往外流動，不會吹走準(zhǔn)備填入載料腔的物料，從而提高物料的填充率。

較佳地，泄壓孔有兩個。

較佳地，每片葉片的自由端設(shè)有密封條。

較佳地，密封條為橡膠密封條。

附圖說明

圖1為本實用新型的快速旋轉(zhuǎn)下料閥的分解示意圖；

圖2為殼體的剖面示意圖。

附圖標(biāo)記包括：

殼體1，葉輪11，葉片111，載料腔12，填料口13，卸料口14，吹風(fēng)口15，泄壓孔16；

吹料裝置2。

具體實施方式

以下結(jié)合具體實施例對本發(fā)明創(chuàng)造進(jìn)行詳細(xì)說明。

如圖1所示，本實施例的快速旋轉(zhuǎn)下料閥包括殼體1和用于加速卸料的吹料裝置2，殼體1內(nèi)空形成腔室，所述腔室包括環(huán)形排布的填料區(qū)、待卸區(qū)、卸料區(qū)和待填區(qū)，所述殼體1在與填料區(qū)對應(yīng)的位置開設(shè)有填料口13，在與卸料區(qū)對應(yīng)的位置開設(shè)有卸料口14與吹風(fēng)口15，吹料裝置2連通吹風(fēng)口15，所述腔室內(nèi)設(shè)有葉輪11，葉輪11設(shè)有6片葉片111，各片葉片111的自由端均抵接所述腔室的內(nèi)壁，相鄰的兩片葉片111與所述腔室的內(nèi)壁形成載料腔12，葉輪11轉(zhuǎn)動帶動每個載料腔12循環(huán)移至填料區(qū)、待卸區(qū)、卸料區(qū)和待填區(qū)，所述殼體1在與待填區(qū)對應(yīng)的位置開設(shè)有泄壓孔16。

圖2中虛線為6片葉片111的位置，該6片葉片111將殼體1內(nèi)的腔室等分為a、b、c、d、e和f六個區(qū)域，該六個區(qū)域分別為六個載料腔12，葉輪11每次順時針(圖1中為逆時針)轉(zhuǎn)動一格，即原來在a區(qū)域的載料腔12移至b區(qū)域，原來在b區(qū)域的載料腔12移至c區(qū)域，依此類推，如此循環(huán)。其中，a區(qū)域為填料區(qū)，b和c區(qū)域為待卸區(qū)，d區(qū)域為卸料區(qū)，e和f區(qū)域為待填區(qū)。

在殼體1的與待填區(qū)對應(yīng)的位置開設(shè)泄壓孔16，使移至待填區(qū)的載料腔12與外部連通，能夠泄放載料腔12內(nèi)殘留的高氣壓，使載料腔12內(nèi)的氣壓與外部的氣壓一致，如此，在載料腔12移至填料區(qū)后，空氣不再會從載料腔12經(jīng)由填料口13往外流動，不會吹走準(zhǔn)備填入載料腔12的物料，從而提高物料的填充率。

泄壓孔16的數(shù)量可依具體情況而定，本實施例中有兩個(圖1中還有一個泄壓孔16被遮擋)。每片葉片111的自由端設(shè)有密封條，密封條優(yōu)選為橡膠密封條。

以上所揭露的僅為本發(fā)明創(chuàng)造的優(yōu)選實施例而已，當(dāng)然不能以此來限定本發(fā)明創(chuàng)造之權(quán)利范圍，因此依本發(fā)明創(chuàng)造申請專利范圍所作的等同變化，仍屬本發(fā)明創(chuàng)造所涵蓋的范圍。