本發(fā)明涉及屬物料運(yùn)輸機(jī)械領(lǐng)域，尤其涉及一種柔性托輥。

背景技術(shù)：

柔性托輥多用于膠帶輸送機(jī)，用作上膠帶的運(yùn)行支撐。柔性托輥的使用，能顯著提高膠帶輸送機(jī)膠帶的使用壽命，提高膠帶輸送機(jī)輸送量，和防止、糾正膠帶跑偏及顯著降低膠帶輸送機(jī)運(yùn)行功率，降低能耗等，而現(xiàn)有柔性托輥，由于成本高、壽命短，未能充分發(fā)揮柔性托輥工作原理優(yōu)勢(shì)，限制了其推廣使用，所以針對(duì)現(xiàn)有的柔性托輥非常有改進(jìn)的必要。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的就在為了解決現(xiàn)有柔性托輥存在成本高、壽命短的問(wèn)題,提供一種更具推廣價(jià)值的柔性托輥。

本發(fā)明通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)上述目的：

本發(fā)明包括一個(gè)支架、二個(gè)軸承掛座、一條柔性軸和多個(gè)滾輪，所述軸承掛座分別固定于所述支架的兩端，所述柔性軸兩端的連接軸分別固定于軸承掛座內(nèi)軸承的內(nèi)圈，所述柔性軸包括柔性軸芯和柔性軸芯外的密封膠套，所述多個(gè)滾輪間隔串聯(lián)固定在柔性軸上的密封膠套上以支撐輸送帶。其中，軸承掛座內(nèi)安裝的軸承采用大游隙深溝球軸承，柔性軸芯采用芳綸纖維、玄武巖纖維、細(xì)鋼絲等超柔性、高強(qiáng)度材料，滾輪采用纖維增強(qiáng)水泥制作。

所述軸承采用大游隙深溝球軸承，所述大游隙深溝球軸承承受柔性軸的拉力，可減少柔性托輥運(yùn)行摩擦阻力，減少托輥運(yùn)行摩擦阻力可顯著降低膠帶輸送機(jī)運(yùn)行功率，降低能耗。采用大游隙深溝球軸承，可降低柔性托輥的生產(chǎn)成本。

所述柔性軸芯采用芳綸纖維、玄武巖纖維、細(xì)鋼絲等超柔性、高強(qiáng)度材料，能顯著提高柔性軸的疲勞強(qiáng)度，大幅度增加柔性托輥的使用壽命。其中所述細(xì)鋼絲為多股超細(xì)、高強(qiáng)度鋼絲，如34（35、36）×7等。

所述滾輪采用纖維增強(qiáng)水泥制作，進(jìn)一步降低了柔性托輥生產(chǎn)成本。經(jīng)過(guò)表面硬化處理的纖維增強(qiáng)水泥滾輪，具有自潔性，增加了表面硬度，也延長(zhǎng)了滾輪的使用壽命。

所述軸承掛座上的檢修更換掛鉤和掛軸掛鉤，使柔性托輥的現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)和更換變得更加方便，支架上設(shè)有支架掛軸，掛軸掛鉤和支架掛軸鉸接連接，增加了柔性托輥的靈活度，同時(shí)也延長(zhǎng)了柔性托輥的使用壽命。

所述軸承掛座上位于軸承安裝位置的外表面設(shè)有測(cè)溫色帶，用以顯示大游隙深溝球軸承的工作狀態(tài)，因?yàn)檩S承損壞前最明顯的特征是溫度上升，這樣使柔性托輥的現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)變得更加簡(jiǎn)單、直觀、及時(shí)，提高了現(xiàn)場(chǎng)工作效率。

所述柔性軸芯材料與連接軸采用扣壓或浸潤(rùn)膠粘劑后進(jìn)行扣壓固定。

所述柔性軸芯材料與所述密封膠套通過(guò)硫化或粘結(jié)成一體。有效的保護(hù)了柔性軸芯材料，延長(zhǎng)了柔性托輥的使用壽命。其中所述密封膠套材質(zhì)為橡膠或聚氨酯。

所述柔性軸上設(shè)有密封膠套凸起，用于定位和固定滾輪。

所述柔性軸兩端密排2~6個(gè)滾輪，間距小于所使用的輸送帶厚度，目的是杜絕輸送帶帶邊損壞。減少運(yùn)行事故發(fā)生。

為進(jìn)一步提高柔性托輥的抗沖擊性，在所述連接軸的端部與所述大游隙深溝球軸承之間安裝緩沖碟形彈簧。

本發(fā)明的有益效果在于：生產(chǎn)成本低、使用壽命長(zhǎng)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠、運(yùn)行阻力小、節(jié)能環(huán)保、保護(hù)皮帶、可維護(hù)性強(qiáng)，能源消耗少。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1中A部分局部放大圖；

圖3是本發(fā)明實(shí)施例二的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是圖3中的B部分局部放大圖。

圖中：1-支架，1.1-支架掛軸，2-軸承掛座，2.1-檢修更換掛鉤 ，2.2-掛軸掛鉤，

2.3-軸承殼體，3-大游隙深溝球軸承，4-密封裝置，5-壓板，6-連接軸，6.1-連接軸Ⅰ，

6.2-連接軸Ⅱ，7-柔性軸，7.1-柔性軸芯，7.2-密封膠套，7.3-密封膠套凸起，8-滾輪，

8.1-滾輪凹槽，9-測(cè)溫色帶 ，10-鎖緊螺母，11-緩沖蝶形彈簧。

具體實(shí)施方式

下文將結(jié)合具體實(shí)施例詳細(xì)描述本發(fā)明。下述實(shí)施例中描述的技術(shù)特征或者技術(shù)特征的組合不是孤立的，它們可以被相互組合從而達(dá)到更好的技術(shù)效果。

實(shí)施例1

如圖1所示本發(fā)明柔性托輥結(jié)構(gòu)包括：一個(gè)支架1、二個(gè)軸承掛座2、一條柔性軸7和多個(gè)滾輪8，軸承掛座2分別固定于支架1的兩端，柔性軸7兩端的連接軸6分別固定于軸承掛座2內(nèi)大游隙深溝球軸承3的內(nèi)圈，柔性軸7包括柔性軸芯7.1和柔性軸芯外的密封膠套7.2，多個(gè)滾輪8間隔串聯(lián)固定在柔性軸7上的密封膠套7.2上以支撐輸送帶。其中，在軸承掛座2內(nèi)安裝大游隙深溝球軸承3，柔性軸芯7.1采用芳綸纖維、玄武巖纖維、細(xì)鋼絲等超柔性、高強(qiáng)度材料，滾輪8采用纖維增強(qiáng)水泥制作。

軸承掛座2上的檢修更換掛鉤2.1和掛軸掛鉤2.2，使柔性托輥的現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)和更換變得更加方便，掛軸掛鉤2.2和支架掛軸1.1鉸接，增加了柔性托輥的靈活度，同時(shí)也延長(zhǎng)了柔性托輥的使用壽命。

軸承掛座2采用吊掛式安裝，使水和灰塵都難以進(jìn)入軸承掛座2內(nèi)部，延長(zhǎng)了軸承的使用壽命。

測(cè)溫色帶9固定在軸承掛座2上的軸承殼體2.3外表面，用以顯示大游隙深溝球軸承3的工作狀態(tài)，因?yàn)檩S承損壞前最明顯的特征是溫度上升，這樣使柔性托輥的現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)變得更加簡(jiǎn)單、直觀、及時(shí)，提高了現(xiàn)場(chǎng)工作效率。

大游隙深溝球軸承3，承受柔性軸的拉力，可減少柔性托輥運(yùn)行摩擦阻力，減少托輥運(yùn)行摩擦阻力可顯著降低膠帶輸送機(jī)運(yùn)行功率，降低能耗。采用大游隙深溝球軸承3，可降低柔性托輥的生產(chǎn)成本。大游隙深溝球軸承3一端用壓板5固定，密封裝置4安裝在壓板5上。

柔性軸7的柔性軸芯7.1材料材質(zhì)為芳綸纖維、玄武巖纖維、細(xì)鋼絲等超柔性、高強(qiáng)度材料，能顯著提高柔性軸的疲勞強(qiáng)度，大幅度增加柔性托輥的使用壽命。其中細(xì)鋼絲為多股超細(xì)、高強(qiáng)度鋼絲?，F(xiàn)有柔性托輥的柔性軸為普通鋼絲，如6×19（37）或8×19等，使用中易產(chǎn)生僵性，降低了柔性托輥的使用壽命。

柔性軸芯7.1材料與密封膠套7.2通過(guò)硫化或粘結(jié)成一體，密封膠套7.2材質(zhì)為橡膠或聚氨酯。

柔性軸芯7.1材料與連接軸Ⅱ6.2采用扣壓或浸潤(rùn)膠粘劑后進(jìn)行扣壓固定，連接軸Ⅰ6.1與大游隙深溝球軸承3固定，連接軸Ⅱ6.2和連接軸Ⅰ6.1通過(guò)螺紋連接，采用這種設(shè)計(jì)有利于生產(chǎn)和裝配。

滾輪8上的滾輪凹槽8.1與密封膠套凸起7.3相配合，使?jié)L輪8在密封膠套7.2上定位和固定。滾輪在柔性軸兩端密排2~6個(gè)，間距小于所使用的輸送帶厚度，目的是杜絕輸送帶帶邊損壞，減少運(yùn)行事故發(fā)生。

滾輪8采用纖維增強(qiáng)水泥，進(jìn)一步降低了柔性托輥生產(chǎn)成本。經(jīng)過(guò)表面硬化處理的纖維增強(qiáng)水泥滾輪，具有自潔性，增加了表面硬度，也延長(zhǎng)了滾輪的使用壽命。

實(shí)施例2

如圖2所示的柔性托輥，連接軸6變?yōu)檎w軸，在連接軸6的一端裝有鎖緊螺母10和緩沖蝶形彈簧11，此結(jié)構(gòu)進(jìn)一步提高了柔性托輥的緩沖能力，適用于有沖擊的場(chǎng)合。

固定和定位滾輪8的密封膠套凸起7.3位于滾輪8的兩端；其余同實(shí)施例1。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和范圍之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。