本實用新型涉及的是輸送帶設備領域及配件領域，更具體地說是一種結構改良的轉彎輸送機構。

背景技術：

在企業(yè)的生產(chǎn)過程中，輸送設備是生產(chǎn)線上非常重要的組成部分，而輸送設備保證生產(chǎn)線的連貫性生產(chǎn)是非常重要的，如果生產(chǎn)線的連貫性中斷，不僅需要增加生產(chǎn)轉運的成本，而且影響產(chǎn)品的質(zhì)量，不利于企業(yè)的經(jīng)濟效益。企業(yè)的生成車間空間有限，普通的直線形流水生產(chǎn)線如果太長，則不適合這類有限的空間內(nèi)使用，直線形的生產(chǎn)線不方便進行轉彎輸送，大多數(shù)需要中斷輸送，進行二次轉運，即使可以進行轉彎輸送，其轉彎輸送的頻率、速度、穩(wěn)定性也是非常難以控制，效果比較差，容易發(fā)生輸送故障，影響流水生產(chǎn)線的自動化生產(chǎn)過程，所以生產(chǎn)企業(yè)對于轉彎輸送的設備是非常急需的，有利于提高企業(yè)的自動化生產(chǎn)水平，提高企業(yè)的設備升級改造。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型公開的是一種結構改良的轉彎輸送機構，其主要目的在于克服現(xiàn)有技術存在的上述不足和缺點，提供一種結構改良的轉彎輸送機構，它不僅可以非常穩(wěn)定地進行轉彎輸送，避免生產(chǎn)線的輸送中斷，而且可以根據(jù)實際情況調(diào)節(jié)轉彎的角度，更好地應用于不同的生產(chǎn)線需要，提高生產(chǎn)企業(yè)的工作效率。

本實用新型采用的技術方案如下：

一種結構改良的轉彎輸送機構，包括弧形結構的機架體，所述機架體上配合裝設有一扇形輸送帶，扇形輸送帶的兩端分別裝設有一轉動輥軸和一從動輥軸，所述轉動輥軸與一驅(qū)動電機驅(qū)動連接設置，該驅(qū)動電機裝設在所述機架體上，所述扇形輸送帶的外緣部向上延伸，形成一向上延伸凸環(huán)部；所述機架體上還裝設有若干個用于矯正和對齊該扇形輸送帶轉彎運行方向的對齊裝置，所述對齊裝置分為上、下兩層，分別為上層對齊裝置和下層對齊裝置，所述上層對齊裝置與下層對齊裝置為對稱設置結構，該上、下層對齊裝置分別對稱裝設在所述機架體上部的外周緣處，該上、下層對齊裝置分別與所述向上延伸凸環(huán)部相配合滑動卡設設置；所述扇形輸送帶中間配合縱向架設有若干組配合該扇形輸送帶轉彎運行的轉向輥輪裝置，該轉向輥輪裝置的前、后兩端分別固定裝設在所述機架體上。

更進一步，所述機架體呈半圓環(huán)形結構設置，該扇形輸送帶配合架設在該半圓環(huán)形的機架體上。

更進一步，所述對齊裝置包括一固定座體，該固定座體可拆卸地固定裝設在所述機架體上，所述固定座體的上端向前延伸設置，形成一延伸部，該延伸部上活動裝設有一可滑動調(diào)節(jié)的固定卡滾輪體，該固定卡滾輪體配合滑動卡設在所述機架體的輸送帶上。

更進一步，所述固定卡滾輪體包括一連接座和一滾輪體，該連接座的一端與所述延伸部相連接設置，所述滾輪體活動裝設在所述連接座的另一端，且該滾輪體滑動卡設在所述機架體的輸送帶上。

更進一步，所述連接座可調(diào)節(jié)地滑動裝設在所述固定座體的延伸部。

更進一步，所述轉向輥輪裝置包括兩條對稱設置的轉動輥軸體，分別為第一轉動輥軸體和第二轉動輥軸體，所述兩條轉動輥軸體呈“八”字型的結構分布設置。

更進一步，所述第一轉動輥軸體與所述第二轉動輥軸體之間的夾角為30°～45°。

更進一步，所述第一轉動輥軸體與所述第二轉動輥軸體之間的夾角為45°。

更進一步，所述機架體上設有兩組弧形滑軌，該每組弧形滑軌包括兩條上、下平行設置的滑軌體，每組弧形滑軌上裝設有一固定滑行部，所述扇形輸送帶兩端的轉動輥軸和從動輥軸相分別配合固定裝設在該固定滑行部上。

更進一步，所述固定滑行部上還配合裝設有一用于固定位置的固定座。

通過上述對本實用新型的描述可知，和現(xiàn)有技術相比，本實用新型的優(yōu)點在于：

1本實用新型通過在機架體1上設置弧形滑軌和固定滑行部，可以根據(jù)生產(chǎn)線的實際生產(chǎn)需要，調(diào)節(jié)生產(chǎn)線轉彎的角度，利用固定滑行部在該弧形滑軌上的滑動調(diào)節(jié)固定，使該轉彎角度可以自由調(diào)節(jié)使用，非常適合于實際生產(chǎn)使用，實用性非常好。

2、本實用新型通過在機架體上設置對齊裝置，可使該扇形輸送帶的上沿部非常順利地進行轉彎，保持其對齊狀態(tài)，使轉彎的穩(wěn)定性可以進一步地提高，避免輸送帶在轉彎時發(fā)生脫軌或滑出的問題，提高設備的穩(wěn)定性。

3、本實用新型通過設置轉向輥輪裝置，可以調(diào)節(jié)兩條對稱設置的轉動輥軸體之間的夾角度數(shù)，進一步地保持該輸送帶轉彎時的頻率、速度和轉彎角度，使其更好地進行轉彎運行，使輸送帶可以非常順利地連貫輸送。

4、本實用新型設計新穎獨特，結構簡單實用，具有非常高的實際應用和推廣價值，對于本領域的生產(chǎn)企業(yè)具有相當高的使用價值。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是本實用新型中對齊裝置的結構示意圖。

圖3是本實用新型中轉向輥輪裝置的結構示意圖。

具體實施方式

下面參照附圖說明來進一步地說明本實用新型的具體實施方式。

如圖1、圖2及圖3所示，一種結構改良的轉彎輸送機構，包括弧形結構的機架體1，所述機架體1上配合裝設有一扇形輸送帶2，所述機架體1呈半圓環(huán)形結構設置，該扇形輸送帶2配合架設在該半圓環(huán)形的機架體1上。所述扇形輸送帶2的兩端分別裝設有一轉動輥軸3和一從動輥軸4，所述轉動輥軸3與一驅(qū)動電機5驅(qū)動連接設置，該驅(qū)動電機5裝設在所述機架體1上。所述機架體1上設有兩組弧形滑軌11，該每組弧形滑軌11包括兩條上、下平行設置的滑軌體，每組弧形滑軌11上裝設有一固定滑行部12，所述扇形輸送帶2兩端的轉動輥軸3和從動輥軸4相分別配合固定裝設在該固定滑行部12上，所述固定滑行部12上還配合裝設有一用于固定位置的固定座13。本實用新型通過在機架體1上設置弧形滑軌11和固定滑行部12，可以根據(jù)生產(chǎn)線的實際生產(chǎn)需要，調(diào)節(jié)生產(chǎn)線轉彎的角度，利用固定滑行部12在該弧形滑軌11上的滑動調(diào)節(jié)固定，使該轉彎角度可以自由調(diào)節(jié)使用，非常適合于實際生產(chǎn)使用，實用性非常好。

如圖1、圖2及圖3所示，所述扇形輸送帶2的外緣部向上延伸，形成一向上延伸凸環(huán)部21；所述機架體1上還裝設有若干個用于矯正和對齊該扇形輸送帶轉彎運行方向的對齊裝置6，對齊裝置6分為上、下兩層，分別為上層對齊裝置和下層對齊裝置，所述上層對齊裝置與下層對齊裝置為對稱設置結構，該上、下層對齊裝置分別對稱裝設在所述機架體1上部的外周緣處，該上、下層對齊裝置分別與所述向上延伸凸環(huán)部21相配合滑動卡設設置。所述對齊裝置6包括一固定座體61，該固定座體61可拆卸地固定裝設在所述機架體1上，所述固定座體61的上端向前延伸設置，形成一延伸部62，該延伸部62上活動裝設有一可滑動調(diào)節(jié)的固定卡滾輪體63，該固定卡滾輪體63配合滑動卡設在所述扇形輸送帶2的向上延伸凸環(huán)部21。

如圖1、圖2及圖3所示，所述固定卡滾輪體63包括一連接座631和一滾輪體632，該連接座631的一端與所述延伸部62相連接設置，所述滾輪體632活動裝設在所述連接座631的另一端，且該滾輪體632滑動卡設在所述扇形輸送帶2的向上延伸凸環(huán)部21。本實用新型通過在機架體1上設置對齊裝置6，可使該扇形輸送帶2的上沿部非常順利地進行轉彎，保持其對齊狀態(tài)，使轉彎的穩(wěn)定性可以進一步地提高，避免輸送帶在轉彎時發(fā)生脫軌或滑出的問題，提高設備的穩(wěn)定性。

如圖1、圖2及圖3所示，所述扇形輸送帶2中間配合縱向架設有若干組配合該扇形輸送帶轉彎運行的轉向輥輪裝置7，該轉向輥輪裝置7的前、后兩端分別固定裝設在所述機架體1上。所述轉向輥輪裝置7包括兩條對稱設置的轉動輥軸體，分別為第一轉動輥軸體71和第二轉動輥軸體72，所述兩條轉動輥軸體（71、72）呈“八”字型的結構分布設置，所述第一轉動輥軸體71與所述第二轉動輥軸體72之間的夾角為45°。通過設置轉向輥輪裝置7，可以調(diào)節(jié)兩條對稱設置的轉動輥軸體（71、72）之間的夾角度數(shù)，進一步地保持該扇形輸送帶2轉彎時的頻率、速度和轉彎角度，使其更好地進行轉彎運行，使輸送帶可以非常順利地連貫輸送。

本實用新型不僅可以非常穩(wěn)定地進行轉彎輸送，避免生產(chǎn)線的輸送中斷，而且可以根據(jù)實際情況調(diào)節(jié)轉彎的角度，更好地應用于不同的生產(chǎn)線需要，提高生產(chǎn)企業(yè)的工作效率。

上述僅為本實用新型的具體實施方式，但本實用新型的設計構思并不僅局限于此，凡是利用此構思對本實用新型進行非實質(zhì)性地改進，均應該屬于侵犯本實用新型保護范圍的行為。