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一種90度轉(zhuǎn)向輸送的制造方法

文檔序號(hào):4248550閱讀:966來(lái)源:國(guó)知局
一種90度轉(zhuǎn)向輸送的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種90度轉(zhuǎn)向輸送機(jī),包括底架,橫向傳輸平臺(tái)和縱向傳輸平臺(tái),所述橫向傳輸平臺(tái)安裝在所述底架上面,所述縱向傳輸平臺(tái)安裝在所述橫向傳輸平臺(tái)上面。本發(fā)明技術(shù)方案的應(yīng)用,可滿足生產(chǎn)工藝上橫向和縱向位置自動(dòng)調(diào)換,并且這種傳輸方式不會(huì)因?yàn)殡姍C(jī)旋轉(zhuǎn)具有的慣性力導(dǎo)致組件位置偏移情況,它是通過(guò)縱向傳輸?shù)竭m當(dāng)位置,橫向平臺(tái)頂升起然后傳輸改變方向的方式,避免了出現(xiàn)慣性帶來(lái)的位置偏移。
【專利說(shuō)明】一種90度轉(zhuǎn)向輸送機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種太陽(yáng)能生產(chǎn)線設(shè)備,具體涉及一種90度轉(zhuǎn)向輸送機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]該機(jī)構(gòu)是用于太陽(yáng)能生產(chǎn)線中組件90度換向傳輸設(shè)備。此種轉(zhuǎn)向方式是通過(guò)橫向傳輸平臺(tái)頂升實(shí)現(xiàn)。不是以往通過(guò)電機(jī)旋轉(zhuǎn)而實(shí)現(xiàn)的組件放置方向和傳輸方向相反的傳輸方式,而是組件放置方向和傳輸方向相同的傳輸方式。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的以上問(wèn)題,提供一種90度轉(zhuǎn)向輸送機(jī)。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的,達(dá)到上述技術(shù)效果,本發(fā)明通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
一種90度轉(zhuǎn)向輸送機(jī),包括底架,橫向傳輸平臺(tái)和縱向傳輸平臺(tái),其特征在于,所述橫向傳輸平臺(tái)安裝在所述底架上面,所述縱向傳輸平臺(tái)安裝在所述橫向傳輸平臺(tái)上面。
[0005]進(jìn)一步的,所述底架由支撐架,剪刀差和氣缸組成,所述剪刀差與所述支撐架相連接,所述氣缸安裝在所述底架的中間位置。
[0006]進(jìn)一步的,所述橫向傳輸平臺(tái)由第一電機(jī),第一同步輪,第一傳動(dòng)軸,滾筒,第二同步輪,第三側(cè)板和橫板組成,所述第一同步輪和所述第二同步輪分別安裝在所述橫板的兩端,并且在所述第一同步輪和所述第二同步輪的外側(cè)安裝有第一側(cè)板和第二側(cè)板,在所述第一側(cè)板的外側(cè)安裝有所述第一電機(jī),所述第一側(cè)板和所述第三側(cè)板通過(guò)所述第一傳動(dòng)軸連接,且在所述第一傳動(dòng)軸外側(cè)安裝有所述滾筒。
[0007]進(jìn)一步的,所述縱向傳輸平臺(tái)由第二電機(jī),第三同步輪,第二傳動(dòng)軸和第四同步輪組成,所述第三同步輪和第四同步輪之間通過(guò)第二傳動(dòng)軸連接,所述第二電機(jī)安裝在所述第三同步輪與所述第二傳動(dòng)軸的外側(cè)。
[0008]本發(fā)明的有益效果是:
本發(fā)明的90度轉(zhuǎn)向輸送機(jī),可滿足生產(chǎn)工藝上橫向和縱向位置自動(dòng)調(diào)換,并且這種傳輸方式不會(huì)因?yàn)殡姍C(jī)旋轉(zhuǎn)具有的慣性力導(dǎo)致組件位置偏移情況,它是通過(guò)縱向傳輸?shù)竭m當(dāng)位置,橫向平臺(tái)頂升起然后傳輸改變方向的方式,避免了出現(xiàn)慣性帶來(lái)的位置偏移。
[0009]本發(fā)明的原理是:
縱向傳輸平臺(tái)傳輸組件到此機(jī)臺(tái)合適位置停止,橫向傳輸平臺(tái)頂升起組件,使組件脫離縱向傳輸平臺(tái),然后實(shí)現(xiàn)橫向傳輸組件的90度變換;氣缸頂升橫向傳輸平臺(tái),并且剪刀差起到頂升支撐和穩(wěn)定作用;第一電機(jī)通過(guò)第一傳動(dòng)軸帶動(dòng)第一同步輪轉(zhuǎn)動(dòng),第一同步輪通過(guò)同步帶帶動(dòng)第二同步輪轉(zhuǎn)動(dòng),滾筒起到過(guò)渡傳輸支撐的作用,從而穩(wěn)定實(shí)現(xiàn)橫向傳輸;第二電機(jī)通過(guò)第二傳動(dòng)軸帶動(dòng)第三同步輪和第四同步帶輪轉(zhuǎn)動(dòng),第三同步輪和第四同步帶輪5帶動(dòng)同步帶轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)縱向傳輸組件。
[0010]上述說(shuō)明僅是本發(fā)明技術(shù)方案的概述,為了能夠更清楚了解本發(fā)明的技術(shù)手段,并可依照說(shuō)明書的內(nèi)容予以實(shí)施,以下以本發(fā)明的較佳實(shí)施例并配合附圖詳細(xì)說(shuō)明如后。本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】由以下實(shí)施例及其附圖詳細(xì)給出。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011]此處所說(shuō)明的附圖用來(lái)提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解,構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分,本發(fā)明的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本發(fā)明,并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中:
圖1為90度轉(zhuǎn)向輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為底架示意圖;
圖3為橫向傳輸平臺(tái)不意圖;
圖4為縱向傳輸平臺(tái)示意圖。
[0012]圖中標(biāo)號(hào)說(shuō)明:1、底架,2、橫向傳輸平臺(tái),3、縱向傳輸平臺(tái),4、支撐架,5、剪刀差,
6、氣缸,7、第一電機(jī),8、第一同步輪,9、第一傳動(dòng)軸,10、滾筒,11、第二同步輪,12、第二電機(jī),13、第三同步輪,14、第二傳動(dòng)軸,15、第四同步輪,16、第一側(cè)板,17、第二側(cè)板,18、第三側(cè)板,19、橫板。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例,來(lái)進(jìn)一步說(shuō)明本發(fā)明。
[0014]本發(fā)明提出了一種90度轉(zhuǎn)向輸送機(jī)。參照?qǐng)D1所不,一種90度轉(zhuǎn)向輸送機(jī),包括底架I,橫向傳輸平臺(tái)2和縱向傳輸平臺(tái)3,其特征在于,所述橫向傳輸平臺(tái)2安裝在所述底架I上面,所述縱向傳輸平臺(tái)3安裝在所述橫向傳輸平臺(tái)2上面。
[0015]進(jìn)一步的,所述底架I由支撐架4,剪刀差5和氣缸6組成,所述剪刀差5與所述支撐架4相連接,所述氣缸6安裝在所述底架I的中間位置。
[0016]進(jìn)一步的,所述橫向傳輸平臺(tái)2由第一電機(jī)7,第一同步輪8,第一傳動(dòng)軸9,滾筒10,第二同步輪11,第三側(cè)板18和橫板19組成,所述第一同步輪8和所述第二同步輪11分別安裝在所述橫板19的兩端,并且在所述第一同步輪8和所述第二同步輪11的外側(cè)安裝有第一側(cè)板16和第二側(cè)板17,在所述第一側(cè)板16的外側(cè)安裝有所述第一電機(jī)7,所述第一側(cè)板16和所述第三側(cè)板18通過(guò)所述第一傳動(dòng)軸9連接,且在所述第一傳動(dòng)軸9外側(cè)安裝有所述滾筒10。
[0017]進(jìn)一步的,所述縱向傳輸平臺(tái)3由第二電機(jī)12,第三同步輪13,第二傳動(dòng)軸14和第四同步輪15組成,所述第三同步輪13和第四同步輪15之間通過(guò)第二傳動(dòng)軸14連接,所述第二電機(jī)12安裝在所述第三同步輪13與所述第二傳動(dòng)軸14的外側(cè)。
[0018]以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本發(fā)明,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō),本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種90度轉(zhuǎn)向輸送機(jī),包括底架(1),橫向傳輸平臺(tái)(2)和縱向傳輸平臺(tái)(3),其特征在于,所述橫向傳輸平臺(tái)(2)安裝在所述底架(I)上面,所述縱向傳輸平臺(tái)(3)安裝在所述橫向傳輸平臺(tái)(2)上面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的90度轉(zhuǎn)向輸送機(jī),其特征在于,所述底架(I)由支撐架(4),剪刀差(5)和氣缸(6)組成,所述剪刀差(5)與所述支撐架(4)相連接,所述氣缸(6)安裝在所述底架(I)的中間位置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的90度轉(zhuǎn)向輸送機(jī),其特征在于,所述橫向傳輸平臺(tái)(2)由第一電機(jī)(7),第一同步輪(8),第一傳動(dòng)軸(9),滾筒(10),第二同步輪(11),第三側(cè)板(18)和橫板(19)組成,所述第一同步輪(8)和所述第二同步輪(11)分別安裝在所述橫板(19)的兩端,并且在所述第一同步輪(8)和所述第二同步輪(11)的外側(cè)安裝有第一側(cè)板(16)和第二側(cè)板(17),在所述第一側(cè)板(16)的外側(cè)安裝有所述第一電機(jī)(7),所述第一側(cè)板(16)和所述第三側(cè)板(18)通過(guò)所述第一傳動(dòng)軸(9)連接,且在所述第一傳動(dòng)軸(I)外側(cè)安裝有所述滾筒(10)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的90度轉(zhuǎn)向輸送機(jī),其特征在于,所述縱向傳輸平臺(tái)(3)由第二電機(jī)(12),第三同步輪(13),第二傳動(dòng)軸(14)和第四同步輪(15)組成,所述第三同步輪(13)和第四同步輪(15)之間通過(guò)第二傳動(dòng)軸(14)連接,所述第二電機(jī)(12)安裝在所述第三同步輪(13)與所述第二傳動(dòng)軸(14)的外側(cè)。
【文檔編號(hào)】B65G47/57GK103848202SQ201210517163
【公開日】2014年6月11日 申請(qǐng)日期:2012年12月6日 優(yōu)先權(quán)日:2012年12月6日
【發(fā)明者】廖滿元 申請(qǐng)人:蘇州宏瑞達(dá)新能源裝備有限公司
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