一種帶有卡緊機(jī)構(gòu)的絲桿調(diào)節(jié)式玻璃周轉(zhuǎn)車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種帶有卡緊機(jī)構(gòu)的絲桿調(diào)節(jié)式玻璃周轉(zhuǎn)車，屬于玻璃生產(chǎn)【技術(shù)領(lǐng)域】。它包括底部支架、第一靠板、絲桿、第二靠板、支架和萬向輪，所述第一靠板、第二靠板均為矩形鋼板制作；所述支架為“冂”型結(jié)構(gòu)；所述支架頂端的中部設(shè)有螺紋孔，所述絲桿豎直安裝于螺紋孔內(nèi)；所述與絲桿的底部通過連桿分別與第一靠板、第二靠板鉸接；所述底部支架的兩端對稱的設(shè)有卡緊機(jī)構(gòu)，所述卡緊機(jī)構(gòu)包括支座、“U”型板和卡位板；所述卡位板包括矩形連接板和擋塊；所述擋塊為月牙型結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、制作成本低，調(diào)整操作可靠精確，不需要人工捆綁，節(jié)省人力，降低設(shè)備成本，也減少了玻璃在轉(zhuǎn)運(yùn)過程中發(fā)生意外摔碎的事故。
【專利說明】一種帶有卡緊機(jī)構(gòu)的絲桿調(diào)節(jié)式玻璃周轉(zhuǎn)車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于玻璃生產(chǎn)【技術(shù)領(lǐng)域】，更具體地說，涉及一種帶有卡緊機(jī)構(gòu)的絲桿調(diào)節(jié)式玻璃周轉(zhuǎn)車。
【背景技術(shù)】
[0002]目前在運(yùn)轉(zhuǎn)玻璃所用到的玻璃周轉(zhuǎn)架，因?yàn)樵O(shè)計(jì)功能比較單一，導(dǎo)致運(yùn)輸方式也相對單一。但是在實(shí)際的玻璃運(yùn)轉(zhuǎn)中，由于場地或者重量的原因，往往會涉及到不同的運(yùn)輸工具，在這樣的情況下，目前的玻璃周轉(zhuǎn)架很難滿足多種運(yùn)輸工具的需要，造成生產(chǎn)和運(yùn)輸效率的下降。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]1、要解決的問題
[0004]針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題，本發(fā)明提供一種帶有卡緊機(jī)構(gòu)的絲桿調(diào)節(jié)式玻璃周轉(zhuǎn)車，其是一種手動(dòng)調(diào)節(jié)精確、制作成本低且能保證運(yùn)輸過程中玻璃不倒架的玻璃貨運(yùn)支架。
[0005]2、技術(shù)方案
[0006]為了解決上述問題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案如下:
[0007]—種帶有卡緊機(jī)構(gòu)的絲桿調(diào)節(jié)式玻璃周轉(zhuǎn)車，包括底部支架、第一靠板、絲桿、第二靠板、支架和萬向輪，所述第一靠板、第二靠板均為矩形鋼板制作，兩者呈軸對稱的安裝于底部支架上，兩者的底端均與底部支架鉸接；所述支架為“門”型結(jié)構(gòu)，固定于底部支架的中部；所述支架頂端的中部設(shè)有螺紋孔，所述絲桿豎直安裝于螺紋孔內(nèi)；所述絲桿的底部通過連桿分別與第一靠板、第二靠板鉸接；所述底部支架的兩端對稱的設(shè)有卡緊機(jī)構(gòu)，所述卡緊機(jī)構(gòu)包括支座、“U”型板和卡位板，所述支座為方形的鋼筒制作，所述“U”型板有2個(gè)，兩者平行的固定于支座上；所述卡位板包括矩形連接板和擋塊，所述擋塊對稱的固定于矩形連接板的兩端；所述擋塊為月牙型結(jié)構(gòu)；所述矩形連接板的一側(cè)通過“U”型塊、螺栓及螺母與“U”型板轉(zhuǎn)動(dòng)連接；所述支座與底部支架內(nèi)的方鋼連接筋滑動(dòng)配合連接。
[0008]進(jìn)一步的，所述絲桿的頂部還設(shè)有手柄。
[0009]更進(jìn)一步的，所述卡緊機(jī)構(gòu)的支座的上方還設(shè)有螺紋孔，所述螺紋孔內(nèi)安裝有緊固螺釘。
[0010]3、有益效果
[0011]相比于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明的有益效果為:
[0012]本發(fā)明通過絲桿調(diào)節(jié)裝置來調(diào)整玻璃靠板的傾斜角度，同時(shí)在底部支架上設(shè)置卡緊機(jī)構(gòu)，以使玻璃在轉(zhuǎn)運(yùn)過程中避免發(fā)生倒架摔碎的意外事故，其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、制作成本低，調(diào)整操作可靠精確，不需要人工捆綁，節(jié)省人力，降低設(shè)備成本，也減少了玻璃在轉(zhuǎn)運(yùn)過程中發(fā)生意外摔碎的事故?！緦＠綀D】

【附圖說明】
[0013]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為本發(fā)明的卡緊機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合具體實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)一步進(jìn)行描述。
[0016]如圖1、圖2所示，一種帶有卡緊機(jī)構(gòu)的絲桿調(diào)節(jié)式玻璃周轉(zhuǎn)車，包括底部支架1、第一靠板3、絲桿4、第二靠板5、支架6和萬向輪,第一靠板3、第二靠板5均為矩形鋼板制作，兩者呈軸對稱的安裝于底部支架I上，兩者的底端均與底部支架I鉸接；支架6為“門”型結(jié)構(gòu)，固定于底部支架I的中部；支架6頂端的中部設(shè)有螺紋孔，絲桿4豎直安裝于螺紋孔內(nèi)；絲桿4的底部通過連桿分別與第一靠板3、第二靠板5鉸接；底部支架I的兩端對稱的設(shè)有卡緊機(jī)構(gòu)2，卡緊機(jī)構(gòu)2包括支座8、“U”型板9和卡位板10，支座8為方形的鋼筒制作，“U”型板9有2個(gè)，兩者平行的固定于支座8上；卡位板10包括矩形連接板和擋塊，擋塊對稱的固定于矩形連接板的兩端；擋塊為月牙型結(jié)構(gòu)；矩形連接板的一側(cè)通過“U”型塊、螺栓及螺母與“U”型板9轉(zhuǎn)動(dòng)連接；支座8與底部支架I內(nèi)的方鋼連接筋滑動(dòng)配合連接。
[0017]絲桿4的頂部還設(shè)有手柄；卡緊機(jī)構(gòu)2的支座8的上方還設(shè)有螺紋孔，螺紋孔內(nèi)安裝有緊固螺釘7。
[0018]使用時(shí),先將切割后的玻璃斜靠在底部支架I的第一靠板3、第二靠板5上，再松開卡緊機(jī)構(gòu)2上的緊固螺釘7和“U”型塊上的螺栓及螺母，使得卡位板10與玻璃的倚靠方向平行，讓擋塊與玻璃面接觸，之后擰緊螺母，實(shí)現(xiàn)對玻璃的一個(gè)固定作用。
[0019]以上示意性的對本發(fā)明及其實(shí)施方式進(jìn)行了描述，該描述沒有限制性，附圖中所示的也只是本發(fā)明的實(shí)施方式之一，實(shí)際的結(jié)構(gòu)并不局限于此。所以，如果本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員受其啟示，在不脫離本發(fā)明創(chuàng)造宗旨的情況下，不經(jīng)創(chuàng)造性的設(shè)計(jì)出與該技術(shù)方案相似的結(jié)構(gòu)方式及實(shí)施例，均應(yīng)屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種帶有卡緊機(jī)構(gòu)的絲桿調(diào)節(jié)式玻璃周轉(zhuǎn)車，包括底部支架、第一靠板、絲桿、第二靠板、支架和萬向輪，其特征在于:所述第一靠板、第二靠板均為矩形鋼板制作，兩者呈軸對稱的安裝于底部支架上，兩者的底端均與底部支架鉸接；所述支架為“門”型結(jié)構(gòu)，固定于底部支架的中部；所述支架頂端的中部設(shè)有螺紋孔，所述絲桿豎直安裝于螺紋孔內(nèi)；所述絲桿的底部通過連桿分別與第一靠板、第二靠板鉸接；所述底部支架的兩端對稱的設(shè)有卡緊機(jī)構(gòu)，所述卡緊機(jī)構(gòu)包括支座、“U”型板和卡位板，所述支座為方形的鋼筒制作，所述“U”型板有2個(gè)，兩者平行的固定于支座上；所述卡位板包括矩形連接板和擋塊，所述擋塊對稱的固定于矩形連接板的兩端；所述擋塊為月牙型結(jié)構(gòu)；所述矩形連接板的一側(cè)通過“U”型塊、螺栓及螺母與“U”型板轉(zhuǎn)動(dòng)連接；所述支座與底部支架內(nèi)的方鋼連接筋滑動(dòng)配合連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種帶有卡緊機(jī)構(gòu)的絲桿調(diào)節(jié)式玻璃周轉(zhuǎn)車，其特征在于:所述絲桿的頂部還設(shè)有手柄。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種帶有卡緊機(jī)構(gòu)的絲桿調(diào)節(jié)式玻璃周轉(zhuǎn)車，其特征在于:所述卡緊機(jī)構(gòu)的支座的上方還設(shè)有螺紋孔，所述螺紋孔內(nèi)安裝有緊固螺釘。
【文檔編號】B65G49/06GK203667584SQ201320809523
【公開日】2014年6月25日 申請日期:2013年12月11日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月11日
【發(fā)明者】羅琳 申請人:蕪湖欣榮管業(yè)科技有限公司