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一種纖維物料輸送裝置制造方法

文檔序號(hào):4275409閱讀:182來(lái)源:國(guó)知局
一種纖維物料輸送裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種纖維物料輸送裝置,它包括纖維泵和纖維物料卸料器,纖維泵包括加料倉(cāng)(1)、螺旋送料裝置、混料倉(cāng)、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(19)、鼓風(fēng)機(jī)(17)、減震支架、進(jìn)風(fēng)管(2)和出料管A(3),螺旋送料裝置包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)(4)、送料管(5)和送料螺桿(6),纖維物料卸料器包括殼體(25)、進(jìn)料管(26)和分離裝置,殼體(25)的上、下兩端分別設(shè)置有氣流出口和纖維出口,纖維泵的出料口通過(guò)管道連接纖維物料卸料器的進(jìn)料管。本實(shí)用新型的有益效果是:通過(guò)鼓風(fēng)氣流吹散纖維,實(shí)現(xiàn)了送料的自動(dòng)化控制,節(jié)省人工,降低了成本,分散效率高;并且還實(shí)現(xiàn)了輸送的纖維與氣流的分離,分離效果好,可有效防止纖維物料損失。
【專利說(shuō)明】一種纖維物料輸送裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及纖維壓裂、防砂用裝置,特別是一種纖維物料輸送裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]纖維壓裂防砂技術(shù)是通過(guò)纖維在壓裂液中分散后產(chǎn)生超強(qiáng)的懸浮攜砂能力和支撐劑固定能力,從而實(shí)現(xiàn)壓裂井的快速、高效返排,從根本上預(yù)防支撐劑回流出砂和地層出砂;能夠有效保持人工裂縫較高的長(zhǎng)期導(dǎo)流能力,延長(zhǎng)增產(chǎn)有效期;能夠在低粘條件下提供優(yōu)良的懸砂能力,同時(shí)有效抑制縫高過(guò)度延伸,保證支撐劑在產(chǎn)層段飽填砂和造長(zhǎng)縫,在加砂規(guī)模相同的情況下可以獲得更長(zhǎng)的支撐裂縫、更長(zhǎng)的增產(chǎn)有效期。
[0003]由前所述可知,纖維在解決油氣藏壓裂井出砂和提高儲(chǔ)層改造效果方面具有很好的作用。但是纖維壓裂技術(shù)在前期使用過(guò)程中,也遇到了相當(dāng)大的技術(shù)難度。首先是加砂用纖維如果在使用前未預(yù)分散會(huì)影響在壓裂液中的分散效果,因此造成懸砂性能不好,并且容易造成施工過(guò)程中出現(xiàn)砂堵。纖維壓裂防砂施工要獲得良好的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用效果,必須具備的前提條件之一就是纖維和壓裂液能夠充分、均勻混合。因此,纖維如何均勻、有效地與壓裂液混合成為關(guān)鍵。其次,前期纖維壓裂施工主要采用手工預(yù)分散纖維,造成纖維加入濃度不均,壓裂過(guò)程中纖維加量局部過(guò)高,增加了施工風(fēng)險(xiǎn),大大降低了纖維在壓裂、防砂過(guò)程中的使用效果。因此在推廣使用纖維壓裂、防砂過(guò)程中有必要研制一種纖維輸送設(shè)備。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn),提供一種實(shí)現(xiàn)了送料的自動(dòng)化控制和輸送的纖維與氣流的分離的纖維物料輸送裝置。
[0005]本實(shí)用新型的目的通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種纖維物料輸送裝置,它包括纖維泵和纖維物料卸料器,所述的纖維泵包括加料倉(cāng)、螺旋送料裝置、混料倉(cāng)、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、減震支架、進(jìn)風(fēng)管和出料管A,所述的螺旋送料裝置包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、送料管和送料螺桿,加料倉(cāng)安裝于送料管的進(jìn)料端的上方,送料管上設(shè)置有連通加料倉(cāng)的進(jìn)料口,送料螺桿安裝于送料筒的內(nèi)腔內(nèi)并連接驅(qū)動(dòng)電機(jī),混料倉(cāng)送料筒的下部,送料筒上設(shè)置有連通混料倉(cāng)的出料口,進(jìn)風(fēng)管和出料管A分設(shè)于混料倉(cāng)相對(duì)的兩個(gè)側(cè)壁上,所述的減震支架包括設(shè)置于工作臺(tái)上的數(shù)個(gè)減震器和由所述減震器支撐的載板,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和鼓風(fēng)機(jī)均固定安裝于載板上,且柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出軸與鼓風(fēng)機(jī)的輸入軸連接傳動(dòng),鼓風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口通過(guò)隔振軟管與混料倉(cāng)的進(jìn)風(fēng)管連接;所述的纖維物料卸料器包括殼體、進(jìn)料管和分離裝置,殼體的上端設(shè)置有氣流出口,殼體的下端設(shè)置有纖維出口,所述的殼體由沿從上到下方向依次連接的上錐形部、圓筒部B和下倒錐形部構(gòu)成,氣流出口設(shè)置于上錐形部的上端,纖維出口設(shè)置于下倒錐形部的下端,所述的分離裝置包括固設(shè)于殼體內(nèi)部的筒體和設(shè)置于筒體內(nèi)部的倒錐形殼,倒錐形殼頂端的外徑與筒體的內(nèi)徑相等,倒錐形殼的頂端與筒體固定連接,進(jìn)料管設(shè)置于殼體的側(cè)壁上,且進(jìn)料管依次貫穿殼體和筒體,進(jìn)料管與筒體的內(nèi)表面相切;纖維泵的出料口通過(guò)管道連接纖維物料卸料器的進(jìn)料管。[0006]所述的送料螺桿上設(shè)置有送料螺旋葉片,送料筒內(nèi)安裝有單點(diǎn)懸掛座,單點(diǎn)懸掛座通過(guò)螺栓安裝于送料筒內(nèi),以送料螺桿輸送物料的方向?yàn)榍?,送料螺桿的前端通過(guò)軸承安裝于單點(diǎn)懸掛座上,送料螺桿的后端連接驅(qū)動(dòng)電機(jī),位于單點(diǎn)懸掛座后側(cè)的送料螺桿上安裝有反螺旋葉片,反螺旋葉片的螺旋方向與送料螺旋葉片的螺旋方向相反。
[0007]所述的進(jìn)風(fēng)管包括圓筒形殼體和出風(fēng)頭,出風(fēng)頭的后端與圓筒形殼體的前端密封連接,所述的出風(fēng)頭為圓柱形或圓錐形,出風(fēng)頭的前端面上設(shè)置有出風(fēng)口。
[0008]所述的出風(fēng)頭為圓錐形,出風(fēng)頭的側(cè)壁上沿周向開(kāi)設(shè)有多個(gè)出風(fēng)孔。
[0009]所述的出風(fēng)口內(nèi)設(shè)置有兩個(gè)呈“V”型設(shè)置的擋板,擋板與出風(fēng)頭的軸線平行或者成銳角設(shè)置。
[0010]所述的出風(fēng)口內(nèi)設(shè)置有擋板,擋板為圓弧形或者曲線形狀的板材。
[0011]所述的混料倉(cāng)由相互連通的連接部和圓筒部A構(gòu)成,連接部連通混料倉(cāng)和圓筒部A,進(jìn)風(fēng)管和出料管A分設(shè)于圓筒部A的兩個(gè)軸向端面上,所述的連接部呈上小下大的喇叭形。
[0012]它還包括控制柜,控制柜內(nèi)安裝有控制器,混料倉(cāng)內(nèi)安裝有變送器,變送器連接控制器,控制器連接轉(zhuǎn)數(shù)控制器和變頻控制器,轉(zhuǎn)數(shù)控制器連接鼓風(fēng)機(jī),變頻控制器連接驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述的變送器包括壓力變送器和溫度變送器。
[0013]它還包括用于向控制柜供電的啟動(dòng)電瓶和發(fā)電機(jī)。
[0014]所述的上錐形部的內(nèi)部設(shè)置有倒錐形內(nèi)殼,倒錐形內(nèi)殼的頂端外徑與上錐形部的頂端內(nèi)徑相等,倒錐形內(nèi)殼的頂端與上錐形部的頂端固定連接。
[0015]所述的倒錐形內(nèi)殼的頂端還安裝有封蓋倒錐形內(nèi)殼上端的擋網(wǎng)。
[0016]本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0017]本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)通過(guò)鼓風(fēng)氣流吹散纖維,并且實(shí)現(xiàn)了送料的自動(dòng)化控制。
[0018]本實(shí)用新型的反螺旋葉片向物料輸送方向的反方向擠壓物料,從而將位于混料倉(cāng)上方的物料擠壓掉落,保證了物料順利從送料螺旋桿上掉落;混料倉(cāng)的連接部呈上小下大的喇叭形的結(jié)構(gòu)避免了下落物料在送料筒出料口處的積聚;從而,共同達(dá)到了防止纖維物料堵塞的效果。
[0019]送料螺桿采用單點(diǎn)懸掛座的結(jié)構(gòu),方便了送料螺桿的拆裝,且簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu)。
[0020]本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置出風(fēng)頭、在出風(fēng)頭的側(cè)壁上沿周向開(kāi)設(shè)多個(gè)出風(fēng)孔、在出風(fēng)頭的前端面上設(shè)置出風(fēng)口,出風(fēng)口內(nèi)設(shè)置擋板,在混合倉(cāng)內(nèi)形成多流向的氣流,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)混合倉(cāng)內(nèi)的纖維進(jìn)行不定風(fēng)向的吹散和懸浮,提高了纖維的分散程度,從而代替了手工預(yù)分散纖維操作,節(jié)省人工,降低了成本,且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,分散效率高,縮短了施工耗時(shí)。
[0021]本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)由工控機(jī)控制物料的加入量,操控方便快捷,并且通過(guò)對(duì)鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)和螺旋送料裝置的驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)根據(jù)螺旋輸送裝置輸送纖維的量來(lái)自動(dòng)調(diào)節(jié)鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù),讓物料輸送量與風(fēng)量達(dá)到最優(yōu)的效果,提高了裝置的自動(dòng)化程度及控制精度,降低了操作難度和操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,利于提高施工質(zhì)量、縮短施工時(shí)間和降低施工成本。
[0022]本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了輸送的纖維與氣流的分離,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,分離效果好,通過(guò)倒錐形殼、倒錐形內(nèi)殼和擋網(wǎng)實(shí)現(xiàn)了纖維多次與氣流分離,可有效防止纖維物料損失、提高資源利用率。【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0023]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖
[0024]圖2為本實(shí)用新型的纖維泵的俯視結(jié)構(gòu)示意圖
[0025]圖3為本實(shí)用新型的螺旋送料裝置的結(jié)構(gòu)示意圖
[0026]圖4為圖3沿A-A截面的剖視圖
[0027]圖5為圖3沿B-B截面的剖視圖
[0028]圖6為本實(shí)用新型的進(jìn)風(fēng)管的結(jié)構(gòu)示意圖
[0029]圖7為本實(shí)用新型的進(jìn)風(fēng)管的右視結(jié)構(gòu)示意圖
[0030]圖8為本實(shí)用新型的另一種進(jìn)風(fēng)管的右視結(jié)構(gòu)示意圖
[0031]圖9為本實(shí)用新型的纖維物料卸料器的進(jìn)料管的安裝結(jié)構(gòu)示意圖
[0032]圖10為本實(shí)用新型的纖維物料卸料器的俯視結(jié)構(gòu)示意圖
[0033]圖11為本實(shí)用新型的出料管B的另一種結(jié)構(gòu)示意圖
[0034]圖12為本實(shí)用新型的出料管B的第三種結(jié)構(gòu)示意圖
[0035]圖中,1-加料倉(cāng),2-進(jìn)風(fēng)管,3-出料管A,4-驅(qū)動(dòng)電機(jī),5_送料管,6_送料螺桿,7-送料螺旋葉片,8-單點(diǎn)懸掛座,9-反螺旋葉片,10-圓筒形殼體,11-出風(fēng)頭,12-出風(fēng)孔,13-出風(fēng)口,14-擋板,15-連接部,16-圓筒部A,17-鼓風(fēng)機(jī),18-隔振軟管,19-柴油發(fā)動(dòng)機(jī),20-減震器,21-載板,22-控制柜,23-啟動(dòng)電瓶,24-發(fā)電機(jī),25-殼體,26-進(jìn)料管,27-上錐形部,28-圓筒部B,29-下倒錐形部,30-筒體,31-倒錐形殼,32-倒錐形內(nèi)殼,33-擋網(wǎng),34-出料管B。
【具體實(shí)施方式】
[0036]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的描述,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不局限于以下所述:
[0037]如圖1所示,一種纖維物料輸送裝置,它包括纖維泵和纖維物料卸料器,如圖1、圖2所示,所述的纖維泵包括加料倉(cāng)1、螺旋送料裝置、混料倉(cāng)、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)19、鼓風(fēng)機(jī)17、減震支架、進(jìn)風(fēng)管2和出料管A3,所述的螺旋送料裝置包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)4、送料管5和送料螺桿6,加料倉(cāng)I安裝于送料管5的進(jìn)料端的上方,送料管5上設(shè)置有連通加料倉(cāng)I的進(jìn)料口,送料螺桿6安裝于送料筒的內(nèi)腔內(nèi)并連接驅(qū)動(dòng)電機(jī)4,混料倉(cāng)送料筒的下部,送料筒上設(shè)置有連通混料倉(cāng)的出料口,進(jìn)風(fēng)管2和出料管A3分設(shè)于混料倉(cāng)相對(duì)的兩個(gè)側(cè)壁上,所述的減震支架包括設(shè)置于工作臺(tái)上的數(shù)個(gè)減震器20和由所述減震器20支撐的載板21,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)19和鼓風(fēng)機(jī)17均固定安裝于載板21上,且柴油發(fā)動(dòng)機(jī)19的輸出軸與鼓風(fēng)機(jī)17的輸入軸連接傳動(dòng),鼓風(fēng)機(jī)17的出風(fēng)口 13通過(guò)隔振軟管18與混料倉(cāng)的進(jìn)風(fēng)管2連接。
[0038]如圖1、圖9、圖10所示,所述的纖維物料卸料器包括殼體25、進(jìn)料管26和分離裝置,殼體25的上端設(shè)置有氣流出口,殼體25的下端設(shè)置有纖維出口,所述的殼體25由沿從上到下方向依次連接的上錐形部27、圓筒部B28和下倒錐形部29構(gòu)成,氣流出口設(shè)置于上錐形部27的上端,纖維出口設(shè)置于下倒錐形部29的下端,所述的分離裝置包括固設(shè)于殼體25內(nèi)部的筒體30和設(shè)置于筒體30內(nèi)部的倒錐形殼31,倒錐形殼31頂端的外徑與筒體30的內(nèi)徑相等,倒錐形殼31的頂端與筒體30固定連接,進(jìn)料管26設(shè)置于殼體25的側(cè)壁上,且進(jìn)料管26依次貫穿殼體25和筒體30,進(jìn)料管26與筒體30的內(nèi)表面相切;纖維泵的出料口通過(guò)管道連接纖維物料卸料器的進(jìn)料管26。
[0039]如圖3、圖4、圖5所示,所述的送料螺桿6上設(shè)置有送料螺旋葉片7,送料筒內(nèi)安裝有單點(diǎn)懸掛座8,單點(diǎn)懸掛座8通過(guò)螺栓安裝于送料筒內(nèi),以送料螺桿6輸送物料的方向?yàn)榍?,送料螺桿6的前端通過(guò)軸承安裝于單點(diǎn)懸掛座8上,送料螺桿6的后端連接驅(qū)動(dòng)電機(jī)4,位于單點(diǎn)懸掛座8后側(cè)的送料螺桿6上安裝有反螺旋葉片9,反螺旋葉片9的螺旋方向與送料螺旋葉片7的螺旋方向相反。
[0040]如圖6、圖7、圖8所示,所述的進(jìn)風(fēng)管2包括圓筒形殼體10和出風(fēng)頭11,出風(fēng)頭11后端邊緣的內(nèi)徑與圓筒形殼體10的內(nèi)徑相等,出風(fēng)頭11的后端與圓筒形殼體10的前端密封連接,出風(fēng)頭11的前端面上設(shè)置有出風(fēng)口 13。所述的出風(fēng)頭11為圓錐形,出風(fēng)頭11的側(cè)壁上沿周向開(kāi)設(shè)有多個(gè)出風(fēng)孔12 ;根據(jù)混料倉(cāng)的混料效果,也可以把出風(fēng)頭11改為不變徑的圓柱形出風(fēng)口,或者不開(kāi)設(shè)出風(fēng)孔12。
[0041]所述的出風(fēng)口 13內(nèi)設(shè)置有兩個(gè)呈“V”型設(shè)置的擋板14,擋板14與出風(fēng)頭11的軸線平行或者成銳角設(shè)置。擋板14也可以是成圓弧形或者其他曲線形狀的擋板,如圖7、圖8所示。
[0042]所述的混料倉(cāng)由相互連通的連接部15和圓筒部A16構(gòu)成,連接部15連通混料倉(cāng)和圓筒部A16,進(jìn)風(fēng)管2和出料管A3分設(shè)于圓筒部A16的兩個(gè)軸向端面上,所述的連接部15呈上小下大的喇叭形。
[0043]它還包括控制柜22,控制柜22內(nèi)安裝有控制器,混料倉(cāng)內(nèi)安裝有變送器,變送器連接控制器,控制器連接轉(zhuǎn)數(shù)控制器和變頻控制器,轉(zhuǎn)數(shù)控制器連接鼓風(fēng)機(jī)17,變頻控制器連接驅(qū)動(dòng)電機(jī)4,所述的變送器包括壓力變送器和溫度變送器。
[0044]它還包括用于向控制柜22供電的啟動(dòng)電瓶23和發(fā)電機(jī)24。
[0045]所述的上錐形部27的內(nèi)部設(shè)置有倒錐形內(nèi)殼32,倒錐形內(nèi)殼32的頂端外徑與上錐形部27的頂端內(nèi)徑相等,倒錐形內(nèi)殼32的頂端與上錐形部27的頂端固定連接。
[0046]所述的倒錐形內(nèi)殼32的頂端還安裝有封蓋倒錐形內(nèi)殼32上端的擋網(wǎng)33。
[0047]如圖1所示,所述的纖維出口連接有出料管B34,出料管B34可為彎管、直管或者變徑管,如圖11、圖12所示。
[0048]本實(shí)用新型的工作過(guò)程如下:物料由進(jìn)料口進(jìn)入送料管5由送料螺桿6向前輸送物料,最終由出料口進(jìn)入混料倉(cāng),由進(jìn)風(fēng)管2進(jìn)入的氣流將下落的纖維吹散,吹散后的纖維由出料管A3隨氣流排出;混有纖維物料的氣流經(jīng)進(jìn)料管26進(jìn)入筒體30,由于進(jìn)料管26與筒體30的內(nèi)表面相切,氣流在筒體30的內(nèi)壁引導(dǎo)下旋流,由于纖維和氣流的密度差異,纖維物料沿著筒體30的內(nèi)壁往下掉,并最終從筒體30下部掉入下倒錐形部29內(nèi)部;而氣流沿著筒體30內(nèi)壁旋流到下倒錐形部29內(nèi)壁,由于下倒錐形部29內(nèi)壁的反射作用,氣流轉(zhuǎn)而向上旋流到筒體30的外壁和圓筒部B28的內(nèi)壁之間的環(huán)形空間,沿著環(huán)形空間往上旋流到上錐形部27,頂部倒錐形內(nèi)殼32的設(shè)置,使得上升的氣流沿殼體25內(nèi)壁流動(dòng),并進(jìn)入倒錐形內(nèi)殼32與殼體25之間的空間內(nèi),受頂部封隔后,氣流減速并被下壓,從而利于氣流內(nèi)仍殘留的部分纖維的下落,被下壓的氣流最終通過(guò)倒錐形內(nèi)殼32的頂端流出,擋網(wǎng)33的設(shè)置則進(jìn)一步的阻隔了纖維的流出,從而有效的防止了纖維物料的泄漏,避免了資源的浪費(fèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種纖維物料輸送裝置,其特征在于:它包括纖維泵和纖維物料卸料器,所述的纖維泵包括加料倉(cāng)(I)、螺旋送料裝置、混料倉(cāng)、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(19)、鼓風(fēng)機(jī)(17)、減震支架、進(jìn)風(fēng)管(2)和出料管A (3),所述的螺旋送料裝置包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)(4)、送料管(5)和送料螺桿(6 ),加料倉(cāng)(I)安裝于送料管(5 )的進(jìn)料端的上方,送料管(5 )上設(shè)置有連通加料倉(cāng)(I)的進(jìn)料口,送料螺桿(6)安裝于送料筒的內(nèi)腔內(nèi)并連接驅(qū)動(dòng)電機(jī)(4),混料倉(cāng)送料筒的下部,送料筒上設(shè)置有連通混料倉(cāng)的出料口,進(jìn)風(fēng)管(2 )和出料管A (3 )分設(shè)于混料倉(cāng)相對(duì)的兩個(gè)側(cè)壁上,所述的減震支架包括設(shè)置于工作臺(tái)上的數(shù)個(gè)減震器(20)和由所述減震器(20)支撐的載板(21),柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(19)和鼓風(fēng)機(jī)(17)均固定安裝于載板(21)上,且柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(19)的輸出軸與鼓風(fēng)機(jī)(17)的輸入軸連接傳動(dòng),鼓風(fēng)機(jī)(17)的出風(fēng)口(13)通過(guò)隔振軟管(18)與混料倉(cāng)的進(jìn)風(fēng)管(2)連接; 所述的纖維物料卸料器包括殼體(25)、進(jìn)料管(26)和分離裝置,殼體(25)的上端設(shè)置有氣流出口,殼體(25)的下端設(shè)置有纖維出口,所述的殼體(25)由沿從上到下方向依次連接的上錐形部(27)、圓筒部B (28)和下倒錐形部(29)構(gòu)成,氣流出口設(shè)置于上錐形部(27)的上端,纖維出口設(shè)置于下倒錐形部(29)的下端,所述的分離裝置包括固設(shè)于殼體(25)內(nèi)部的筒體(30)和設(shè)置于筒體(30)內(nèi)部的倒錐形殼(31),倒錐形殼(31)頂端的外徑與筒體 (30)的內(nèi)徑相等,倒錐形殼(31)的頂端與筒體(30)固定連接,進(jìn)料管(26)設(shè)置于殼體(25)的側(cè)壁上,且進(jìn)料管(26)依次貫穿殼體(25)和筒體(30),進(jìn)料管(26)與筒體(30)的內(nèi)表面相切; 纖維泵的出料口通過(guò)管道連接纖維物料卸料器的進(jìn)料管(26)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種纖維物料輸送裝置,其特征在于:所述的送料螺桿(6)上設(shè)置有送料螺旋葉片(7 ),送料筒內(nèi)安裝有單點(diǎn)懸掛座(8 ),單點(diǎn)懸掛座(8 )通過(guò)螺栓安裝于送料筒內(nèi),以送料螺桿(6)輸送物料的方向?yàn)榍埃土下輻U(6)的前端通過(guò)軸承安裝于單點(diǎn)懸掛座(8 )上,送料螺桿(6 )的后端連接驅(qū)動(dòng)電機(jī)(4 ),位于單點(diǎn)懸掛座(8 )后側(cè)的送料螺桿(6)上安裝有反螺旋葉片(9),反螺旋葉片(9)的螺旋方向與送料螺旋葉片(7)的螺旋方向相反。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種纖維物料輸送裝置,其特征在于:所述的進(jìn)風(fēng)管(2)包括圓筒形殼體(10)和出風(fēng)頭(11),出風(fēng)頭(11)的后端與圓筒形殼體(10)的前端密封連接,所述的出風(fēng)頭(11)為圓柱形或圓錐形,出風(fēng)頭(11)的前端面上設(shè)置有出風(fēng)口(13)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種纖維物料輸送裝置,其特征在于:所述的出風(fēng)頭(11)為圓錐形,出風(fēng)頭(11)的側(cè)壁上沿周向開(kāi)設(shè)有多個(gè)出風(fēng)孔(12)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的一種纖維物料輸送裝置,其特征在于:所述的出風(fēng)口(13)內(nèi)設(shè)置有兩個(gè)呈“V”型設(shè)置的擋板(14),擋板(14)與出風(fēng)頭(11)的軸線設(shè)置平行或者成銳角設(shè)置。
6.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的一種纖維物料輸送裝置,其特征在于:所述的出風(fēng)口(13)內(nèi)設(shè)置有擋板(14),擋板(14)為圓弧形或者曲線形狀的板材。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種纖維物料輸送裝置,其特征在于:所述的混料倉(cāng)由相互連通的連接部(15)和圓筒部A (16)構(gòu)成,連接部(15)連通混料倉(cāng)和圓筒部A (16),進(jìn)風(fēng)管(2)和出料管A (3)分設(shè)于圓筒部A (16)的兩個(gè)軸向端面上,所述的連接部(15)呈上小下大的喇叭形。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種纖維物料輸送裝置,其特征在于:它還包括控制柜(22),控制柜(22 )內(nèi)安裝有控制器,混料倉(cāng)內(nèi)安裝有變送器,變送器連接控制器,控制器連接轉(zhuǎn)數(shù)控制器和變頻控制器,轉(zhuǎn)數(shù)控制器連接鼓風(fēng)機(jī)(17),變頻控制器連接驅(qū)動(dòng)電機(jī)(4),所述的變送器包括壓力變送器和溫度變送器。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種纖維物料輸送裝置,其特征在于:它還包括用于向控制柜(22)供電的啟動(dòng)電瓶(23)和發(fā)電機(jī)(24)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種纖維物料輸送裝置,其特征在于:所述的上錐形部(27)的內(nèi)部設(shè)置有倒錐形內(nèi)殼(32),倒錐形內(nèi)殼(32)的頂端外徑與上錐形部(27)的頂端內(nèi)徑相等,倒錐形內(nèi)殼(32)的頂端與上錐形部(27)的頂端固定連接,所述的倒錐形內(nèi)殼(32)的頂端還安裝有封蓋倒錐形內(nèi)殼(32` )上端的擋網(wǎng)(33 )。
【文檔編號(hào)】B65G53/08GK203593420SQ201320809513
【公開(kāi)日】2014年5月14日 申請(qǐng)日期:2013年12月7日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月7日
【發(fā)明者】張紹彬, 楊延波 申請(qǐng)人:四川省博仁達(dá)石油科技有限公司
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