專利名稱：一種粉體包裝機(jī)閥門的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及閥門，特別是涉及一種粉體包裝機(jī)閥門。
背景技術(shù)：
目前，常規(guī)的粉體包裝機(jī)閥門主要有兩種，閘板閥和夾管閥。閘板閥因為容易漏粉和磨損，基本上已經(jīng)淘汰。普通的夾管閥也有如下幾項不足I是只能打開或者關(guān)閉，不能控制閥門的開度大小，不能靠閥門大小開度精確控制粉料的流量，難以達(dá)到精確控制包裝精度的目的。2閥門的打開和關(guān)閉都時間長，當(dāng)包裝機(jī)輸粉速度很快的時候，儀表測量到目標(biāo)重量時，氣缸開始動作由于閥門氣缸行程較長，動作速度慢，當(dāng)閥門完全關(guān)閉后已經(jīng)包裝重量往往超過目標(biāo)重量值。3為了提高氣缸動作的速度，往往調(diào)高氣缸的工作氣壓，高氣壓下工作的氣缸壽命大大縮短，故障率高，另外，過高的氣缸壓力會使閥門膠管很快夾壞，產(chǎn)生過高的成本費用和過多的維修時間。4為了能準(zhǔn)確的包裝，包裝機(jī)的輸粉速度做的很低， 因為一旦速度高了，到目標(biāo)值時，閥門沒能及時的關(guān)閉，包裝重量往往超過目標(biāo)重量值。所以無法實現(xiàn)高速度的包裝。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是，提供一種能夠大大提高包裝速度、包裝重量精度，提高閥門氣缸及膠管各個部分使用壽命，降低維修成本，節(jié)省維修時間的粉體包裝機(jī)閥門。采用的技術(shù)方案是
一種粉體包裝機(jī)閥門，包括前段氣缸、后段氣缸、膠管、閥門架、膠管夾桿。所述的前段氣缸連接后段氣缸組成雙段氣缸，兩個完全相同的雙段氣缸分別設(shè)在閥門架左右兩側(cè)，閥門架的中心部位設(shè)置膠管，其膠管通過上下兩端管接頭分別固定在閥門架的上端和下端。所述閥門架左右兩側(cè)由前段氣缸和后段氣缸組成的雙段氣缸，通過活塞桿連接膠管夾桿，膠管夾桿在氣缸的帶動下左右移動，使膠管橫截面積變大或變小，同時閥門為打開或關(guān)閉，構(gòu)成左右兩個雙段氣缸的固定式閥門結(jié)構(gòu)。上述的閥門架一側(cè)設(shè)由前段氣缸和后段氣缸組成的雙段氣缸，另一側(cè)設(shè)一個可調(diào)行程氣缸，構(gòu)成可調(diào)式閥門結(jié)構(gòu)。本發(fā)明具有高的輸粉速度，節(jié)省時間，當(dāng)包裝袋重量接近目標(biāo)值時，馬上關(guān)閉大部分閥門，僅留下很小的開度，大大降低了輸粉的速度，當(dāng)達(dá)到目標(biāo)值時，馬上關(guān)閉全部開度，由于第二個行程很短，所以關(guān)閉的速度特別快，不會發(fā)生重量超差的現(xiàn)象，低的工作氣壓延長了氣缸和膠管的使用壽命，尤其是包裝重量的精確控制，解決了使用者最頭疼的問題。因為重量不夠，要二次添加，重量超出要取出超出部分，浪費很多勞動力成本，對環(huán)保也很不利。使用本機(jī)構(gòu)經(jīng)濟(jì)效益明顯，使用戶信譽(yù)度大大提升，成本大大降低。


圖I是實施例一固定式閥門使閥門全部打開結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是實施例一固定式閥門使閥門關(guān)小的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是實施例一固定式閥門使閥門完全關(guān)閉的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是實施例二可調(diào)式閥門使閥門全部打開的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5是實施例二可調(diào)式閥門使閥門關(guān)小的結(jié)構(gòu)示意圖。圖6是實施例二可調(diào)式閥門使閥門完全關(guān)閉的結(jié)構(gòu)示意圖。實施例一
本例為一種固定式閥門結(jié)構(gòu)的粉體包裝機(jī)閥門，包括前段氣缸I、后段氣缸2、膠管3、閥門架5、膠管夾桿6。所述的前段氣缸I連接后段氣缸2組成雙段氣缸，兩個完全相同的雙段氣缸分別設(shè)在閥門架5左右兩側(cè)，閥門架5的中心部位設(shè)置膠管3，其膠管3通過上下兩端管接頭分別固定在閥門架5的上端和下端。所述閥門架5左右兩側(cè)由前段氣缸I和后段氣缸2組成的雙段氣缸，通過活塞桿連接膠管夾桿6，膠管夾桿6在氣缸的帶動下左右移動，使膠管3橫截面積變大或變小，同時閥門為打開或關(guān)閉，構(gòu)成左右兩個雙段氣缸的固定式閥門結(jié)構(gòu)。實施例二
本例為一種可調(diào)式閥門結(jié)構(gòu)的粉體包裝機(jī)閥門，實施例二與實施例一基本相同，不同之處在于所述的閥門架5 —側(cè)設(shè)由前段氣缸I和后段氣缸2組成的雙段氣缸，另一側(cè)設(shè)一個可調(diào)行程氣缸7，構(gòu)成可調(diào)式閥門結(jié)構(gòu)。工作原理
當(dāng)包裝開始的時候，氣缸2帶動膠管夾桿6向外運行到頭，閥門全部打開，膠管3橫截面積最大，可以獲得比較高的輸送速度，如圖I所示；
當(dāng)包裝重量接近目標(biāo)重量值時，氣缸I帶動夾桿向內(nèi)側(cè)運行，使閥門關(guān)小，膠管3橫截面積變小，大大限制了膠管內(nèi)粉體物料4的輸送速度，避免因為輸送速度太快造成過量的包裝，如圖2所示；
當(dāng)包裝重量達(dá)到目標(biāo)重量值時，氣缸2向內(nèi)側(cè)運行，當(dāng)包裝重量達(dá)到目標(biāo)重量值時，氣管夾桿6使閥門完全關(guān)閉，如圖3所示；
當(dāng)包裝開始的時候，左側(cè)氣缸2帶動膠管夾桿6向外運行到頭，右側(cè)可調(diào)行程氣缸7帶動膠管夾桿6向外運行到頭閥門全部打開，膠管橫截面積最大，可以獲得比較高的包裝速度，如圖4所示；
當(dāng)包裝重量接近目標(biāo)重量值時，氣缸I向內(nèi)側(cè)運行，右側(cè)可調(diào)行程氣缸7帶動膠管夾桿6向內(nèi)運行到頭，使閥門關(guān)小，膠管3橫截面積變小，大大限制了管內(nèi)粉體物料4的輸送速度，避免因為輸送速度太快造成過量的包裝，由于右側(cè)是一個可調(diào)行程氣缸，使調(diào)整膠管橫截面積變得十分方便，控制的粉體輸送量也十分的精確，如圖5所示
當(dāng)包裝重量達(dá)到目標(biāo)重量值時，氣缸2帶動膠管夾桿6向內(nèi)側(cè)運行，閥門完全關(guān)閉，如圖6所示。實際使用效果
例如每次包裝50公斤/袋的氧化鎂粉，采用老式的閥門機(jī)構(gòu)，包裝時間為16秒鐘左右，氣缸使用壓力0. 4MPa 0. 8MPa (老式結(jié)構(gòu)氣缸壓力越低準(zhǔn)確率越低)誤差在±0. 4 I公斤左右，若提高包裝速度則誤差更大。由于氣缸使用壓力較高單只膠管壽命只在5000次左右。
采用本發(fā)明結(jié) 構(gòu)可提高包裝速度而不影響包裝精度，包裝時間可縮短為10秒鐘以內(nèi)，誤差在±0. 2公斤以內(nèi)，不會發(fā)生過量包裝的情況，氣缸使用壓力降低到0. 2MPa單只膠管壽命延長至10000次左右。
權(quán)利要求
1.一種粉體包裝機(jī)閥門，包括前段氣缸(I)、后段氣缸(2)、膠管(3)、閥門架(5)、膠管夾桿(6)，其特征在于所述的前段氣缸(I)連接后段氣缸(2)組成雙段氣缸，兩個完全相同的雙段氣缸分別設(shè)在閥門架(5)左右兩側(cè)，閥門架(5)的中心部位設(shè)置膠管(3)，其膠管(3)通過上下兩端管接頭分別固定在閥門架(5)的上端和下端；所述閥門架(5)左右兩側(cè)由前段氣缸(I)和后段氣缸(2)組成的雙段氣缸，通過活塞桿連接膠管夾桿(6)，膠管夾桿(6)在氣缸的帶動下左右移動，使膠管(3)橫截面積變大或變小，同時閥門為打開或關(guān)閉，構(gòu)成左右兩個雙段氣缸的固定式閥門結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種粉體包裝機(jī)閥門，其特征在于所述的閥門架(5)—側(cè)設(shè)由前段氣缸(I)和后段氣缸(2)組成的雙段氣缸，另一側(cè)設(shè)一個可調(diào)行程氣缸(7)，構(gòu)成可調(diào)式閥門結(jié)構(gòu)。
全文摘要
一種粉體包裝機(jī)閥門，包括前段氣缸、后段氣缸、膠管、閥門架、膠管夾桿。所述的前段氣缸連接后段氣缸組成雙段氣缸，兩個完全相同的雙段氣缸分別設(shè)在閥門架左右兩側(cè)，閥門架的中心部位設(shè)置膠管，其膠管通過上下兩端管接頭分別固定在閥門架的上端和下端。所述閥門架左右兩側(cè)的雙段氣缸，通過活塞桿連接膠管夾桿，膠管夾桿在氣缸的帶動下左右移動，使膠管橫截面積變大或變小，同時閥門為打開或關(guān)閉，構(gòu)成左右兩個雙段氣缸的固定式閥門結(jié)構(gòu)。還可在閥門架一側(cè)設(shè)雙段氣缸，另一側(cè)設(shè)一個可調(diào)行程氣缸，構(gòu)成可調(diào)式閥門結(jié)構(gòu)。本發(fā)明大大提高了包裝速度、包裝重量精度，提高了閥門氣缸及膠管各個部分使用壽命，降低維修成本，節(jié)省維修時間。
文檔編號B65B1/34GK102700734SQ20121018004
公開日2012年10月3日 申請日期2012年6月4日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月4日
發(fā)明者廉明輝, 曹威, 高廣 申請人:廉明輝