專利名稱：新型動(dòng)力源的觀光娛樂潛水艇的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種潛水艇或潛水器，具體涉及一種具有新型動(dòng)力源的觀光娛樂潛水艇。
潛水艇的潛浮原理依據(jù)阿基米德定律任何物體在液體中都會(huì)受到浮力的作用，浮力的大小等于物體所排開液體的重量，潛水艇依賴其壓載水艙的進(jìn)、排水而改變壓載力矩，以實(shí)現(xiàn)潛浮的目的，現(xiàn)有通常的潛水艇進(jìn)排水都是由電機(jī)、水泵完成的，電能是潛水艇唯一的動(dòng)力源，此外，操縱潛水艇的方向舵及其它機(jī)械裝置也都由電力驅(qū)動(dòng)電機(jī)傳動(dòng)，即使是核潛艇也是由原子反應(yīng)堆產(chǎn)生的熱能驅(qū)使汽輪機(jī)組發(fā)電以獲得電力這個(gè)唯一的動(dòng)力源，但潛水艇配置柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、水泵等輪機(jī)系統(tǒng)，設(shè)備龐大、笨重，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，操作復(fù)雜，不便于實(shí)施機(jī)、電、氣一體的智能化控制，設(shè)備維護(hù)維修技術(shù)難度大，成本價(jià)格高，這些都成為潛水艇改裝為觀光娛樂型潛水艇的無法解決的技術(shù)難題。
本實(shí)用新型之目的旨在設(shè)計(jì)提供一種極大地簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)、省去大量龐大笨重價(jià)格昂貴的設(shè)備、工作可靠、操作方便、無需維護(hù)維修、成本價(jià)格低廉、便于實(shí)施機(jī)、電、氣一體的智能化控制的新型動(dòng)力源的觀光娛樂潛水艇。
本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是這種新型動(dòng)力源的觀光娛樂潛水艇具有艇體、水艙、機(jī)艙、方向舵、推進(jìn)器、水密門，在艇體內(nèi)安裝固定儲(chǔ)氣瓶?jī)?chǔ)備壓縮空氣，儲(chǔ)氣瓶通過管路、閥門與水艙連接連通，儲(chǔ)氣瓶還分別通過管路、閥門與水密門傳動(dòng)裝置和方向舵?zhèn)鲃?dòng)裝置連接連通。
本實(shí)用新型以艇體內(nèi)安裝固定的儲(chǔ)氣瓶?jī)?chǔ)備壓縮空氣為新型動(dòng)力源，因而極大地簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu)，省去了柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、水泵、空壓機(jī)、油泵等大量笨重龐大的設(shè)備，使?jié)撍ё兊梅浅］p巧方便，成本造價(jià)極大降低，儲(chǔ)氣瓶?jī)?nèi)的壓縮空氣可由岸上的空壓機(jī)充給，能源補(bǔ)充極其簡(jiǎn)單方便。本實(shí)用新型巧妙地設(shè)計(jì)了將儲(chǔ)氣瓶通過管路、閥門控制連接水密門傳動(dòng)氣缸和方向舵的傳動(dòng)氣缸，以操縱水密門的開啟、關(guān)閉和方向舵的旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)了新型動(dòng)力源的傳輸、作功。特別是本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的儲(chǔ)氣瓶通過管路、閥門與水艙連接連通。巧妙地解決了潛水艇壓載水艙進(jìn)、排水問題，取代了傳統(tǒng)的電機(jī)、水泵進(jìn)、排水結(jié)構(gòu)，這種新型動(dòng)力源的設(shè)計(jì)是觀光娛樂型潛水艇的重大革新，使過去難以解決的許多技術(shù)問題、設(shè)備問題迎刃而解，而且便于實(shí)施機(jī)、電、氣一體的智能化控制，使?jié)撍У拿裼眉坝^光娛樂成為現(xiàn)實(shí)，變得十分容易，其巨大的意義和積極效果是不言而喻的。



圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)側(cè)向示意圖；圖3為新型動(dòng)力源結(jié)構(gòu)示意圖。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步具體說明如附圖所示，這種新型動(dòng)力源的觀光娛樂潛水艇具體艇體1、水艙2、機(jī)艙3、方向舵4、推進(jìn)器5、水密門6，水艙2有左水艙和右水艙，機(jī)艙3亦即客艙和操作控制倉，機(jī)艙3內(nèi)安裝現(xiàn)有技術(shù)的控制儀器和設(shè)備，如計(jì)算機(jī)、操縱裝置、顯示器、安全設(shè)施、報(bào)警裝置等，這些智能化的儀器儀表、設(shè)備均為已有技術(shù)，本實(shí)用新型的發(fā)明點(diǎn)在于在艇體1內(nèi)安裝固定儲(chǔ)氣瓶7，儲(chǔ)氣瓶7又可制作兩個(gè)，一個(gè)置于艇的首部，另一個(gè)置于艇的尾部，首儲(chǔ)氣瓶與尾儲(chǔ)氣瓶可交替工作也可同時(shí)工作供氣，儲(chǔ)氣瓶7通過管路8、閥門9與左、右水艙連接連通，閥門9為電磁閥，電磁閥打開時(shí)，儲(chǔ)氣瓶7給水艙2充氣，水艙2排水，潛艇上浮，反之，水艙2進(jìn)水，則潛水艇下潛，儲(chǔ)氣瓶7又通過管路10、閥門11與水密門傳動(dòng)裝置12連接連通，閥門11同樣為電磁閥，水密門傳動(dòng)裝置12為氣缸及傳動(dòng)裝置，控制電磁閥即可控制水密門6開啟，關(guān)閉和緊固，儲(chǔ)氣瓶7另外還通過管路13、閥門14與方向舵?zhèn)鲃?dòng)裝置15連接連通，方向舵?zhèn)鲃?dòng)裝置15為氣缸及其杠桿機(jī)構(gòu)，閥門14為電磁閥，控制電磁閥就可以控制方向舵4的旋轉(zhuǎn)，因此這種新型動(dòng)力源的控制是極其簡(jiǎn)單、方便、可靠、廉價(jià)，技術(shù)性能十分優(yōu)良。
參見圖3，新型動(dòng)力源的組成及連接關(guān)系示意圖，儲(chǔ)氣瓶7的輸入接頭連接單向閥16后，可通過氣管接受岸上的空壓機(jī)向儲(chǔ)氣瓶?jī)?nèi)充氣，補(bǔ)充氣源，儲(chǔ)氣瓶7的輸出端串接手動(dòng)閥17和帶氣壓表的壓力閥18后通過管道同時(shí)連接連通至控制左右水艙的電磁閥9，控制方向舵?zhèn)鲃?dòng)裝置的電磁閥14、控制水密門傳動(dòng)裝置的三個(gè)電磁閥11、19、20，圖中的水密門傳動(dòng)裝置包括三個(gè)氣缸21、22、23，方向舵?zhèn)鲃?dòng)裝置即氣缸15，上述電磁閥9再連接連通水艙的進(jìn)出氣管道，電磁閥14再連接連通氣缸15即方向舵?zhèn)鲃?dòng)裝置，電磁閥11、19、20再分別連接連通水密門傳動(dòng)裝置的三個(gè)氣缸21、22、23。這樣儲(chǔ)氣瓶?jī)?nèi)的壓縮空氣既可控制水艙的充氣、進(jìn)、排水，實(shí)現(xiàn)潛艇的潛浮，又可控制方向艙的轉(zhuǎn)向，還可控制水密門的開啟、關(guān)閉和鎖緊，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力源的重要作用。
權(quán)利要求1．一種新型動(dòng)力源的觀光娛樂潛水艇，具有艇體、水艙、機(jī)艙、方向舵、推動(dòng)器、水密門，其特征在于在艇體內(nèi)安裝固定儲(chǔ)氣瓶?jī)?chǔ)備壓縮空氣，儲(chǔ)氣瓶通過管路、閥門與水艙連接連通，儲(chǔ)氣瓶還分別通過管路、閥門與水密門傳動(dòng)裝置和方向舵?zhèn)鲃?dòng)裝置連接連通。
專利摘要一種新型動(dòng)力源的觀光娛樂潛水艇,具有艇體、水艙、機(jī)艙、方向舵、推動(dòng)器、水密門,在艇體內(nèi)安裝固定儲(chǔ)氣瓶,儲(chǔ)氣瓶通過管路、閥門與水艙連接連通,儲(chǔ)氣瓶還分別通過管路、閥門與水密門傳動(dòng)裝置和方向舵?zhèn)鲃?dòng)裝置連接連通。本實(shí)用新型以儲(chǔ)氣瓶?jī)?chǔ)備壓縮空氣為動(dòng)力源,實(shí)現(xiàn)水倉的進(jìn)排水以及水密門的開啟、關(guān)閉、方向舵的旋轉(zhuǎn),極大地簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu)、降低了成本、增加了可靠性,是觀光娛樂型潛水艇的一項(xiàng)重大革新。
文檔編號(hào)B63G8/08GK2422235SQ0022408
公開日2001年3月7日 申請(qǐng)日期2000年1月21日 優(yōu)先權(quán)日2000年1月21日
發(fā)明者王惠安, 王曉蕩 申請(qǐng)人:王曉蕩