專利名稱：一種觀光潛水艇用機(jī)械氣囊裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種氣囊裝置，本實用新型尤其涉及一種觀光潛水艇用機(jī)械氣囊裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有潛水設(shè)施-潛水艇、壓力艙、潛水鐘、水下急救艇........，其下潛或上浮基本上都采用壓載水艙或進(jìn)水下潛，高壓氣體排水上浮的方式，完全依賴機(jī)電動力。一旦動力故障，尤其是應(yīng)急設(shè)施出現(xiàn)故障，或急救措施一時不能奏效，若超過被救設(shè)施支持極限，后果不堪設(shè)想。2005年8月俄羅斯AS-28潛水艇水下遇險，近的急救設(shè)備因故不能啟動，遠(yuǎn)的又趕不上時間，不得不向國際求援。待AS-28得救浮上水面，該潛艇只剩下5分鐘的氧氣供應(yīng)量。可見潛水艇的上浮裝置是何等重要。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種一旦遇水下故障，潛艇氣囊可以快速張縮的一種安全、可靠，造價低廉的觀光潛水艇用機(jī)械氣囊裝置。
本實用新型是通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn)的。
一種觀光潛水艇用機(jī)械氣囊裝置，它包括兩端為圓錐形、中間為圓柱形的氣囊，它還包括設(shè)置在所述氣囊內(nèi)的支撐梁、連接在氣囊圓柱形部分的沿圓周方向設(shè)置地多個下位框架及多個上位框架、多組支撐裝置，所述每組支撐裝置包括設(shè)置在所述支撐梁上的一個撐竿滑座、一個撐竿定位座、滑動地連接在每一下位框架滑槽中的多個撐竿連接頭、設(shè)置在所述撐竿定位座和撐竿滑座之間的支撐梁上的彈簧，一端與所述一個撐竿滑座相連、另一端與相應(yīng)的撐竿連接頭相連的第一撐竿組，一端與所述一個撐竿定位座相連、另一端與相應(yīng)的撐竿連接頭相連的第二撐竿組，一端與一個撐竿連接頭相連、另一端與所述撐竿連接頭相鄰的一個上位框架上設(shè)置的連接環(huán)相連的多個橫撐；各撐竿滑座通過連接桿相連，所述每一撐竿組中的多個撐竿在氣囊圓周方向形成錐形，所述的每一撐竿沿所述每一錐形的錐線方向設(shè)置，在所述支撐梁的兩端分別設(shè)置有前、后法蘭，所述氣囊的前、后端分別固定在所述前、后法蘭上，通過液壓橫連桿相連的兩個液壓桿對稱地設(shè)置在所述支撐梁兩側(cè)并與相鄰的撐竿滑座相連，所液壓橫連桿與液壓桿座相連。
本實用新型裝置采用機(jī)械結(jié)構(gòu)，可以采用液壓、充氣、手動進(jìn)行氣囊的張縮，因而結(jié)構(gòu)簡單，造價低廉且安全可靠。


圖1是本實用新型一種觀光潛水艇用機(jī)械氣囊裝置的氣囊部分?jǐn)U張狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意主視圖；圖2是本實用新型一種觀光潛水艇用機(jī)械氣囊裝置的氣囊部分收縮狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意主視圖；圖3是圖1所示裝置的側(cè)視圖；圖4是圖2所示裝置的側(cè)視圖；圖5是圖1所示裝置的螺母及液壓傳動結(jié)構(gòu)主視圖；圖6是圖1所示裝置的螺母傳動結(jié)構(gòu)側(cè)視圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步的說明。
如附圖所示本實用新型一種觀光潛水艇用機(jī)械氣囊裝置，它包括兩端為圓錐形、中間為圓柱形的氣囊1，它還包括設(shè)置在氣囊內(nèi)的一個支撐梁2、連接在氣囊圓柱形部分的沿氣囊圓周方向設(shè)置地多個下位框架3及多個上位框架4、多組支撐裝置，所述每組支撐裝置包括設(shè)置在所述支撐梁上的一個撐竿滑座5、一個撐竿定位座6、滑動地連接在每一下位框架滑槽9中的多個撐竿連接頭8、設(shè)置在所述撐竿定位座和撐竿滑座之間的支撐梁上的彈簧12，一端與所述一個撐竿滑座相連、另一端與相應(yīng)的撐竿連接頭相連的第一撐竿組10，一端與所述一個撐竿定位座相連、另一端與相應(yīng)的撐竿連接頭相連的第二撐竿組11，一端與一個撐竿連接頭相連、另一端與所述撐竿連接頭相鄰的一個上位框架上設(shè)置的連接環(huán)相連的多個橫撐7；各撐竿滑座通過連接桿17相連，所述每一撐竿組中的多個撐竿在氣囊圓周方向形成錐形，所述的每一撐竿沿所述每一錐形的錐線方向設(shè)置，所述的支撐梁2為所述錐形的對稱中心線，在所述支撐梁的兩端分別設(shè)置有前、后法蘭13、14，所述氣囊的前、后端分別固定在所述前、后法蘭上，兩個液壓桿15、16對稱地設(shè)置在所述支撐梁兩側(cè)并與相鄰的撐竿滑座相連，兩個液壓桿15、16分別套在與液壓橫連桿18相連的兩個液壓桿筒內(nèi)，所液壓橫連桿18與液壓桿座19相連。液壓桿座在液壓機(jī)24的推動下伸縮。所述后法蘭外端的支撐梁尾部套有與相鄰的撐竿滑座相連的外螺紋伸縮筒20，所述伸縮筒上設(shè)置有帶內(nèi)螺紋的套圈齒輪21并與所述伸縮筒嚙合，傳動裝置水密箱體22固定連接在所述后法蘭上，在所述水密箱體內(nèi)設(shè)置有帶鏈條齒輪的雙齒輪25和主鏈條齒輪26，所述主鏈條齒輪的傳動軸30上裝有手輪28，所述雙齒輪的一個齒輪與所述套圈齒輪21嚙合，另一齒輪通過鏈條27與所述主鏈條齒輪26相配合傳動。所述的前法蘭上連接有應(yīng)急充氣管29，所述應(yīng)急充氣管的出口通過所述前法蘭設(shè)置在所述氣囊內(nèi)。氣囊可以通過安裝架30安裝在潛水艇的艇體兩側(cè)。在使用過程中，氣囊安裝在潛水艇的艇體兩側(cè)，如圖6所示為采用兩個氣囊時手工螺母傳動的示意圖，圖中鏈條27同時帶動兩個氣囊中的兩用傳動齒輪，鏈條采用限位齒輪32限位。
權(quán)利要求1.一種觀光潛水艇用機(jī)械氣囊裝置，它包括兩端為圓錐形、中間為圓柱形的氣囊，其特征在于它還包括設(shè)置在所述氣囊內(nèi)的一個支撐梁、連接在氣囊圓柱形部分的沿圓周方向設(shè)置地多個下位框架及多個上位框架、多組支撐裝置，所述每組支撐裝置包括設(shè)置在所述支撐梁上的一個撐竿滑座、一個撐竿定位座、滑動地連接在每一下位框架滑槽中的多個撐竿連接頭、設(shè)置在所述撐竿定位座和撐竿滑座之間的支撐梁上的彈簧，一端與所述一個撐竿滑座相連、另一端與相應(yīng)的撐竿連接頭相連的第一撐竿組，一端與所述一個撐竿定位座相連、另一端與相應(yīng)的撐竿連接頭相連的第二撐竿組，一端與一個撐竿連接頭相連、另一端與所述撐竿連接頭相鄰的一個上位框架上設(shè)置的連接環(huán)相連的多個橫撐；每一撐竿滑座通過連接桿相連，所述每一撐竿組中的多個撐竿在氣囊圓周方向形成錐形，所述的每一撐竿沿所述每一錐形的錐線方向設(shè)置，在所述支撐梁的兩端分別設(shè)置有前、后法蘭，所述氣囊的前、后端分別固定在所述前、后法蘭上，兩個液壓桿對稱地設(shè)置在所述支撐梁兩側(cè)并與相鄰的撐竿滑座相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的觀光潛水艇用機(jī)械氣囊裝置，其特征在于所述后法蘭外端的支撐梁尾部套有與相鄰的撐竿滑座相連的外螺紋伸縮筒，所述伸縮筒上設(shè)置有帶內(nèi)螺紋的套圈齒輪彼此相嚙合，傳動裝置水密箱體固定連接在所述后法蘭上，在所述水密箱體內(nèi)設(shè)置有帶鏈條齒輪的雙齒輪和主鏈條齒輪，所述主鏈條齒輪的傳動軸上裝有手輪，所述雙齒輪的一個齒輪與所述套圈齒輪嚙合，另一個齒輪通過鏈條與所述主鏈條齒輪相配合傳動。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的觀光潛水艇用機(jī)械氣囊裝置，其特征在于所述的前法蘭上連接有應(yīng)急充氣管，所述應(yīng)急充氣管的出口通過所述前法蘭設(shè)置在所述氣囊內(nèi)。
專利摘要本實用新型公開了一種觀光潛水艇用機(jī)械氣囊裝置，它包括氣囊，它還包括設(shè)置在所述氣囊內(nèi)的支撐梁、連接在氣囊圓柱形部分的沿圓周方向設(shè)置地多個下位框架及多個上位框架、多組支撐裝置，所述每一撐竿組中的多個撐竿在氣囊圓周方向形成錐形，所述的每一撐竿沿所述每一錐形的錐線方向設(shè)置，在所述支撐梁的兩端分別設(shè)置有前、后法蘭，所述氣囊的前、后端分別固定在所述前、后法蘭上，通過液壓橫連桿相連的兩個液壓桿對稱地設(shè)置在所述支撐梁兩側(cè)并與相鄰的撐竿滑座相連，所述液壓橫連桿與液壓桿座相連。本實用新型裝置采用機(jī)械結(jié)構(gòu)，可以采用液壓、充氣、手動進(jìn)行氣囊的張縮，因而結(jié)構(gòu)簡單，造價低廉且安全可靠。
文檔編號B63G8/00GK2853600SQ200520123818
公開日2007年1月3日 申請日期2005年12月5日 優(yōu)先權(quán)日2005年12月5日
發(fā)明者尤祖林 申請人:尤祖林