一種傳動(dòng)折疊的兒童手推車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種傳動(dòng)折疊的兒童手推車，包括前腳桿、后腳桿以及推手桿，所述前腳桿和后腳桿的頂部相互鉸接，所述前腳桿與推手桿之間連接有前支撐桿和后支撐桿且構(gòu)成可折疊的四連桿機(jī)構(gòu)；在后支撐桿和后腳桿上設(shè)有相互嚙合的聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型具有四連桿機(jī)構(gòu)收折，主從動(dòng)輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)，折疊方便；整合一體化設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)簡單，減少部件和成本的同時(shí)提高了產(chǎn)品的穩(wěn)定性；變化傳動(dòng)比的設(shè)計(jì)，調(diào)節(jié)更為方便。
【專利說明】
一種傳動(dòng)折疊的兒童手推車
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及兒童手推車領(lǐng)域，特別是涉及一種傳動(dòng)折疊的兒童手推車。
【背景技術(shù)】
[0002]童車是一種為嬰兒戶外活動(dòng)提供便利而設(shè)計(jì)的工具車，是寶寶最喜愛的散步交通工具，更是媽媽帶寶寶上街購物時(shí)的必須品。隨著生產(chǎn)生活的進(jìn)步，嬰兒車也的使用場(chǎng)景的越來越多。
[0003]公開號(hào)為CN101544242的中國專利文獻(xiàn)公開了一種折疊式童車，屬于折疊機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域。一種折疊式童車，包括推桿以及底部帶有輪子的前輪支架和后輪支架，特征在于前輪支架和后輪支架通過中心盤與上部的推桿活動(dòng)連接，推桿中部通過側(cè)支撐與底座后端活動(dòng)連接，前輪支架中部與底座前端活動(dòng)連接，后輪支架通過后輪支架拉桿與底座中部活動(dòng)連接，底座通過折疊鎖定裝置與后輪支架鎖定。
[0004]公開號(hào)為CN201347112的中國專利文獻(xiàn)公開了一種可折疊的童車車架，包括前支架、與前支架轉(zhuǎn)動(dòng)連接的后支架、與前支架滑動(dòng)連接的推桿、兩端部分別與前支架和推桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接的第一連接桿、一端部與推桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接的坐桿、一端部與推桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接并且另一端部呈彎鉤狀的至少一個(gè)折疊鎖鉤、設(shè)置在前支架上的與折疊鎖鉤配合的鎖銷。在折疊捏手解鎖和折疊鎖鉤解鎖后，推動(dòng)推桿下滑，其前端通過連接桿作用下，發(fā)生平面移動(dòng)，通過坐桿，拉動(dòng)后支架向前推桿靠近，完成折疊過程，當(dāng)需要支撐童車時(shí)，反向操作以上過程，即可完成。
[0005]上述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)了童車的折疊，但是折疊過程相對(duì)繁瑣，同時(shí)多個(gè)暴露的關(guān)節(jié)機(jī)構(gòu)谷易對(duì)兒童造成傷害。
[0006]公開號(hào)為CN201257998的中國專利文獻(xiàn)公開了一種可折疊童車收車折疊關(guān)節(jié)涉及可折疊童車，包括前輪支架、車手支架、功能拉柄以及功能插銷，前輪支架末端固定連接一連接下座，車手支架前端固定連接一連接上座，連接下座與連接上座轉(zhuǎn)動(dòng)連接，車手支架內(nèi)穿有拉線，前輪支架和連接上座內(nèi)具有容置功能插銷的容置孔，功能拉柄通過拉線與功能插銷連接，功能插銷上設(shè)有彈簧，功能插銷在功能拉柄、彈簧和拉線作用下能部分進(jìn)入前輪支架的容置孔、部分與連接上座的容置孔配合，或者與前輪支架的容置孔脫離、全部與連接上座的容置孔配合。該技術(shù)方案通過拉線優(yōu)化了開關(guān)位置，提高了安全性，但是折疊過程依舊相對(duì)繁瑣。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0007]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型提供了一種折疊方便，結(jié)構(gòu)簡單的傳動(dòng)折疊的兒童手推車。
[0008]本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:
[0009]—種傳動(dòng)折疊的兒童手推車，包括前腳桿、后腳桿以及推手桿，其所述前腳桿和后腳桿的頂部相互鉸接，所述前腳桿與推手桿之間連接有前支撐桿和后支撐桿且構(gòu)成可折疊的四連桿機(jī)構(gòu);在后支撐桿和后腳桿上設(shè)有相互嚙合的聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
[0010]兒童手推車通過前腳桿、推手桿、前支撐桿和后支撐桿構(gòu)成的四連桿機(jī)構(gòu)完成折疊動(dòng)作，并通過聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)聯(lián)動(dòng)收折不在四連桿機(jī)構(gòu)內(nèi)的后腳桿，其中聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)的功能通過嚙合的形式實(shí)現(xiàn)，該設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)在于能夠平滑的完成折疊動(dòng)作，并且減少了可能夾手的關(guān)節(jié)。提高了兒童手推車的整體安全性能。
[0011 ]作為優(yōu)選，所述聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)至少包括:
[0012]與所述后支撐桿相對(duì)固定的第一齒部；
[0013]與所述后腳桿相對(duì)固定，且與所述第一齒部嚙合的第二齒部。
[0014]為了更好的穩(wěn)固前腳桿、后腳桿以及后支撐桿之間的連接并完成傳動(dòng)過程，后支撐桿與第一齒部周向固定，后腳桿與第二齒部周向固定，當(dāng)?shù)谝积X部和第二齒部相互嚙合時(shí)，四連桿機(jī)構(gòu)收折的過程中，第一齒部帶動(dòng)第二齒部旋轉(zhuǎn)，從而收折后腳桿。
[0015]作為優(yōu)選，所述第一齒部和第二齒部分別為以齒輪形式相互嚙合的主動(dòng)輪和從動(dòng)輪。
[0016]為了實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)的效果，第一齒部和第二齒部可以選用彎曲的齒條或者其他形式，但是齒條的剛度較齒輪小并且制造相對(duì)繁瑣，同時(shí)齒條會(huì)限制傳動(dòng)的范圍，因此齒輪是最優(yōu)的選擇；同時(shí)主動(dòng)輪和從動(dòng)輪也可以選用壓緊式的摩擦結(jié)構(gòu)，但是兒童手推車自重較輕，如果選用壓緊式的摩擦結(jié)構(gòu)需要設(shè)計(jì)其他的加壓機(jī)構(gòu)來保證傳動(dòng)的效果，因此為了簡化傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，提高兒童手推車的輕便性，主動(dòng)輪和從動(dòng)輪均為齒輪結(jié)構(gòu)。
[0017]作為優(yōu)選，所述主動(dòng)輪和從動(dòng)輪的齒比為0.5?2。
[0018]當(dāng)主動(dòng)輪和從動(dòng)輪為齒輪時(shí)，齒比決定著后腳桿相對(duì)于四連桿機(jī)構(gòu)收折的速度，因此同樣的，主動(dòng)輪和從動(dòng)輪的齒比選為0.5?2。
[0019]作為進(jìn)一步優(yōu)選，所述聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)還包括軸接在前腳桿頂部并與后支撐桿相固定的第一樞軸，所述第一齒部布置在該第一樞軸上。
[0020]為了進(jìn)一步固定前腳桿、后腳桿以及后支撐桿之間的連接并完成傳動(dòng)過程，第一樞軸轉(zhuǎn)動(dòng)軸接的前腳桿頂部，并與后支撐桿固定，并第一齒部布置在該第一樞軸上，這樣的設(shè)計(jì)使得后支撐桿在四連桿機(jī)構(gòu)收折的過程中能帶動(dòng)第一齒部以第一樞軸為軸心旋轉(zhuǎn)。其中所指第一樞軸并不局限于實(shí)體的轉(zhuǎn)軸，部件沿軸線旋轉(zhuǎn)也屬于本申請(qǐng)中第一樞軸的概念。
[0021]作為更進(jìn)一步優(yōu)選，所述聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)還包括與第一樞軸平行布置并與后腳桿相固定的第二樞軸，所述第二齒部布置在該第二樞軸上。
[0022]為了更進(jìn)一步固定前腳桿、后腳桿以及后支撐桿之間的連接，讓第二齒部更好的配合第一齒部完成嚙合傳動(dòng)過程，第二樞軸通過與前腳桿頂部固定的支撐豎桿平行于第一樞軸布置，與第一樞軸同理，第二樞軸轉(zhuǎn)動(dòng)軸接的支撐豎桿上，并與后腳桿固定。這樣的設(shè)計(jì)的目的在于保證第一齒部帶動(dòng)第二齒部旋轉(zhuǎn)時(shí)，第二齒部能驅(qū)動(dòng)后腳桿以第二樞軸為軸心向前腳桿旋轉(zhuǎn)收折。其中所指第二樞軸并不局限于實(shí)體的轉(zhuǎn)軸，部件沿軸線旋轉(zhuǎn)也屬于本申請(qǐng)中第二樞軸的概念。
[0023]作為優(yōu)選，所述前腳桿中部設(shè)有第三樞軸，所述推手桿的底部通過前支撐桿鉸接在第三樞軸上。
[0024]為了優(yōu)化四連桿機(jī)構(gòu)的收折過程并優(yōu)化力臂，減少應(yīng)力，前支撐桿頂部鉸接推手桿的底部，前支撐桿底部鉸接在第三樞軸上。其中所指第三樞軸并不局限于實(shí)體的轉(zhuǎn)軸，部件沿軸線旋轉(zhuǎn)也屬于本申請(qǐng)中第三樞軸的概念。
[0025]作為優(yōu)選，所述前腳桿頂部設(shè)有用于安裝第一樞軸和第二樞軸的支撐件。
[0026]第一樞軸和第二樞軸平行布置并轉(zhuǎn)動(dòng)軸接在前腳桿頂部，因此，為了穩(wěn)固的固定第一樞軸和第二樞軸之間的間距即主動(dòng)輪和從動(dòng)輪之間的間距，保證傳動(dòng)的效果，前腳桿頂部設(shè)有支撐件。
[0027]作為優(yōu)選，所述支撐件為與前腳桿固定并分別鉸接第一樞軸和第二樞軸的第一連桿和第二連桿。
[0028]前腳桿的頂部分叉固定布置有第一連桿和第二連桿，第一連桿和第二連桿背向前腳桿的一段分別鉸接有第一樞軸和第二樞軸，第一樞軸和第二樞軸上分別轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有主動(dòng)輪和從動(dòng)輪并相互嚙合。該設(shè)計(jì)的有點(diǎn)在于穩(wěn)定的固定了主動(dòng)輪和從動(dòng)輪輪間距的同時(shí)簡化了支撐件結(jié)構(gòu)，保證了嚙合傳動(dòng)的有效性。
[0029]作為優(yōu)選，所述第一連桿和第二連桿的長度分別略大于主動(dòng)輪和從動(dòng)輪的半徑。
[0030]例如第一連桿的長度不超過主動(dòng)輪最大半徑(即包含齒高的半徑)的2倍;第二連桿的長度不超過從動(dòng)輪最大半徑(即包含齒高的半徑)的2倍;兒童手推車為保證輕便，車架材料一般選用輕質(zhì)管材，剛性相對(duì)較低，因此，第一連桿和第二連桿的長度如果過長會(huì)影響聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)的穩(wěn)定性，并進(jìn)一步影響兒童手推車的整體剛性，因此在不干涉運(yùn)動(dòng)的前提下盡可能縮短第一連桿和第二連桿的長度是優(yōu)化整體結(jié)構(gòu)很好的辦法。
[0031 ]本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0032](I)四連桿機(jī)構(gòu)收折，主從動(dòng)輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)，折疊方便；
[0033](2)整合一體化設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)簡單，減少部件和成本的同時(shí)提高了產(chǎn)品的穩(wěn)定性；
[0034](3)變化傳動(dòng)比的設(shè)計(jì)，調(diào)節(jié)更為方便。
【附圖說明】
[0035]圖1為本實(shí)施例傳動(dòng)折疊的兒童手推車的示意圖；
[0036]圖2為圖1中傳動(dòng)折疊的兒童手推車的折疊示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0037]下面結(jié)合【附圖說明】本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】。
[0038]如圖1和圖2所示，一種傳動(dòng)折疊的兒童手推車，包括前腳桿108、后腳桿112以及推手桿101，所述前腳桿108和后腳桿112的頂部通過聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)擺動(dòng)連接，所述前腳桿108與推手桿101之間連接有前支撐桿111和后支撐桿102且構(gòu)成可折疊的四連桿機(jī)構(gòu);所述聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)中包括固定在后支撐桿102底部的主動(dòng)輪103和固定在后腳桿112頂部并與主動(dòng)輪103嚙合的從動(dòng)輪107。
[0039]為了更好的穩(wěn)固前腳桿108、后腳桿112以及后支撐桿102之間的連接并完成傳動(dòng)過程，前腳桿108的頂部分叉固定布置有第一連桿110和第二連桿109，第一連桿110和第二連桿109背向前腳桿108的一段分別鉸接有第一樞軸104和第二樞軸106，第一樞軸104和第二樞軸106上分別轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有主動(dòng)輪103和從動(dòng)輪107并相互嚙合。該設(shè)計(jì)的有點(diǎn)在于穩(wěn)定的固定了主動(dòng)輪103和從動(dòng)輪107輪間距，保證了嚙合傳動(dòng)的有效性。
[0040]為了實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)的效果，主動(dòng)輪103和從動(dòng)輪107也可以選用壓緊式的摩擦結(jié)構(gòu)，優(yōu)選為齒輪結(jié)構(gòu)的原因在于，兒童手推車自重較輕，如果選用壓緊式的摩擦結(jié)構(gòu)需要設(shè)計(jì)其他的加壓機(jī)構(gòu)來保證傳動(dòng)的效果，因此為了簡化傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，提高兒童手推車的輕便性，主動(dòng)輪103和從動(dòng)輪107均為齒輪結(jié)構(gòu)。為了優(yōu)化四連桿機(jī)構(gòu)的收折過程并優(yōu)化力臂，減少應(yīng)力，前支撐桿111頂部鉸接推手桿101的底部，前支撐桿111底部鉸接在第三樞軸上。兒童手推車為保證輕便，車架材料一般選用輕質(zhì)管材，剛性相對(duì)較低，因此，第一連桿110和第二連桿109的長度如果過長會(huì)影響聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)的穩(wěn)定性，并進(jìn)一步影響兒童手推車的整體剛性，因此在不干涉運(yùn)動(dòng)的前提下盡可能縮短第一連桿110和第二連桿109的長度是優(yōu)化整體結(jié)構(gòu)很好的辦法。
[0041]為保證兒童手推車收折過程的一致性，防止因?yàn)楹竽_桿112收折過快，導(dǎo)致四連桿機(jī)構(gòu)還未收折到位時(shí)，后腳桿112就已經(jīng)貼靠前腳桿108，主動(dòng)輪103和從動(dòng)輪107齒比取I。
[0042]使用過程如下:
[0043]當(dāng)JL童手推車準(zhǔn)備收合時(shí)，首先向前向下推壓推手桿101，在前支撐桿111、后支撐桿102、前腳桿108、推手桿101組成的四連桿機(jī)構(gòu)中，使得推手桿101向前腳桿108運(yùn)動(dòng)并靠攏，同時(shí)，后支撐桿102在四連桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)中會(huì)帶動(dòng)主動(dòng)輪103，從而驅(qū)動(dòng)從動(dòng)輪107轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)后腳桿112收折。
[0044]當(dāng)兒童手推車準(zhǔn)備展開時(shí)，反向操作即可。
[0045]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種傳動(dòng)折疊的兒童手推車，包括前腳桿、后腳桿以及推手桿，其特征在于，所述前腳桿和后腳桿的頂部相互鉸接，所述前腳桿與推手桿之間連接有前支撐桿和后支撐桿且構(gòu)成可折疊的四連桿機(jī)構(gòu);在后支撐桿和后腳桿上設(shè)有相互嚙合的聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)。2.如權(quán)利要求1所述的傳動(dòng)折疊的兒童手推車，其特征在于，所述聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)至少包括: 與所述后支撐桿相對(duì)固定的第一齒部； 與所述后腳桿相對(duì)固定，且與所述第一齒部嚙合的第二齒部。3.如權(quán)利要求2所述的傳動(dòng)折疊的兒童手推車，其特征在于，所述第一齒部和第二齒部分別為以齒輪形式相互嚙合的主動(dòng)輪和從動(dòng)輪。4.如權(quán)利要求3所述的傳動(dòng)折疊的兒童手推車，其特征在于，所述主動(dòng)輪和從動(dòng)輪的齒比為0.5?2。5.如權(quán)利要求3所述的傳動(dòng)折疊的兒童手推車，其特征在于，所述聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)還包括軸接在前腳桿頂部并與后支撐桿相固定的第一樞軸，所述第一齒部布置在該第一樞軸上。6.如權(quán)利要求5所述的傳動(dòng)折疊的兒童手推車，其特征在于，所述聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)還包括與第一樞軸平行布置并與后腳桿相固定的第二樞軸，所述第二齒部布置在該第二樞軸上。7.如權(quán)利要求6所述的傳動(dòng)折疊的兒童手推車，其特征在于，在前腳桿上設(shè)有第三樞軸，所述推手桿的底部通過前支撐桿鉸接在第三樞軸上。8.如權(quán)利要求7所述的傳動(dòng)折疊的兒童手推車，其特征在于，所述前腳桿頂部設(shè)有用于安裝第一樞軸和第二樞軸的支撐件。9.如權(quán)利要求8所述的傳動(dòng)折疊的兒童手推車，其特征在于，所述支撐件為與前腳桿固定并分別鉸接第一樞軸和第二樞軸的第一連桿和第二連桿。10.如權(quán)利要求9所述的傳動(dòng)折疊的兒童手推車，其特征在于，所述第一連桿和第二連桿的長度分別略大于主動(dòng)輪和從動(dòng)輪的外徑。
【文檔編號(hào)】B62B7/06GK205574028SQ201620032465
【公開日】2016年9月14日
【申請(qǐng)日】2016年1月13日
【發(fā)明人】趙國松
【申請(qǐng)人】浙江晨輝嬰寶兒童用品有限公司