兒童手推車的剎車裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于兒童手推車技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種兒童手推車的剎車裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,家長越來越重視兒童的成長,越來越愿意為兒童提供更好的物質(zhì)條件,兒童手推車是兒童在成長過程中的必需品,在家長中具有廣闊的消費(fèi)市場(chǎng)。
[0003]家長在使用手推車的時(shí)候,有時(shí)會(huì)因?yàn)槭韬龌蚴且驗(yàn)橛屑笔?,將手推車放開,此時(shí)如果有人或者車輛撞到手推車,容易造成手推車的滑移,特別是在下坡路段,非常容易發(fā)生事故,因此有必要為手推車設(shè)置剎車裝置,提高其安全性。
[0004]有鑒于上述的缺陷,本設(shè)計(jì)人,積極加以研究創(chuàng)新,以期創(chuàng)設(shè)一種兒童手推車的剎車裝置,使其更具有產(chǎn)業(yè)上的利用價(jià)值。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005]為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明的目的是提供一種兒童手推車的剎車裝置,其剎車效果好,而且簡單易操作,有效提高手推車的安全性。
[0006]本發(fā)明提出了一種兒童手推車的剎車裝置,設(shè)置在兒童手推車車輪的輪軸上,包括第一剎車裝置,所述第一剎車裝置包括設(shè)置在車輪的輪軸上的第一端蓋和第二端蓋、及抵持在所述第一端蓋和第二端蓋之間的第一剎車銷,所述第一端蓋的內(nèi)側(cè)設(shè)有高位凹槽和低位凹槽,所述高位凹槽和低位凹槽相互銜接,所述第二端蓋的內(nèi)側(cè)設(shè)有若干孔洞,所述第一剎車銷的一端抵持在所述高位凹槽或低位凹槽內(nèi),所述第一端蓋連接有踏板,所述踏板轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)所述第一端蓋轉(zhuǎn)動(dòng),以驅(qū)使所述第一剎車銷的一端在所述高位凹槽和低位凹槽之間轉(zhuǎn)換,另一端在所述孔洞的內(nèi)外轉(zhuǎn)換。
[0007]進(jìn)一步的,所述剎車裝置還包括第二剎車裝置,所述第二剎車裝置包括設(shè)置在另一車輪的輪軸上的第三端蓋和第四端蓋、及抵持在所述第三端蓋和第四端蓋之間的第二剎車銷,所述第二剎車銷的一端與所述第三端蓋通過彈性元件相連,所述第二剎車銷與所述第一端蓋通過連接繩相連,所述第四端蓋的內(nèi)側(cè)設(shè)有若干孔道,所述第一端蓋的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)連接繩的移動(dòng),以帶動(dòng)第二剎車銷在所述孔道的內(nèi)外轉(zhuǎn)換。
[0008]進(jìn)一步的,所述第一剎車銷包括外圓柱銷和內(nèi)圓柱銷,所述外圓柱銷的內(nèi)部設(shè)有空腔,所述內(nèi)圓柱銷的一端伸入所述空腔內(nèi)并與其通過第一彈簧相抵,所述內(nèi)圓柱銷的另一端套設(shè)有第二彈簧。
[0009]進(jìn)一步的,所述第三端蓋的內(nèi)側(cè)固定有工字盤,所述連接繩穿過工字盤與所述第二剎車銷相連。
[0010]進(jìn)一步的,所述孔洞和孔道分別圍繞輪軸一周設(shè)置。
[0011]進(jìn)一步的,所述彈性元件為彈簧。
[0012]進(jìn)一步的,所述連接繩為鋼絲繩。
[0013]進(jìn)一步的,所述第一端蓋和第二端蓋之間通過第一外殼相連,所述第三端蓋和第四端蓋之間通過第二外殼相連。
[0014]借由上述方案,本發(fā)明至少具有以下優(yōu)點(diǎn):本發(fā)明在手推車車輪的輪軸上設(shè)置第一剎車裝置,如要?jiǎng)x車,只需要踩動(dòng)踏板,驅(qū)使第一剎車銷卡入孔洞內(nèi),阻止輪軸的轉(zhuǎn)動(dòng),即實(shí)現(xiàn)手推車的剎車,解除剎車時(shí),將踏板反向踩動(dòng),第一剎車銷即從孔洞內(nèi)彈出,車輪又可以自由轉(zhuǎn)動(dòng),剎車和解除剎車之間的轉(zhuǎn)換非常方便,而且剎車效果好,設(shè)計(jì)簡單且非常人性化,大大提高了手推車的安全性。
[0015]上述說明僅是本發(fā)明技術(shù)方案的概述,為了能夠更清楚了解本發(fā)明的技術(shù)手段,并可依照說明書的內(nèi)容予以實(shí)施,以下以本發(fā)明的較佳實(shí)施例并配合附圖詳細(xì)說明如后。
【附圖說明】
[0016]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017]圖2是本發(fā)明局部的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0018]圖3是本發(fā)明局部的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0019]圖4是本發(fā)明局部的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例,對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說明本發(fā)明,但不用來限制本發(fā)明的范圍。
[0021]參見圖1至4,本發(fā)明一較佳實(shí)施例提供了一種兒童手推車的剎車裝置,該剎車裝置包括第一剎車裝置和第二剎車裝置,分別設(shè)置在手推車兩個(gè)后輪的輪軸I上。第一剎車裝置包括設(shè)置在輪軸I上的第一端蓋2和第二端蓋3、及抵持在第一端蓋2和第二端蓋3之間的第一剎車銷4,第一端蓋2和第二端蓋3之間通過第一外殼11相連。第一剎車銷4包括外圓柱銷41和內(nèi)圓柱銷42,外圓柱銷41的內(nèi)部設(shè)有空腔,內(nèi)圓柱銷42的一端伸入空腔內(nèi)并與其通過第一彈簧5相抵,內(nèi)圓柱銷42的另一端套設(shè)有第二彈簧6。第一端蓋2的內(nèi)側(cè)設(shè)有高位凹槽7和低位凹槽8,高位凹槽7和低位凹槽8相互銜接,第二端蓋3的內(nèi)側(cè)設(shè)有圍繞輪軸I 一周分布的孔洞9,外圓柱銷41的一端抵持在高位凹槽7或低位凹槽8內(nèi),第一端蓋2連接有踏板10,踏板10轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)第一端蓋2轉(zhuǎn)動(dòng),以驅(qū)使外圓柱銷41在高位凹槽7和低位凹槽8之間轉(zhuǎn)換,而內(nèi)圓柱銷42在孔洞9的內(nèi)外轉(zhuǎn)換。
[0022]第二剎車裝置包括設(shè)置在另一車輪的輪軸I上的第三端蓋12和第四端蓋13、及抵持在第三端蓋12和第四端蓋13之間的第二剎車銷15,第三端蓋12和第四端蓋13之間通過第二外殼14相連。第二剎車銷15的一端與第三端蓋12通過彈簧16相連,第二剎車銷15與第一端蓋2通過鋼絲繩17相連,第三端蓋12的內(nèi)側(cè)固定有工字盤18,鋼絲繩17穿過工字盤18與第二剎車銷15相連,第四端蓋13的內(nèi)側(cè)設(shè)有圍繞輪軸I 一周分布的孔道19,第一端蓋2的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)鋼絲繩17的移動(dòng),以帶動(dòng)第二剎車銷15在孔道19的內(nèi)外轉(zhuǎn)換。
[0023]手推車在行進(jìn)時(shí),第一剎車銷4抵持在低位凹槽8內(nèi),第一剎車銷4和第二剎車銷15均在孔洞9和孔道19外,當(dāng)需要?jiǎng)x車時(shí),踩動(dòng)踏板10,帶動(dòng)第一端蓋2轉(zhuǎn)動(dòng),第一剎車銷4的外圓柱銷41從低位凹槽8滑入高位凹槽7內(nèi),此時(shí),外圓柱銷41空腔內(nèi)的第一彈簧5將內(nèi)圓柱銷42推擠進(jìn)入第二端蓋3的孔洞9內(nèi),此時(shí)為車輪的抱死狀態(tài);同時(shí),由于第一端蓋2的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)了鋼絲繩17的移動(dòng),鋼絲繩17拉動(dòng)第二剎車銷15卡入第四端蓋13的孔道19內(nèi),兩個(gè)車輪同時(shí)抱死;解除剎車時(shí),將踏板10朝反方向旋轉(zhuǎn),第一剎車銷4和第二剎車銷15從孔洞9和孔道19內(nèi)出來,抵持住端蓋的邊緣,車輪即可自由旋轉(zhuǎn)。
[0024]綜上所述,本發(fā)明提出的剎車裝置設(shè)計(jì)簡單,操作方便,剎車效果良好,大大提高了兒童手推車的安全性,成本低廉,適合在市場(chǎng)上大力推廣。
[0025]以上僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式,并不用于限制本發(fā)明,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明技術(shù)原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和變型,這些改進(jìn)和變型也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種兒童手推車的剎車裝置,設(shè)置在兒童手推車車輪的輪軸上,其特征在于:包括第一剎車裝置,所述第一剎車裝置包括設(shè)置在車輪的輪軸上的第一端蓋和第二端蓋、及抵持在所述第一端蓋和第二端蓋之間的第一剎車銷,所述第一端蓋的內(nèi)側(cè)設(shè)有高位凹槽和低位凹槽,所述高位凹槽和低位凹槽相互銜接,所述第二端蓋的內(nèi)側(cè)設(shè)有若干孔洞,所述第一剎車銷的一端抵持在所述高位凹槽或低位凹槽內(nèi),所述第一端蓋連接有踏板,所述踏板轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)所述第一端蓋轉(zhuǎn)動(dòng),以驅(qū)使所述第一剎車銷的一端在所述高位凹槽和低位凹槽之間轉(zhuǎn)換,另一端在所述孔洞的內(nèi)外轉(zhuǎn)換。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童手推車的剎車裝置,其特征在于:所述剎車裝置還包括第二剎車裝置,所述第二剎車裝置包括設(shè)置在另一車輪的輪軸上的第三端蓋和第四端蓋、及抵持在所述第三端蓋和第四端蓋之間的第二剎車銷,所述第二剎車銷的一端與所述第三端蓋通過彈性元件相連,所述第二剎車銷與所述第一端蓋通過連接繩相連,所述第四端蓋的內(nèi)側(cè)設(shè)有若干孔道,所述第一端蓋的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)連接繩的移動(dòng),以帶動(dòng)第二剎車銷在所述孔道的內(nèi)外轉(zhuǎn)換。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童手推車的剎車裝置,其特征在于:所述第一剎車銷包括外圓柱銷和內(nèi)圓柱銷,所述外圓柱銷的內(nèi)部設(shè)有空腔,所述內(nèi)圓柱銷的一端伸入所述空腔內(nèi)并與其通過第一彈簧相抵,所述內(nèi)圓柱銷的另一端套設(shè)有第二彈簧。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的兒童手推車的剎車裝置,其特征在于:所述第三端蓋的內(nèi)側(cè)固定有工字盤,所述連接繩穿過工字盤與所述第二剎車銷相連。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的兒童手推車的剎車裝置,其特征在于:所述孔洞和孔道分別圍繞輪軸一周設(shè)置。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的兒童手推車的剎車裝置,其特征在于:所述彈性元件為彈簧。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的兒童手推車的剎車裝置,其特征在于:所述連接繩為鋼絲繩。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的兒童手推車的剎車裝置,其特征在于:所述第一端蓋和第二端蓋之間通過第一外殼相連,所述第三端蓋和第四端蓋之間通過第二外殼相連。
【專利摘要】本發(fā)明屬于兒童手推車技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種兒童手推車的剎車裝置,該裝置設(shè)置在兒童手推車車輪的輪軸上,包括第一剎車裝置,所述第一剎車裝置包括設(shè)置在車輪的輪軸上的第一端蓋和第二端蓋、及抵持在所述第一端蓋和第二端蓋之間的第一剎車銷,所述第一端蓋的內(nèi)側(cè)設(shè)有高位凹槽和低位凹槽,所述高位凹槽和低位凹槽相互銜接,所述第二端蓋的內(nèi)側(cè)設(shè)有若干孔洞,所述第一剎車銷的一端抵持在所述高位凹槽或低位凹槽內(nèi),所述第一端蓋連接有踏板,所述踏板轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)所述第一端蓋轉(zhuǎn)動(dòng),以驅(qū)使所述第一剎車銷的一端在所述高位凹槽和低位凹槽之間轉(zhuǎn)換,另一端在所述孔洞的內(nèi)外轉(zhuǎn)換,該設(shè)計(jì)簡單,其剎車效果好,而且容易操作,能夠有效提高手推車的安全性。
【IPC分類】B62B9/08
【公開號(hào)】CN105109539
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510504105
【發(fā)明人】周建良, 楊尊坤
【申請(qǐng)人】蘇州逗樂兒童用品有限公司
【公開日】2015年12月2日
【申請(qǐng)日】2015年8月17日