一種棉紗轉(zhuǎn)運(yùn)車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種轉(zhuǎn)運(yùn)車，具體涉及一種棉紗轉(zhuǎn)運(yùn)車。
【背景技術(shù)】
[0002]棉紗生產(chǎn)過(guò)程中，需要用到轉(zhuǎn)運(yùn)車對(duì)棉紗進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)，現(xiàn)有的轉(zhuǎn)運(yùn)車只能簡(jiǎn)單將棉紗進(jìn)行堆疊，無(wú)法很好的將棉紗分隔開來(lái)，也無(wú)法確保棉紗轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中不會(huì)因其他環(huán)境或人為因素而造成損壞，影響下一步加工過(guò)程。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)以上弊端提供一種棉紗轉(zhuǎn)運(yùn)車，運(yùn)送方便，能夠?qū)⒚藜喎指糸_來(lái)轉(zhuǎn)運(yùn)，確保棉紗轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中不會(huì)因其他環(huán)境或人為因素而造成損壞，從而影響下一步加工過(guò)程，節(jié)約了成本，增加了效率。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明的技術(shù)方案是:
[0005]—種棉紗轉(zhuǎn)運(yùn)車，包括車體和轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，所述車體包括車板，推手和萬(wàn)向輪，推手設(shè)置在車板一側(cè)，萬(wàn)向輪設(shè)置在車板底端，所述車板上設(shè)有轉(zhuǎn)運(yùn)裝置放置槽，轉(zhuǎn)運(yùn)裝置設(shè)置在轉(zhuǎn)運(yùn)裝置放置槽中；
[0006]所述轉(zhuǎn)運(yùn)裝置包括框架和固定在框架內(nèi)的若干轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)構(gòu)，所述框架包括頂板、底板和四個(gè)支撐柱，底板焊接固定在轉(zhuǎn)運(yùn)裝置放置槽中，四個(gè)支撐柱分別固定在底板的四個(gè)邊角處，頂板固定在支撐柱頂端，所述轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)構(gòu)包括主軸，轉(zhuǎn)軸、支撐桿和固定桿，所述主軸固定在頂板和底板之間，轉(zhuǎn)軸為中空的圓柱體結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動(dòng)的包覆在主軸外表面，所述支撐桿以主軸為軸心，發(fā)散性的周向固定在轉(zhuǎn)軸外部，固定桿分別均勻的固定在支撐桿的上表面和下表面上，所述固定桿為圓柱體結(jié)構(gòu)，固定桿的外表面上設(shè)有外螺紋。
[0007]上述一種棉紗轉(zhuǎn)運(yùn)車，其中，所述頂板的四壁上各固定一個(gè)卷簾，所述卷簾以聚四氟乙稀為材料制得。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果為:
[0009]本實(shí)用新型用于轉(zhuǎn)運(yùn)棉紗，將棉紗的繞線軸通過(guò)螺紋配合固定在固定桿上，運(yùn)送方便，能夠?qū)⒚藜喎指糸_來(lái)轉(zhuǎn)運(yùn)，確保棉紗轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中不會(huì)因其他環(huán)境或人為因素而造成損壞，從而影響下一步加工過(guò)程，節(jié)約了成本，增加了效率；
[0010]轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動(dòng)的包覆在主軸外表面，可以通過(guò)旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)軸來(lái)轉(zhuǎn)動(dòng)固定在轉(zhuǎn)軸上的支撐桿和固定桿，增加了棉紗的裝卸效果；
[0011]頂板的四壁上各固定一個(gè)卷簾，可以在運(yùn)輸過(guò)程中放下卷簾，進(jìn)一步的防止在轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中對(duì)棉紗造成損壞。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型剖視圖。
[0013]圖2為本實(shí)用新型轉(zhuǎn)運(yùn)裝置結(jié)構(gòu)圖。
[0014]圖3為本實(shí)用新型轉(zhuǎn)運(yùn)裝置俯視圖。
[0015]圖4為本實(shí)用新型框架結(jié)構(gòu)圖。
[0016]圖5為本實(shí)用新型框架俯視圖。
[0017]圖6為本實(shí)用新型固定桿結(jié)構(gòu)圖。
[0018]圖7為專用繞線軸剖視圖。
[0019]圖8為專用繞線軸外軸套剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0021]如圖所示一種棉紗轉(zhuǎn)運(yùn)車，包括車體I和轉(zhuǎn)運(yùn)裝置2，所述車體I包括車板3，推手4和萬(wàn)向輪5，推手4設(shè)置在車板3—側(cè)，萬(wàn)向輪5設(shè)置在車板3底端，所述車板3上設(shè)有轉(zhuǎn)運(yùn)裝置放置槽6，轉(zhuǎn)運(yùn)裝置2設(shè)置在轉(zhuǎn)運(yùn)裝置放置槽6中；
[0022]所述轉(zhuǎn)運(yùn)裝置2包括框架7和固定在框架內(nèi)的若干轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)構(gòu)8，所述框架7包括頂板9、底板10和四個(gè)支撐柱11，底板10焊接固定在轉(zhuǎn)運(yùn)裝置放置槽6中，四個(gè)支撐柱11分別固定在底板10的四個(gè)邊角處，頂板9固定在支撐柱11頂端，所述轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)構(gòu)8包括主軸12，轉(zhuǎn)軸13、支撐桿14和固定桿15，所述主軸12固定在頂板9和底板10之間，轉(zhuǎn)軸13為中空的圓柱體結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)軸13可轉(zhuǎn)動(dòng)的包覆在主軸12外表面，所述支撐桿14以主軸12為軸心，發(fā)散性的周向固定在轉(zhuǎn)軸13外部，固定桿15分別均勾的固定在支撐桿14的上表面和下表面上，所述固定桿15為圓柱體結(jié)構(gòu)，固定桿15的外表面上設(shè)有外螺紋16，所述頂板9的四壁上各固定一個(gè)卷簾17，所述卷簾17以聚四氟乙烯為材料制得。
[0023]本實(shí)用新型需配合專用繞線軸使用，專用繞線軸包括外軸套21、內(nèi)軸套22和支撐套環(huán)23，所述內(nèi)軸套22以超高分子量聚乙烯為材料制備而成，所述內(nèi)軸套22為中空的圓柱體結(jié)構(gòu)，內(nèi)軸套22內(nèi)壁的兩端均設(shè)有內(nèi)螺紋24，內(nèi)軸套22外壁的兩端各設(shè)有一圈卡環(huán)25，所述卡環(huán)25的截面形狀為L(zhǎng)形結(jié)構(gòu)，兩個(gè)卡環(huán)25相對(duì)的形成一個(gè)外軸套固定腔26，所述外軸套21為中空的圓柱體結(jié)構(gòu)，外軸套21的兩端各設(shè)有一圈卡接凹槽210，使外軸套21的截面形狀呈凸字形結(jié)構(gòu)，所述外軸套21固定在內(nèi)軸套22外部，位于外軸套固定腔26內(nèi)，所述外軸套21內(nèi)設(shè)有若干干燥腔29，干燥腔29內(nèi)填充有干燥劑211，外軸套21包括面紙27和蜂窩紙28，所述面紙27分別膠粘固定在蜂窩紙28的六個(gè)面上，蜂窩紙28內(nèi)的中空腔室即為干燥腔29，所述面紙27以不規(guī)則聚丙烯防潮牛皮紙為材料制備而成，所述支撐套環(huán)3的數(shù)量為三個(gè)，均勻固定在內(nèi)軸套22內(nèi)壁上，所述外軸套21的外表面上設(shè)有呈螺旋形分布的固線槽212;
[0024]本實(shí)用新型用于轉(zhuǎn)運(yùn)棉紗，將專用繞線軸通過(guò)螺紋配合固定在固定桿上，固定牢固，運(yùn)送方便，能夠?qū)⒚藜喎指糸_來(lái)轉(zhuǎn)運(yùn)，確保棉紗轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中不會(huì)因其他環(huán)境或人為因素而造成損壞，從而影響下一步加工過(guò)程，節(jié)約了成本，增加了效率；
[0025]轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動(dòng)的包覆在主軸外表面，可以通過(guò)旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)軸來(lái)轉(zhuǎn)動(dòng)固定在轉(zhuǎn)軸上的支撐桿和固定桿，增加了棉紗的裝卸效果；
[0026]頂板的四壁上各固定一個(gè)卷簾，可以在運(yùn)輸過(guò)程中放下卷簾，進(jìn)一步的防止在轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中對(duì)棉紗造成損壞。
[0027]這里本實(shí)用新型的描述和應(yīng)用是說(shuō)明性的，并非想將本實(shí)用新型的范圍限制在此范圍內(nèi)，因此，本實(shí)用新型不受本實(shí)施例的限制，任何采用等效替換取得的技術(shù)方案均在本實(shí)用新型保護(hù)的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種棉紗轉(zhuǎn)運(yùn)車，其特征為，包括車體和轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，所述車體包括車板，推手和萬(wàn)向輪，推手設(shè)置在車板一側(cè)，萬(wàn)向輪設(shè)置在車板底端，所述車板上設(shè)有轉(zhuǎn)運(yùn)裝置放置槽，轉(zhuǎn)運(yùn)裝置設(shè)置在轉(zhuǎn)運(yùn)裝置放置槽中； 所述轉(zhuǎn)運(yùn)裝置包括框架和固定在框架內(nèi)的若干轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)構(gòu)，所述框架包括頂板、底板和四個(gè)支撐柱，底板焊接固定在轉(zhuǎn)運(yùn)裝置放置槽中，四個(gè)支撐柱分別固定在底板的四個(gè)邊角處，頂板固定在支撐柱頂端，所述轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)構(gòu)包括主軸，轉(zhuǎn)軸、支撐桿和固定桿，所述主軸固定在頂板和底板之間，轉(zhuǎn)軸為中空的圓柱體結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動(dòng)的包覆在主軸外表面，所述支撐桿以主軸為軸心，發(fā)散性的周向固定在轉(zhuǎn)軸外部，固定桿分別均勻的固定在支撐桿的上表面和下表面上，所述固定桿為圓柱體結(jié)構(gòu)，固定桿的外表面上設(shè)有外螺紋。2.如權(quán)利要求1所述的一種棉紗轉(zhuǎn)運(yùn)車，其特征為，所述頂板的四壁上各固定一個(gè)卷簾，所述卷簾以聚四氟乙烯為材料制得。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種棉紗轉(zhuǎn)運(yùn)車，包括車體和轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，所述車體包括車板，推手和萬(wàn)向輪；所述轉(zhuǎn)運(yùn)裝置包括框架和固定在框架內(nèi)的若干轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)構(gòu)，所述框架包括頂板、底板和四個(gè)支撐柱，所述轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)構(gòu)包括主軸，轉(zhuǎn)軸、支撐桿和固定桿，所述主軸固定在頂板和底板之間，轉(zhuǎn)軸為中空的圓柱體結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動(dòng)的包覆在主軸外表面，所述支撐桿以主軸為軸心，發(fā)散性的周向固定在轉(zhuǎn)軸外部，固定桿分別均勻的固定在支撐桿的上表面和下表面上，運(yùn)送方便，能夠?qū)⒚藜喎指糸_來(lái)轉(zhuǎn)運(yùn)，確保棉紗轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中不會(huì)因其他環(huán)境或人為因素而造成損壞，從而影響下一步加工過(guò)程，節(jié)約了成本，增加了效率。
【IPC分類】B62B3/10
【公開號(hào)】CN205256398
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521066884
【發(fā)明人】董庭勇
【申請(qǐng)人】宿遷超博紡織有限公司
【公開日】2016年5月25日
【申請(qǐng)日】2015年12月21日