一種帶手柄平衡車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及健身娛樂技術(shù)領(lǐng)域中的一種電動平衡車，特別涉及一種帶手柄、易攜帶搬運(yùn)的電動平衡車。
【背景技術(shù)】
[0002]平衡扭扭車操作簡單，利用車體內(nèi)部的陀螺儀和加速度傳感器，來檢測車體姿態(tài)的變化，并利用伺服控制系統(tǒng)，精確地驅(qū)動電機(jī)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，以保持系統(tǒng)的平衡。平衡扭扭車在作為短途交通工具的同時，又可鍛煉使用者的身體協(xié)調(diào)性，受到越來越多年輕人的青睞。但現(xiàn)有電動平衡扭扭車在使用過程中存在如下缺陷:首先，手機(jī)是現(xiàn)代人的隨身必備通訊、娛樂工具，而現(xiàn)有電動平衡扭扭車沒有設(shè)置手機(jī)存放位置，當(dāng)使用電動平衡扭扭車時會出現(xiàn)手機(jī)無處存放的現(xiàn)象;其次，現(xiàn)有電動平衡扭扭車的搬運(yùn)、攜帶不方便，需要抱起車體進(jìn)行搬運(yùn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對現(xiàn)有電動平衡扭扭車中存在的缺陷，本實(shí)用新型提供一種帶手柄平衡車。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采取的措施:
[0005]—種帶手柄平衡車，包括車體，車體上左右對稱設(shè)置有左右對稱的上殼、骨架、底殼和輪轂電機(jī)，輪轂電機(jī)通過電機(jī)固定塊固定在骨架外側(cè)，左右骨架上對稱安裝有與輪轂電機(jī)聯(lián)動的傳動板、通過陀螺儀套圈連接在陀螺儀座上的陀螺儀和固定連接在線路板固定塊上的線路板，殼體內(nèi)右側(cè)的骨架上通過電池支架連接有蓄電池，左右上殼面板上對稱開有一個對應(yīng)踏板形狀的空槽，踏板和踏板嵌條安裝在空槽內(nèi)，左右兩個骨架通過中軸和限位軸連為一體，中軸上裝有左右提手座和設(shè)置在提手座之間的隔套，通過軸承與提手座相連的中軸的兩端設(shè)置鎖定提手座的卡簧，提手座的上方固定有提手，提手座中間的槽孔內(nèi)通過螺絲連接有手柄連桿，手柄連桿的頂端固定連接有手柄下殼和手柄上殼，手柄下殼內(nèi)安裝有電連接的供手機(jī)充電的電池和手柄線路板，手柄上殼的中部設(shè)有卡板槽和與卡板槽匹配卡接的卡板蓋，卡板槽內(nèi)安裝手機(jī)卡板和卡板彈簧；
[0006]所述連接在一起的提手與提手座為一體成型結(jié)構(gòu)；
[0007]所述上殼的上邊緣開有一個長條形燈帶槽，槽內(nèi)安裝與蓄電池電連接的燈帶，槽口安裝燈帶罩殼，上殼前方安裝前燈罩。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果:增加提手座和與提手座活動連接的手柄，拆卸方便，拆卸后存儲空間??；當(dāng)手柄拆卸后，可通過一體成型固定在提手座上的提手對車體進(jìn)行搬運(yùn)，方便攜帶、搬運(yùn);把手上設(shè)有手機(jī)卡板，可以方便的安裝和拆卸手機(jī)，并可通過手柄上安裝的電池對手機(jī)充電；增設(shè)燈帶，美觀絢麗。
【附圖說明】
[0009]圖1本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)分解示意圖；
[0010]圖2本實(shí)用新型的剖視圖；
[0011]圖3本實(shí)用新型的側(cè)視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]為克服現(xiàn)有電動平衡扭扭車中存在缺陷，滿足現(xiàn)實(shí)需要，設(shè)計(jì)一種帶手柄平衡車(如圖1?圖3)，包括車體，車體上左右對稱設(shè)置有左右對稱的上殼16、骨架18、底殼26和輪轂電機(jī)12，輪轂電機(jī)12通過電機(jī)固定塊20固定在骨架18外側(cè)，左右骨架18上對稱安裝有與輪轂電機(jī)12聯(lián)動的傳動板17、通過陀螺儀套圈23連接在陀螺儀座25上的陀螺儀19和固定連接在線路板固定塊29上的線路板21，殼體內(nèi)右側(cè)的骨架18上通過電池支架27連接有蓄電池28，左右上殼16面板上對稱開有一個對應(yīng)踏板14形狀的空槽，踏板14和踏板嵌條13安裝在空槽內(nèi)，左右兩個骨架18通過中軸10和限位軸32連為一體，中軸10上裝有左右提手座8和設(shè)置在提手座8之間的隔套9，通過軸承11與提手座8相連的中軸10的兩端設(shè)置鎖定提手座8的卡簧30，提手座8的上方固定有提手33，提手座8中間的槽孔內(nèi)通過螺絲連接有手柄連桿7，手柄連桿7的頂端固定連接有手柄下殼6和手柄上殼I，手柄下殼6內(nèi)安裝有電連接的供手機(jī)充電的電池5和手柄線路板22，手柄上殼I的中部設(shè)有卡板槽和與卡板槽匹配卡接的卡板蓋4，卡板槽內(nèi)安裝手機(jī)卡板2和卡板彈簧3 ；所述連接在一起的提手33與提手座8為一體成型結(jié)構(gòu);所述上殼16的上邊緣開有一個長條形燈帶槽，槽內(nèi)安裝與蓄電池28電連接的燈帶24，槽口安裝燈帶罩殼15，上殼16前方安裝前燈罩31。
[0013]本實(shí)用新型的有益效果:增加提手座和與提手座活動連接的手柄，拆卸方便，拆卸后存儲空間??；當(dāng)手柄拆卸后，可通過一體成型固定在提手座上的提手對車體進(jìn)行搬運(yùn)，方便攜帶、搬運(yùn);把手上設(shè)有手機(jī)卡板，可以方便的安裝和拆卸手機(jī)，并可通過手柄上安裝的電池對手機(jī)充電；增設(shè)燈帶，美觀絢麗。
[0014]本領(lǐng)域內(nèi)普通的技術(shù)人員的簡單更改和替換都是本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種帶手柄平衡車，包括車體，車體上左右對稱設(shè)置有左右對稱的上殼(16)、骨架(18)、底殼(26)和輪轂電機(jī)(12)，輪轂電機(jī)(12)通過電機(jī)固定塊(20)固定在骨架(18)外側(cè)，左右骨架(18)上對稱安裝有與輪轂電機(jī)(12)聯(lián)動的傳動板(17)、通過陀螺儀套圈(23)連接在陀螺儀座(25)上的陀螺儀(19)和固定連接在線路板固定塊(29)上的線路板(21 )，殼體內(nèi)右側(cè)的骨架(18)上通過電池支架(27)連接有蓄電池(28)，左右上殼(16)面板上對稱開有一個對應(yīng)踏板(14)形狀的空槽，踏板(14)和踏板嵌條(13)安裝在空槽內(nèi)，其特征在于，左右兩個骨架(18)通過中軸(10)和限位軸(32)連為一體，中軸(10)上裝有左右提手座(8)和設(shè)置在提手座(8)之間的隔套(9)，通過軸承(11)與提手座(8)相連的中軸(10)的兩端設(shè)置鎖定提手座(8)的卡簧(30)，提手座(8)的上方固定有提手(33)，提手座(8)中間的槽孔內(nèi)通過螺絲連接有手柄連桿(7)，手柄連桿(7)的頂端固定連接有手柄下殼(6)和手柄上殼(I)，手柄下殼(6)內(nèi)安裝有電連接的供手機(jī)充電的電池(5)和手柄線路板(22)，手柄上殼(I)的中部設(shè)有卡板槽和與卡板槽匹配卡接的卡板蓋(4)，卡板槽內(nèi)安裝手機(jī)卡板(2)和卡板彈簧(3)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶手柄平衡車，其特征在于，所述連接在一起的提手(33)與提手座(8)為一體成型結(jié)構(gòu)。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種帶手柄平衡車，其特征在于，所述上殼(16)的上邊緣開有一個長條形燈帶槽，槽內(nèi)安裝與蓄電池(28)電連接的燈帶(24)，槽口安裝燈帶罩殼(15)，上殼(16)前方安裝前燈罩(31)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種帶手柄平衡車，包括車體，車體上左右對稱設(shè)置有左右對稱的上殼(16)、骨架(18)、底殼(26)和輪轂電機(jī)(12)，裝有提手座(8)的左右兩個骨架(18)通過中軸(10)連為一體，提手座(8)的上方固定有提手(33)，提手座(8)中間的槽孔內(nèi)通過螺絲連接有手柄連桿(7)，手柄連桿(7)的頂端固定連接有手柄下殼(6)和手柄上殼(1)，手柄下殼(6)內(nèi)安裝有電連接的電池(5)和手柄線路板(22)，手柄上殼(1)的中部設(shè)有卡板槽，卡板槽內(nèi)安裝手機(jī)卡板(2)、卡板彈簧(3)和卡板蓋(4)。本實(shí)用新型的有益效果：攜帶、搬運(yùn)方便，方便手機(jī)的攜帶和充電，美觀絢麗。
【IPC分類】B62K3/00
【公開號】CN205203233
【申請?zhí)枴緾N201521039279
【發(fā)明人】周東強(qiáng), 陳衛(wèi)江
【申請人】李德田
【公開日】2016年5月4日
【申請日】2015年12月14日