一種具有互聯(lián)網(wǎng)通訊功能的智能電動車儀表的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種儀表，尤其涉及一種具有互聯(lián)網(wǎng)通訊功能的智能電動車儀表。
【背景技術】
[0002]目前，中國電動車已經(jīng)取代了自行車成為人們出行十分便利的交通工具，但是傳統(tǒng)的電動車儀表功能十分單一，只能顯示車速、電量等幾種參數(shù)，并且也無法與手機進行互聯(lián)。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種具有互聯(lián)網(wǎng)通訊功能的智能電動車儀表，具有互聯(lián)網(wǎng)通訊功能。
[0004]為了解決上述技術問題，本實用新型提供了一種具有互聯(lián)網(wǎng)通訊功能的智能電動車儀表，包括:儀表本體、所述儀表本體的表面設有顯示模塊，所述顯示模塊分別與兩處理器模塊相連，以及兩處理器模塊還同時與一藍牙模塊相連；其中所述兩處理器模塊之間互聯(lián)，且當一處理器模塊檢測到另一處理器模塊無響應時，則代替無響應的處理器模塊工作。所述智能電動車儀表內(nèi)還安裝有與兩處理器模塊相連的、用于與互聯(lián)網(wǎng)進行通訊的WiFi豐旲塊。
[0005]進一步，所述兩處理器模塊還同時與GPS模塊、陀螺儀和存儲有地圖信息的存儲模塊相連，且通過任一處理器模塊控制在顯示模塊上顯示地圖信息，并通過GPS模塊和陀螺儀進行導航。
[0006]進一步，所述智能電動車儀表內(nèi)設有供電電池，該供電電池通過充電管理模塊與車內(nèi)蓄電池相連。
[0007]進一步，所述兩處理器模塊還同時與電動車控制模塊相連，由其中一處理器模塊將電動車行車數(shù)據(jù)通過顯示模塊進行顯示。
[0008]進一步，所述顯示模塊采用觸摸屏。
[0009]本實用新型的有益效果是，本實用新型的電動車儀表安裝有藍牙模塊，可以通過藍牙模塊與外置設備，例如手機、ipda等設備進行互聯(lián)，并且，本電動車儀表采用冗余設計，即采用兩個處理器模塊互相判斷對方的工作狀態(tài)，若遇到一處理器模塊無響應時，則用另一個正常處理器模塊代替其工作，能夠保證本電動車儀表的正常工作。
【附圖說明】
[0010]下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0011]圖1是本實用新型的智能電動車儀表的原理框圖一；
[0012]圖2是本實用新型的智能電動車儀表的供電部分原理框圖。
[0013]圖3是本實用新型的智能電動車儀表的原理框圖二。
【具體實施方式】
[0014]如圖1所示，本實用新型提供了一種具有互聯(lián)網(wǎng)通訊功能的智能電動車儀表，包括:儀表本體、所述儀表本體的表面設有顯示模塊，所述顯示模塊分別與兩處理器模塊相連，以及兩處理器模塊還同時與一藍牙模塊相連；其中所述兩處理器模塊之間互聯(lián)，且當一處理器模塊檢測到另一處理器模塊無響應時，則代替無響應的處理器模塊工作。
[0015]用戶可以通過手機與本發(fā)明的電動車儀表進行互聯(lián)，例如當手機來電時，用戶又在汽車，則可以通過顯示模塊顯示來電號碼，以判斷該電話是否重要。
[0016]進一步，所述兩處理器模塊還同時與GPS模塊、陀螺儀和存儲有地圖信息的存儲模塊相連；且通過任一處理器模塊控制在顯示模塊上顯示地圖信息，并通過GPS模塊和陀螺儀進行導航。在傳統(tǒng)的儀表中加入了導航功能，便于用戶在行車時，可以不依賴于手機，從儀表的顯示模塊中獲得地圖信息，完成路徑導航功能。
[0017]如圖2所示，進一步，所述智能電動車儀表內(nèi)設有供電電池，該供電電池通過充電管理模塊與車內(nèi)蓄電池相連。具體的，所述供電電池采用鋰電池，即采用獨立供電設計，可以在蓄電池沒電時，也能維持儀表正常工作，即進行必要的定位，以獲得救助。
[0018]可選的，所述儀表本體的表面還設有太陽能光伏板，該太陽能光伏板通過所述充電管理模塊與供電電池相連，以進一步滿足在蓄電池沒電時，延長供電電池的供電時間。
[0019]進一步，所述兩處理器模塊還同時與電動車控制模塊相連，由其中一處理器模塊將電動車行車數(shù)據(jù)通過顯示模塊進行顯示。
[0020]進一步，所述顯示模塊采用觸摸屏。
[0021 ] 進一步，所述儀表本體的表面還設有若干USB接口，所述USB接口分別與兩處理器模塊相連，通過USB接口可以外接數(shù)據(jù)設備，例如插入優(yōu)盤，播放音樂等。
[0022]進一步，所述處理器模塊還與電動車控制模塊相連，由其中一處理器模塊將電動車行車數(shù)據(jù)通過顯示模塊進行顯示。
[0023]進一步，所述顯示模塊采用觸摸屏，以便于指令輸入。
[0024]為了清楚起見，圖3中，并未畫出兩處理器模塊，僅用一個處理器模塊表示，另一個處理器模塊的連接方式相同，這里省略。
[0025]如圖3所示，所述智能電動車儀表還包括:同時與兩處理器模塊相連的音視頻解碼模塊，由一處理器模塊通過音視頻解碼模塊對音視頻數(shù)據(jù)進行解碼后，將視頻信息、音頻信息分別通過液晶屏、揚聲器進行播放。
[0026]所述液晶屏采用觸摸屏。
[0027]進一步，所述兩處理器模塊還同時連接有SD卡接口，可以外插SD卡以通過本電動車多功能顯示儀表播放音樂。
[0028]所述智能電動車儀表內(nèi)還安裝有與兩處理器模塊相連的WiFi模塊。
[0029]所述智能電動車儀表還設有與蓄電池相連的電量檢測模塊、分別與車速傳感器、胎壓傳感器相連的相應數(shù)據(jù)接口，以及防抱死控制接口。
[0030]以上述依據(jù)本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術思想的范圍內(nèi)，進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權利要求范圍來確定其技術性范圍。
【主權項】
1.一種具有互聯(lián)網(wǎng)通訊功能的智能電動車儀表，其特征在于，包括:顯示模塊，顯示模塊分別與兩處理器模塊相連； 所述兩處理器模塊之間互聯(lián)； 所述智能電動車儀表內(nèi)還安裝有與兩處理器模塊相連的、用于與互聯(lián)網(wǎng)進行通訊的WiFi模塊； 所述兩處理器模塊還同時與GPS模塊、陀螺儀和存儲有地圖信息的存儲模塊相連，且通過任一處理器模塊控制顯示模塊顯示地圖信息，并通過GPS模塊和陀螺儀進行導航。2.根據(jù)權利要求1所述的智能電動車儀表，其特征在于，所述智能電動車儀表內(nèi)設有供電電池，該供電電池通過充電管理模塊與車內(nèi)蓄電池相連。3.根據(jù)權利要求1所述的智能電動車儀表，其特征在于，所述兩處理器模塊還同時與電動車控制模塊相連。
【專利摘要】本實用新型涉及一種具有互聯(lián)網(wǎng)通訊功能的智能電動車儀表，包括：顯示模塊，顯示模塊分別與兩處理器模塊相連；其中所述兩處理器模塊之間互聯(lián)，且當一處理器模塊檢測到另一處理器模塊無響應時，則代替無響應的處理器模塊工作，以避免死機，所述智能電動車儀表內(nèi)還安裝有與兩處理器模塊相連的、用于與互聯(lián)網(wǎng)進行通訊的WiFi模塊；所述兩處理器模塊還同時與GPS模塊、陀螺儀和存儲有地圖信息的存儲模塊相連，且通過任一處理器模塊控制顯示模塊顯示地圖信息，并通過GPS模塊和陀螺儀進行導航。
【IPC分類】B62J99/00, B60K35/00, H04B5/02
【公開號】CN205034228
【申請?zhí)枴緾N201520566494
【發(fā)明人】蔣小良, 許子凡
【申請人】常州英科爾車輛配件有限公司
【公開日】2016年2月17日
【申請日】2015年7月30日