滑板車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及代步工具，具體涉及滑板車。
【背景技術(shù)】
[0002]滑板車是一種青少年的玩具，已有數(shù)十、上百年的歷史了。然而，從上世紀(jì)90年代開始才在國內(nèi)外流行起來，成為非常普及的一種青少年玩的運(yùn)動器材。常規(guī)的兩滑板車類似于一輛小型的自行車，主要有轉(zhuǎn)向用的手把；同樣只有前輪與后輪兩個車輪，但是輪子的直徑比自行車輪子要小得多，輪子的種類基本上與溜冰鞋輪子類似；不過它的車架很低，成為只供操作者站立用的踏腳板。操作者的一只腳站在車架上，用另一只腳蹬地，來驅(qū)動車子前進(jìn)。
[0003]隨著技術(shù)的改進(jìn)，偏壓定向腳輪已在滑板上得到了實(shí)用，改變了它們常規(guī)的蹬地借力的驅(qū)動方式，變成只要依靠操作者站在滑行器材上，左右側(cè)向移動重心，利用角動量守恒而獲得速度，來驅(qū)動車子前進(jìn)的。
[0004]如申請公開號為CN102490844的專利文獻(xiàn)公開了一種兩輪滑板車，它的前輪是后置的，并具有偏壓定向的功能，后輪為偏壓定向的腳輪。使得操作者站在車架的踏腳板上，不需要用腳蹬地，只要用腳橫向左右擺動就可以對滑板車產(chǎn)生動力，驅(qū)動滑板車前進(jìn)了。這種兩輪滑板車除了常規(guī)用腳蹬地的驅(qū)動方式以外，增加了一種不用腳蹬地的驅(qū)動方式。因此與常規(guī)兩輪滑板車不同，它還能做出多種多樣的“自旋”或“漂移”的動作。
[0005]除了上述的兩輪滑板車，現(xiàn)有技術(shù)中還設(shè)計出了三輪滑板車，通過帶動后面兩個輪相互靠近和分離，能夠提供向前運(yùn)動的動力，如授權(quán)公告號為CN 102275624 B的專利文獻(xiàn)，公開了一種三輪滑板車，它的連接組件包括有設(shè)置了一個自適應(yīng)連接器，可使支撐臂在兩種狀態(tài)之間轉(zhuǎn)換。自適應(yīng)連接器將支撐臂與轉(zhuǎn)向桿處于嚙合聯(lián)動狀態(tài)下，滑板車向左或向右傾側(cè)時，使滑板車兩條支撐臂的轉(zhuǎn)動方向相反，但它們各自的轉(zhuǎn)動位移量相等，自動協(xié)調(diào)了兩條支撐臂的轉(zhuǎn)動。
[0006]上述兩份專利文獻(xiàn)公開的滑板車均能較好的工作，但是兩種滑板車的轉(zhuǎn)向桿與前輪的旋轉(zhuǎn)軸相對固定，且轉(zhuǎn)向桿只能沿自身軸線方向轉(zhuǎn)動，滑板車運(yùn)動形式單一。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0007]本實(shí)用新型針對上述問題，提出了一種滑板車。解決了現(xiàn)有滑板車轉(zhuǎn)向桿與前輪的旋轉(zhuǎn)軸相對固定，且轉(zhuǎn)向桿只能沿自身軸線方向轉(zhuǎn)動，滑板車運(yùn)動形式單一的問題。
[0008]一種滑板車，包括:
[0009]腳踏板，包括前端和后端；
[0010]轉(zhuǎn)動件，轉(zhuǎn)動的安裝在腳踏板的前端；
[0011 ] 手柄組件，設(shè)置在轉(zhuǎn)動件上，控制轉(zhuǎn)動件在腳踏板前后方向周線轉(zhuǎn)動；
[0012]前萬向輪，安裝在所述轉(zhuǎn)動件上；
[0013]后萬向輪，安裝在所述腳踏板的后端。
[0014]通過設(shè)置前萬向輪和后萬向輪，使得腳踏板能夠向任意方向運(yùn)動；轉(zhuǎn)動件轉(zhuǎn)動的安裝在腳踏板的前端，手柄組件設(shè)置在轉(zhuǎn)動件上，通過控制手柄組件使轉(zhuǎn)動件在腳踏板前后方向周線轉(zhuǎn)動，從而使安裝在轉(zhuǎn)動件上的前萬向輪整體左右傾斜，從而控制滑板車轉(zhuǎn)動，本申請滑板車相對于現(xiàn)有滑板車而言，運(yùn)動形式多樣，用戶可以根據(jù)自己的喜好，做出多種動作。
[0015]進(jìn)一步的，所述前、后萬向輪的轉(zhuǎn)動軸為傾斜設(shè)置。
[0016]前、后萬向輪通過轉(zhuǎn)動軸安裝在對應(yīng)的部件上，轉(zhuǎn)動軸傾斜設(shè)置，使萬向輪能夠旋轉(zhuǎn)面對任何方向的同時，能夠偏向于面向前方。
[0017]進(jìn)一步的，前、后萬向輪上設(shè)有復(fù)位彈簧，復(fù)位彈簧的一端與支撐架相對固定，另一端與腳踏板或者轉(zhuǎn)動件相對固定。
[0018]設(shè)置復(fù)位彈簧，能夠使轉(zhuǎn)動輪能夠旋轉(zhuǎn)面對任何方向的同時，具有一扭力，使轉(zhuǎn)動輪能夠偏向于面向前方。
[0019]進(jìn)一步的，所述前萬向輪和后萬向輪均包括:
[0020]支撐架；
[0021]轉(zhuǎn)動輪，轉(zhuǎn)動的安裝在支撐架上；
[0022]轉(zhuǎn)動軸，設(shè)置在所述支撐架上；
[0023]所述前萬向輪的轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動的安裝在轉(zhuǎn)動件上，所述后萬向輪的轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動的安裝在腳踏板的后端。
[0024]進(jìn)一步的，所述手柄組件包括:
[0025]連接桿，豎立連接在所述轉(zhuǎn)動件上；
[0026]彎折桿，鉸接在所述連接桿的上端；
[0027]管型構(gòu)件，套設(shè)在連接桿或彎折桿上，用于滑動至連接桿與彎折桿的鉸接處，使連接桿和彎折桿同軸且相對固定，或者滑尚連接桿與彎折桿的鉸接處，使彎折桿能夠相對連接桿轉(zhuǎn)動。
[0028]優(yōu)選的，管型構(gòu)件套設(shè)在彎折桿上。這樣設(shè)計不僅降低對連接桿高度的要求，也能減少結(jié)構(gòu)復(fù)雜度，因?yàn)槿绻O(shè)置在連接桿上，為了使管型構(gòu)件能夠保持在連接桿與彎折桿的鉸接位置處，需要設(shè)計相應(yīng)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行限位。
[0029]為了簡化結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步的，所述連接桿可以與所述轉(zhuǎn)動件為一體成型的整體。
[0030]進(jìn)一步的，所述腳踏板有兩只，兩只腳踏板之間具有連接機(jī)構(gòu)，所述連接機(jī)構(gòu)包括至少一組連接件，每組連接件的兩端分別設(shè)置在對應(yīng)的腳踏板上。
[0031]通過設(shè)置連接機(jī)構(gòu)使兩只腳踏板相互關(guān)聯(lián)。每組連接件兩端之間的距離是可以調(diào)節(jié)的，這樣通過調(diào)節(jié)每組連接件兩端的距離達(dá)到調(diào)節(jié)兩只腳踏板之間距離的目的。實(shí)際運(yùn)用時每組連接件可以被壓縮、收攏或者彎折，滑板車在運(yùn)動時能夠通過各組連接件改變距離；而且在滑板車收起時，通過調(diào)節(jié)各組連接件，使兩只腳踏板之間的距離達(dá)到最小，能夠減小體積，提尚便攜性。
[0032]進(jìn)一步的，所述連接機(jī)構(gòu)具有多組連接件，連接機(jī)構(gòu)還包括連動件，所述連動件與各組連接件相連接，用于保證各組連接件同步運(yùn)動從而使得兩個腳踏板總是保持互相平行。
[0033]進(jìn)一步的，所述連接機(jī)構(gòu)還包括至少一個鎖緊件用于鎖緊至少一組連接件，使得可以調(diào)節(jié)并固定兩只腳踏板之間的平行距離。
[0034]進(jìn)一步的，所述連接機(jī)構(gòu)在使用中可在保持兩個腳踏板平行的情況下允許兩個腳踏板之間的距離自由變動。
[0035]本申請還公開了一種滑板車，包括:
[0036]兩個互相平行設(shè)置的腳踏板，每個所述腳踏板包括前端和后端；
[0037]前萬向輪，安裝在所述腳踏板的前端；
[0038]后萬向輪，安裝在所述腳踏板的后端，前、后萬向輪的轉(zhuǎn)動軸為傾斜設(shè)置，或設(shè)有復(fù)位彈簧；
[0039]兩只腳踏板之間的連接機(jī)構(gòu)，所述連接機(jī)構(gòu)將兩個腳踏板平行的連接起來，并可調(diào)整兩個腳踏板之間的距離。
[0040]本實(shí)用新型的有益效果是:通過設(shè)置前萬向輪和后萬向輪，使得腳踏板能夠向任意方向運(yùn)動；轉(zhuǎn)動件轉(zhuǎn)動的安裝在腳踏板的前端，手柄組件設(shè)置在轉(zhuǎn)動件上，通過控制手柄組件使轉(zhuǎn)動件在腳踏板前后方向周線轉(zhuǎn)動，從而使安裝在轉(zhuǎn)動件上的前萬向輪整體左右傾斜，從而控制滑板車轉(zhuǎn)動，本申請滑板車相對于現(xiàn)有滑板車而言，運(yùn)動形式多樣，用戶可以根據(jù)自己的喜好，做出多種動作。
【附圖說明】
:
[0041]圖1是本實(shí)用新型滑板車手柄組件彎折后的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0042]圖2是本實(shí)用新型滑板車手柄組件展開后的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0043]圖3是后萬向輪的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0044]圖4是前萬向輪與轉(zhuǎn)動件的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0045]圖5是連接機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0046]圖6是連接件的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0047]圖中各附圖標(biāo)記為:
[0048]1、手柄組件，2、后萬向輪，3、腳踏板，4、連接機(jī)構(gòu)，5、前萬向輪，6、轉(zhuǎn)動件，7、連接桿，8、管型構(gòu)件，9、彎折桿，10、轉(zhuǎn)動輪，11、支撐架，12、轉(zhuǎn)動軸，13、連接件，14、鎖緊件，15、連動件，16、孔。
【具體實(shí)施方式】
:
[0049]下面結(jié)合各附圖，對本實(shí)用新型做詳細(xì)描述。
[0050]如