一種電動(dòng)轉(zhuǎn)向器管柱筒與上蓋的連接結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利說明】
[0001]技術(shù)領(lǐng)域:
[0002]本實(shí)用新型涉及一種汽車轉(zhuǎn)向技術(shù)，特別是一種電動(dòng)轉(zhuǎn)向器管柱筒與上蓋的連接結(jié)構(gòu)。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]現(xiàn)有電動(dòng)轉(zhuǎn)向器管柱筒與上蓋的連接結(jié)構(gòu)是，管柱筒的下端焊接一支板，上蓋與支板通過螺釘固連，由于螺紋連接的精度較低，產(chǎn)品同軸度低，轉(zhuǎn)動(dòng)力矩產(chǎn)生波動(dòng)，且擰螺釘消耗工時(shí)多。
[0005]
【發(fā)明內(nèi)容】
:
[0006]本實(shí)用新型目的是提供一種同軸度高和組裝效率高的一種電動(dòng)轉(zhuǎn)向器管柱筒與上蓋的連接結(jié)構(gòu)。
[0007]本實(shí)用新型目的技術(shù)方案是，一種電動(dòng)轉(zhuǎn)向器管柱筒與上蓋的連接結(jié)構(gòu)，包括管柱筒和上蓋，其特征在于:所述管柱筒的一端設(shè)有臺(tái)階管筒，所述上蓋設(shè)置軸承的臺(tái)階體的左端設(shè)有與所述管柱筒一端的臺(tái)階管筒過盈配合的臺(tái)階體。
[0008]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)比較具有同軸度高和生產(chǎn)效率高的優(yōu)點(diǎn)。
[0009]【附圖說明】:
[0010]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]【具體實(shí)施方式】:
[0012]為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺陷，本實(shí)用新型采取下述技術(shù)方案，將上蓋I中設(shè)軸承2的臺(tái)階孔的左端增設(shè)一個(gè)臺(tái)階管體3，同時(shí)將管柱筒5的右端增設(shè)一個(gè)臺(tái)階管體4，此臺(tái)階管體的孔徑小于上述上蓋左端增設(shè)的臺(tái)階管體的外徑，使兩者成為過盈配合。這種連接結(jié)構(gòu)的同軸度高，組裝效率高。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電動(dòng)轉(zhuǎn)向器管柱筒與上蓋的連接結(jié)構(gòu)，包括管柱筒和上蓋，其特征在于:所述管柱筒的一端設(shè)有臺(tái)階管筒，所述上蓋設(shè)置軸承的臺(tái)階體的左端設(shè)有與所述管柱筒一端的臺(tái)階管筒過盈配合的臺(tái)階體。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種電動(dòng)轉(zhuǎn)向器管柱筒與上蓋的連接結(jié)構(gòu)，包括管柱筒和上蓋，所述管柱筒的一端設(shè)有臺(tái)階管筒，所述上蓋設(shè)置軸承的臺(tái)階體的左端設(shè)有與所述管柱筒一端的臺(tái)階管筒過盈配合的臺(tái)階體。本實(shí)用新型具有同軸度高和生產(chǎn)效率高的優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】B62D1/16
【公開號(hào)】CN204775424
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520506909
【發(fā)明人】宋成亮, 劉運(yùn)峰, 李森, 景偉偉, 李福海
【申請(qǐng)人】豫北轉(zhuǎn)向系統(tǒng)股份有限公司
【公開日】2015年11月18日
【申請(qǐng)日】2015年7月14日