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工業(yè)車輛電子轉(zhuǎn)向機構(gòu)的制作方法

文檔序號:8763720閱讀:182來源:國知局
工業(yè)車輛電子轉(zhuǎn)向機構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及電位計,尤其涉及一種工業(yè)車輛電子轉(zhuǎn)向機構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]一般需要具備電子助力轉(zhuǎn)向功能的工業(yè)車輛,其大多是使用電位計來實時采集轉(zhuǎn)向操縱桿或方向盤的轉(zhuǎn)角,通過控制器處理電位計的轉(zhuǎn)角數(shù)據(jù)來實時控制驅(qū)動輪的轉(zhuǎn)動角度,從而實現(xiàn)車輛可以輕便地轉(zhuǎn)向。
[0003]而目前的電位計所采集的實時轉(zhuǎn)角數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性將直接影響到操縱者的轉(zhuǎn)向體驗和車輛行駛的安全性。尤其在具備自動回正功能的車輛中,電位計零位的準(zhǔn)確性將直接影響車輛回正的效果,是車輛是否會跑偏的關(guān)鍵問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型要解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,提供一種工業(yè)車輛電子轉(zhuǎn)向機構(gòu),設(shè)計該結(jié)構(gòu),精度較高,且能安裝方便,成本低廉。
[0005]本實用新型解決其技術(shù)問題采用的技術(shù)方案:這種工業(yè)車輛電子轉(zhuǎn)向機構(gòu),包括安裝在車架體的安裝桿,安裝桿通過軸承安裝并與車架體之間呈轉(zhuǎn)動配合,安裝桿的底端穿過車架體,安裝桿的底端固定安裝有轉(zhuǎn)盤,轉(zhuǎn)盤外側(cè)上開有缺口,車架體的底面固定有U形結(jié)構(gòu)的安裝板,安裝板上固定安裝有與安裝桿同軸心的電位計,電位計上設(shè)有搖桿,搖桿的外端上設(shè)有正好卡在缺口內(nèi)的定位柱。
[0006]為了進(jìn)一步完善,安裝桿左右兩側(cè)沿軸線各開有螺紋孔,轉(zhuǎn)盤的左右兩側(cè)各開有通孔,通孔與兩螺紋孔同線,轉(zhuǎn)盤通過螺釘安裝在桿下端的螺紋孔上。
[0007]進(jìn)一步完善,安裝桿左右兩側(cè)的外壁上設(shè)有定位平面,螺紋孔分別開在定位平面上。
[0008]進(jìn)一步完善,轉(zhuǎn)盤的外周設(shè)有一圈向外側(cè)延伸的外沿,缺口設(shè)于外沿上。
[0009]本實用新型有益的效果是:本實用新型由于轉(zhuǎn)盤的缺口與桿在前后方向上同線,搖桿頭部進(jìn)入轉(zhuǎn)盤缺口安裝后,即已確定好了電位計的零位,準(zhǔn)確度高,安裝方便。同時,通過電位計和安裝板組件安裝的方式,電位計在上下位置上有一定的浮動空間,可以規(guī)避車輛制造的誤差,降低電位計強行工作的可能性,提高使用壽命,保證行駛安全。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的主視圖;
[0011]圖2為本實用新型的右視圖;
[0012]圖3為本實用新型的俯視圖;
[0013]圖4為本實用新型的立體結(jié)構(gòu)圖;
[0014]圖5為本實用新型中安裝桿的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0015]圖6為本實用新型中轉(zhuǎn)盤的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]附圖標(biāo)記說明:車架體1,安裝桿2,螺紋孔2-1,定位平面2-2,軸承3,轉(zhuǎn)盤4,缺口4-1,通孔4-2,外沿4-3,安裝板5,電位計6,搖桿7,定位柱8,螺釘9。
【具體實施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步說明:
[0018]參照附圖:本實施例中工業(yè)車輛電子轉(zhuǎn)向機構(gòu),包括安裝在車架體I的安裝桿2,安裝桿2通過軸承3安裝并與車架體I之間呈轉(zhuǎn)動配合,安裝桿I的底端穿過車架體1,安裝桿2的底端固定安裝有轉(zhuǎn)盤4,轉(zhuǎn)盤4外側(cè)上開有缺口 4-1,車架體I的底面固定有U形結(jié)構(gòu)的安裝板5,安裝板5上固定安裝有與安裝桿2同軸心的電位計6,電位計6上設(shè)有搖桿7,搖桿7的外端上設(shè)有正好卡在缺口 4-1內(nèi)的定位柱8。
[0019]其中安裝桿2左右兩側(cè)沿軸線各開有螺紋孔2-1,轉(zhuǎn)盤4的左右兩側(cè)各開有通孔4-2,通孔4-2與兩螺紋孔2-1同線,轉(zhuǎn)盤4通過螺釘9安裝在桿下端的螺紋孔2_1上。安裝桿2左右兩側(cè)的外壁上設(shè)有定位平面2-2,螺紋孔2-1分別開在定位平面2-2上。轉(zhuǎn)盤4的外周設(shè)有一圈向外側(cè)延伸的外沿4-3,缺口 4-1設(shè)于外沿4-3上。
[0020]將車輛操縱或方向盤的安裝桿2安裝在車架體I上,安裝桿2左右兩側(cè)沿軸線各加工一個螺紋孔2-1,將轉(zhuǎn)盤4通過螺釘9安裝在安裝桿2的下端,轉(zhuǎn)盤4的孔與安裝桿2的兩螺紋孔同線,且設(shè)計有缺口 4-1,當(dāng)安裝在桿2上時,缺口 4-1與安裝桿2在前后方向上同線;電位計6的頭部與搖桿7通過特定形狀軸孔相配合后,通過螺釘9安裝在安裝板5上,搖桿7的頭部與轉(zhuǎn)盤4的缺口配合后,將電位計安裝板5裝在車架體I上即可。
[0021]雖然本實用新型已通過參考優(yōu)選的實施例進(jìn)行了圖示和描述,但是,本專業(yè)普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)了解,在權(quán)利要求書的范圍內(nèi),可作形式和細(xì)節(jié)上的各種各樣變化。
【主權(quán)項】
1.一種工業(yè)車輛電子轉(zhuǎn)向機構(gòu),包括安裝在車架體(I)的安裝桿(2),安裝桿(2)通過軸承(3)安裝并與車架體(I)之間呈轉(zhuǎn)動配合,其特征是:所述安裝桿(I)的底端穿過車架體(I),所述安裝桿⑵的底端固定安裝有轉(zhuǎn)盤(4),轉(zhuǎn)盤⑷外側(cè)上開有缺口(4-1),所述車架體(I)的底面固定有U形結(jié)構(gòu)的安裝板(5),安裝板(5)上固定安裝有與安裝桿(2)同軸心的電位計(6),電位計(6)上設(shè)有搖桿(7),搖桿(7)的外端上設(shè)有正好卡在缺口(4-1)內(nèi)的定位柱(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工業(yè)車輛電子轉(zhuǎn)向機構(gòu),其特征是:所述安裝桿(2)左右兩側(cè)沿軸線各開有螺紋孔(2-1),轉(zhuǎn)盤(4)的左右兩側(cè)各開有通孔(4-2),通孔(4-2)與兩螺紋孔(2-1)同線,所述轉(zhuǎn)盤⑷通過螺釘(9)安裝在桿下端的螺紋孔(2-1)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的工業(yè)車輛電子轉(zhuǎn)向機構(gòu),其特征是:所述安裝桿(2)左右兩側(cè)的外壁上設(shè)有定位平面(2-2),所述螺紋孔(2-1)分別開在定位平面(2-2)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工業(yè)車輛電子轉(zhuǎn)向機構(gòu),其特征是:所述轉(zhuǎn)盤(4)的外周設(shè)有一圈向外側(cè)延伸的外沿(4-3),所述缺口(4-1)設(shè)于外沿(4-3)上。
【專利摘要】一種工業(yè)車輛電子轉(zhuǎn)向機構(gòu),包括安裝在車架體的安裝桿,安裝桿通過軸承安裝并與車架體之間呈轉(zhuǎn)動配合,安裝桿的底端穿過車架體,安裝桿的底端固定安裝有轉(zhuǎn)盤,轉(zhuǎn)盤外側(cè)上開有缺口,車架體的底面固定有U形結(jié)構(gòu)的安裝板,安裝板上固定安裝有與安裝桿同軸心的電位計,電位計上設(shè)有搖桿,搖桿的外端上設(shè)有正好卡在缺口內(nèi)的定位柱。本實用新型由于轉(zhuǎn)盤的缺口與桿在前后方向上同線,搖桿頭部進(jìn)入轉(zhuǎn)盤缺口安裝后,即已確定好了電位計的零位,準(zhǔn)確度高,安裝方便。同時,通過電位計和安裝板組件安裝的方式,電位計在上下位置上有一定的浮動空間,可以規(guī)避車輛制造的誤差,降低電位計強行工作的可能性,提高使用壽命,保證行駛安全。
【IPC分類】B62D15-02
【公開號】CN204472894
【申請?zhí)枴緾N201520175447
【發(fā)明人】祝洲杰
【申請人】浙江機電職業(yè)技術(shù)學(xué)院
【公開日】2015年7月15日
【申請日】2015年3月26日
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