一種自行車防盜系統(tǒng)的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明創(chuàng)造涉及一種自行車系統(tǒng)，特別涉及一種自行車的防盜系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]傳統(tǒng)自行車防盜基本都是靠著限制前后輪轉(zhuǎn)動或者自行車本體移動而達到防盜的目的。這就使得自行車擁有者必須帶鎖、鑰匙，因此增加了自行車復雜程度，降低了自行車的便攜性。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明創(chuàng)造要解決的技術問題是提供一種通過鏈條和鏈輪分離實現(xiàn)防盜的自行車的防盜系統(tǒng)。
[0004]本發(fā)明創(chuàng)造的具體技術方案是:一種自行車防盜系統(tǒng)，包括撥鏈片、鏈條、鏈輪、撥鏈器、控制顯示器、電子按鈕，控制顯示器裝于自行車把手居中位置，控制顯示器的外框上裝有電子按鈕，撥鏈器與控制顯示器通過電線連接，撥鏈片上裝有鏈條，鏈條與鏈輪為可分離連接，控制顯示器裝有電子控制系統(tǒng)，電子按鈕可以設置電子控制系統(tǒng)同時傳達指令到撥鏈器，撥鏈器與撥鏈片由鋼絲連接，撥鏈器接收控制顯示器的指令可使撥鏈片左右移動，電子按鈕為兩個或三個或四個。
[0005]需要加鎖時，通過電子按鈕選擇加鎖功能，控制顯示器會提示用戶輸入密碼，用戶通過電子按鈕輸入密碼組，控制顯示器會記錄密碼組并通過電線發(fā)送電子加鎖信號給撥鏈器，撥鏈器讀取到控制顯示器發(fā)送的加鎖信號時會控制撥鏈片運動到加鎖位置(鏈輪之間)并且記錄撥鏈片未上鎖時的位置，然后撥鏈器處于鎖死狀態(tài)(除解鎖以外的電子信號作用都無動作)。如果此時鏈輪發(fā)生轉(zhuǎn)動，鏈條將從鏈輪上滑落，即鏈輪無法驅(qū)動車輛；當用戶需要解鎖時，控制顯示器會要求用戶輸入密碼，用戶通過電子按鈕輸入密碼組，控制顯示器讀取到密碼時，會將密碼組與事先設好的密碼組進行比對，如果密碼組錯誤會要求用戶從新輸入，如果錯誤超過五次系統(tǒng)將鎖定半小時并報警，如果密碼正確，控制顯示器會通過電線發(fā)送電子解鎖信號給撥鏈器，撥鏈器收到解鎖信號，會讀取撥鏈片未上鎖時的位置，并回到該位置。
[0006]本發(fā)明創(chuàng)造的的優(yōu)點是:1、將以前單獨的防盜系統(tǒng)整合到EDS中實現(xiàn)了電子控制，系統(tǒng)整合。2、整個系統(tǒng)在不增加其他任何硬件設備的基礎上增加其功能性降低了整車重量。3、采用密碼組控制鎖定的方式，無丟失復制的可能提高了自行車的安全性。4、相對傳統(tǒng)防盜方式不需要攜帶鑰匙和鎖。
【附圖說明】
[0007]圖1:為本發(fā)明創(chuàng)造的加鎖狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖2:為本發(fā)明創(chuàng)造的解鎖狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0009]結(jié)合附圖描述本發(fā)明創(chuàng)造的一種實施例。
[0010]一種自行車防盜系統(tǒng)，包括撥鏈片1、鏈條2、鏈輪3、撥鏈器4、控制顯示器5、電子按鈕6，控制顯示器5裝于自行車把手居中位置，控制顯示器5的外框上裝有電子按鈕6，撥鏈器4與控制顯示器5通過電線連接，撥鏈片I上裝有鏈條2，鏈條2與鏈輪3為可分離連接，控制顯示器5裝有電子控制系統(tǒng)，電子按鈕6可以設置電子控制系統(tǒng)同時傳達指令到撥鏈器4，撥鏈器4與撥鏈片I由鋼絲連接，撥鏈器4接收控制顯示器5的指令可使撥鏈片I左右移動，電子按鈕6為兩個或三個或四個。
[0011]需要加鎖時，通過電子按鈕6選擇加鎖功能，控制顯示器5會提示用戶輸入密碼，用戶通過電子按鈕6輸入密碼組，控制顯示器5會記錄密碼組并通過電線發(fā)送電子加鎖信號給撥鏈器4，撥鏈器4讀取到控制顯示器5發(fā)送的加鎖信號時會控制撥鏈片I運動到加鎖位置(鏈輪之間)并且記錄撥鏈片I未上鎖時的位置，然后撥鏈器4處于鎖死狀態(tài)(除解鎖以外的電子信號作用都無動作)。如果此時鏈輪3發(fā)生轉(zhuǎn)動，鏈條2將從鏈輪3上滑落，即鏈輪3無法驅(qū)動車輛；當用戶需要解鎖時，控制顯示器5會要求用戶輸入密碼，用戶通過電子按鈕6輸入密碼組，控制顯示器5讀取到密碼時，會將密碼組與事先設好的密碼組進行比對，如果密碼組錯誤會要求用戶從新輸入，如果錯誤超過五次系統(tǒng)將鎖定半小時并報警，如果密碼正確，控制顯示器5會通過電線發(fā)送電子解鎖信號給撥鏈器4，撥鏈器4收到解鎖信號，會讀取撥鏈片I未上鎖時的位置，并回到該位置。
[0012]本發(fā)明創(chuàng)造的的優(yōu)點是:1、將以前單獨的防盜系統(tǒng)整合到EDS中實現(xiàn)了電子控制，系統(tǒng)整合。2、整個系統(tǒng)在不增加其他任何硬件設備的基礎上增加其功能性降低了整車重量。3、采用密碼組控制鎖定的方式，無丟失復制的可能提高了自行車的安全性。4、相對傳統(tǒng)防盜方式不需要攜帶鑰匙和鎖。
【主權項】
1.一種自行車防盜系統(tǒng)，其特征在于:包括撥鏈片(I)、鏈條(2)、鏈輪(3)、撥鏈器(4)、控制顯示器(5)、電子按鈕(6)，所述的控制顯示器(5)裝于自行車把手居中位置，控制顯示器(5)的外框上裝有電子按鈕(6)，撥鏈器(4)與控制顯示器(5)通過電線連接，撥鏈片(I)上裝有鏈條(2)，鏈條(2)與鏈輪(3)為可分離連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種自行車防盜系統(tǒng)，其特征在于:所述的控制顯示器(5)裝有電子控制系統(tǒng)，電子按鈕(6)可以設置電子控制系統(tǒng)同時傳達指令到撥鏈器(4)。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種自行車防盜系統(tǒng)，其特征在于:所述的撥鏈器(4)與撥鏈片(I)由鋼絲連接，撥鏈器(4)接收控制顯示器(5 )的指令可使撥鏈片(I)左右移動。
4.根據(jù)權利要求1或2所述的一種自行車防盜系統(tǒng)，其特征在于:所述的電子按鈕(6)為兩個或三個或四個。
【專利摘要】本實用新型是一種自行車防盜系統(tǒng)，包括撥鏈片（1）、鏈條（2）、鏈輪（3）、撥鏈器（4）、控制顯示器（5）、電子按鈕（6），控制顯示器（5）裝于自行車把手居中位置，控制顯示器（5）的外框上裝有電子按鈕（6），撥鏈器（4）與控制顯示器（5）通過電線連接，撥鏈片（1）上裝有鏈條（2），鏈條（2）與鏈輪（3）為可分離連接，控制顯示器（5）裝有電子控制系統(tǒng)，電子按鈕（6）可以設置電子控制系統(tǒng)同時傳達指令到撥鏈器（4），撥鏈器（4）與撥鏈片（1）由鋼絲連接，撥鏈器（4）接收控制顯示器（5）的指令可使撥鏈片（1）左右移動，電子按鈕（6）為兩個至四個。本實用新型的優(yōu)點是：1、系統(tǒng)整合。2、增加其功能性降低了整車重量。3、采用密碼組控制鎖定的方式，提高了自行車的安全性。4、不需要攜帶鑰匙和鎖。
【IPC分類】B62H5-12
【公開號】CN204452675
【申請?zhí)枴緾N201520065916
【發(fā)明人】袁明
【申請人】蘭溪輪峰車料有限公司
【公開日】2015年7月8日
【申請日】2015年1月30日