壓力感測套筒與具有壓力感測功能的腳踏車車架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種腳踏車車架，尤其涉及一種套接有壓力感測套筒或者內(nèi)建有偵測壓力功能的腳踏車車架，所述腳踏車車架可與市場現(xiàn)有的踏板轉(zhuǎn)軸或中軸總成搭配使用。
【背景技術(shù)】
[0002]腳踏車是通過騎乘者在踏板上的踩踏而產(chǎn)生動能，因此不須燃料而符合節(jié)能減碳的綠能環(huán)保趨勢，近年來，腳踏車已逐漸成為出行或運(yùn)動的工具。然而，嚴(yán)重扼殺腳踏車騎乘樂趣的是，在不平坦路面或上坡路段騎乘腳踏車時，騎乘者踩踏需要耗費(fèi)大量體力，才能驅(qū)動腳踏車?yán)^續(xù)向前行進(jìn)，如此經(jīng)常會導(dǎo)致騎乘者體力不支的情況發(fā)生。
[0003]因此，有人在腳踏車上加裝電動馬達(dá)作為輔助動力，使傳統(tǒng)腳踏車成為電動助力腳踏車(E-Bike);即只有當(dāng)騎乘者施加給踏板的踩踏力大小超過一般騎乘者輕松騎乘所能輸出的臨界值時，電動馬達(dá)才開始提供輔助動力來共同驅(qū)動腳踏車車輪，且所提供的輔助動力的大小能與騎乘者施給踏板的踩踏力的大小成正比，如此，可保持騎乘者在輕松騎乘踩踏踏板的出力狀態(tài)，還可保持騎乘者共同出力驅(qū)動車輪，減低電池電能消耗，延長電動助力腳踏車的續(xù)航距離。
[0004]電動助力腳踏車大多加裝有壓力傳感器，用以感測騎乘者施給踏板的踩踏力的大小，目前壓力傳感器都和包含有踏板轉(zhuǎn)軸與滾珠軸承的中軸總成(bottom bracketassembly)整合成為無法分離的整體，以方便在電動助力腳踏車上安裝。
[0005]但是，由于壓力傳感器和中軸總成整合成為整體，無法單獨(dú)制造因而衍生出造價昂貴、構(gòu)件無法更換替代品等問題，此些問題會導(dǎo)致電動助力腳踏車的市場競爭力降低，也成為現(xiàn)在業(yè)界所要解決的技術(shù)問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明提供一種壓力感測套筒及一種壓力感測功能的腳踏車車架，以配合踏板轉(zhuǎn)軸或中軸總成使用，以解決現(xiàn)有技術(shù)中壓力傳感器與中軸總成為一整體帶來的成本問題。
[0007]本發(fā)明提供一種壓力感測套筒，套接于腳踏車車架的固定座中，可供中軸總成通過，該中軸總成具有總成外壁，該固定座具有固定座壁，該壓力感測套筒包括:
[0008]套筒本體，該套筒本體具有套筒中心部、套筒周緣部及收納空間，該收納空間位于該套筒中心部與該套筒周緣部之間，該套筒中心部具有套筒中心部內(nèi)壁，該套筒周緣部具有套筒周緣部外壁;其中，該套筒周緣部可穿設(shè)進(jìn)入該固定座，而使該套筒周緣部外壁接觸該固定座壁，該中軸總成可穿設(shè)進(jìn)入該套筒中心部，而使該總成外壁接觸該套筒中心部內(nèi)壁，以對該套筒中心部內(nèi)壁施加側(cè)向壓力，使該收納空間變形；以及
[0009]至少一壓力感測體，設(shè)置于該收納空間中，藉由該收納空間的變形來感測該側(cè)向壓力的壓力值。
[0010]作為可選的技術(shù)方案，該套筒中心部還具有套筒中心部外壁，該收納空間凹設(shè)于該套筒中心部外壁。
[0011]本發(fā)明提供一種壓力感測套筒，套接于腳踏車車架的固定座中，可供踏板轉(zhuǎn)軸通過，該踏板轉(zhuǎn)軸具有轉(zhuǎn)軸外壁，該固定座具有固定座壁，該壓力感測套筒包括:
[0012]套筒本體，該套筒本體具有套筒中心部及收納空間，該套筒中心部具有套筒中心部內(nèi)壁；
[0013]滾珠軸承，該滾珠軸承具有軸承外壁與軸承內(nèi)壁，該軸承外壁接觸該套筒中心部內(nèi)壁，該軸承內(nèi)壁接觸該踏板轉(zhuǎn)軸，而該收納空間位于該套筒中心部內(nèi)壁與該軸承外壁之間；其中，該踏板轉(zhuǎn)軸可穿設(shè)進(jìn)入該滾珠軸承，而使該轉(zhuǎn)軸外壁接觸該軸承內(nèi)壁，以透過該滾珠軸承對該套筒中心部內(nèi)壁施加側(cè)向壓力，使該收納空間變形；以及
[0014]至少一壓力傳感器，設(shè)置于該收納空間中，藉由該收納空間的變形來感測該側(cè)向壓力的壓力值。
[0015]作為可選的技術(shù)方案，該套筒本體還具有套筒周緣部;其中，該套筒周緣部具有套筒周緣部外壁并可穿設(shè)進(jìn)入該固定座，而使該套筒周緣部外壁接觸該固定座壁。
[0016]作為可選的技術(shù)方案，該套筒中心部與該套筒周緣部分別設(shè)置有用于相互卡接的內(nèi)卡接部與外卡接部，該內(nèi)卡接部與該外卡接部具有外形互補(bǔ)的輪廓，使該內(nèi)卡接部與該外卡接部可相互卡接，從而限制該套筒中心部與該套筒周緣部兩者間的相互轉(zhuǎn)動。
[0017]作為可選的技術(shù)方案，該內(nèi)卡接部與該外卡接部均為波浪狀結(jié)構(gòu)，且該內(nèi)卡接部的波峰部位正對于該外卡接部的波谷部位。
[0018]作為可選的技術(shù)方案，該套筒中心部與該套筒周緣部一體成形，且該收納空間由該套筒本體上的環(huán)狀凹槽所提供。
[0019]作為可選的技術(shù)方案，該壓力感測體包含有感壓銀漿，該感壓銀漿填充在該收納空間中。
[0020]作為可選的技術(shù)方案，該壓力感測體位于該踏板轉(zhuǎn)軸的下方。
[0021]作為可選的技術(shù)方案，該壓力感測套筒具有多個該壓力感測體，該多個該壓力感測體環(huán)繞該套筒中心部而隔開設(shè)置。
[0022]作為可選的技術(shù)方案，該套筒中心部由左套筒中心部殼與右套筒中心部殼所構(gòu)成;該套筒周緣部由左套筒周緣部殼與右套筒周緣部殼所構(gòu)成，該左套筒中心部殼與該左套筒周緣部殼設(shè)置在該固定座壁的左側(cè)，該右套筒中心部殼與該右套筒周緣部殼設(shè)置在該固定座壁的右側(cè)。
[0023]作為可選的技術(shù)方案，該套筒周緣部由左套筒周緣部殼與右套筒周緣部殼所構(gòu)成，該左套筒周緣部殼設(shè)置在該套筒中心部的左側(cè)，該右套筒周緣部殼設(shè)置在該套筒中心部的右側(cè);該左套筒周緣部殼、該右套筒周緣部殼分別設(shè)置有左內(nèi)卡接部與右內(nèi)卡接部，套筒中心部的左右兩側(cè)分別設(shè)置有左外卡接部與右外卡接部，用于卡接該左內(nèi)卡接部、該右內(nèi)卡接部。
[0024]作為可選的技術(shù)方案，該套筒周緣部外壁具有第一螺接部，該固定座壁具有第二螺接部，該第一螺接部可與該第二螺接部相互螺合，使該套筒周緣部外壁螺接該固定座。
[0025]本發(fā)明提供一種具有壓力感測功能的腳踏車車架，可供中軸總成通過，該中軸總成具有總成外壁，該腳踏車車架包括:
[0026]固定座，該固定座具有固定座本體、固定座壁與收納空間；該收納空間位于該固定座本體中；其中，該中軸總成可穿設(shè)進(jìn)入該固定座本體，而使該總成外壁接觸該固定座壁，以對該固定座壁施加側(cè)向壓力，使該收納空間變形；以及
[0027]至少一壓力感測體，設(shè)置于該收納空間中，藉由該收納空間的變形來感測該側(cè)向壓力的壓力值。
[0028]作為可選的技術(shù)方案，該固定座本體具有本體內(nèi)層與本體外層，該收納空間位于該本體內(nèi)層與該本體外層之間。
[0029]本發(fā)明提供一種具有壓力感測功能的腳踏車車架，可供踏板轉(zhuǎn)軸通過，該踏板轉(zhuǎn)軸具有轉(zhuǎn)軸外壁，該腳踏車車架包括:
[0030]固定座，該固定座具有固定座壁與收納空間;該收納空間位于該固定座壁；
[0031]滾珠軸承，該滾珠軸承具有軸承外壁與軸承內(nèi)壁，該軸承外壁接觸該固定座壁，該軸承內(nèi)壁接觸該踏板轉(zhuǎn)軸;其中，該踏板轉(zhuǎn)軸可穿設(shè)進(jìn)入該滾珠軸承，而使該轉(zhuǎn)軸外壁接觸該軸承內(nèi)壁，以透過該滾珠軸承對該固定座壁施加側(cè)向壓力，使該收納空間變形；以及
[0032]至少一壓力傳感器，設(shè)置于該收納空間中，藉由該收納空間的變形來感測該側(cè)向壓力的壓力值。
[0033]綜上所述，本發(fā)明提供一種壓力感測套筒與一種具有壓力感測功能的腳踏車車架，腳踏車車架提供有固定座與壓力感測體，該固定座用于固定踏板轉(zhuǎn)軸或中軸總成，而壓力感測體用于感測固定座所受到的壓力，以準(zhǔn)確測量踏板受到的踩踏力大小。且壓力感測體和包含有踏板轉(zhuǎn)軸與滾珠軸承的中軸總成分開設(shè)置，因而可與市場現(xiàn)有的踏板轉(zhuǎn)軸或中軸總成搭配使用，免除需要特殊設(shè)計內(nèi)建有壓力感測功能的中軸總成，以有效解決目前電動助力腳踏車造價昂貴、構(gòu)件無法更換替代品等問題，而提高電動助力腳踏車的市場競爭力。
[0034]以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)描述，但不作為對本發(fā)明的限定。
【附圖說明】
[0035]圖1為本發(fā)明壓力感測套筒的第一實(shí)施例的示意圖。
[0036]圖2為圖1所示壓力感測套筒的使用狀態(tài)示意圖。
[0037]圖3為圖2所示構(gòu)件的分解圖。
[0038]圖4為圖2所示構(gòu)件沿AA線段截切的截面圖。
[0039]圖5為圖2所示構(gòu)件沿BB線段截切的截面圖。
[0040]圖6為本發(fā)明壓力感測套筒的第二實(shí)施例的示意圖。
[0041 ]圖7為本發(fā)明壓力感測套筒的第三實(shí)施例的示意圖。
[0042]圖8為本發(fā)明壓力感測套筒的第四實(shí)施例的示意圖。
[0043]圖9為本發(fā)明壓力感測套筒的第五實(shí)施例的示意圖。
[0044]圖9A為圖9所不部分構(gòu)件的分解圖。
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