兩輪摩托車用后擋泥板的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種摩托車輔助部件，特別涉及一種兩輪摩托車用后擋泥板。
【背景技術(shù)】
[0002]摩托車是一種快速、輕便的交通工具，得到了廣泛的應(yīng)用。隨著摩托車技術(shù)的不斷發(fā)展，以及人們對摩托車的要求越來越高，摩托車駕駛的舒適性和便利性要求也越來越高。摩托車后擋泥板是設(shè)置在摩托車后輪上，用于遮擋摩托車行駛過程中后輪高速運(yùn)動帶起的水、污泥等污物，避免污水飛濺到車身及駕駛員身上，可提高駕駛員雨天或水路駕駛的便利性和舒適性。現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的摩托車后擋泥板通常結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，制造成本較高，且對污泥、污水的導(dǎo)流效果差，雨天行駛時后輪粘附的泥水會大量甩至車座支架底部，并沿車座支架四處流散滴落，造成車體包括車座支架、鏈條盒和剎車盤在內(nèi)的多個部件濺濕、濺臟，不僅不易清理而且影響車體駕駛性能。
[0003]因此，需要對現(xiàn)有的摩托車后擋泥板進(jìn)行改進(jìn)，以防止摩托車雨天行駛時后輪粘附的泥水甩至車座支架底部四處流散滴落，保證車體整潔和駕駛性能。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]有鑒于此，本發(fā)明的目的在于提供一種兩輪摩托車用后擋泥板，可防止摩托車雨天行駛時后輪粘附的泥水甩至車座支架底部四處流散滴落，保證車體整潔和駕駛性能，且結(jié)構(gòu)簡單，便于加工制造，成本低。
[0005]本發(fā)明的兩輪摩托車用后擋泥板，包括用于安裝在摩托車后部罩于摩托車后輪上方的擋泥板本體，所述擋泥板本體為曲率半徑大于摩托車后輪外圓的弧形板結(jié)構(gòu)，所述擋泥板本體的外表面為光滑的曲面，該擋泥板本體上部固定有用于與車體連接的安裝支耳，所述擋泥板本體內(nèi)壁的兩側(cè)邊緣設(shè)有翻邊，所述擋泥板本體的內(nèi)壁上沿縱向設(shè)有螺旋狀導(dǎo)流槽。
[0006]進(jìn)一步，所述擋泥板本體的寬度大于摩托車后輪的寬度。
[0007]本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明的兩輪摩托車用后擋泥板，可通過擋泥板本體將摩托車后輪與車座支架之間隔開，以防止摩托車雨天行駛時后輪粘附的泥水甩至車座支架底部四處流散滴落，保證車體整潔和駕駛性能，同時通過在擋泥板本體內(nèi)壁設(shè)置螺旋狀導(dǎo)流槽，增強(qiáng)了對污泥、污水的導(dǎo)流效果，且結(jié)構(gòu)簡單，便于加工制造，成本低。
【附圖說明】
[0008]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步描述:
[0009]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2為圖1的A-A向示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為圖1的A-A向示意圖，如圖所示:本實(shí)施例的兩輪摩托車用后擋泥板，包括用于安裝在摩托車后部罩于摩托車后輪上方的擋泥板本體1，所述擋泥板本體1為曲率半徑大于摩托車后輪外圓的弧形板結(jié)構(gòu)，所述擋泥板本體1的外表面為光滑的曲面，該擋泥板本體1上部固定有用于與車體連接的安裝支耳2，所述擋泥板本體1內(nèi)壁的兩側(cè)邊緣設(shè)有翻邊3，防止摩托車雨天行駛時后輪粘附的泥水甩至車座支架底部四處流散滴落，保證車體整潔和駕駛性能，所述擋泥板本體1的內(nèi)壁上沿縱向設(shè)有螺旋狀導(dǎo)流槽4，用于對污泥、污水進(jìn)行導(dǎo)流，導(dǎo)流效果好，提高了擋水效果，提高了摩托車的駕駛舒適性。
[0012]本實(shí)施例中，所述擋泥板本體1的寬度大于摩托車后輪的寬度，進(jìn)一步提高了擋水效果。
[0013]最后說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本發(fā)明技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種兩輪摩托車用后擋泥板，其特征在于:包括用于安裝在摩托車后部罩于摩托車后輪上方的擋泥板本體，所述擋泥板本體為曲率半徑大于摩托車后輪外圓的弧形板結(jié)構(gòu)，所述擋泥板本體的外表面為光滑的曲面，該擋泥板本體上部固定有用于與車體連接的安裝支耳，所述擋泥板本體內(nèi)壁的兩側(cè)邊緣設(shè)有翻邊，所述擋泥板本體的內(nèi)壁上沿縱向設(shè)有螺旋狀導(dǎo)流槽。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兩輪摩托車用后擋泥板，其特征在于:所述擋泥板本體的寬度大于摩托車后輪的寬度。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種兩輪摩托車用后擋泥板，包括用于安裝在摩托車后部罩于摩托車后輪上方的擋泥板本體，所述擋泥板本體為曲率半徑大于摩托車后輪外圓的弧形板結(jié)構(gòu)，所述擋泥板本體的外表面為光滑的曲面，該擋泥板本體上部固定有用于與車體連接的安裝支耳，所述擋泥板本體內(nèi)壁的兩側(cè)邊緣設(shè)有翻邊，所述擋泥板本體的內(nèi)壁上沿縱向設(shè)有螺旋狀導(dǎo)流槽。本發(fā)明可防止摩托車雨天行駛時后輪粘附的泥水甩至車座支架底部四處流散滴落，保證車體整潔和駕駛性能，且結(jié)構(gòu)簡單，便于加工制造，成本低。
【IPC分類】B62J15/04
【公開號】CN105383606
【申請?zhí)枴緾N201510937634
【發(fā)明人】鄧萍
【申請人】重慶秋航機(jī)械有限責(zé)任公司
【公開日】2016年3月9日
【申請日】2015年12月15日