一種電控裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種電控裝置，尤其涉及一種電動(dòng)車的電控裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中，我們所使用的電機(jī)，基本都是直接通過(guò)電線與電動(dòng)車的主顯示屏相連，需要開啟鑰匙才能開動(dòng)。針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中所存在的問(wèn)題，我們研究設(shè)計(jì)一種電控裝置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)中所存在的問(wèn)題，本發(fā)明的目的是研究設(shè)計(jì)一種電控裝置。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)解決方案如下:
[0005]本發(fā)明所述的一種電控裝置，包括傳感器，電機(jī)，側(cè)支撐和安裝板；
[0006]所述傳感器安裝在所述電機(jī)的邊緣處，所述側(cè)支撐設(shè)置有4個(gè)沉孔，所述側(cè)支撐通過(guò)螺釘與所述電機(jī)緊固連接，在所述安裝板的作用下，將所述電機(jī)安裝在電動(dòng)車的車架上；所述傳感器與車架上的外部鎖頭連接。
[0007]所述側(cè)支撐的厚度為10毫米?15毫米之間。
[0008]所述安裝板與所述電機(jī)的軸線重合，所述安裝板均勻設(shè)置有4個(gè)螺紋孔。
[0009]所述安裝板的材質(zhì)可以為不銹鋼板或經(jīng)表面處理過(guò)的45Cr。
[0010]使用時(shí)，用鑰匙將外部鎖頭開啟，此時(shí)電機(jī)與傳感器共同作用，將信號(hào)通過(guò)連線傳遞給動(dòng)力系統(tǒng)，此時(shí)電動(dòng)車開始使用。
[0011]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是顯而易見(jiàn)的，主要表現(xiàn)在:電動(dòng)車的外部鎖頭位置接近于電機(jī)，不同于傳統(tǒng)開關(guān)的設(shè)置，利用傳感器的快速感應(yīng)，加快了電動(dòng)車的運(yùn)行時(shí)間。
[0012]本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)新穎、加工簡(jiǎn)便、使用方便、安全可靠、降低損耗等優(yōu)點(diǎn)，其大批量投入市場(chǎng)必將產(chǎn)生積極的社會(huì)效益和顯著的經(jīng)濟(jì)效益。
【附圖說(shuō)明】
[0013]本發(fā)明共有1張附圖:
[0014]附圖1為本發(fā)明的軸測(cè)圖；
[0015]在圖中:1、傳感器2、電機(jī)3、側(cè)支撐4、安裝板
【具體實(shí)施方式】
[0016]本發(fā)明的具體實(shí)施例如附圖1所示，一種電控裝置，包括傳感器1，電機(jī)2，側(cè)支撐3和安裝板4 ;傳感器1安裝在電機(jī)2的邊緣處，側(cè)支撐3設(shè)置有4個(gè)沉孔，通過(guò)螺釘與電機(jī)2緊固連接，通過(guò)安裝板4將電機(jī)1安裝在電動(dòng)車的車架上，側(cè)支撐3的厚度為10毫米?15毫米之間。安裝板4與電機(jī)2的軸線重合，安裝板4均勻設(shè)置有4個(gè)螺紋孔，安裝板4的材質(zhì)可以為不銹鋼板或經(jīng)表面處理過(guò)的45Cr ;使用時(shí)，用鑰匙將外部鎖頭開啟，此時(shí)電機(jī)與傳感器共同作用，將信號(hào)通過(guò)連線傳遞給動(dòng)力系統(tǒng)，此時(shí)電動(dòng)車開始使用。電動(dòng)車的外部鎖頭位置接近于電機(jī)，不同于傳統(tǒng)開關(guān)的設(shè)置，利用傳感器的快速感應(yīng)，加快了電動(dòng)車的運(yùn)行時(shí)間。
[0017]以上所述，僅為本發(fā)明的較佳的【具體實(shí)施方式】，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，所有熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明公開的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其本發(fā)明的構(gòu)思加以等同替換或改變均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電控裝置，其特征在于:包括傳感器⑴，電機(jī)⑵，側(cè)支撐⑶和安裝板⑷； 所述傳感器(1)安裝在所述電機(jī)(2)的邊緣處，所述側(cè)支撐(3)設(shè)置有4個(gè)沉孔，所述側(cè)支撐(3)通過(guò)螺釘與所述電機(jī)(2)緊固連接，在所述安裝板(4)的作用下，將所述電機(jī)(1)安裝在電動(dòng)車的車架上，所述傳感器(1)與車架上的外部鎖頭連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電控裝置，其特征在于:所述側(cè)支撐(3)的厚度為10毫米?15毫米之間。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電控裝置，其特征在于:所述安裝板(4)與所述電機(jī)(2)的軸線重合，所述安裝板(4)均勻設(shè)置有4個(gè)螺紋孔。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種電控裝置，其特征在于:所述安裝板(4)的材質(zhì)為不銹鋼板或經(jīng)表面處理過(guò)的45Cr。
【專利摘要】本發(fā)明提供一種電控裝置，包括：傳感器，電機(jī)，側(cè)支撐和安裝板；傳感器安裝在電機(jī)的邊緣處，側(cè)支撐設(shè)置有4個(gè)沉孔，側(cè)支撐通過(guò)螺釘與電機(jī)緊固連接，在安裝板作用下，將電機(jī)安裝在電動(dòng)車的車架上，傳感器與車架上的外部鎖頭連接。側(cè)支撐的厚度為10毫米～15毫米之間；安裝板與電機(jī)的軸線重合，安裝板均勻設(shè)置有4個(gè)螺紋孔；安裝板的材質(zhì)可以為不銹鋼板或經(jīng)表面處理過(guò)的45Cr；本發(fā)明具有加工簡(jiǎn)便、使用方便、安全可靠、降低損耗等特點(diǎn)。
【IPC分類】B62M6/45, B62M6/50
【公開號(hào)】CN105314051
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410380309
【發(fā)明人】魏強(qiáng), 武金萍
【申請(qǐng)人】天津小刀電動(dòng)科技股份有限公司
【公開日】2016年2月10日
【申請(qǐng)日】2014年8月4日