專利名稱：一種減震童車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種童車，具體地說是一種減震童車。
目前市場上銷售的童車品種繁多，諸如普通可折疊式童車、電動(dòng)童車等，高檔童車雖性能較好，但成本高，一般消費(fèi)者難以承受。就我國目前消費(fèi)水平而言，人們大都采用簡單、價(jià)廉、實(shí)用的普通童車，但這類童車在行走過程中極易產(chǎn)生劇烈的震動(dòng)和刺耳的噪聲，對嬰幼兒的健康生長發(fā)育產(chǎn)生著極其不良的影響，同時(shí)普通童車行走中各部件間沖擊力很大，極易損壞，因此人們希望其得以改進(jìn)。
本實(shí)用新型的目的是提供一種行走時(shí)無震動(dòng)、無噪聲且結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉、牢固實(shí)用的減震童車。
本實(shí)用新型的目的是由以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的。
本實(shí)用新型由車架、車座、踏板、車輪和減震裝置組成，其特征在于車架上裝有前、后兩減震裝置，所述的前減震裝置由一對對稱的前減震架和彈簧組成，前減震架兩前桿側(cè)端分別插接于兩車輪上，前輪軸穿過一對前減震架中部的四個(gè)耳孔中，前減震架后桿由彈簧連接于踏板下部，所述的后減震裝置由后減震架和彈簧組成，后減震架后桿兩端分別插接于兩車輪，后輪軸穿過后減震架中部的一對耳孔中，后減震架前桿由彈簧連接于車座下部；前、后輪軸相應(yīng)兩端間分別各裝一加固板；前、后減震架均由四邊形或多邊形的框架構(gòu)成。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是，由于車架裝有的前、后減震裝置的作用，使其相當(dāng)于若干只被壓縮的彈簧豎直支撐著童車，同時(shí)前、后減震架均采用四邊形或多邊形框架構(gòu)成，使行走中車輪不扭動(dòng)，從而童車行走時(shí)則平穩(wěn)不震動(dòng)，隨之也就消除了噪聲。又因?yàn)樾凶咧懈鞑考g沖擊力大大減小，且前、后輪軸相應(yīng)兩端間分別各裝一加固板，因此增加了牢固性，增長了使用壽命。
本實(shí)用新型還具備普通童車的結(jié)構(gòu)簡單，可折疊，成本低廉，使用方便的優(yōu)點(diǎn)。


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型側(cè)視圖。
圖3為前減震裝置示意圖。
圖4為后減震裝置示意圖。
以下通過實(shí)施例，結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型作進(jìn)一步地描述。
實(shí)施例
(參見
圖1，2，3，4)在車架1上安裝包括前、后兩減震裝置6、7的減震裝置5，前減震裝置6由一對對稱的前減震架8和彈簧9組成，多邊形框架構(gòu)成的前減震架8兩前桿側(cè)端分別插接于兩車輪4上，前輪軸10穿過一對前減震架8中部的四個(gè)耳孔11中，前減震架8后桿分別由彈簧9連接于踏板3下部，四邊形框架構(gòu)成的后減震架12后桿兩端分別插接于兩車輪4，后輪軸13穿過后減震架12中部的一對耳孔11中，后減震架12前桿由彈簧9連接于車座2下部，前、后輪軸相應(yīng)兩端間分別各裝一加固板14。
權(quán)利要求1.一種減震童車，由車架(1)、車座(2)、踏板(3)、車輪(4)和減震裝置(5)組成，其特征在于車架(1)上裝有包括前、后兩減震裝置(6)、(7)的減震裝置(5)，所述的前減震裝置(6)由一對對稱的前減震架(8)和彈簧(9)組成，前減震架(8)兩前桿側(cè)端分別插接于兩車輪(4)上，前輪軸(10)穿過一對前減震架(8)中部的四個(gè)耳孔(11)中，前減震架(8)后桿由彈簧(9)連接于踏板(3)下部，所述的后減震裝置(7)由后減震架(12)和彈簧(9)組成，后減震架(12)后桿兩端分別插接于兩車輪(4)，后輪軸(13)穿過后減震架(12)中部的一對耳孔(11)中，后減震架(12)前桿由彈簧(9)連接于車座(2)下部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減震童車，其特征在于前、后輪軸(10)、(13)相應(yīng)兩端間分別各裝一加固板(14)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減震童車，其特征在于前、后減震架(8)、(12)均由四邊形或多邊形框架構(gòu)成。
專利摘要一種減震童車,由車架、車座、踏板、車輪和減震裝置組成,其特征在于:車架上裝有前、后減震裝置,前減震裝置由一對對稱的前減震架和彈簧組成,后減震裝置由后減震架和彈簧組成。本實(shí)用新型不僅行走時(shí)無震動(dòng)、無噪聲,而且結(jié)構(gòu)簡單,可折疊,成本低廉,牢固實(shí)用。
文檔編號B62B9/00GK2302933SQ97220330
公開日1999年1月6日 申請日期1997年7月4日 優(yōu)先權(quán)日1997年7月4日
發(fā)明者胡述漢 申請人:胡述漢