專利名稱：四輪童車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于一種童車，特別適用于5－7歲的兒童使用的四輪童車。
現(xiàn)有的童車，一般為三輪車，腳踏前輪驅(qū)動(dòng)，兒童使用時(shí)運(yùn)動(dòng)部位少，另一種是類似成人騎的自行車，只是各部件比較小，這種車速度快，多采用成人手閘，兒童手小，力量有限，不能保證及時(shí)制動(dòng)，且兒童的平衡性、反應(yīng)能力和經(jīng)驗(yàn)不如成年人，容易出事故。中國專利公開了CN86208106u馬型兒童車，其外殼象馬，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)是由三根軸、兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)套管和一組連桿組成，通過推拉馬頭，雙腳蹬腳踏板，四個(gè)車輪便一次移動(dòng)，象一匹活馬緩緩向前移動(dòng)，起到了增加兒童玩樂興趣，并能鍛煉身體的作用，但該車結(jié)構(gòu)復(fù)雜，由于移動(dòng)前進(jìn)速度慢，小孩稍大就會(huì)失去興趣。綜上所述，目前尚無理想的適宜5－7歲兒童使用的童車。
本實(shí)用新型的目的在于克服上述童車中的不足之處而提供一種結(jié)構(gòu)簡單，穩(wěn)定性能好，能使兒童全身得到鍛煉的特別適宜5－7歲兒童使用的四輪童車。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的該四輪童車包括車架，前、后軸，車座，四個(gè)輪子，四個(gè)輪子兩兩分別裝在前、后軸上，前、后軸分別與車架連接，其車架為彈簧減震擺臂式，轉(zhuǎn)向銷與擺臂動(dòng)配合，在轉(zhuǎn)向時(shí)，使轉(zhuǎn)向銷與擺臂之間相對轉(zhuǎn)動(dòng)，在手腳用力過程中以及路面的情況的反應(yīng)，可使擺臂相對車架產(chǎn)生一定角度的擺動(dòng)，形成車架的一起一伏，同時(shí)減小震動(dòng)，后軸為曲軸結(jié)構(gòu)，手搖桿下端與連桿前端絞接，連桿后端與曲軸中部絞接，推拉手搖桿，通過連桿帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，從而驅(qū)動(dòng)主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，其它輪子也隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)向銷通過平衡銷與前副軸中部垂直連接，前副軸兩端通過軸柄與前主軸固定，構(gòu)成轉(zhuǎn)向軸，轉(zhuǎn)向銷上裝有扭力回正彈簧。使車轉(zhuǎn)向后自動(dòng)回正，向前行駛，在前軸(包括前主軸、前副軸)與轉(zhuǎn)向銷交接處的前軸上固定左右兩個(gè)腳踏板，腳踏轉(zhuǎn)向。
本實(shí)用新型由于采用四輪結(jié)構(gòu)，接地面積大，重心低，穩(wěn)定性能好，在使用過程中，兒童的手、臂、腰、腿、腳同時(shí)參加工作，使全身得到運(yùn)動(dòng)，車身的起伏使兒童感到新奇，同時(shí)車子能較快地前進(jìn)和后退，適宜5－7歲兒童使用，且結(jié)構(gòu)簡單，容易實(shí)施。
附圖的圖面說明


圖1為四輪童車的結(jié)構(gòu)示意圖圖2為四輪童車A向視圖圖3為四輪童車B向視圖圖中前輪(1)，前主軸(2)，前副軸(3)，平衡銷(4)，腳踏板(5)，轉(zhuǎn)向銷套(6)，轉(zhuǎn)向銷(7)，扭力回正彈簧(8)，擺臂(9)，彈簧(10)，手搖桿(11)，車架(12)，車座(13)，主車架(14)，副車架(15)，后軸(16)，曲柄(17)，曲軸(18)，后輪(19)，連桿(20)，軸柄(21)，搖桿銷(22)，擺臂銷套(23)，加強(qiáng)臂(24)，加強(qiáng)桿(25)，擺臂中心銷(26)。
下面結(jié)合(附圖)實(shí)施例作進(jìn)一步詳述如圖所示，該四輪童車包括車架(12)、前主軸(2)，前副軸(3)，后軸(16)，車座(13)，車輪(1、19)四個(gè)，其中兩個(gè)輪子(1)裝在前主軸(2)上，兩個(gè)輪子(19)裝在后軸(16)上，后軸(16)為曲軸結(jié)構(gòu)，其一端與 一個(gè)后輪(19)固定連接，呈主動(dòng)輪，另一端與另一個(gè)后輪(19)軸承連接，呈隨動(dòng)輪，前主軸(2)、后軸(16)與車架(12)連接，由車架(12)、擺臂(9)、彈簧(10)等構(gòu)成彈簧減震擺臂式車架，該車架上的擺臂(9)的前端焊接在轉(zhuǎn)向銷套(6)上，其后上端與車架(12)絞接，后下端與彈簧(10)前端連接，彈簧(10)的后端與副車架(15)連接，以減小車身震動(dòng)，轉(zhuǎn)向銷套(6)的里面是轉(zhuǎn)向銷(7)，它通過平衡銷(4)與前副軸(3)中部垂直連接，前副軸(3)兩端用軸柄(21)與前主軸(2)固定構(gòu)成前軸。轉(zhuǎn)向銷(7)上裝有扭力回正彈簧(8)，在前軸與轉(zhuǎn)向銷(7)交接處的前軸上固定有左右兩個(gè)腳踏板(5)，腳踏轉(zhuǎn)向，在主車架(14)的中部裝有車座(13)，其高低可調(diào)，手搖桿(11)的中下部用搖桿銷(22)絞接于主車架(14)前部，使其穩(wěn)定在車架上，手搖桿(11)下端與連桿(20)前端絞接，連桿(20)后端與曲軸(18)中部絞接，當(dāng)推拉手搖桿(11)時(shí)，通過連桿(20)而帶動(dòng)曲軸(18)轉(zhuǎn)動(dòng)，整個(gè)后軸(16)轉(zhuǎn)動(dòng)，驅(qū)使主動(dòng)輪滾動(dòng)，其它輪子也隨之轉(zhuǎn)動(dòng)而車向前行駛或向后退，當(dāng)手搖桿(11)推住或者拉住不動(dòng)時(shí)，后輪(19)即停止轉(zhuǎn)動(dòng)而產(chǎn)生制動(dòng)，使車子停止不動(dòng)。如圖3所示，在車架(12)的后端裝有加強(qiáng)桿(25)和加強(qiáng)臂(24)，用以增加曲軸的支撐強(qiáng)度，保證曲軸(18)的同心度。
權(quán)利要求1.一種四輪童車，它包括車架，前、后軸，車座，四個(gè)輪子兩兩分別裝在前、后軸上，其特征在于車架為彈簧減震擺臂式車架，后軸(16)為曲軸結(jié)構(gòu)，手搖桿(11)下端與連桿(20)前端絞接，連桿(20)后端與曲軸(18)中部絞接，轉(zhuǎn)向銷(7)通過平衡銷(4)與前副軸(3)中部垂直連接，轉(zhuǎn)向銷(7)上裝有扭力回正彈簧(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的四輪童車，其特征在于彈簧減震擺臂式車架由擺臂(9)、車架(12)、彈簧(10)組成，擺臂(9)的前端固定在轉(zhuǎn)向銷套上，其后上端與車架(12)絞接，后下端與彈簧(10)前端連接，彈簧(10)的后端與副車架(15)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的四輪童車，其特征在于后軸(16)一端與一個(gè)后輪(19)固定連接，另一端與另一個(gè)后輪(19)軸承連接。
專利摘要本實(shí)用新型是一種四輪童車，特別適于5—7歲兒童使用。該車包括車架，前、后輛，車座，四個(gè)輪子，由車架、擺臂、彈簧構(gòu)成擺臂式車架，后軸為曲軸結(jié)構(gòu)，手搖桿下端與連桿前端絞接，連桿后端與曲軸中部絞接，轉(zhuǎn)向銷通過平衡銷與前副軸中部垂直連接，與前主軸一起構(gòu)成轉(zhuǎn)向軸，腳踏轉(zhuǎn)向。該車重心低，穩(wěn)定性能好，使用過程中，車身起伏，震動(dòng)小，增加兒童樂趣，又使兒童全身得到鍛煉。
文檔編號B62K9/00GK2077837SQ9022209
公開日1991年5月29日 申請日期1990年10月19日 優(yōu)先權(quán)日1990年10月19日
發(fā)明者張振和 申請人:張振和