專利名稱：帶防盜鎖扣的自行車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明創(chuàng)造涉及一種自行車。
現(xiàn)有的自行車，包括兩輪、三輪及半自動(dòng)的自行車，在防盜方面，一般采用防盜鎖和設(shè)置在前叉上的自行車龍頭定位鎖。但龍頭定位鎖，由于體積小，防盜效果差，很少人采用。
本發(fā)明創(chuàng)造的目的就是為了解決上述自行車龍頭定位鎖的缺點(diǎn)而設(shè)計(jì)生產(chǎn)或改裝的一種帶防盜鎖扣的自行車，用戶可利用普通的掛鎖即可鎖住自行車，而使自行車的防盜裝置更加科學(xué)，更加實(shí)用。
本發(fā)明創(chuàng)造的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的即生產(chǎn)或改裝一種有兩個(gè)或三個(gè)輪子的帶防盜鎖扣的自行車，包括半自動(dòng)自行車，在這些自行車上設(shè)置一對(duì)防盜鎖扣，這種防盜鎖扣，用金屬制成，中間有鎖孔，可用鎖頭鎖住，它的一邊可固定在其它物體上，或與其它物體一同制成一體。這種防盜鎖扣，一個(gè)固定設(shè)在自行車車架(三角架)的前端，即自行車龍頭部位上，另一個(gè)設(shè)在與之對(duì)應(yīng)的自行車前叉上。使之成為帶防盜鎖扣的自行車。當(dāng)自行車前叉偏離一定角度時(shí)，設(shè)置在前叉上的防盜鎖扣便和設(shè)置在自行車車架前端的防盜鎖扣對(duì)應(yīng)重合，這時(shí)便可用一把鎖頭將兩個(gè)鎖扣的鎖孔鎖在一起，使自行車前叉不能偏轉(zhuǎn)，自行車龍頭不能轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使自行車不能向前行走，達(dá)到防盜目的。
本發(fā)明創(chuàng)造還有一個(gè)實(shí)施方案是，將上述自行車防盜鎖扣之一設(shè)置在自行車兩腳支架上，另一個(gè)設(shè)置在與之相對(duì)應(yīng)的自行車配件上，然后用鎖頭把兩個(gè)鎖扣鎖在一起，使自行車兩腳支架不能收起，車輪不能著地行走，從而達(dá)到防盜目的。
上述帶防盜鎖扣的自行車，只需增加一對(duì)鎖扣和一個(gè)掛鎖，就可形成一個(gè)新的防盜裝置且成本低廉，制造簡易。由于本防盜裝置采用的掛鎖多種多樣，容易挑選，結(jié)構(gòu)性能好，無縫不能用利物撬開，使用方便，并可與后輪車鎖同時(shí)使用，大大增加了自行車的安全系數(shù)。
以下結(jié)合


其實(shí)施例。
圖1為帶有防盜鎖扣的自行車。
實(shí)施例一如圖所示(1)、(3)為防盜鎖扣，這種鎖扣，中間有孔，一邊可固定裝設(shè)在自行車配件上，也可與自行車配件焊成一體。(1)為裝設(shè)在自行車車架(7)前端的防盜鎖扣。(2)為裝設(shè)在自行車前叉(2)上的防盜鎖扣，由于自行車龍頭作偏轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，前叉上的鎖扣(3)，可和車架上的鎖扣(1)重合，這時(shí)就可用一把鎖頭鎖住，使龍頭不能運(yùn)動(dòng)，車頭不能往前偏轉(zhuǎn)而不能向前直線行走，從而達(dá)到防盜目的。
實(shí)施例二如圖所示(4)為固定設(shè)在自行車配件上的防盜鎖扣。(5)為固定設(shè)在自行車兩腳支架(6)上的防盜鎖扣。當(dāng)支架(6)放下時(shí)，車輪離地，兩個(gè)鎖扣(4)和(5)的鎖孔重合。這時(shí)可用一把鎖鎖住鎖孔使兩個(gè)鎖扣不能分離，支架(6)不能收起，車輪不能著地，從而達(dá)到防盜目的。
權(quán)利要求
1.一種有兩個(gè)輪子或三個(gè)輪子的帶防盜鎖扣的自行車，其特征在于該自行車上至少設(shè)置有兩個(gè)相對(duì)應(yīng)的中間有孔的可用鎖頭鎖在一起的防盜鎖扣(1)、(3)、(4)、(5)。
全文摘要
帶防盜鎖扣的自行車，是在自行車龍頭上設(shè)置一對(duì)鎖扣和一把鎖頭就可形成一個(gè)新的防盜裝置來鎖住車頭使自行車不能向前行走而達(dá)到防盜目的的自行車。這一防盜裝置，結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉、無縫防撬、使用方便，具有較好的防盜效果。
文檔編號(hào)B62H5/02GK1091097SQ9310188
公開日1994年8月24日 申請(qǐng)日期1993年2月16日 優(yōu)先權(quán)日1993年2月16日
發(fā)明者張新芳 申請(qǐng)人:張新芳