汽車防盜方向盤牽扣鎖的制作方法
【專利摘要】本實用新型屬于一種汽車防盜方向盤牽扣鎖，主要由固定桿、伸縮桿、鑰匙孔和鎖芯所組成，在固定桿或伸縮桿的外頭端設(shè)有包括固定鎖環(huán)、活動鎖環(huán)、鑰匙孔和鎖芯構(gòu)成的方向盤鎖體，伸縮桿的另一端插設(shè)在固定桿的一端內(nèi)，固定桿或伸縮桿的另一端設(shè)有油門頂鉤。本實用新型能同時鎖扣方向盤，使任何盜者均不能損壞該鎖?？蓮V泛推廣使用。
【專利說明】汽車防盜方向盤牽扣鎖
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于一種汽車防盜鎖。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的機(jī)械鎖，鎖芯前端為鑰匙進(jìn)入口，鎖芯內(nèi)設(shè)鑰匙槽孔，槽孔一側(cè)端設(shè)有彈子孔，鎖芯位于鎖套內(nèi)，鎖套對應(yīng)鎖芯彈子孔也設(shè)有彈子孔，鎖芯內(nèi)的彈子孔內(nèi)設(shè)有一層彈子，鎖套內(nèi)的彈子孔對應(yīng)一層彈子設(shè)有二層彈子，二層彈子后端設(shè)有彈簧頂壓一二層彈子，彈簧外端封閉在鎖體上，鎖芯后端設(shè)有開啟撥銷，用以撥動鎖舌開啟鎖。當(dāng)鑰匙上的卡牙使一層彈子與二層彈子之間的間隙正好與位于鎖芯與鎖套之間的間隙平行時，鑰匙帶動鎖芯轉(zhuǎn)動帶動鎖開啟，反之一二層彈子相錯，使鎖芯不能轉(zhuǎn)動。為防止汽車被盜，一種方向盤鎖已被廣泛使用，方向盤鎖是利用一個被機(jī)械鎖鎖閉或開啟的伸縮桿完成防盜功能，伸縮桿插設(shè)在固定桿中，兩者的另兩端分別設(shè)兩卡鉤，兩卡鉤分別卡鉤在方向盤和油門板上，當(dāng)機(jī)械鎖鎖閉伸縮桿于固定桿中且兩卡鉤分別卡鉤在方向盤和油門板上時，使油門板不能踏下和移動方向盤，完成上鎖防盜。反之，開啟鎖后，伸縮桿可自由伸縮在固定桿中，拿離該鎖。
[0003]但有人作過試驗，已有的方向盤鎖，不能有效防盜，在壓迫方向盤后，可使卡鉤很容易的脫離方向盤，完成解鎖，不能有效防盜。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的目的是設(shè)計一種汽車防盜方向盤牽扣鎖，該鎖能同時鎖扣方向盤，能有效防盜。為此，本實用新型主要由固定桿、伸縮桿、鑰匙孔和鎖芯所組成。在固定桿或伸縮桿的外頭端設(shè)有包括固定鎖環(huán)、活動鎖環(huán)、鑰匙孔和鎖芯構(gòu)成的方向盤鎖體，伸縮桿的另一端插設(shè)在固定桿的一端內(nèi)，固定桿或伸縮桿的另一端設(shè)有油門頂鉤。所述的在伸縮桿的外頭端設(shè)有包括固定鎖環(huán)、活動鎖環(huán)、鑰匙孔和鎖芯構(gòu)成的方向盤鎖體，伸縮桿的另一端插設(shè)在固定桿的一端內(nèi)，固定桿的另一端設(shè)有油門頂鉤。所述的在固定桿的外頭端設(shè)有包括固定鎖環(huán)、活動鎖環(huán)、鑰匙孔和鎖芯構(gòu)成的方向盤鎖體，伸縮桿的一端插設(shè)在固定桿的另一端內(nèi)，伸縮桿的另一端設(shè)有油門頂鉤。所述的方向盤鎖體的一側(cè)邊上部設(shè)有固定鎖環(huán)，活動鎖環(huán)的一端部通過軸軸設(shè)在固定鎖環(huán)下端的鎖體上，活動鎖環(huán)的該端呈斜面為鎖頂斜面，活動鎖環(huán)的外部與固定鎖環(huán)對應(yīng)呈弧形，鎖體內(nèi)設(shè)有鎖芯，鎖芯撥銷帶動舌銷和啟閉伸縮桿的下?lián)軛U，舌銷與鎖頂斜面的頂持面為移動性斜面。所述的位于鎖體內(nèi)的活動鎖環(huán)下端與對應(yīng)的鎖體之間設(shè)有頂持彈簧。所述的舌銷后端設(shè)有彈簧。上述結(jié)構(gòu)設(shè)計實現(xiàn)了本實用新型的目的。
[0005]本實用新型的優(yōu)點是:該鎖能同時鎖扣方向盤，在壓迫方向盤后，由扣合后的固定鎖環(huán)和活動鎖環(huán)仍不脫離方向盤，能有效防盜。本實用新型克服了傳統(tǒng)方向盤鎖的不足，使任何盜者均不能損壞和開啟該鎖。
【專利附圖】

【附圖說明】[0006]圖為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0007]如圖所示，一種汽車防盜方向盤牽扣鎖，主要由固定桿9、伸縮桿10、鑰匙孔I和鎖芯14所組成。在固定桿或伸縮桿的外頭端設(shè)有包括固定鎖環(huán)、活動鎖環(huán)、鑰匙孔和鎖芯構(gòu)成的方向盤鎖體，伸縮桿的另一端插設(shè)在固定桿的一端內(nèi)，固定桿或伸縮桿的另一端設(shè)有油門頂鉤。顯然，方向盤鎖體可以位于固定桿的外頭端，也可以位于伸縮桿的外頭端。
[0008]如圖所示，圖示結(jié)構(gòu)為:所述的在伸縮桿的外頭端設(shè)有包括固定鎖環(huán)2、活動鎖環(huán)
4、鑰匙孔和鎖芯構(gòu)成的方向盤鎖體。伸縮桿的另一端插設(shè)在固定桿的一端內(nèi)。固定桿的另一端設(shè)有油門頂鉤8。所述的方向盤鎖體的一側(cè)邊上部設(shè)有固定鎖環(huán)，活動鎖環(huán)的一端部通過軸5軸設(shè)在固定鎖環(huán)下端的鎖體上?；顒渔i環(huán)的該端面呈斜面為鎖頂斜面3?；顒渔i環(huán)的外部與固定鎖環(huán)對應(yīng)呈弧形。鎖體內(nèi)設(shè)有鎖芯，鎖芯內(nèi)端設(shè)鎖芯撥銷13，鎖芯撥銷帶動舌銷11和啟閉伸縮桿的下?lián)軛U7。下?lián)軛U則帶動位于伸縮桿內(nèi)的鎖閉或開啟伸縮桿的鎖桿結(jié)構(gòu)，以完成在固定桿內(nèi)拉長或縮短的定位鎖閉或開啟伸縮桿的過程，鎖桿結(jié)構(gòu)為傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)故，不再累述。
[0009]舌銷與鎖頂斜面的頂持面為移動性斜面。所述的位于鎖體內(nèi)的活動鎖環(huán)下端與對應(yīng)的鎖體之間設(shè)有頂持彈簧6。所述的舌銷后端設(shè)有彈簧12。
[0010]使用時，將活動鎖環(huán)與固定鎖環(huán)相扣套鎖在方向盤上，此時鎖頂斜面頂持過舌銷的移動性斜面，使其先壓迫彈簧縮進(jìn)，待鎖頂斜面穿過后，舌銷復(fù)位，卡頂活動鎖環(huán)，完成活動鎖環(huán)與固定鎖環(huán)相扣套鎖；且同時伸縮桿拉出油門頂鉤卡鉤在油門板上時，使油門板不能踏下和移動方向盤，完成上鎖防盜。反之，(鑰匙從鑰匙孔插入后，轉(zhuǎn)動鎖芯，鎖芯撥銷帶動舌銷向后移動，活動鎖環(huán)在頂持彈簧的作用下，移至舌銷上端，完成活動鎖環(huán)與固定鎖環(huán)分離和啟閉伸縮桿的下?lián)軛U開啟鎖桿結(jié)構(gòu)，開啟鎖后，活動鎖環(huán)與固定鎖環(huán)相離，伸縮桿可自由伸縮，可拿離該鎖。
[0011]對于本實用新型的另一實施例:即所述的在固定桿的外頭端設(shè)有包括固定鎖環(huán)、活動鎖環(huán)、鑰匙孔和鎖芯構(gòu)成的方向盤鎖體，伸縮桿的一端插設(shè)在固定桿的另一端內(nèi)，伸縮桿的另一端設(shè)有油門頂鉤。與上結(jié)構(gòu)基本相同，不再累述。
[0012]總之，本實用新型能同時鎖扣方向盤，使任何盜者均不能損壞該鎖?？蓮V泛推廣使用。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車防盜方向盤牽扣鎖，主要由固定桿、伸縮桿、鑰匙孔和鎖芯所組成，其特征在于:在固定桿或伸縮桿的外頭端設(shè)有包括固定鎖環(huán)、活動鎖環(huán)、鑰匙孔和鎖芯構(gòu)成的方向盤鎖體，伸縮桿的另一端插設(shè)在固定桿的一端內(nèi)，固定桿或伸縮桿的另一端設(shè)有油門頂鉤，所述的在伸縮桿的外頭端設(shè)有包括固定鎖環(huán)、活動鎖環(huán)、鑰匙孔和鎖芯構(gòu)成的方向盤鎖體，伸縮桿的另一端插設(shè)在固定桿的一端內(nèi)，固定桿的另一端設(shè)有油門頂鉤，所述的在固定桿的外頭端設(shè)有包括固定鎖環(huán)、活動鎖環(huán)、鑰匙孔和鎖芯構(gòu)成的方向盤鎖體，伸縮桿的一端插設(shè)在固定桿的另一端內(nèi)，伸縮桿的另一端設(shè)有油門頂鉤，所述的方向盤鎖體的一側(cè)邊上部設(shè)有固定鎖環(huán)，活動鎖環(huán)的一端部通過軸軸設(shè)在固定鎖環(huán)下端的鎖體上，活動鎖環(huán)的該端面呈斜面為鎖頂斜面，活動鎖環(huán)的外部與固定鎖環(huán)對應(yīng)呈弧形，鎖體內(nèi)設(shè)有鎖芯，鎖芯撥銷帶動舌銷和啟閉伸縮桿的下?lián)軛U，舌銷與鎖頂斜面的頂持面為移動性斜面，所述的舌銷后端設(shè)有彈黃。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車防盜方向盤牽扣鎖，其特征在于:所述的位于鎖體內(nèi)的活動鎖環(huán)下端與對應(yīng)的鎖體之間設(shè)有頂持彈簧。
【文檔編號】B60R25/022GK203410416SQ201320406895
【公開日】2014年1月29日 申請日期:2013年7月10日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月10日
【發(fā)明者】殷衛(wèi)平 申請人:殷衛(wèi)平