本實(shí)用新型涉及一種輕便可載人電動(dòng)自行車。
背景技術(shù):
現(xiàn)在的電動(dòng)自行車大多數(shù)都是將載人支架安裝在后輪上方,這種設(shè)置不利于小朋友乘坐,安全系數(shù)較低。市場(chǎng)上有通用型支架出售,但是安裝拆卸比較麻煩,不使用時(shí)如果沒有拆卸掉,會(huì)影響騎行者騎行的舒適度。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
實(shí)用新型目的:本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝拆卸方便、可以載人、載人支架便于收放的一種輕便可載人電動(dòng)自行車。
技術(shù)方案:本實(shí)用新型一種輕便可載人電動(dòng)自行車,包括前輪、后輪,前輪、與方向桿相連,后輪與第一支撐桿相連,第一支撐桿的頂端設(shè)有第一鞍座,方向桿、第一支撐桿底部連接有箱體,箱體上設(shè)有凹槽,凹槽包括第一凹槽以及第一凹槽后方的第二凹槽,凹槽前端的箱體上設(shè)有第二支撐桿,第二支撐桿上設(shè)有第二鞍座,第二支撐桿通過連接軸固定在箱體上,第二鞍座通過連接軸固定在第二支撐桿上,連接軸一端設(shè)有螺紋,連接軸的另一端套有墊圈,墊圈外側(cè)設(shè)有鎖緊塊。
本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于:第二支撐桿可圍繞箱體上的連接軸旋轉(zhuǎn)至凹槽內(nèi)。
本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于:第二鞍座可圍繞第二支撐桿上的連接軸旋轉(zhuǎn)。
本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于:凹槽設(shè)于箱體的后方靠近第一支撐桿側(cè)。
本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于:第一凹槽、第二凹槽均為長(zhǎng)方形,第二凹槽的寬度大于第一凹槽的寬度,第二凹槽的深度大于第一凹槽的深度。
使用方法:載人時(shí),掀開鎖緊塊,將第二支撐桿推起、第二鞍座推起,再將鎖緊塊鎖緊;不載人時(shí),掀開鎖緊塊,將第二支撐桿、第二鞍座分別放入第一凹槽和第二凹槽內(nèi)。
有益效果:
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便。第二鞍座的設(shè)置方便載人。而不載人時(shí),將第二鞍座放下,不會(huì)因?yàn)榈诙白脑O(shè)置影響騎行者,提高了舒適度。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為連接軸的結(jié)構(gòu)示意圖;
附圖標(biāo)號(hào):1-前輪;2-后輪;3-方向桿;4-第一支撐桿;5-箱體;6-凹槽;7-第二支撐桿;8-第一鞍座;9-第二鞍座;10-連接軸;11-墊圈;12-鎖緊塊;13-第一凹槽;14-第二凹槽。
具體實(shí)施方式
以下由特定的具體實(shí)施例說明本實(shí)用新型的實(shí)施方式,熟悉此技術(shù)的人士可由本說明書所揭露的內(nèi)容輕易地了解本實(shí)用新型的其他優(yōu)點(diǎn)及功效。
如圖1-2,一種輕便可載人電動(dòng)自行車,包括前輪1、后輪2,前輪1、與方向桿3相連,后輪2與第一支撐桿4相連,第一支撐桿4的頂端設(shè)有第一鞍座8,方向桿3、第一支撐桿4底部連接有箱體5,箱體5上設(shè)有凹槽6,凹槽6包括第一凹槽13以及第一凹槽13后方的第二凹槽14,凹槽6前端的箱體5上設(shè)有第二支撐桿7,第二支撐桿7上設(shè)有第二鞍座9,第二支撐桿7通過連接軸10固定在箱體5上,第二鞍座9通過連接軸10固定在第二支撐桿7上,連接軸10一端設(shè)有螺紋,連接軸10的另一端套有墊圈11,墊圈11外側(cè)設(shè)有鎖緊塊12。
進(jìn)一步的,第二支撐桿7可圍繞箱體5上的連接軸10旋轉(zhuǎn)至凹槽6內(nèi)。
進(jìn)一步的,第二鞍座9可圍繞第二支撐桿7上的連接軸10旋轉(zhuǎn)。
進(jìn)一步的,凹槽6設(shè)于箱體5的后方靠近第一支撐桿4側(cè)。
進(jìn)一步的,第一凹槽13、第二凹槽14均為長(zhǎng)方形,第二凹槽14的寬度大于第一凹槽13的寬度,第二凹槽14的深度大于第一凹槽13的深度。
使用方法:載人時(shí),掀開鎖緊塊12,將第二支撐桿7推起、第二鞍座9推起,再將鎖緊塊12鎖緊;不載人時(shí),掀開鎖緊塊12,將第二支撐桿7、第二鞍座9分別放入第一凹槽13和第二凹槽14內(nèi)。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便。第二鞍座9的設(shè)置方便載人。而不載人時(shí),將第二鞍座9放下,不會(huì)因?yàn)榈诙白?的設(shè)置影響騎行者,提高了舒適度。
上述具體實(shí)施方式,僅為說明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思和結(jié)構(gòu)特征,目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的相關(guān)人士能夠據(jù)以實(shí)施,但以上內(nèi)容并不限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍,凡是依據(jù)本實(shí)用新型的精神實(shí)質(zhì)所作的任何等效變化或修飾,均應(yīng)落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。