本實(shí)用新型涉及一種特種車輛車身設(shè)計(jì)，具體涉及一種分段式車身設(shè)計(jì)。

背景技術(shù)：

通常，裝甲車駕駛艙與乘員艙一體，乘員艙的各項(xiàng)功能控制裝置設(shè)置于駕駛艙，乘員無法控制其所屬位置各項(xiàng)輔助功能，乘員的行動(dòng)易于對(duì)駕駛者產(chǎn)生影響。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型提供一種新型分段式車身設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，通過分隔駕駛艙、乘員艙，并對(duì)乘員艙單獨(dú)設(shè)置功能控制裝置，使兩艙之間既有一定聯(lián)系又各自獨(dú)立。

本實(shí)用新型提供的新型分段式車身設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，包括：駕駛艙、隔斷、乘員艙；其中，駕駛艙位于車身前部，乘員艙位于車身后部，隔斷位于駕駛艙與乘員艙之間，將駕駛艙與乘員艙分隔為兩個(gè)獨(dú)立空間；

乘員艙設(shè)有尾門、后空調(diào)；

駕駛艙設(shè)有尾門、后空調(diào)主控器；

乘員艙設(shè)有尾門、后空調(diào)輔控器。

進(jìn)一步地，所述隔斷中部設(shè)有推拉窗，便于駕駛艙與乘員艙之間傳遞信息或文件。

本實(shí)用新型提供的新型分段式車身設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，前艙為駕駛艙、后艙為乘員艙，前后艙之間既獨(dú)立又需要有一定的聯(lián)系，該分段式車身可應(yīng)用于救護(hù)車、指揮車等需要后艙有一定的獨(dú)立空間、并可由駕駛艙主導(dǎo)控制后艙部分系統(tǒng)功能的車輛。

通過隔斷對(duì)駕駛艙和乘員艙進(jìn)行分割，乘員艙有了相對(duì)獨(dú)立的空間，此功能對(duì)救護(hù)車、指揮車等特種車輛有非常重要的意義。

本實(shí)用新型的分段式車身設(shè)計(jì)，由隔斷分為前后獨(dú)立的駕駛艙和乘員艙，駕駛艙可對(duì)乘員艙部分系統(tǒng)進(jìn)行控制，駕駛艙為主、乘員艙為輔。駕駛艙可控制尾門、后空調(diào)的啟動(dòng)、關(guān)閉。隔斷采用推拉窗以方便前后傳遞信息或文件。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的新型分段式車身設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)示意圖

圖2為新型分段式車身設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的隔斷結(jié)構(gòu)示意圖

主要元件符號(hào)說明：

1駕駛艙

2隔斷

2a推拉窗

3乘員艙

4駕駛艙主控器

5乘員艙輔控器

6尾門

7后空調(diào)

X車頭方向

具體實(shí)施方式

現(xiàn)結(jié)合附圖進(jìn)一步描述本實(shí)用新型所述一種新型分段式車身設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)。

如圖1所示，本實(shí)用新型提供的新型分段式車身設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，包括：駕駛艙1、隔斷2、乘員艙3；其中，駕駛艙1位于車頭方向X的車身前部，乘員艙3位于車身后部，隔斷2位于駕駛艙1與乘員艙3之間，將駕駛艙1與乘員艙3分隔為兩個(gè)獨(dú)立空間；

乘員艙3設(shè)有尾門6、后空調(diào)7；

駕駛艙1設(shè)有對(duì)尾門、后空調(diào)進(jìn)行控制的主控器4；乘員艙3設(shè)有對(duì)尾門、后空調(diào)進(jìn)行控制的輔控器5。

主控器4對(duì)尾門6、后空調(diào)7的啟動(dòng)、關(guān)閉控制級(jí)別高于輔控器5對(duì)上述設(shè)備的控制，即尾門6、后空調(diào)7總是最優(yōu)響應(yīng)主控器4的控制信號(hào)。

如圖2所示，隔斷2中部設(shè)有推拉窗2a，便于駕駛艙與乘員艙之間傳遞信息或文件。

本實(shí)用新型提供的新型分段式車身設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，前艙為駕駛艙、后艙為乘員艙，前后艙之間既獨(dú)立又需要有一定的聯(lián)系，該分段式車身可應(yīng)用于救護(hù)車、指揮車等需要后艙有一定的獨(dú)立空間、并可由駕駛艙主導(dǎo)控制后艙部分系統(tǒng)功能的車輛。

通過隔斷對(duì)駕駛艙和乘員艙進(jìn)行分割，乘員艙有了相對(duì)獨(dú)立的空間，此功能對(duì)救護(hù)車、指揮車等特種車輛有非常重要的意義。

通過分隔駕駛艙、乘員艙，并對(duì)乘員艙單獨(dú)設(shè)置功能控制裝置，使兩艙之間既有一定聯(lián)系又各自獨(dú)立，獨(dú)立體現(xiàn)在駕駛艙和乘員艙都有各自的進(jìn)出通道，各自的空調(diào)系統(tǒng)等。

本實(shí)用新型的分段式車身設(shè)計(jì)，由隔斷分為前后獨(dú)立的駕駛艙和乘員艙，駕駛艙可對(duì)乘員艙部分系統(tǒng)進(jìn)行控制，駕駛艙為主、乘員艙為輔。駕駛艙可控制尾門、后空調(diào)的啟動(dòng)、關(guān)閉。隔斷采用推拉窗以方便前后傳遞信息或文件。