自動(dòng)車撐起落裝置制造方法
【專利摘要】只需要以電動(dòng)的方式自動(dòng)完成車撐起落的裝置。它是通過(guò)電動(dòng)機(jī)(1)卷入鋼絲繩(3)牽引半邊箭頭形卡擋(7)與車撐(14)，半邊箭頭形卡擋下面設(shè)置有導(dǎo)軌(16)‘前方設(shè)置有電磁鐵(2)，當(dāng)半邊箭頭形卡擋被牽到電磁鐵的位置時(shí)，電磁鐵會(huì)觸碰到設(shè)置在半邊箭頭形卡擋上控制電動(dòng)機(jī)電源的開(kāi)關(guān)(5)關(guān)閉電動(dòng)機(jī)的電源，并把半邊箭頭形卡擋卡住。當(dāng)給電磁鐵通電吸起磁芯，車撐會(huì)受到頂部設(shè)置有彈簧(10)的作用力而瞬間落下。當(dāng)車撐落下時(shí)半邊箭頭形卡擋會(huì)被牽引并觸碰到設(shè)置在其路線控制電磁鐵電源的開(kāi)關(guān)(4)從而關(guān)閉電磁鐵的電源，完成整個(gè)車撐起落的所有動(dòng)作。
【專利說(shuō)明】自動(dòng)車撐起落裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】：
[0001] 本實(shí)用新型涉及摩托車與電動(dòng)車的車撐起落裝置領(lǐng)域的技術(shù)。

【背景技術(shù)】：
[0002] 現(xiàn)在在摩托車與電動(dòng)車上應(yīng)用的車撐基本都需要以腳動(dòng)的方式來(lái)完成車撐的起 落，這樣即不方便又麻煩，尤其是在停車場(chǎng)，車與車之間的距離比較狹窄，用腳提起車撐非 常不方便，不提起車撐又不好推車出來(lái)。雖然早已有自動(dòng)車撐起落裝置這方面的技術(shù)方案 設(shè)計(jì)，但仍存在起落時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的缺點(diǎn)，而本實(shí)用新型自動(dòng)車撐起落裝置所采取的新技術(shù)方 案能有效的解決車撐起落時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的缺點(diǎn)。


【發(fā)明內(nèi)容】
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[0003] 為了把車撐的起落所需的動(dòng)作變的更加方便快捷，本實(shí)用新型自動(dòng)車撐起落裝置 提供了以電動(dòng)的方式來(lái)自動(dòng)完成車撐起落所需要的所有動(dòng)作，以解決用腳動(dòng)提起車撐所帶 來(lái)的不便。
[0004] 本實(shí)用新型自動(dòng)車撐起落裝置所采取的技術(shù)方案是這樣的：
[0005] 當(dāng)通過(guò)電動(dòng)機(jī)牽引鋼絲繩把車撐提起來(lái)的同時(shí)，把電動(dòng)機(jī)的電源關(guān)掉并防止車撐 下落，則把一個(gè)半邊箭頭形卡擋與電動(dòng)機(jī)'車撐之間的鋼絲繩連接起來(lái)。在半邊箭頭形卡擋 斜上角的后下方設(shè)置一個(gè)控制電動(dòng)機(jī)電源的開(kāi)關(guān)'半邊箭頭形卡擋下方設(shè)置導(dǎo)軌'前方設(shè) 置電磁鐵。當(dāng)電動(dòng)機(jī)牽引鋼絲繩前行時(shí)，跟鋼絲繩連在一起的半邊箭頭形卡擋也同步前行， 由于半邊箭頭形卡擋前面設(shè)置有電磁鐵，當(dāng)半邊箭頭形卡擋前行到電磁鐵的位置時(shí)會(huì)把電 磁鐵的磁芯頂起，當(dāng)電磁鐵的磁芯被頂過(guò)半邊箭頭形的斜上角時(shí)會(huì)自動(dòng)彈出，當(dāng)電磁鐵的 磁芯彈出時(shí)會(huì)觸碰到設(shè)置在半邊形斜上角后下方的控制電動(dòng)機(jī)電源的開(kāi)關(guān)，從而完成對(duì)電 動(dòng)機(jī)的電源關(guān)閉。同時(shí)因?yàn)殡姶盆F的磁芯剛好這時(shí)是在半邊箭頭形斜上角的后下方，所以 剛好可以把半邊箭頭形卡擋卡住，由于半邊箭頭形卡擋'鋼絲繩'車撐是連接起來(lái)的所以車 撐也就掉不下來(lái)了。車撐頂部設(shè)置有彈簧，當(dāng)要把車撐放下來(lái)的時(shí)候，只需要接通連接電 磁鐵的電源把磁芯吸起來(lái)，車撐會(huì)受到其頂部彈簧的作用力而瞬間落下。為了把磁芯吸起 來(lái)后把電磁鐵的電源關(guān)掉，則在半邊箭頭形卡擋經(jīng)過(guò)的路徑設(shè)置一個(gè)控制電磁鐵電源的開(kāi) 關(guān)，半邊箭頭形卡擋被車撐牽引往回走的時(shí)候，半邊箭頭形卡擋會(huì)撞到設(shè)置在其路徑控制 電磁鐵電源的開(kāi)關(guān)，關(guān)閉電磁鐵的電源，從而達(dá)到用電動(dòng)的方式自動(dòng)完成車撐的起落。
[0006] 本實(shí)用新型自動(dòng)車撐起落裝置的有益效果是：在不需要腳動(dòng)的情況下，只需要用 一個(gè)開(kāi)關(guān)便可自動(dòng)快速完成車撐的所有起落動(dòng)作。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0007] 下面是本新型自動(dòng)車撐起落裝置結(jié)構(gòu)示意圖
[0008] 圖1是本實(shí)用新型自動(dòng)車撐起落裝置總體結(jié)構(gòu)示意圖
[0009] 圖2是本實(shí)用新型自動(dòng)車撐起落裝置半邊箭頭形卡擋及導(dǎo)軌示意圖
[0010] 1 ·電動(dòng)機(jī),2 ·電磁鐵，3 ·鋼絲繩，4 ·控制電磁鐵電源的開(kāi)關(guān)，5 ·控制電動(dòng)機(jī)電 源的開(kāi)關(guān)，6 ·自帶彈簧的電磁鐵磁芯，7 ·半邊箭頭形卡擋，8 ·螺栓孔，9 ·固定鋼絲繩的固 定件，10 ·彈簧，11 ·固定板，12 ·固定彈簧的固定件，13 ·鋼板，14 ·車撐，15螺栓孔，16導(dǎo) 軌。

【具體實(shí)施方式】：
[0011] 如圖所示：除半邊箭頭形卡擋（7) '導(dǎo)軌（16) '固定板（11)以外，以上材料都可 在市場(chǎng)選用。半邊箭頭形卡擋（7) '導(dǎo)軌（16) '固定板（11)可用金屬材料通過(guò)模具鑄造 制造獲得。
[0012] 首先把電動(dòng)機(jī)（1) '電磁鐵（2) '導(dǎo)軌（16)固定在固定板（11)上。并用電動(dòng)機(jī)連 接鋼絲繩（3)，鋼絲繩在連接設(shè)置一個(gè)控制電動(dòng)機(jī)電源的開(kāi)關(guān)（5)的半邊箭頭型卡擋（7)， 半邊箭頭形卡擋在通過(guò)鋼絲繩在連接車撐，車撐頂部設(shè)置有彈簧（10)，彈簧一頭與車撐連 接，一頭與鋼板（13)上的連接件（12)連接，在半邊形卡擋經(jīng)過(guò)的路徑設(shè)置一個(gè)控制電磁鐵 電源的開(kāi)關(guān)。
[0013] 當(dāng)啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)（1)時(shí)，半邊箭頭型卡擋（7)會(huì)被牽引前行到設(shè)置有電磁鐵（2)的 位置，自帶彈簧的電磁鐵磁芯（6)會(huì)被半邊箭頭型卡擋頂起。當(dāng)磁芯被頂過(guò)半邊箭頭型卡 擋上端時(shí)，磁芯會(huì)自動(dòng)彈出并觸碰到設(shè)置在半邊箭頭型卡擋上的控制電動(dòng)機(jī)電源的開(kāi)關(guān) (5)，從而關(guān)閉電動(dòng)機(jī)的電源，并把與鋼絲繩（3)連接的半邊箭頭形卡擋卡住，與鋼絲繩連 接的車撐（14)也就掉不下來(lái)。當(dāng)給電磁鐵通電吸起磁芯，車撐受到裝在車撐頂部彈簧（10) 的作用力會(huì)瞬間往下落，在車撐下落的同時(shí)半邊箭頭型卡擋也會(huì)被牽引，并觸碰到設(shè)置在 半邊箭頭型卡擋路徑控制電磁鐵電源的開(kāi)關(guān)（4)，從而關(guān)閉電磁鐵的電源完成整個(gè)車撐的 起落動(dòng)作。
【權(quán)利要求】
1. 自動(dòng)車撐起落裝置：主要由電動(dòng)機(jī)（1)'鋼絲繩（3)'電磁鐵（2)'半邊箭頭型卡擋 (7)'導(dǎo)軌（16)'車撐（14)組成，其特征是：在半邊箭頭型卡擋（7)前方設(shè)置有電磁鐵（2)， 半邊箭頭型卡擋（7)斜上角后下方設(shè)置有控制電動(dòng)機(jī)（1)電源的開(kāi)關(guān)（5)，并在半邊箭頭型 卡擋（7)路徑設(shè)置有控制電磁鐵（2)電源的開(kāi)關(guān)（4)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)車撐起落裝置，其特征是：車撐（14)頂部有彈簧（10)， 彈簧（10)的一頭與車撐（14)連接，一頭與鋼板（13)連接。
【文檔編號(hào)】B62H1/02GK203844874SQ201420133331
【公開(kāi)日】2014年9月24日 申請(qǐng)日期:2014年3月22日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月22日
【發(fā)明者】吉夢(mèng)清 申請(qǐng)人:吉夢(mèng)清