專利名稱：一種汽車貨箱邊板堵蓋的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車零部件，具體涉及一種汽車貨箱邊板堵蓋。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)的汽車貨箱邊板為鈑金件，通常采用堵蓋對(duì)邊板端頭進(jìn)行密封，如圖3所示，現(xiàn)有的堵蓋與邊板端頭配合后，分為露在邊板外的外露塊2和隱藏在邊板內(nèi)的內(nèi)藏管I兩部分，該內(nèi)藏管I的斷面為帶缺口的矩形邊框，內(nèi)藏管I的管壁一面上開設(shè)有矩形開口 4，其余三面分別設(shè)有一個(gè)彈簧倒鉤3，堵蓋就是通過(guò)該彈簧倒鉤3與邊板端頭卡接配合的。雖然該堵蓋能對(duì)邊板端頭起到密封效果，但在實(shí)際使用過(guò)程中，由于有一面未安裝彈簧倒鉤，所以，容易出現(xiàn)堵蓋脫落的情況，縮短貨箱邊板的使用壽命；另外，堵蓋與邊板端頭固定好后，貨箱邊板端頭的鈑金會(huì)外露，影響整個(gè)貨箱邊板的視覺(jué)效果，·
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供具有防脫結(jié)構(gòu)的汽車貨箱邊板堵蓋，它延長(zhǎng)了貨箱邊板的使用壽命，同時(shí)能有效防止貨箱邊板端頭鈑金外露，提升了貨箱的整體外觀品質(zhì)。本實(shí)用新型所述的汽車貨箱邊板堵蓋，包括外露塊和一端固定在外露塊內(nèi)側(cè)的內(nèi)藏管，所述外露塊的邊緣設(shè)有朝向內(nèi)側(cè)的擋邊，該擋邊上開設(shè)有讓位缺口，所述內(nèi)藏管的管壁上設(shè)有四個(gè)彈簧倒鉤，該彈簧倒鉤與貨箱邊板上的卡口卡接配合。所述內(nèi)藏管的斷面呈封閉的矩形邊框，四個(gè)彈簧倒鉤分別設(shè)在管壁的四個(gè)面上，內(nèi)藏管的另一端上設(shè)有與貨箱邊板內(nèi)端口配合的止口。所述外露塊和內(nèi)藏管的材料為尼龍，采用整體注塑成型。通過(guò)上述技術(shù)方案將內(nèi)藏管的四面都設(shè)上彈簧倒鉤后，可防止內(nèi)藏管在周向上的偏移，從而避免汽車貨箱邊板堵蓋的脫落，延長(zhǎng)貨箱邊板的使用壽命，另外，增設(shè)的擋邊有效的解決了貨箱邊板端頭鈑金外露的問(wèn)題，提升了貨箱的整體外觀品質(zhì)。

圖I是本實(shí)用新型的軸測(cè)圖；圖2是本實(shí)用新型的裝配圖；圖3是傳統(tǒng)堵蓋的軸測(cè)圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)闡述參見圖I和圖2，圖中所示汽車貨箱邊板堵蓋，包括外露塊2和一端固定在外露塊2內(nèi)側(cè)的內(nèi)藏管I,所述外露塊2的邊緣設(shè)有朝向內(nèi)側(cè)的擋邊1-2，擋邊1-2可遮擋貨箱邊板的端面，該擋邊1-2上開設(shè)有讓位缺口 1-1 ;所述內(nèi)藏管I的斷面呈封閉的矩形邊框，該內(nèi)藏管I的管壁上，四面均設(shè)有一個(gè)彈簧倒鉤3，所述彈簧倒鉤3的中心在同一平面上，彈簧倒鉤3的與貨箱邊板上的卡口卡接配合，所述內(nèi)藏管I的另一端上設(shè)有與貨箱邊板內(nèi)端口配合的止口 1-4，該外露塊2和內(nèi)藏管I整體由尼龍材料注塑成型。本實(shí)用新型在裝配時(shí)，先將汽車貨箱邊板堵蓋中內(nèi)藏管I的止口 1-4伸入貨箱邊
板內(nèi)端口并與之配合，而讓位缺口 1-1應(yīng)位于貨箱邊板的接合邊處，之后，四個(gè)彈簧倒鉤3分別與對(duì)應(yīng)貨箱邊板上的卡口卡接，同時(shí),擋邊1-2將貨箱邊板端面全部包住,從而使貨箱邊板堵蓋裝配到位。
權(quán)利要求1.一種汽車貨箱邊板堵蓋，包括外露塊(2)和一端固定在外露塊(2)內(nèi)側(cè)的內(nèi)藏管(1)，其特征在于所述外露塊(2)的邊緣設(shè)有朝向內(nèi)側(cè)的擋邊(1-2)，該擋邊(1-2)上開設(shè)有讓位缺口(1-1)，所述內(nèi)藏管(I)的管壁上設(shè)有四個(gè)彈簧倒鉤(3)，該彈簧倒鉤(3)與貨箱邊板上的卡口卡接配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種汽車貨箱邊板堵蓋，其特征在于所述內(nèi)藏管(I)的斷面呈封閉的矩形邊框，四個(gè)彈簧倒鉤(3)分別設(shè)在管壁的四個(gè)面上，內(nèi)藏管(I)的另一端上設(shè)有與貨箱邊板內(nèi)端口配合的止口(1-4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的一種汽車貨箱邊板堵蓋，其特征在于所述外露塊(2)和內(nèi)藏管(I)的材料為尼龍，采用整體注塑成型。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車貨箱邊板堵蓋，包括外露塊和一端固定在外露塊內(nèi)側(cè)的內(nèi)藏管，所述外露塊的邊緣設(shè)有朝向內(nèi)側(cè)的擋邊，該擋邊上開設(shè)有讓位缺口，所述內(nèi)藏管的管壁上設(shè)有四個(gè)彈簧倒鉤，該彈簧倒鉤與貨箱邊板上的卡口卡接配合。本實(shí)用新型延長(zhǎng)了貨箱邊板的使用壽命，同時(shí)能有效防止貨箱邊板端頭鈑金外露，提升了貨箱的整體外觀品質(zhì)。
文檔編號(hào)B62D33/00GK202703717SQ20122042714
公開日2013年1月30日 申請(qǐng)日期2012年8月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月27日
發(fā)明者李文峰, 劉敏, 黃從淋, 方向東, 吳忠秦 申請(qǐng)人:重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司