一種汽車霧燈蓋板的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種汽車霧燈蓋板,包括蓋板本體,所述蓋板本體外表面設(shè)有相互交叉的凸起,起到加強(qiáng)蓋板本體的強(qiáng)度的作用,所述蓋板本體外表面設(shè)有兩條橫向的加強(qiáng)筋,使蓋板和保險(xiǎn)杠連為一體,更加美觀,所述蓋板本體內(nèi)表面邊緣設(shè)有多個(gè)卡扣,用于和保險(xiǎn)杠卡接。本發(fā)明所述的產(chǎn)品的一種汽車霧燈蓋板外形可以與保險(xiǎn)杠完美的結(jié)合,不易脫落,降低了整體注塑噴涂的成本,駐車?yán)走_(dá)可以安裝到蓋板本體上,減少了對于保險(xiǎn)杠的開孔,降低制造難度,蓋板本體表面魚鱗的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)不僅美觀大方而且有利于散熱。
【專利說明】
_種汽車霧燈蓋板
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明屬于汽車保險(xiǎn)杠裝飾件,尤其是涉及一種汽車霧燈蓋板。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車霧燈一般安裝在前保險(xiǎn)杠的左右兩側(cè),用于辨別車輛,提醒駕駛員保持車距,目前許多低配車型并不標(biāo)配霧燈,使用霧燈蓋板遮擋住霧燈安裝位置,保險(xiǎn)杠與霧燈蓋板一體注塑而成,噴涂時(shí)成本較高,容易產(chǎn)生外觀缺陷,而且整體注塑成本較高,不利于達(dá)到使低配車型降低成本的初衷。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]有鑒于此,本發(fā)明旨在提出一種汽車霧燈蓋板,以保證霧燈蓋板和保險(xiǎn)杠之間的裝配精度,可以使兩者完美結(jié)合在一起,并且不易脫落便于安裝。
[0004]為達(dá)到上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0005]—種汽車霧燈蓋板,包括蓋板本體,所述蓋板本體外表面設(shè)有相互交叉的凸起,能加強(qiáng)蓋板本體的強(qiáng)度,所述蓋板本體外表面設(shè)有兩條橫向的加強(qiáng)筋,所述蓋板本體內(nèi)表面邊緣設(shè)有多個(gè)卡扣,用于和保險(xiǎn)杠卡接。
[0006]進(jìn)一步的,所述蓋板本體中央位置設(shè)有安裝孔,用于安裝駐車?yán)走_(dá)。
[0007]進(jìn)一步的,所述凸起相互交叉圍成魚鱗狀。
[0008]進(jìn)一步的,所述加強(qiáng)筋為魚鰭狀,并且突出蓋板本體的加強(qiáng)筋尾部設(shè)有所述卡扣可以和保險(xiǎn)杠卡接。
[0009]進(jìn)一步的,所述蓋板本體、加強(qiáng)筋、凸起和卡扣為一體成型的。
[0010]相對于現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明所述的一種汽車霧燈蓋板具有以下優(yōu)勢:
[0011]本發(fā)明所述的產(chǎn)品的一種汽車霧燈蓋板外形可以與保險(xiǎn)杠完美的結(jié)合,不易脫落,降低了整體注塑噴涂的成本,駐車?yán)走_(dá)可以安裝到蓋板本體上,減少了對于保險(xiǎn)杠的開孔,降低制造難度,蓋板本體表面魚鱗的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)不僅美觀大方而且有利于散熱。
【附圖說明】
[0012]構(gòu)成本發(fā)明的一部分的附圖用來提供對本發(fā)明的進(jìn)一步理解,本發(fā)明的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本發(fā)明,并不構(gòu)成對本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0013]圖1為本發(fā)明實(shí)施例所述的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014]圖2為本發(fā)明實(shí)施例所述的另一角度結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]附圖標(biāo)記說明:
[0016]1-蓋板本體,2_凸起,3_加強(qiáng)筋,4_安裝孔,5_卡扣。
【具體實(shí)施方式】
[0017]需要說明的是,在不沖突的情況下,本發(fā)明中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。
[0018]在本發(fā)明的描述中,需要理解的是,術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本發(fā)明的限制。此外,術(shù)語“第一”、“第二”等僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隱含地包括一個(gè)或者更多個(gè)該特征。在本發(fā)明的描述中,除非另有說明,“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上。
[0019]在本發(fā)明的描述中,需要說明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以通過具體情況理解上述術(shù)語在本發(fā)明中的具體含義。
[0020]下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來詳細(xì)說明本發(fā)明。
[0021]—種汽車霧燈蓋板,包括蓋板本體I,所述蓋板本體I外表面設(shè)有相互交叉的凸起2,所述凸起2相互交叉圍成魚鱗狀,能加強(qiáng)蓋板本體I的強(qiáng)度,并且有利于散熱,所述蓋板本體I外表面設(shè)有兩條橫向的加強(qiáng)筋3,所述加強(qiáng)筋3為魚鰭狀,并且突出蓋板本體I的加強(qiáng)筋3尾部設(shè)有所述卡扣5可以和保險(xiǎn)杠卡接,所述蓋板本體內(nèi)表面邊緣設(shè)有多個(gè)卡扣5,用于和保險(xiǎn)杠卡接,所述蓋板本體中央位置設(shè)有安裝孔4,用于安裝駐車?yán)走_(dá),所述蓋板本體1、加強(qiáng)筋3、凸起2和卡扣5為一體成型的。
[0022]安裝時(shí)只需將卡扣5卡接在保險(xiǎn)杠上,不需要螺栓固定,安裝方便、牢固、強(qiáng)度高,安裝孔上還可以安裝駐車?yán)走_(dá),減少了保險(xiǎn)杠的開孔數(shù)量,能夠提高良品率。
[0023]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車霧燈蓋板,其特征在于:包括蓋板本體(I),所述蓋板本體(I)外表面設(shè)有相互交叉的凸起(2 ),所述蓋板本體(I)外表面設(shè)有兩條橫向的加強(qiáng)筋(3 ),所述蓋板本體內(nèi)表面邊緣設(shè)有多個(gè)卡扣(5),用于和保險(xiǎn)杠卡接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車霧燈蓋板,其特征在于:所述蓋板本體中央位置設(shè)有安裝孔(4),用于安裝駐車?yán)走_(dá)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車霧燈蓋板,其特征在于:所述凸起(2)相互交叉圍成魚鱗狀。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車霧燈蓋板,其特征在于:所述加強(qiáng)筋(3)為魚鰭狀,并且突出蓋板本體(I)的加強(qiáng)筋(3)尾部設(shè)有所述卡扣(5)可以和保險(xiǎn)杠卡接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車霧燈蓋板,其特征在于:所述蓋板本體(I)、加強(qiáng)筋(3)、凸起(2)和卡扣(5)為一體成型的。
【文檔編號】B60R19/48GK105857226SQ201610447169
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年6月17日
【發(fā)明人】柯金銾
【申請人】天津盛相電子有限公司