專利名稱：一種帶有勾板升降機(jī)構(gòu)的手推車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及ー種搬運(yùn)工具，具體是指ー種帶有勾板升降機(jī)構(gòu)的手推車。
背景技術(shù)：
手推車是常見的搬運(yùn)工具，現(xiàn)有的ー種手推車，其結(jié)構(gòu)包括有車架、設(shè)置于車架底部的一對車輪和設(shè)置于車架頭部的截面成“L”型的勾板。這種現(xiàn)有的手推車在搬運(yùn)貨物的時候，如冰箱或者彈藥箱等，將勾板插入到貨物底部，然后下壓車身，將貨物撬起，落于車架上。但是由于不同的貨物其底部離地的高度是不等的，比如，部隊里的不同規(guī)格的彈藥箱的離地高度就是不相等的，然而，傳統(tǒng)的手推車的勾板是固定設(shè)置在車架頭部，其高度是不可調(diào)節(jié)的，因此，對應(yīng)不同離地高度的貨物，不能均適配，存在兼容性差的缺陷。 發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺點和不足，而提供帶有勾板升降機(jī)構(gòu)，從而兼容性好的一種帶有勾板升降機(jī)構(gòu)的手推車。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是包括有車架、一對車輪和設(shè)置于車架頭部的截面成“ L”型的勾板，所述的車架包括有左右相互對稱設(shè)置的兩個車輪安裝架，所述的一對車輪分別設(shè)置在兩個車輪安裝架上，還包括有勾板升降機(jī)構(gòu)，所述的勾板可升降滑移地設(shè)置于車架頭部，所述的勾板升降機(jī)構(gòu)包括有固定設(shè)置于勾板上并沿車架尾端方向伸出的調(diào)節(jié)板，該調(diào)節(jié)板上設(shè)置有ー排齒槽，所述的車架上相對調(diào)節(jié)板的外端轉(zhuǎn)動設(shè)置有升降手柄，該升降手柄的一端鉸接有連桿，該連桿的另一端與調(diào)節(jié)板的尾端鉸接，所述的支架上對應(yīng)調(diào)節(jié)板的齒槽位置的兩側(cè)固定設(shè)置有調(diào)節(jié)框，該調(diào)節(jié)框上鉸接設(shè)置有卡件，該卡件上設(shè)置有與齒槽定位卡配的卡齒，且該卡件的上端與支架的上端支架設(shè)置有拉伸彈簧。進(jìn)ー步設(shè)置是所述的車架的頭部固定設(shè)置兩根相互平行的導(dǎo)桿，所述的勾板的兩端均固定設(shè)置有與導(dǎo)桿導(dǎo)向滑移配合的導(dǎo)向套，所述的勾板通過導(dǎo)向套可滑移地設(shè)置于導(dǎo)桿上，且該導(dǎo)桿的外端固定設(shè)置有勾板限位件。進(jìn)ー步設(shè)置是所述的卡件的下端邊側(cè)設(shè)置有凸塊。進(jìn)ー步設(shè)置是所述的兩個車輪安裝架的底部與兩個導(dǎo)桿的頭端之間均設(shè)置有弧形支撐板。本實用新型的工作原理是在使用時，通過轉(zhuǎn)動手柄轉(zhuǎn)動，從而帶動調(diào)節(jié)板上下移動，進(jìn)而使得勾板上下升降，當(dāng)勾板高度調(diào)節(jié)到位后，在拉伸彈簧的作用下，卡件的卡齒卡在對應(yīng)高度的齒槽內(nèi)，從而將調(diào)節(jié)板鎖定，進(jìn)而將勾板的高度進(jìn)行鎖定，而當(dāng)需要重新調(diào)整勾板高度時，下壓凸塊，使得卡件的上端翹起，接觸了卡齒對齒槽的鎖定限位，此時，就可以通過轉(zhuǎn)動手柄重新對勾板的高度進(jìn)行調(diào)節(jié)。本實用新型的優(yōu)點是勾板高度可以調(diào)節(jié)，方便對離地高度不同貨物的進(jìn)行搬運(yùn)，兼容性好。下面結(jié)合說明書附圖和具體實施方式
對本實用新型做進(jìn)ー步介紹。
圖I本實用新型具體實施方式
立體圖I ;圖2本實用新型具體實施方式
立體圖2 ；圖3本實用新型具體實施方式
卡件立體圖。
具體實施方式
下面通過實施例對本實用新型進(jìn)行具體的描述，只用于對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一歩說明，不能理解為對本實用新型保護(hù)范圍的限定，該領(lǐng)域的技術(shù)工程師可根據(jù)上述實用新型的內(nèi)容對本實用新型作出一些非本質(zhì)的改進(jìn)和調(diào)整。如圖1-3所示的本實用新型的具體實施方式
，包括有車架I、一對車輪2和設(shè)置于車架頭部的截面成“ L”型的勾板3，所述的車架I包括有左右相互對稱設(shè)置的兩個車輪安·裝架11，所述的ー對車輪2分別設(shè)置在兩個車輪安裝架11上，本實施例所述的車輪可以升降地設(shè)置在兩個車輪安裝架11上，另外，本實用新型還包括有勾板升降機(jī)構(gòu)4，所述的勾板3可升降滑移地設(shè)置于車架頭部，具體地，所述的車架I的頭部固定設(shè)置兩根相互平行的導(dǎo)桿12，所述的勾板3的兩端均固定設(shè)置有與導(dǎo)桿導(dǎo)向滑移配合的導(dǎo)向套31，所述的勾板通過導(dǎo)向套31可滑移地設(shè)置于導(dǎo)桿12上，且該導(dǎo)桿12的外端固定設(shè)置有勾板限位件，本實施例該勾板限位件優(yōu)選為固定設(shè)置有兩個導(dǎo)桿12頭端之間的平板13，另外，所述的勾板升降機(jī)構(gòu)4包括有固定設(shè)置于勾板上并沿車架尾端方向伸出的調(diào)節(jié)板41，該調(diào)節(jié)板上設(shè)置有一排齒槽411，所述的車架I上相對調(diào)節(jié)板41的外端轉(zhuǎn)動設(shè)置有升降手柄42，該升降手柄42的一端鉸接有連桿43，該連桿43的另一端與調(diào)節(jié)板41的尾端鉸接，所述的支架I上對應(yīng)調(diào)節(jié)板的齒槽411位置的兩側(cè)固定設(shè)置有調(diào)節(jié)框44，該調(diào)節(jié)框44上鉸接設(shè)置有卡件45，該卡件45上設(shè)置有與齒槽定位卡配的卡齒451，且該卡件45的上端與支架的上端支架設(shè)置有拉伸彈簧46，另外，本實施例所述的卡件45的下端邊側(cè)設(shè)置有凸塊452，本實施例該凸塊452為圓柱形，在對調(diào)節(jié)板進(jìn)行解除鎖定時，人腳踩在該凸塊452上，從而將卡件的上端向遠(yuǎn)離調(diào)節(jié)板方向翹起，從而解除卡齒對齒槽的鎖定。。另外，本實施例所述的兩個車輪安裝架11的底部與兩個導(dǎo)桿12的頭端之間均設(shè)置有弧形支撐板14，該弧形支撐板14巧妙利用了杠桿原理，使得貨物裝卸輕巧方便，省力，
效率高。
權(quán)利要求1.一種帶有勾板升降機(jī)構(gòu)的手推車，包括有車架、一對車輪和設(shè)置于車架頭部的截面成“L”型的勾板，所述的車架包括有左右相互對稱設(shè)置的兩個車輪安裝架，所述的一對車輪分別設(shè)置在兩個車輪安裝架上，其特征在于還包括有勾板升降機(jī)構(gòu)，所述的勾板可升降滑移地設(shè)置于車架頭部，所述的勾板升降機(jī)構(gòu)包括有固定設(shè)置于勾板上并沿車架尾端方向伸出的調(diào)節(jié)板，該調(diào)節(jié)板上設(shè)置有一排齒槽，所述的車架上相對調(diào)節(jié)板的外端轉(zhuǎn)動設(shè)置有升降手柄，該升降手柄的一端鉸接有連桿，該連桿的另一端與調(diào)節(jié)板的尾端鉸接，所述的支架上對應(yīng)調(diào)節(jié)板的齒槽位置的兩側(cè)固定設(shè)置有調(diào)節(jié)框，該調(diào)節(jié)框上鉸接設(shè)置有卡件，該卡件上設(shè)置有與齒槽定位卡配的卡齒，且該卡件的上端與支架的上端支架設(shè)置有拉伸彈簧。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種帶有勾板升降機(jī)構(gòu)的手推車，其特征在于所述的車架的頭部固定設(shè)置兩根相互平行的導(dǎo)桿，所述的勾板的兩端均固定設(shè)置有與導(dǎo)桿導(dǎo)向滑移配合的導(dǎo)向套，所述的勾板通過導(dǎo)向套可滑移地設(shè)置于導(dǎo)桿上，且該導(dǎo)桿的外端固定設(shè)置有勾板限位件。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種帶有勾板升降機(jī)構(gòu)的手推車，其特征在于所述的卡件的下端邊側(cè)設(shè)置有凸塊。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種帶有勾板升降機(jī)構(gòu)的手推車，其特征在于所述的兩個車輪安裝架的底部與兩個導(dǎo)桿的頭端之間均設(shè)置有弧形支撐板。
專利摘要本實用新型公開了一種帶有勾板升降機(jī)構(gòu)的手推車，包括有車架、一對車輪和設(shè)置于車架頭部的截面成“L”型的勾板，還包括有勾板升降機(jī)構(gòu)，所述的勾板可升降滑移地設(shè)置于車架頭部，所述的勾板升降機(jī)構(gòu)包括有固定設(shè)置于勾板上并沿車架尾端方向伸出的調(diào)節(jié)板，該調(diào)節(jié)板上設(shè)置有一排齒槽，通過卡件的卡齒與齒槽定位卡配，該卡件的上端與支架的上端支架設(shè)置有拉伸彈簧。本實用新型的優(yōu)點是勾板高度可以調(diào)節(jié)，方便對離地高度不同貨物的進(jìn)行搬運(yùn)，兼容性好。
文檔編號B62B3/06GK202608831SQ20122025921
公開日2012年12月19日 申請日期2012年6月1日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月1日
發(fā)明者王金虎 申請人:王金虎