專利名稱：一種太陽能電動自行車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及交通工具領(lǐng)域，特別是一種太陽能電動自行車。
背景技術(shù)：
目前，電動自行車都是由蓄電池充電后帶動電機旋轉(zhuǎn)向前行駛，蓄電池儲電有限，一次充電行駛路程較近，隨時隨地充電又不方便，當(dāng)前也出現(xiàn)了太陽能板的電動自行車，自行車在行駛或停止時可以利用太陽能充電。但是由于太陽能板只能裝在后行李箱上，面積小、充電效率差，不能延長大距離行駛，非常不方便。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型為克服現(xiàn)有太陽能電動自行車太陽能電池板面積小，充電效率低、不能延長大距離行駛的不足，本實用新型提供一種太陽能電動自行車，擴大了太陽板的面積，充電效率高，大大延長了行駛距離。本實用新型為其解決技術(shù)問題采用的方案是一種太陽能電動自行車，由車體、行李箱、太陽能電池板構(gòu)成，其特征是在行李箱右下端添加一個卷有柔性的太陽能電池板的轉(zhuǎn)軸，本轉(zhuǎn)軸上的柔性太陽能電池板可以拉伸，又可繞軸收起，拉伸后可將掛鉤掛在車體的前端。本實用新型有益效果是本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,充電面積大,充電效率高,大大延長行駛距離，節(jié)能環(huán)保。以下結(jié)合附圖
和實施例對本實用新型進一步說明。圖I是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。在圖I中，I、車體，2、掛鉤，3、柔性太陽能電池板，4、太陽能電池板，5、轉(zhuǎn)軸，6、行李箱。
具體實施方式
在圖I中，在車體⑴的前把下端安裝掛鉤(2)，柔性太陽能電池板(4)的尾端接在轉(zhuǎn)軸(5)上，柔性太陽能電池板的前端接在掛鉤(2)上，松開掛鉤(2)，柔性太陽能電池板卷入轉(zhuǎn)軸(5)自動收起，行李箱(6)安裝在車體后端上方，行李箱(6)上頂安裝太陽能電池板(4)，行李箱(6)右下角安裝轉(zhuǎn)軸(5)。
權(quán)利要求1. 一種太陽能電動自行車，由車體、行李箱、太陽能電池板構(gòu)成，其特征是在行李箱右下端添加一個卷有柔性的太陽能電池板的轉(zhuǎn)軸，本轉(zhuǎn)軸上的柔性太陽能電池板可以拉伸，又可繞軸收起，拉伸后可將掛鉤掛在車體的前端。
專利摘要本實用新型公開了一種太陽能電動自行車，由車體、行李箱、太陽能電池板構(gòu)成，其特征是在行李箱右下端添加一個卷有柔性的太陽能電池板的轉(zhuǎn)軸，本轉(zhuǎn)軸上的柔性太陽能電池板可以拉伸，又可繞軸收起，拉伸后可將掛鉤掛在車體的前端。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，充電面積大，充電效率高，大大延長行駛距離，節(jié)能環(huán)保。
文檔編號B62M6/85GK202642016SQ20122017503
公開日2013年1月2日 申請日期2012年4月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月24日
發(fā)明者孫世杰, 劉景美, 劉永強, 張小梅 申請人:唐山市曬陽太陽能科技有限公司