專利名稱：前兩輪可折疊式三輪自行車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種前兩輪的三輪自行車，特別涉及一種前兩輪可折疊式三輪自行車。
背景技術(shù)：
一般年齡偏大些的老人喜歡騎三輪自行車，是因?yàn)轵T三輪自行車相對(duì)穩(wěn)一些，但三輪自行車體積較大，家中不容易擺放。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是要設(shè)計(jì)出一種適合普通家中擺放的前兩輪可折疊式三輪自行車。 本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的前兩輪可折疊式三輪自行車，包括車身、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、車座、前輪、后輪和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征是車身包括橫梁、前頭管、中豎管、后叉架和五通管，轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)包括手把、折疊把立管和轉(zhuǎn)向聯(lián)動(dòng)組件，轉(zhuǎn)向聯(lián)動(dòng)組件包括轉(zhuǎn)向基座、前連桿、轉(zhuǎn)向片、后連桿、前輪件、壓盒和帶把螺栓，手把與折疊把立管連接，折疊把立管與前頭管轉(zhuǎn)動(dòng)連接，轉(zhuǎn)向基座與前頭管固定連接，轉(zhuǎn)向片與折疊把立管固定連接，前連桿與轉(zhuǎn)向基座和前輪件轉(zhuǎn)動(dòng)連接，后連桿與轉(zhuǎn)向片和前輪件轉(zhuǎn)動(dòng)連接，兩前連桿相互鎖接，兩前輪安裝于兩前輪件，后輪安裝于后叉架，車座安裝于中豎管中，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括中軸、曲柄、腳蹬、牙盤、飛輪和鏈條， 中軸轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于五通管中，兩曲柄連接于中軸的兩端，牙盤與右曲柄固定，腳蹬與曲柄連接，飛輪安裝于后輪，鏈條繞接于牙盤和飛輪上。本發(fā)明的有益效果是本車轉(zhuǎn)向聯(lián)動(dòng)組件采用雙四連桿聯(lián)動(dòng)的連接方式，并且左前連桿和右前連桿可以鎖緊或松開，讓兩前輪可以收攏，使之在家中擺放的空間大大縮小。


圖I為本發(fā)明的構(gòu)造效果圖。圖2為本發(fā)明左前連桿的構(gòu)造圖。圖3為本發(fā)明右前連桿的構(gòu)造圖。圖4為本發(fā)明兩前輪折疊后的該車效果圖。圖5為本發(fā)明折疊完畢的效果圖。圖中1——車身，2——轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，3——車座，4——前輪，5——后輪，6——驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其中車身I還包括11—橫梁，12—前頭管，13—中豎管，14—后叉架15—— 五通管；轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)2還包括有21—手把，22—折疊把立管，23—轉(zhuǎn)向聯(lián)動(dòng)組件；轉(zhuǎn)向聯(lián)動(dòng)組件23還包括231——轉(zhuǎn)向基座，232——左前連桿，2321——右前連桿，233—— 轉(zhuǎn)向片，234——后連桿，235——前輪件，236——壓盒，237——帶把螺栓；驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)6還包括61-中軸,62-曲柄，63-腳瞪，64-牙盤,65-飛輪，66-鏈條。
具體實(shí)施方式
根據(jù)圖1，所述的前兩輪可折疊式三輪自行車，包括車身I、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)2、車座3、前輪4、后輪5和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)6 ；
所述的車身1，包括橫梁11、前頭管12、中豎管13、后叉架14和五通管15，所述的橫梁 11前端垂向連接所述的前頭管12，后端垂向連接所述的中豎管13所述的后叉架14與所述的中豎管13連接，所述的五通管15通過補(bǔ)強(qiáng)片焊接所述橫梁11和所述中豎管13交接處的下方。
所述的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)2，包括手把21、折疊把立管22和轉(zhuǎn)向聯(lián)動(dòng)組件23 ； 所述的手把21安裝于所述折疊把立管22的頂部。所述的折疊把立管22，由立管、把立折疊器和把立下管構(gòu)成，所述的立管連接于所述把立折疊器的頂部，所述的把立下管連接于所述把立折疊器的底部，所述的把立下管的底端固定連接有一螺帽，所述的把立下管穿入所述前頭管12上下兩軸承的孔中，用螺栓穿入所述轉(zhuǎn)向片233的孔中，再擰入所述把立下管的螺帽中擰緊，將所述的折疊把立管22和所述的轉(zhuǎn)向片233轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述的前頭管12中。所述的轉(zhuǎn)向聯(lián)動(dòng)組件23，包括轉(zhuǎn)向基座231、左前連桿232、右前連桿2321、轉(zhuǎn)向片 233、后連桿234、前輪件235、壓盒236和帶把螺栓237，所述的轉(zhuǎn)向基座231是一上邊寬下邊窄的槽形鋁沖件，所述轉(zhuǎn)向基座231的上邊中間有一孔，所述轉(zhuǎn)向基座231兩頭的上下邊各有對(duì)穿孔，將所述的轉(zhuǎn)向基座231與所述前頭管12的下端焊接連接，所述的左前連桿232 是一丁字形、丁字橫劃的兩端帶孔、丁字的豎鉤處帶鉤的鋁擠型材的切片件，所述的右前連桿2321是一丁字形、丁字橫劃的兩端帶孔、丁字的豎劃上帶一孔的鋁擠型材切片件，再將所述丁字形型材切片件的豎劃的端點(diǎn)開一螺紋孔而成，所述壓盒236的對(duì)穿孔通過對(duì)鎖螺栓與所述右前連桿2321 丁字豎劃的孔轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述的帶把螺栓237穿入所述壓盒236的長圓孔中、再穿入一彈簧中、然后再擰入所述右連桿2321 丁字豎劃的螺紋孔中，所述左前連桿232和所述右前連桿2321橫劃上的一端孔，通過對(duì)鎖螺栓分別與所述轉(zhuǎn)向基座231兩頭的對(duì)穿孔轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述左前連桿232和所述右前連桿2321橫劃上的另一端孔，通過對(duì)鎖螺栓分別與兩所述的前輪件235的對(duì)穿孔連接。所述的前輪件235是槽形金屬?zèng)_件，所述前輪件235槽形前部的上下邊有一對(duì)穿孔，所述前輪件235槽形后部的下邊有一孔，所述前輪件235槽形側(cè)面的中間有一孔，兩所述的前輪件235后部孔分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接所述的后連桿234，兩所述的前輪件235中間孔分別連接兩所述的前輪4，所述的后連桿234是一兩頭各帶直角彎曲、彎曲的頭上有螺紋的金屬桿，所述的轉(zhuǎn)向片233是一梯形片狀的、靠上底邊有一孔、靠下底邊有兩個(gè)孔的金屬件，所述的轉(zhuǎn)向片233固定連接于所述的折疊把立管22的所述把立下管，所述轉(zhuǎn)向片233的兩下底邊孔套接于兩所述的后連桿234的一端，并用螺帽定位。所述的車座3包括座管和鞍座，所述的座管安裝于所述的中豎管13中，所述的鞍座安裝于所述座管的頂部。所述的前輪4是一車輪的中間鑲嵌有兩軸承，兩軸承的孔中連接一短軸，短軸的一端帶有螺紋，所述的前輪4與所述前輪件235的連接，是通過連接于車輪上的短軸穿入所述前輪件235側(cè)面的中間孔、再擰緊螺帽而連接的，所述的后輪5安裝于所述后叉架14上。所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)6，包括中軸61、曲柄62、腳蹬63、牙盤64、飛輪65和鏈條66，所述的中軸61通過中軸配件安裝于所述的五通管15中，兩所述的曲柄62連接于所述中軸61的兩端，所述的牙盤64與所述的右曲柄62固定，兩所述的腳蹬63安裝于兩所述的曲柄62 的頂端，所述的飛輪65安裝于所述的后輪5，所述的鏈條66繞接于所述的牙盤64和所述的飛輪65上。
權(quán)利要求
1.一種前兩輪可折疊式三輪自行車，包括車身、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、車座、前輪、后輪和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征是車身包括橫梁、前頭管、中豎管、后叉架和五通管，轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)包括手把、折疊把立管和轉(zhuǎn)向聯(lián)動(dòng)組件，轉(zhuǎn)向聯(lián)動(dòng)組件包括轉(zhuǎn)向基座、前連桿、轉(zhuǎn)向片、后連桿、前輪件、壓盒和帶把螺栓，手把與折疊把立管連接，折疊把立管與前頭管轉(zhuǎn)動(dòng)連接，轉(zhuǎn)向基座與前頭管固定連接，轉(zhuǎn)向片與折疊把立管固定連接，前連桿與轉(zhuǎn)向基座和前輪件轉(zhuǎn)動(dòng)連接，后連桿與轉(zhuǎn)向片和前輪件轉(zhuǎn)動(dòng)連接，兩前連桿相互鎖接，兩前輪安裝于兩前輪件，后輪安裝于后叉架， 車座安裝于中豎管中，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括中軸、曲柄、腳蹬、牙盤、飛輪和鏈條，中軸轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于五通管中，兩曲柄連接于中軸的兩端，牙盤與右曲柄固定，腳蹬與曲柄連接，飛輪安裝于后輪，鏈條繞接于牙盤和飛輪上。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的前兩輪可折疊式三輪自行車，其特征是所述的橫梁前端垂向連接所述的前頭管，后端垂向連接所述的中豎管所述的后叉架與所述的中豎管連接，所述的五通管通過補(bǔ)強(qiáng)片焊接所述橫梁和所述中豎管交接處的下方。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的前兩輪可折疊式三輪自行車，其特征是所述的折疊把立管， 由立管、把立折疊器和把立下管構(gòu)成，所述的立管連接于所述把立折疊器的頂部，所述的把立下管連接于所述把立折疊器的底部，所述的把立下管的底端固定連接有一螺帽，所述的把立下管穿入所述前頭管上下兩軸承的孔中，用螺栓穿入所述轉(zhuǎn)向片的孔中，再擰入所述把立下管的螺帽中擰緊，將所述的折疊把立管和所述的轉(zhuǎn)向片轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述的前頭管中。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的前兩輪可折疊式三輪自行車，其特征是所述的轉(zhuǎn)向聯(lián)動(dòng)組件的結(jié)構(gòu)是，所述的轉(zhuǎn)向基座是一上邊寬下邊窄的槽形鋁沖件，所述轉(zhuǎn)向基座的上邊中間有一孔，所述轉(zhuǎn)向基座兩頭的上下邊各有對(duì)穿孔，將所述的轉(zhuǎn)向基座與所述前頭管的下端焊接連接，所述的左前連桿是一丁字形、丁字橫劃的兩端帶孔、丁字的豎鉤處帶鉤的鋁擠型材的切片件，所述的右前連桿是一丁字形、丁字橫劃的兩端帶孔、丁字的豎劃上帶一孔的鋁擠型材切片件，再將所述丁字形型材切片件的豎劃的端點(diǎn)開一螺紋孔而成，所述壓盒的對(duì)穿孔通過對(duì)鎖螺栓與所述右前連桿丁字豎劃的孔轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述的帶把螺栓穿入所述壓盒的長圓孔中、再穿入一彈簧中、然后再擰入所述右連桿丁字豎劃的螺紋孔中，所述左前連桿和所述右前連桿橫劃上的一端孔，通過對(duì)鎖螺栓分別與所述轉(zhuǎn)向基座兩頭的對(duì)穿孔轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述左前連桿和所述右前連桿橫劃上的另一端孔，通過對(duì)鎖螺栓分別與兩所述的前輪件的對(duì)穿孔連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的前兩輪可折疊式三輪自行車，其中所述的轉(zhuǎn)向聯(lián)動(dòng)組件，其特征是所述的前輪件是槽形金屬?zèng)_件，所述前輪件槽形前部的上下邊有一對(duì)穿孔，所述前輪件槽形后部的下邊有一孔，所述前輪件槽形側(cè)面的中間有一孔，兩所述的前輪件后部孔分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接所述的后連桿，兩所述的前輪件中間孔分別連接兩所述的前輪，所述的后連桿是一兩頭各帶直角彎曲、彎曲的頭上有螺紋的金屬桿，所述的轉(zhuǎn)向片是一梯形片狀的、靠上底邊有一孔、靠下底邊有兩個(gè)孔的金屬件，所述的轉(zhuǎn)向片固定連接于所述的折疊把立管的所述把立下管，所述轉(zhuǎn)向片的兩下底邊孔套接于兩所述的后連桿的一端，并用螺帽定位。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的前兩輪可折疊式三輪自行車，其特征是所述的前輪是一車輪的中間鑲嵌有兩軸承，兩軸承的孔中連接一短軸，短軸的一端帶有螺紋，所述的前輪與所述前輪件的連接，是通過連接于車輪上的短軸穿入所述前輪件側(cè)面的中間孔、再擰緊螺帽而連接的，所述的后輪5安裝于所述后叉架上。
全文摘要
一種前兩輪可折疊式三輪自行車，包括車身、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、車座、前輪、后輪和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，車身包括橫梁、前頭管、中豎管、后叉架和五通管，轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)包括手把、折疊把立管和轉(zhuǎn)向聯(lián)動(dòng)組件，轉(zhuǎn)向聯(lián)動(dòng)組件包括轉(zhuǎn)向基座、前連桿、轉(zhuǎn)向片、后連桿、前輪件、壓盒和帶把螺栓，手把與折疊把立管連接，折疊把立管與前頭管轉(zhuǎn)動(dòng)連接，轉(zhuǎn)向基座與前頭管固定連接，轉(zhuǎn)向片與折疊把立管固定連接，前連桿與轉(zhuǎn)向基座和前輪件轉(zhuǎn)動(dòng)連接，后連桿與轉(zhuǎn)向片和前輪件轉(zhuǎn)動(dòng)連接，兩前連桿相互鎖接，兩前輪安裝于兩前輪件，后輪安裝于后叉架，車座安裝于中豎管中，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括中軸、曲柄、腳蹬、牙盤、飛輪和鏈條，中軸轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于五通管中，兩曲柄連接于中軸的兩端，牙盤與右曲柄固定，腳蹬與曲柄連接，飛輪安裝于后輪，鏈條繞接于牙盤和飛輪上。
文檔編號(hào)B62K15/00GK102602487SQ20121009654
公開日2012年7月25日 申請(qǐng)日期2012年4月5日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月5日
發(fā)明者龐明方 申請(qǐng)人:太倉市車中寶休閑用品有限公司, 龐明方