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新型電動(dòng)平板車的制作方法

文檔序號(hào):4108362閱讀:673來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:新型電動(dòng)平板車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于冶金行業(yè)生產(chǎn)設(shè)備的輔助工具,具體涉及一種新 型電動(dòng)平板車。
技術(shù)背景-.
大型軋鋼企業(yè)使用的電動(dòng)平板車主要用于鋼巻運(yùn)送,電動(dòng)平板車
在裝載運(yùn)送鋼巻時(shí)由于重心便移經(jīng)常發(fā)生側(cè)翻現(xiàn)象,導(dǎo)致鋼巻從車上
掉下來(lái),給企業(yè)造成損失。電平車使用的動(dòng)力電源線長(zhǎng)期在地面拖來(lái)
拖去,發(fā)生壓斷或損壞,發(fā)生漏電現(xiàn)象。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型旨在提供一種防止側(cè)翻且電源線能夠自動(dòng)巻繞的新 型電動(dòng)平板車。
實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的技術(shù)方案是包括車板、車輪、電動(dòng)機(jī)、減速 器,車板的底部設(shè)置車輪、電動(dòng)機(jī)、減速器,其特征是車板上設(shè)置若 干塊支撐板,車板的底部還固定安裝有電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)的軸上安裝接 觸器和繞線軸。
本實(shí)用新型的車板的四側(cè)均設(shè)置支撐板,無(wú)論車板向那個(gè)方向傾 斜,支撐板均可起到支撐的作用,不會(huì)發(fā)生側(cè)翻現(xiàn)象;電動(dòng)機(jī)上的繞 線軸將拖在地面的電源線纏繞起來(lái),避免發(fā)生漏電現(xiàn)象。


圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的主視圖。
圖2是圖1的仰視圖。
圖3是圖1的右視圖(局部剖視)。
圖中l(wèi).支撐板 2.車輪 3.車板 4.支撐板
5.支撐板 6.電動(dòng)機(jī) 7.支撐板 8.減速器 9.繞線軸10、齒輪 11、軸 12、接觸器
13、電動(dòng)機(jī)具體實(shí)施方式
實(shí)施例圖l、圖2、圖3所示,本實(shí)施例包括車板3、車輪2、 電動(dòng)機(jī)6,車板3的底部設(shè)置車輪2、電動(dòng)機(jī)6、減速器8,減速器8 與齒輪9嚙合,齒輪9安裝在軸11上,軸11上安裝車輪2,其特征 是車板3的四個(gè)側(cè)面均設(shè)置支撐板(共設(shè)置六塊支撐板),車板3底 部還固定安裝有電動(dòng)機(jī)13,電動(dòng)機(jī)13的軸上安裝接觸器12和繞線 軸9。
權(quán)利要求1、一種新型電動(dòng)平板車,包括車板、車輪、電動(dòng)機(jī)、減速器,車板的底部設(shè)置車輪、電動(dòng)機(jī)、減速器,其特征是車板上設(shè)置若干塊支撐板,車板的底部還固定安裝有電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)的軸上安裝接觸器和繞線軸。
專利摘要本實(shí)用新型屬于冶金行業(yè)生產(chǎn)設(shè)備的輔助工具,具體涉及一種新型電動(dòng)平板車,它包括車板、車輪、電動(dòng)機(jī)、減速器,車板的底部設(shè)置車輪、電動(dòng)機(jī)、減速器,其特征是車板上設(shè)置若干塊支撐板,車板的底部還固定安裝有電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)的軸上安裝接觸器和繞線軸。本實(shí)用新型車板的四側(cè)均設(shè)置支撐板,無(wú)論車板向那個(gè)方向傾斜,支撐板均可起到支撐的作用,不會(huì)發(fā)生側(cè)翻現(xiàn)象;繞線軸將拖在地面的電源線纏繞起來(lái),避免發(fā)生漏電現(xiàn)象。
文檔編號(hào)B62D63/00GK201380787SQ200920101708
公開(kāi)日2010年1月13日 申請(qǐng)日期2009年2月25日 優(yōu)先權(quán)日2009年2月25日
發(fā)明者王德宏, 賀富明 申請(qǐng)人:山西太鋼不銹鋼股份有限公司
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