專利名稱：四刀冰車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及娛樂器具，具體涉及一種四滑刀的冰車。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)的冰車爬犁是一種冬季的主要運(yùn)輸工具，但隨著現(xiàn)代社會的進(jìn)步，爬犁作為 交通工具已漸漸淡出了人們的生活視線，但作為一種娛樂工具，它還具有非常大的娛樂價 值。目前所使用的冰車或爬犁結(jié)構(gòu)簡單，多數(shù)為鋼筋焊制而成，其滑刀也為鋼筋制作，在冰 面滑行過程中存在轉(zhuǎn)向不靈活，易發(fā)生側(cè)滑的缺點(diǎn)。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種轉(zhuǎn)向靈活的四刀冰車。
本實用新型的技術(shù)解決方案是它包括車架、滑刀和車座，所述車架為設(shè)有腳踏梁
和后橫梁的架體，腳踏梁于中部鉸接在車架的前端，后橫梁固定在車架后部，滑刀刃部向下
分別鉸接在腳踏梁和后橫梁的兩端，車座固定在車架頂部。
本實用新型的技術(shù)效果是它具有結(jié)構(gòu)簡單、轉(zhuǎn)向靈活、不易側(cè)滑的優(yōu)點(diǎn)。
圖1為本實用新型實施方式1的立體結(jié)構(gòu)圖； 圖2為本實用新型實施方式2的立體結(jié)構(gòu)圖。
具體實施方式
實施方式1 : 如圖1所示，本實施方式的四刀冰車，包括車架1、滑刀2和車座3，所述車架1為 設(shè)有腳踏梁4和后橫梁5的架體，腳踏梁4于中部鉸接在車架1的前端，后橫梁5固定在車 架1后部，滑刀2刃部向下分別鉸接在腳踏梁4和后橫梁5的兩端，車座3固定在車架1頂 部。 所述腳踏梁4于頂面兩端部設(shè)有腳擋板6。 所述車座3后部固定有靠背7。 實施方式2: 如圖2所示，它與實施方式1不同的是，車座3為兩個，前后排列固定在車架1頂 部，車架1于后車座3的前下方設(shè)有腳踏8。 本實用新型在使用時，滑行者坐在冰車的車座3上，雙腳放在兩腳擋板6內(nèi)側(cè)的腳 踏梁4上控制滑行方向，雙手持冰釬，支撐冰車前進(jìn)。
權(quán)利要求四刀冰車，包括車架(1)、滑刀(2)和車座(3)，其特征在于，所述車架(1)為設(shè)有腳踏梁(4)和后橫梁(5)的架體，腳踏梁(4)于中部鉸接在車架(1)的前端，后橫梁(5)固定在車架(1)后部，滑刀(2)刃部向下分別鉸接在腳踏梁(4)和后橫梁(5)的兩端，車座(3)固定在車架(1)頂部。
2. 如權(quán)利要求l所述的四刀冰車，其特征在于，所述腳踏梁(4)于頂面兩端部設(shè)有腳擋 板(6)。
3. 如權(quán)利要求l所述的四刀冰車，其特征在于，所述車座(3)后部固定有靠背(7)。
專利摘要四刀冰車涉及娛樂器具，具體涉及一種四滑刀的冰車。它包括車架(1)、滑刀(2)和車座(3)，其特征在于，所述車架(1)為設(shè)有腳踏梁(4)和后橫梁(5)的架體，腳踏梁(4)于中部鉸接在車架(1)的前端，后橫梁(5)固定在車架(1)后部，滑刀(2)刃部向下分別鉸接在腳踏梁(4)和后橫梁(5)的兩端，車座(3)固定在車架(1)頂部。它具有結(jié)構(gòu)簡單、轉(zhuǎn)向靈活、不易側(cè)滑的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號B62B13/00GK201457453SQ20092010050
公開日2010年5月12日 申請日期2009年7月27日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月27日
發(fā)明者劉剛 申請人:劉剛