專利名稱：齒輪踏板自行車的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及一種自行車，具體地說是一種齒輪踏板自行車。(二) 背景技術(shù)現(xiàn)有技術(shù)的自行車無論是結(jié)構(gòu)形式還是用途功能都多種多樣，但具有一車 多用功能的自行車不是很多。(三) 發(fā)明內(nèi)容本實用新型的技術(shù)任務是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種設計合理、結(jié) 構(gòu)簡單、 一物多用的齒輪踏板自行車。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是齒輪踏板自行車，包括自行車中軸、輪盤和自行車架，.自行車中軸設置 在自行車架上，輪盤則設置在自行車中軸的右側(cè)，在自行車架和輪盤的左右 兩側(cè)分設有帶棘輪結(jié)構(gòu)的齒輪，帶棘輪結(jié)構(gòu)的齒輪分別與設置在自行車架上 的齒條相嚙合，齒條上對應開有滑孔，滑孔內(nèi)設置有固定在自行車架上的導 向柱，齒輪的底部分別設置有復位彈簧，齒輪的頂部分別設置有踏板。本實用新型的齒輪踏板自行車，其工作原理如下在腳踏踏板和復位彈簧的共同作用下，齒條沿著導向柱作上下往復,，由 于帶棘輪結(jié)構(gòu)的齒輪與齒條嚙合，從而轉(zhuǎn)化成齒輪的間隔換向旋轉(zhuǎn)運動，由 于齒輪帶有棘輪結(jié)構(gòu)，所以只要合理安裝后，齒輪轉(zhuǎn)動只能給自行車中軸以 前進動力，阻礙動力空做功。本實用新型的齒輪踏板自行車與現(xiàn)有技術(shù)相比，所產(chǎn)生的有益效果是設 計合理、結(jié)構(gòu)簡單、既可騎行，又可作為健身自行車而用。(四)
附圖l是本實用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖； 附圖2是圖1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，1、自行車中軸，2、輪盤，3、自行車架，4、帶棘輪結(jié)構(gòu)的齒 輪，5、帶棘輪結(jié)構(gòu)的齒輪，6、齒條，7、齒條，8、滑孔，9、滑孔，10、 導向柱，11、導向柱，12、復位彈簧，13、復位彈簧，14、踏板，15、踏板。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖l、 2對本實用新型的齒輪踏板自行車作以下詳細地說明。如附圖l、 2所示，本實用新型的齒輪踏板自行車，包括自行車中軸l、 輪盤2和自行車架3，自行車中軸1設置在自行車架3上，輪盤2則設置在自行 車中軸l的右側(cè)，其特征在于，在自行車架3和輪盤2的左右兩側(cè)分設有帶棘 輪結(jié)構(gòu)的齒輪4、 5，帶棘輪結(jié)構(gòu)的齒輪4、 5分別與設置在自行車架3上的齒 條6、 7相嚙合，齒條6、 7上對應開有滑孔8、 9，滑孔8、 9內(nèi)設置有固定在自 行車架3上的導向柱10、 11，齒輪4、 5的底部分別設置有復位彈簧12、 13， 齒輪4、 5的頂部分別設置有踏板14、 15。
權(quán)利要求1、齒輪踏板自行車，包括自行車中軸(1)、輪盤(2)和自行車架(3)，自行車中軸(1)設置在自行車架(3)上，輪盤(2)則設置在自行車中軸(1)的右側(cè)，其特征在于，在自行車架(3)和輪盤(2)的左右兩側(cè)分設有帶棘輪結(jié)構(gòu)的齒輪(4)、(5)，帶棘輪結(jié)構(gòu)的齒輪(4)、(5)分別與設置在自行車架(3)上的齒條(6)、(7)相嚙合，齒條(6)、(7)上對應開有滑孔(8)、(9)，滑孔(8)、(9)內(nèi)設置有固定在自行車架(3)上的導向柱(10)、(11)，齒輪(4)、(5)的底部分別設置有復位彈簧(12)、(13)，齒輪(4)、(5)的頂部分別設置有踏板(14)、(15)。
專利摘要本實用新型提供一種齒輪踏板自行車，屬于自行車制造領域，其結(jié)構(gòu)包括自行車中軸、輪盤和自行車架，自行車中軸設置在自行車架上，輪盤則設置在自行車中軸的右側(cè)，在自行車架和輪盤的左右兩側(cè)分設有帶棘輪結(jié)構(gòu)的齒輪，帶棘輪結(jié)構(gòu)的齒輪分別與設置在自行車架上的齒條相嚙合，齒條上對應開有滑孔，滑孔內(nèi)設置有固定在自行車架上的導向柱，齒輪的底部分別設置有復位彈簧，齒輪的頂部分別設置有踏板。本實用新型的齒輪踏板自行車與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有設計合理、結(jié)構(gòu)簡單、造價成本低等特點，既可騎行，又可作為健身自行車而用。
文檔編號B62M1/24GK201023618SQ20072002154
公開日2008年2月20日 申請日期2007年4月29日 優(yōu)先權(quán)日2007年4月29日
發(fā)明者侯圣春 申請人:侯圣春