專利名稱：摩托車發(fā)動機后懸架的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種在踏板摩托車上用于懸掛安裝摩托車發(fā)動機的后懸架裝置。
技術背景現有踏板摩托車上安裝的發(fā)動機是通過整體懸架與摩托車車架連接，該種懸架使發(fā)動機與車架之間形成剛性連接，不能起到較好的減振效果。摩托車在工作時，發(fā)動機的振動通過整體懸架直接傳遞到車體上，從而使摩托車騎乘的舒適性較差。
實用新型內容本實用新型的目的是提供一種摩托車發(fā)動機后懸架，使摩托車上發(fā)動機與車架之間形成柔性連接，以減小由于發(fā)動機的振動對摩托車騎乘舒適性的影響。
本實用新型所述的摩托車發(fā)動機后懸架由懸架前段與懸架后段鉸接而成，懸架前段由懸掛管及焊接在懸掛管兩端的支耳構成，懸架后段由連接管、發(fā)動機懸掛管和至少兩連接板構成，連接管與發(fā)動機懸掛管相互平行，并通過所述連接板焊接連為一體，連接板上焊接有銷軸，懸架前段通過支耳及位于連接管中的鉸接軸與懸架后段相鉸接。
懸架后段上的連接板為三塊，所述銷軸焊接在其中兩塊連接板上并與該兩塊連接板垂直。
位于懸架后段外側并焊接有銷軸的連接板上焊接有彈簧掛銷，其用于固定減振彈簧。
將后懸架的懸掛管通過車架連接軸鉸接安裝在摩托車車架上，將后懸架上的銷軸插在固定在車架上的減震膠套中，后懸架在彈簧掛銷處通過一拉伸彈簧懸掛在車架上，后懸架的發(fā)動機懸掛管通過發(fā)動機連接軸與發(fā)動機連接，發(fā)動機便通過該后懸架安裝在摩托車車架上。
本實用新型所述的摩托車發(fā)動機后懸架通過車架連接軸、減震膠套和減振彈簧與車架懸掛連接，從而使發(fā)動機與車架之間形成柔性連接，發(fā)動機的振動不能直接傳遞至摩托車車架。當摩托車行駛時，發(fā)動機的振動將引起懸架后段的上下、前后振動，該振動將被減震膠套吸收而受到抑制、同時減振彈簧也將較大程度吸收該振動，從而減小了由于發(fā)動機的振動對摩托車騎乘舒適性的影響。


現結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。
圖1為本實用新型所述摩托車發(fā)動機后懸架的主視圖；圖2為圖1所示摩托車發(fā)動機后懸架的俯視圖；圖3為該后懸架中懸架前段的主視圖；圖4為圖3中A-A線的剖視圖；圖5為該后懸架中懸架后段的主視圖；圖6為圖5所示懸架后段的俯視圖；圖7為該后懸架與車架和發(fā)動機的連接狀態(tài)示意圖；圖8為圖7的俯視剖面圖。
具體實施方式
如圖1至圖6所示，該摩托車發(fā)動機后懸架由懸架前段與懸架后段鉸接而成，懸架前段由懸掛管1及焊接在懸掛管1兩端的支耳2構成，支耳2上開設有通孔；懸架后段由連接管3、發(fā)動機懸掛管7和三塊連接板4構成，連接管3與發(fā)動機懸掛管7相互平行，并通過所述連接板4焊接連為一體，連接板4上焊接有銷軸5，其焊接在其中兩塊連接板4上并與該兩塊連接板4垂直；位于懸架后段外側并焊接有銷軸5的連接板4上焊接有彈簧掛銷6，用于固定減振彈簧12。懸架前段通過支耳2及位于連接管3中的鉸接軸10與懸架后段相鉸接。
使用時，將后懸架的懸掛管1通過車架連接軸9鉸接安裝在摩托車車架8上，將后懸架上的銷軸5插在固定在車架8上的減震膠套11中，后懸架在彈簧掛銷6處通過減振彈簧12(為拉伸彈簧)懸掛在車架8上，后懸架的發(fā)動機懸掛管7通過發(fā)動機連接軸13與發(fā)動機14連接，發(fā)動機14便通過該后懸架安裝在摩托車車架8上。
權利要求1.摩托車發(fā)動機后懸架，其特征在于由懸架前段與懸架后段鉸接而成，懸架前段由懸掛管(1)及焊接在懸掛管兩端的支耳(2)構成，懸架后段由連接管(3)、發(fā)動機懸掛管(7)和至少兩連接板(4)構成，連接管與發(fā)動機懸掛管相互平行，并通過所述連接板焊接連為一體，連接板上焊接有銷軸(5)，懸架前段通過支耳及位于連接管中的鉸接軸(10)與懸架后段相鉸接。
2.根據權利要求1所述的摩托車發(fā)動機后懸架，其特征在于懸架后段上的連接板(4)為三塊，所述銷軸(5)焊接在其中兩塊連接板上并與該兩塊連接板垂直。
3.根據權利要求1或2所述的摩托車發(fā)動機后懸架，其特征在于位于懸架后段外側并焊接有銷軸(5)的連接板(4)上焊接有彈簧掛銷(6)。
專利摘要本實用新型涉及一種在踏板摩托車上用于懸掛安裝摩托車發(fā)動機的后懸架裝置。由懸架前段與懸架后段鉸接而成，懸架前段由懸掛管及焊接在懸掛管兩端的支耳構成，懸架后段由連接管、發(fā)動機懸掛管和至少兩連接板構成，連接板上焊接有銷軸。該摩托車發(fā)動機后懸架能夠使摩托車上發(fā)動機與車架之間形成柔性連接，以減小由于發(fā)動機的振動對摩托車騎乘舒適性的影響。
文檔編號B62K25/04GK2841491SQ20052001011
公開日2006年11月29日 申請日期2005年10月14日 優(yōu)先權日2005年10月14日
發(fā)明者湯洪波, 張宏明 申請人:重慶宗申技術開發(fā)研究有限公司