專(zhuān)利名稱：一種在車(chē)把左手把處安裝前輪制動(dòng)手把的摩托車(chē)車(chē)把的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及摩托車(chē)設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及摩托車(chē)制動(dòng)方式技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
現(xiàn)在，摩托車(chē)是一個(gè)便捷的交通工具。尤其是中小城市摩托車(chē)為人們的出行帶來(lái)了極大的方便。近年來(lái)，公路的發(fā)展，踏板摩托車(chē)和自動(dòng)離合的摩托車(chē)越來(lái)越多的被人們認(rèn)可，但是由于設(shè)計(jì)上的不足，以上兩種摩托車(chē)均將前輪制動(dòng)手把設(shè)計(jì)在右手手把處，致使右手既要操作油門(mén)控制手把，還要操作前輪控制手把。只遇到緊急情況時(shí)，不能及時(shí)的制動(dòng)前輪，導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。
實(shí)用新型的內(nèi)容本實(shí)用新型的目的，是要提供一種在左手把處安裝前輪制動(dòng)手把，將現(xiàn)行的右手操作前輪制動(dòng)手把制動(dòng)前輪轉(zhuǎn)動(dòng)，改為由左手操作前輪制動(dòng)手把制動(dòng)前輪轉(zhuǎn)動(dòng)。左右手分工明確，操作有條不紊，在行駛處理緊急情況時(shí)，摩托車(chē)剎車(chē)及時(shí)、到位。交通事故率降低明顯。
實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型提供的一種在車(chē)把的左手把處安裝前輪制動(dòng)手把的摩托車(chē)車(chē)把的技術(shù)方案為在摩托車(chē)的左手把處，安裝有摩托車(chē)前輪制動(dòng)手把。
本實(shí)用新型所提供的一種在車(chē)把的左手把處安裝前輪制動(dòng)手把的摩托車(chē)車(chē)把，與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)由于前輪制動(dòng)手把安裝在手把的左手把處，改變過(guò)去右手同時(shí)操作油門(mén)手把和前輪制動(dòng)手把為右手只操作油門(mén)手把，前輪制動(dòng)手把由左手完成。這樣，在摩托車(chē)運(yùn)行時(shí)左右手操作可同時(shí)進(jìn)行右手轉(zhuǎn)動(dòng)油門(mén)手把將油門(mén)減小，左手抓前輪制動(dòng)手把，摩手車(chē)制動(dòng)操作及時(shí)，交通事故減少，保證了駕駛?cè)藛T的安全。


如圖為一種在車(chē)把左手把處安裝前輪制動(dòng)手把的摩托車(chē)車(chē)把的結(jié)構(gòu)示意圖。其中1——車(chē)把2——油門(mén)手把 3——前輪制動(dòng)手把銷(xiāo)4——前輪制動(dòng)手把5——制動(dòng)牽引線6——左手把具體實(shí)施方式
如圖為本實(shí)用新型提供的一種在車(chē)把左手把處安裝前輪制動(dòng)手把的摩托車(chē)車(chē)把的結(jié)構(gòu)示意圖。其結(jié)構(gòu)特征是在摩托車(chē)車(chē)把1的左手把6處安裝有摩托車(chē)前輪制動(dòng)手把4。
其工作原理由于前輪班制動(dòng)手把4安裝在摩托車(chē)車(chē)把1的左手把6處，正常行駛時(shí)左手握左手把6，右手握油門(mén)手把2。需制動(dòng)時(shí)，右手轉(zhuǎn)動(dòng)油門(mén)手把2，減小油門(mén)，左手抓緊左手把6和前輪制動(dòng)手把4，使之間距減小，前輪制動(dòng)手把4拉動(dòng)制動(dòng)牽引線5，帶動(dòng)前輪內(nèi)制動(dòng)機(jī)構(gòu)制動(dòng)。
權(quán)利要求一種在車(chē)把左手把處安裝前輪制動(dòng)手把的摩托車(chē)車(chē)把，其特征在于在摩托車(chē)的車(chē)把(1)的左手把(6)處，安裝有摩托車(chē)前輪制動(dòng)手把(4)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型屬于摩托車(chē)設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域。其主要技術(shù)方案為在摩托車(chē)的車(chē)把左手把處安裝前輪制動(dòng)手把，將傳統(tǒng)的右手抓制動(dòng)手把制動(dòng)前輪，改換成左手抓制動(dòng)手把制動(dòng)前輪。這樣，右手由原來(lái)的操作油門(mén)手把和操作前輪制動(dòng)手把兩項(xiàng)任務(wù)，改為只操作油門(mén)手把一項(xiàng)任務(wù)。將操作前輪制動(dòng)手把的工作由左手完成。這樣，摩托車(chē)在高速行駛遇緊急情況時(shí)，由于左右手分工，操作有條不紊。油門(mén)可減小，前后輪又可同時(shí)制動(dòng)，有效的避免了交通事故的發(fā)生，保證了駕駛員的安全。
文檔編號(hào)B62L3/02GK2666800SQ20042000276
公開(kāi)日2004年12月29日 申請(qǐng)日期2004年1月14日 優(yōu)先權(quán)日2004年1月14日
發(fā)明者陳永春 申請(qǐng)人:陳永春