專利名稱：多功能液壓起道機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及到一種鐵路養(yǎng)路機械，特別是一種適用于線路起道作業(yè)，尤其是適用于提速道岔及可動心道岔的起道搗固作業(yè)的多功能液壓起道機。
背景技術：
眾所周知，軌道的高低水平是衡量線路、道岔質量優(yōu)劣的技術標準之一，當線路、道岔高底水平不良時，就必須進行起道搗固作業(yè)，恢復線路道岔的質量，達到技術標準允許的范圍之內，從而確保線路的正常運行。在現(xiàn)有技術中，為滿足提速的需要，人們已對軌道基礎設備進行了改造，如鋪設了提速道岔、可動心道岔、三型軌枕、優(yōu)質石碴、重型鋼軌等，在使用了上述這些技術手段后，原有手動起道的簡單機械，液壓起道機在生產實際中已不能滿足設備改造后的技術要求，存在作業(yè)時間長、作業(yè)質量不穩(wěn)定，特別是對于重型鋼軌的起道作業(yè)問題更加突出，同時也不能整機橫跨股道。所以，現(xiàn)有技術中的起道機已不能滿足提速線路、道岔起道的要求。

發(fā)明內容
本實用新型要解決的技術問題是克服現(xiàn)有技術中的起道機械存在的缺陷，提供一種快速作業(yè)的能整機橫跨股道多功能液壓起道機，特別適用于重型鋼軌線路、提速道岔、可動心道岔的起道作業(yè)。
為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術方案是一種多功能液壓起道機，其特征在于具有一主梁總成，所述主梁總成包括一位于起道機的中間的橫梁，和與所述橫梁聯(lián)接的軌鉤及伸縮梁；設置在所述主梁總成上的液壓系統(tǒng)，一液壓泵和與所述聯(lián)接的換向閥，所述換向閥在油路上聯(lián)接一橫向移動油缸、一起道油缸、一提升油缸；
設置在所述主梁總成上的動力系統(tǒng)，包括設置在所述橫梁上的動力機械；設置在所述主梁總成上的走行機構，包括與所述提升油缸聯(lián)接的H型框架和設置在H型框架上的縱向走行輪和橫向上下道輪；一上下道機構，具有一上下道支架和與之連接的上下道桿。
與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的多功能液壓起道機具備的優(yōu)點和特點是1、本實用新型的多功能液壓起道機采用了橫梁內裝伸縮梁，伸縮梁內裝油缸的結構，油缸使伸縮梁左右滑動。同時采用了伸縮梁上裝軌鉤的結構。軌鉤、起道油缸可隨伸縮梁移動，軌鉤勾軌底，不僅適用于線路，更適合于道岔各個部位的起道作業(yè)，無作業(yè)盲區(qū)；2、本實用新型的多功能液壓起道機采用了起道油缸與伸縮梁鉸接的結構，起道油缸與伸縮梁成90度。走行機構為H型框架，由提升油缸使整機在鋼軌上上下移動?？v向走行采用了絕緣輪，同時裝有上下道輪，可跨股道轉移，具備整機可橫跨股道轉移的優(yōu)點；3、本實用新型的多功能液壓起道機采用了三角形上下道支架，上下道桿為兩根方管。整機為雙H型結構，整機外觀線條流暢、美觀、整齊，整體性能好；4、本實用新型的多功能液壓起道機起道力大、速度快、用工少、安全可靠。


圖1為根據(jù)本實用新型多功能液壓起道機提出的整體結構主視圖；圖2為根據(jù)本實用新型多功能液壓起道機提出的整體結構左視圖；圖3為根據(jù)本實用新型多功能液壓起道機提出的H型走行架、提升機構局部主視圖；圖4為根據(jù)本實用新型多功能液壓起道機提出的H型走行架、提升機構左視圖；圖5為根據(jù)本實用新型多功能液壓起道機提出的上下道架結構主視圖；圖6為根據(jù)本實用新型多功能液壓起道機提出的上下道架結構A向視圖。
圖7為本實用新型的多功能液壓起道機在軌道上的狀態(tài)示意圖。
具體實施方式
現(xiàn)結合附圖，對本實用新型的多功能液壓起道機的特征、技術效果和所要解決的技術問題通過對具體實施例描述加以詳細說明。
請首先見圖1和圖2，其為本實用新型多功能液壓起道機的整體結構主視圖和左視圖。本實用新型多功能液壓起道機具體實施例主要結構包括主梁總成由軌鉤2、伸縮梁3、橫梁18構成；液壓系統(tǒng)由橫向移動油缸1、起道油缸4、提升油缸5、液壓泵7、換向閥8構成；動力系統(tǒng)由動力機械9構成；走行機構由縱向走行輪14、橫向上下道輪15；H型框架11構成；上下道機構由上下道支架19(見圖5、6)，上下道桿20構成。
本實用新型多功能液壓起道機的中間具有一根橫梁18，橫梁18的兩側各設有一根伸縮梁3，每根伸縮梁3上固定一個軌鉤2，橫梁18的兩端各設有一個起道油缸4，起道油缸4位于本實用新型多功能液壓起道機的最外端。起道油缸4聯(lián)接一伸縮臂22，在伸縮臂22的底端設有支撐座24。橫梁18上邊裝有液壓油箱6，液壓油箱6的上部裝有動力機械9及液壓油泵7、另外還包括換向閥支架12，換向閥支架12上設置液壓換向閥8。
請參見圖2、圖3和4，橫梁18的兩端設有行走結構，包括縱向走行輪14、橫向上下道輪15；H型框架11。在圖1中的前后方向上各對稱焊接2個套筒25，套筒25內裝有滑動桿，滑動桿與提升油缸5組成H型框架結構11，在提升油缸5的作用下，H型框架沿套筒25上下滑動；走行輪14、上下道輪15固定在H型框架上，上下道輪15為絕緣輪。
請參見，走行輪14、上下道輪15固定在H型框架11上，提升油缸5固定在H型框架11的中部上，在提升油缸5的作用下，H型框架11可沿焊接在橫梁上的油缸套筒26上下滑動。
橫梁18上設置的伸縮梁3為兩根不等臂梁，橫梁18是空心結構，內裝有橫向移動油缸。兩根伸縮梁3在液壓油的作用下伸縮。橫梁18與伸縮梁3之間裝有滾動軸承。
每根伸縮梁3上固定一個軌鉤2，鉸接一起道油缸4，起道油缸4在最外端，設置在起道油缸支架10上，見圖3；軌鉤2能夠勾鋼軌底部；起道油缸4鉸接在伸縮梁3上與橫梁18成90度。
請參見圖5和6，分別為根據(jù)本實用新型多功能液壓起道機提出的上下道架結構主視圖和A向視圖。本實用新型的多功能液壓起道機的上下道支架19為三角形型結構，上下道桿20為矩形鋼管，可連續(xù)插接多根，使整機能跨越多股軌道。
本實用新型多功能液壓起道機的機械動力可以是汽油機或柴油機或電動機。液壓泵為齒輪泵或柱塞泵或葉片泵。另外，還可以在液壓油箱上，如左上邊設置一手壓油泵21，用于當動力機械及液壓系出現(xiàn)故障時，用手壓油泵產生液壓油，使整機下道。圖7為本實用新型的多功能液壓起道機在軌道上的狀態(tài)，其中1為軌道，16為軌枕，17為起保護緩沖作用的橡膠支撐塊。
本實用新型的多功能液壓起道機的工作原理是動力機械9帶動液壓泵7產生液壓油，通過換向閥8使各個油缸工作；道岔起道作業(yè)時，首先，操作換向閥8使液壓油進入一側橫向移動油缸1的無桿腔，使伸縮梁3向道岔曲股伸出，到略大于道岔曲股鋼軌底寬度位置為止；再操作閥8使液壓油進入提升油缸5的無桿腔，起道車整機下落，當下落到最低位置時止；再操作換向閥8使液壓油進入橫向移動油缸1的有桿腔，伸縮梁3向回收縮，當軌鉤2勾住鋼軌停止；同理操作換向閥8使另一側伸縮梁向回收縮，當軌鉤2勾住另一側鋼軌時停止；再操作換向閥8使液壓油進入起道油缸4的無桿腔，使道岔抬起。完成穩(wěn)定后，進行反向程序操作，使整機移動到下一個起道點。
在線路上作業(yè)時，首先落下整機，然后操作橫向移動油缸勾軌，其余動作與道岔作業(yè)相同。
在上下道作業(yè)時，使操作換向閥8使液壓油進入提升油缸5的有桿腔，使整機移動到最頂端，把上下道支架19放到選定的下到位置，擺放平穩(wěn)后，把上下道桿20與上下道支架19插頭連接，在反向操作換向閥8使液壓油進入提升油缸5的無桿腔，使整機平穩(wěn)的落到上下道桿20上，然后推動整機到下道支架19上。插好定位銷，下道完畢。
在橫向跨股道移動作業(yè)時，利用上下道支架19和連續(xù)插多節(jié)的上下道桿20，借助固定在H型框架11的上下道輪15在上下道桿20的行走，即可完成橫向跨股道移動作業(yè)。
本領域普通技術人員參閱上述描述及附圖，可以對本發(fā)明作出一些變化和其它一些實施例。因此，本實用新型并不局限于所公開的具體的實施例，任何等同變化和其它實施例均應包括在本實用新型的構思和權利要求書的范圍內。
權利要求1.一種多功能液壓起道機，其特征在于具有一主梁總成，所述主梁總成包括一位于起道機的中間的橫梁，和與所述橫梁聯(lián)接的軌鉤及伸縮梁；設置在所述主梁總成上的液壓系統(tǒng)，一液壓泵和與所述聯(lián)接的換向閥，所述換向閥在油路上聯(lián)接一橫向移動油缸、一起道油缸、一提升油缸；設置在所述主梁總成上的動力系統(tǒng)，包括設置在所述橫梁上的動力機械；設置在所述主梁總成上的走行機構，包括與所述提升油缸聯(lián)接的H型框架和設置在H型框架上的縱向走行輪和橫向上下道輪；一上下道機構，具有一上下道支架和與之連接的上下道桿。
2.根據(jù)權利要求1的多功能液壓起道機，其特征在于所述橫梁的兩側各設有一根伸縮梁，每根所述伸縮梁上固定一個軌鉤，所述橫梁的兩端各設有一個所述起道油缸，所述起道油缸位于起道機的最外端。
3.根據(jù)權利要求2的多功能液壓起道機，其特征在于所述起道油缸聯(lián)接一伸縮臂，在所述伸縮臂的底端設有支撐座。
4.根據(jù)權利要求1的多功能液壓起道機，其特征在于所述橫梁上邊裝有液壓油箱，所述液壓油箱的上部裝有所述動力機械、所述液壓油泵和換向閥支架，所述換向閥支架上設置所述液壓換向閥。
5.根據(jù)權利要求4所述的多功能液壓起道機，其特征在于在所述液壓油箱上，設置一手壓油泵。
6.根據(jù)權利要求1的多功能液壓起道機，其特征在于所述橫梁的兩端設有所述走行機構，所述縱向走行輪和橫向上下道輪固定在所述H型框架上。
7.根據(jù)權利要求1或4所述的多功能液壓起道機，其特征在于所述H型框架包括所述1提升油缸和兩個滑動桿，所述滑動桿裝設在前后方向上各對稱設置的套筒內。
8.根據(jù)權利要求1的多功能液壓起道機，其特征在于所述橫梁上設置的伸縮梁兩根不等臂梁，為空心結構，內裝有所述橫向移動油缸。
9.根據(jù)權利要求1的多功能液壓起道機，其特征在于每根伸縮梁上固定一個軌勾，所述起道油缸鉸接在伸縮梁上與橫梁成90度。
10.根據(jù)權利要求1的多功能液壓起道機，其特征在于所述上下道支架為三角形型結構，可連續(xù)插接在所述上下道支架上下道桿為矩形鋼管。
11.根據(jù)權利要求1的多功能液壓起道機，其特征在于所述動力機械可以是汽油機或柴油機或電動機，所述液壓泵為齒輪泵或柱塞泵或葉片泵。
專利摘要本實用新型為一種多功能液壓起道機，具有一主梁總成，包括一位于起道機的中間的橫梁，和與所述橫梁聯(lián)接的軌鉤及伸縮梁；液壓系統(tǒng)，一液壓泵和與所述聯(lián)接的換向閥和一橫向移動油缸、一起道油缸、一提升油缸；設置在所述主梁總成上的動力系統(tǒng)和走行機構；一上下道機構，具有一上下道支架和與之連接的上下道桿。本實用新型的多功能液壓起道機采用了橫梁內裝伸縮梁，伸縮梁內裝油缸的結構，油缸使伸縮梁左右滑動。走行機構為H型框架，由提升油缸使整機在鋼軌上上下移動。不僅適用于線路，更適合于道岔各個部位的起道作業(yè)，無作業(yè)盲區(qū)，可跨股道轉移，具備整機可橫跨股道轉移的優(yōu)點。
文檔編號E01B29/04GK2846475SQ200520132470
公開日2006年12月13日 申請日期2005年11月14日 優(yōu)先權日2005年11月14日
發(fā)明者周娜 申請人:周娜