一種語音控制的汽車轉(zhuǎn)向燈的制作方法
【專利摘要】一種語音控制的汽車轉(zhuǎn)向燈,包括電源電路,電源電路的輸出端連接AT89S52單片機的電源接口;語音識別模塊的輸出端連接AT89S52單片機的第一輸入端;時鐘電路的輸入/輸出端連接AT89S52單片機的第二輸出/輸入端;AT89S52單片機的第三輸出/輸入端連接復位電路4的輸入端,復位電路4的輸出端連接驅(qū)動電路的輸入端;驅(qū)動電路的輸出端連接LED顯示的輸入端;使用時通過語音識別模塊達到控制汽車轉(zhuǎn)向燈的目的;本實用新型具有操作方便,給汽車添加科技感的優(yōu)點。
【專利說明】
一種語音控制的汽車轉(zhuǎn)向燈
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實用新型涉及汽車轉(zhuǎn)向燈控制裝置,特別涉及一種語音控制的汽車轉(zhuǎn)向燈。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)如今的汽車轉(zhuǎn)向燈都是由方向盤附近的開關(guān)控制的,對很多新手來說,一邊扶方向盤一邊打轉(zhuǎn)向燈是比較困難的,還容易把左右方向打錯,存在很大的交通隱患。而且,如果不是經(jīng)常開車,很難把握住用手指撥開關(guān)的力度。同時,由于開關(guān)體積有些偏大,對車內(nèi)部的美觀也有一定的影響。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點,本實用新型的目的在于提供一種語音控制的轉(zhuǎn)向燈,無論是新司機還是老司機都能很容易的實現(xiàn)轉(zhuǎn)向燈的各種轉(zhuǎn)換,使用起來相當方便,而且,還能使汽車的制造更加美觀化、智能化和科技化。
[0004]為了達到上述目的,本實用新型采取的技術(shù)方案為:
[0005]—種語音控制的汽車轉(zhuǎn)向燈,包括電源電路7,電源電路7的輸出端連接AT89S52單片機I的電源接口 ;語音識別模塊2的輸出端連接AT89S52單片機I的第一輸入端;時鐘電路4的輸入/輸出端連接AT89S52單片機I的第二輸出/輸入端;AT89S52單片機I的第三輸出/輸入端連接復位電路4的輸入端,復位電路4的輸出端連接驅(qū)動電路5的輸入端;驅(qū)動電路5的輸出端連接LED顯示6的輸入端。
[0006]所述的語音識別模塊2包括預處理8,預處理8的輸出端連接端點檢測9的輸入端,端點檢測9的輸入端連接語音特征識別模塊10的輸入端,語音特征識別模塊10的第一輸出端連接模式匹配11的第一輸入端;語音特征識別模塊10的第二輸出端連接模板庫12的輸入端,模板庫12的輸出端連接模式匹配11的第二輸入端。
[0007]所述的時鐘電路4包括電容C5和C6,電容C5和C6串聯(lián)后與晶振Yl并聯(lián),電容C5和C6之間接地。
[0008]所述的電源電路7包括交流電源13,交流電源13的輸出端連接變壓器14的輸入端,變壓器14的輸出端連接整流電路15的輸入端,整流電路15的輸出端連接濾波電路16的輸入端,濾波電路16的輸入端連接穩(wěn)壓電路17的輸入端;穩(wěn)壓電路17的輸出電壓為5V的直流電壓。
[0009]本實用新型具的有益效果在于:
[0010]1、采用語音識別模塊2可以使新手們很容易的使用轉(zhuǎn)向燈,消除了他們因不熟練或者忘記打轉(zhuǎn)向燈而造成的交通隱患。
[0011]2、復位電路4可以自動恢復LED顯示6,使得操作更加的簡單而方便。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)方框圖。
[0013]圖2是本實用新型語音識別模塊的基本結(jié)構(gòu)方框圖。
[0014]圖3是本實用新型的時鐘電路圖。
[0015]圖4是本實用新型電源的電路方框圖。
【具體實施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖對本實用新型進一步說明。
[0017]參照圖1所示,一種語音控制的汽車轉(zhuǎn)向燈,包括電源電路7,電源電路7的輸出端連接AT89S52單片機I的電源接口;語音識別模塊2的輸出端連接AT89S52單片機I的第一輸入端;時鐘電路4的輸入/輸出端連接AT89S52單片機I的第二輸出/輸入端;AT89S52單片機I的第三輸出/輸入端連接復位電路4的輸入端,復位電路4的輸出端連接驅(qū)動電路5的輸入端;驅(qū)動電路5的輸出端連接LED顯示6的輸入端。
[0018]參照圖2所示,所述的語音識別模塊2包括預處理8,預處理8的輸出端連接端點檢測9的輸入端,端點檢測9的輸入端連接語音特征識別模塊10的輸入端,語音特征識別模塊10的第一輸出端連接模式匹配11的第一輸入端;語音特征識別模塊10的第二輸出端連接模板庫12的輸入端,模板庫12的輸出端連接模式匹配11的第二輸入端。
[0019]參照圖3所示,所述的時鐘電路4包括電容C5和C6,電容C5和C6串聯(lián)后與晶振Yl并聯(lián),電容C5和C6之間接地。
[0020]參照圖4所示,所述的電源電路7包括交流電源13,交流電源13的輸出端連接變壓器14的輸入端,變壓器14的輸出端連接整流電路15的輸入端,整流電路15的輸出端連接濾波電路16的輸入端,濾波電路16的輸入端連接穩(wěn)壓電路17的輸入端;穩(wěn)壓電路17的輸出電壓為5V的直流電壓。
[0021]本實用新型的工作原理為:
[0022]首先,當司機發(fā)出語音信號(“左轉(zhuǎn)”或者“右轉(zhuǎn)”)時,然后對輸入的語音信號通過預處理8采樣和量化之后將量化得來的數(shù)字信號進行分幀,預加重和加窗,端點檢測9通過統(tǒng)計語音的平均能量、過零數(shù)或者頻譜等信息計算出有效語音的起始點和結(jié)束點,然后由語音特征識別模塊10再對有效語音數(shù)據(jù)進行特征提取,所得的語音參數(shù)特征可以用作訓練和識別使用,模式匹配11可以將該測試語音與模板庫12的語音特征參數(shù)進行匹配,得出所對應的序號,從而獲得識別結(jié)果。
[0023]然后將此識別結(jié)果送給AT89S52單片機1,AT89S52單片機I檢測到此信號時,復位電路4中繼電器吸合,同時AT89S52單片機I發(fā)出命令給驅(qū)動電路5,使其驅(qū)動LED顯示6點亮,時鐘電路3開始產(chǎn)生脈沖信號,并發(fā)給AT89S52單片機I,AT89S52單片機I對驅(qū)動電路進行控制,使其驅(qū)動的LED顯示6閃爍點亮,待LED顯示6持續(xù)點亮1s時,AT89S52單片機I給復位電路4 一個信號,繼電器斷開,LED顯不6媳滅。
【主權(quán)項】
1.一種語音控制的汽車轉(zhuǎn)向燈,包括電源電路(7 ),其特征在于,電源電路(7)的輸出端連接AT89S52單片機(I)的電源接口 ;語音識別模塊(2)的輸出端連接AT89S52單片機(I)的第一輸入端;時鐘電路(4)的輸入/輸出端連接AT89S52單片機(I)的第二輸出/輸入端;AT89S52單片機(I)的第三輸出/輸入端連接復位電路(4)的輸入端,復位電路(4)的輸出端連接驅(qū)動電路(5)的輸入端;驅(qū)動電路(5)的輸出端連接LED顯示(6)的輸入端。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種語音控制的汽車轉(zhuǎn)向燈,其特征在于,所述的語音識別模塊(2)包括預處理(8),預處理(8)的輸出端連接端點檢測(9)的輸入端,端點檢測(9)的輸入端連接語音特征識別模塊(10)的輸入端,語音特征識別模塊(10)的第一輸出端連接模式匹配(11)的第一輸入端;語音特征識別模塊(10)的第二輸出端連接模板庫(12)的輸入端,模板庫(12)的輸出端連接模式匹配(11)的第二輸入端。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種語音控制的汽車轉(zhuǎn)向燈,其特征在于,所述的時鐘電路(4)包括電容C5和C6,電容C5和C6串聯(lián)后與晶振Y并聯(lián),電容C5和C6之間接地。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種語音控制的汽車轉(zhuǎn)向燈,其特征在于,所述的電源電路(7)包括交流電源(13),交流電源(13)的輸出端連接變壓器(14)的輸入端,變壓器(14)的輸出端連接整流電路(15)的輸入端,整流電路(15)的輸出端連接濾波電路(16)的輸入端,濾波電路(16)的輸入端連接穩(wěn)壓電路(17)的輸入端;穩(wěn)壓電路(17)的輸出電壓為5V的直流電壓。
【文檔編號】B60Q1/34GK205498748SQ201620238378
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2016年3月24日
【發(fā)明人】范啟富, 劉歡, 邱力軍
【申請人】西京學院